Трук, Федерални држави на Микронезија. Гробишта на бродови во Лагуна Трук, Локација и клима во Микронезија

Под бистрите сини води на Атолот Чук во јужниот дел на Пацификот, седум степени северно од екваторот, во близина на Нова Гвинеја, лежат десетина потонати јапонски воени бродови, повеќе од триесет трговски бродови и стотици авиони. Јапонската флота беше стационирана во лагуната Трук, сега позната како Чук. Ова беше една од главните бази на Империјалната јапонска морнарица во Јужниот Пацифик за време на Втората светска војна. Во армадата беа вклучени воени бродови, носачи на авиони, крстосувачи, уништувачи, танкери, товарни бродови, шлепери, вооружени чамци, миночистачи, десантни бродови и подморници. Потонувањето на таква огромна флота беше еквивалентен одговор на Јапонија на американскиот Перл Харбор.

1. Атолот се наоѓа меѓу Маршалските Острови и бил значаен извор на поддршка за јапонските гарнизони на островите низ Централниот и Јужниот Пацифик. Островите беа опремени со писти, комуникациски центар и радар и база за поправка на подморници. Крајбрежните одбранбени пушки и минофрлачките пунктови ги штителе воените инсталации. Со илјадници стационирани војници и тешко вооружување, островот Трук стана „Гибралтар на Пацификот“ и претставуваше сериозна закана за сојузничката операција во Пацификот. Неутрализирањето на оваа закана стана неопходно за сојузниците.

2. Фуџикава Мару

Операцијата за напад на лагуната Трук беше со кодно име „Град“ и беше спроведена на 17 и 18 февруари 1944 година. Повеќе од 500 американски авиони, пет носачи на авиони на флотата, четири лесни носачи на авиони, седум воени бродови, како и бројни крстосувачи, уништувачи, подморници и други бродови за поддршка отидоа во битка. За жал, Јапонците веќе ги отстранија своите скапоцени носачи на авиони, воени бродови и тешки крстосувачи од атолот, плашејќи се токму од таков развој. Сепак, многу помали воени бродови и трговски бродови останаа во градот Енкориџ и неколку стотици авиони беа стационирани на аеродромите на атолот. Тие беа уништени од бомбардирањето на сојузниците.

3. На крајот од дводневниот напад, Американците потопија дванаесет јапонски бродови, 32 трговски бродови и уништија околу 250 авиони. Илјадници Јапонци загинаа. САД претрпеа 40 жртви и 25 авиони. Нападот заврши и Трук престана да постои како сериозна закана за сојузничките операции во централниот дел на Пацификот.

4. Денес, Лагуната Трук понекогаш се нарекува „Духот на лагуната Трук“ и служи како одлично место за нуркање. Повеќето од бродоломи лежат во чиста вода на помалку од петнаесет метри под површината.

5. Лагуната е дел од Сојузните држави на Микронезија и е опкружена со заштитен гребен кој опфаќа природно пристаниште кое зафаќа повеќе од 2.100 квадратни километри површина.

Во југозападниот дел на Тихиот Океан се наоѓа архипелагот Каролински Острови, дел од Сојузните држави на Микронезија. Неговите најпознати острови се островите Трук и Чук: нивните води се препознаваат како најголеми „бродски гробишта“ во светот.

Сите тие датираат од 20 век, поточно од периодот на Втората светска војна. Во тоа време, островите Трук беа најмоќната база на Империјалната јапонска морнарица и единствената важна јапонска воздушна база во радиусот на Маршалските Острови. Тие одиграа клучна улога во поддршката на јапонските гарнизони кои заземаа одбранбен периметар на островите во централниот и јужниот дел на Пацификот. Во однос на обемот, експертите ја споредуваат базата Трук со американскиот Перл Харбор.

На 17-18 февруари 1944 година, базата била уништена од американската армија. Предвидувајќи ја можноста за овој напад, Јапонците успеаја да прераспоредат носачи на авиони, воени бродови и тешки крстосувачи една недела претходно. Сепак, многу помали воени бродови и товарни бродови останаа закотвени кај островите Трук, а неколку стотици авиони беа стационирани на аеродромите на атолот.

Нападот наречен Операција Хајлстон беше разорен: воздушно бомбардирање се вршеше два дена, дење и ноќе, а бродовите и подморниците не дозволуваа јапонските бродови да избегаат од рациите. Во операцијата беа потонати три јапонски лесни крстосувачи, четири уништувачи, три помошни крстосувачи, две подморнички бази, три мали воени брода, еден воздушен транспорт и 32 товарни брода. Повеќе од 250 јапонски авиони беа кренати во воздух, повеќето од нив сè уште на земја, бидејќи главно беа во фаза на склопување. Самите Американци изгубија 25 авиони.

Доказите за овој историски настан сè уште лежат на дното на океанот. Нашиот колега Алексеј Тишченко заврши серија нуркања и сними видео од 360° во кое можете да видите неколку предмети што потонале за време на операцијата Хајлстон.

Секој од нив има своја приказна. Така, помошниот крстосувач Кијосуми Мару беше оштетен уште во јануари 1944 година; Беше одвлечен на островите Трук за поправка, но никогаш не беше вратен во употреба. Сега неговите останки се расфрлани на длабочина од 12-33 метри. Истата судбина го снајде и Јамагири Мару, товарен брод кој беше на поправка. Во неговата бомбардирана база, артилериски гранати се зачувани до ден-денес.

Друг брод стациониран во базата на островите Трук за поправка, разурнувачот Фумицуки, зеде активно учество во нападите на Филипините, Западна Јава (Индонезија) и други земји во регионот за време на Втората светска војна. На 17 февруари 1944 година, четири бомби го запалија разурнувачот, а до следното утро тој потона на дното.

Изграден во 1940 година, танкерот Шинкоку Мару носеше нафта само една година пред да биде реквизиран од јапонската морнарица. При извршување на воени мисии, танкерот постојано бил гранатиран. Тој го „избра“ времето за поправки исклучително лошо, пристигнувајќи на островите Трук 4 дена пред американскиот напад. Меѓутоа, сега нуркачите го сметаат за еден од највпечатливите предмети - во буквална смисла на зборот: тој е целосно покриен со корали, претворајќи го во шарен вештачки гребен и дом на стотици морски жители.

Heian Maru, изграден во 1929 година како патнички брод со услуга за Соединетите држави, беше претворен во база на подморница за време на војната. Неговото уништување траело два дена: екипажот успеал да ја поправи штетата по првото бомбардирање, но следниот ден бродот, повторно зафатен во пожар, потонал.

Фуџикава Мару покриен со корали некогаш бил товарен брод пред да биде претворен во возило за испорака на авиони. Откако потона на дното, со себе зеде многу авиони, чии делови се гледаат и денес. Многу нуркачки експерти самоуверено ја рангираат Фуџикава Мара меѓу првите десет најинтересни места за нуркање во светот.

Конечно, новото видео на AirPano од 360° покажува и еден од авионите, Betty Bomber. Неговата смрт е обвиткана во мистерија - можеби тој самиот се урна уште пред операцијата Hailstone. За разлика од бродовите, има алуминиумска кожа, па на неа не израснале корали, што ви овозможува јасно да го видите авионот во сите негови детали.

Нурнете со AirPano до најголемите „гробишта на бродови“ во светот!

Лагуната Трук, или лагуната Чуук, како што уште се нарекува, е група на мали острови во архипелагот Каролински Острови, во југозападниот Тихи Океан.

Островите се дел од Сојузните држави на Микронезија, како дел од државата Чук. Ова е единствена природна формација во Тихиот Океан. Пред околу 10 милиони години овде постоел огромен остров. Но, очигледно поради вулканска активност потона во морето. Во денешно време над површината на водата ѕиркаат само ретки планински врвови. Вкупно, групата вклучува 19 издигнати острови во лагуната, 10 атоли и 225 моту, од кои многу се наоѓаат надвор од лагуната. Во центарот на островите Чук има голема лагуна со површина од околу 2131 км² (површината на земјиштето е околу 100 км²). Природата создаде прекрасна бариера од корали која ги штити од океанските бранови што доаѓаат. Вака се роди вистинско езеро сред Тихиот Океан. Длабочината на лагуната на некои места достигнува 100 метри, а во густиот корален прстен има 4 длабоки морски премини.

Имајќи предвид дека наоколу има неколку планински острови, на кои идеално може да се сместат набљудувачки места, пунктови за артилериско отпуштање, радио станици и многу други инсталации, тогаш ова место може добро да се препознае како вистинска укрепена станица на Тихиот Океан. Не е чудно што јапонската војска ја претворила лагуната во моќна тврдина за време на подготовките за Втората светска војна. За време на војната тука беа сместени 40 илјади војници и цивили. Аеродром, подземни хангари, пристаништа, асфалтирани патишта, пунктови за противвоздушна артилерија, командни пунктови, а во карпите се направени засолништа за воени бродови.

Во 1944 година, како резултат на американската операција Хилстон, јапонската база беше уништена. Вкупно тука потонаа повеќе од 30 големи бродови, уништени се околу 300 авиони, потонати се 2 крстосувачи, 4 разурнувачи и над 200 илјади тони помошен транспорт. До денес, сите изгубени бродови и многу соборени авиони почиваат на дното на лагуната Трук, недопрени, како и на денот на рацијата.

Огромната разновидност на остатоци привлекува повеќе од 6.000 нуркачи во Трук секоја година. Преживеани бомби, кутии со армиска опрема, кутии со храна и човечки скелети сè уште може да се најдат расфрлани низ темните чувари и лизгавите палуби на многу бродови кои секоја година растат сè повеќе во коралните гребени. Но, додека нуркаат во лагуната Трук, нуркачите мора да бидат внимателни, бидејќи ајкулите пливаат во близина на воена опрема, предатори опасни за луѓето може да се кријат во потонати бродови, а старите школки кои лежеле на дното на лагуната повеќе од шест децении може да експлодираат на секој момент.

Сите потонати бродови се под заштита на државата. Запленувањето на какви било артефакти се казнува со конфискација, голема парична казна или затвор.

Островите Чук се група на мали острови во рамките на Федералните Држави на Микронезија. Историското име на овие острови е Трук.
Островите Трук започнале со нивното откритие од шпанските морепловци и продолжиле со истражувањето на францускиот морепловец Думон-Дурвил, а потоа и на рускиот патник Фјодор Петрович Литке. По шпанско-американската војна од 1898 година, со договор меѓу Шпанија, Германија и САД, Микронезија, со исклучок на островот Гуам, беше купена од САД од Германија за 4,2 милиони долари.На почетокот на Првиот свет Војна, во 1914 година, островите беа окупирани од Јапонија.

Атолот Трук беше главна јапонска логистичка база, како и домашна поморска база на Комбинираната флота на Империјалната јапонска морнарица. Всушност, базата беше јапонски еквивалент на Перл Харбор на американската морнарица, беше единствената голема јапонска воздушна база во рамките на Маршалските Острови и одигра клучна улога во логистичката и оперативната поддршка на јапонските гарнизони кои формираа одбранбен периметар на островите. и атоли на централниот и јужниот дел на Пацификот.

Пет аеродроми дизајнирани за речиси 500 авиони. Покрај тоа, во обезбедувањето на заштитата и функционирањето на базата учествуваа патролни, десантни и торпедо чамци, подморници, шлепери и бродски мини.

За да обезбеди воздушна и поморска поддршка за претстојната офанзива на Еневетак, адмиралот Рејмонд Спруанс нареди напад врз Трук. TF 58 на вицеадмиралот Марк Мичер се состоеше од пет носачи на авиони (Enterprise, Yorktown, Essex, Intrepid и Bunker Hill) и четири лесни носачи на авиони (Bello Wood, Cabot, Monterey и Cowpens), кои носеа повеќе од 500 авиони. Носачите беа придружувани од голема флота од седум воени бродови и бројни крстосувачи, уништувачи, подморници и други бродови.

Плашејќи се дека базата станала премногу ранлива, Јапонците ги преместиле носачите на авиони, борбените бродови и тешките крстосувачи на Комбинираната флота во Палау претходната недела. Сепак, бројни помали воени бродови и товарни бродови останаа закотвени, а неколку стотици авиони продолжија да остануваат на аеродромите на атолот.

Со кодно име Операција Хајлстон, нападот ја изненади јапонската војска, што резултираше со една од најуспешните американски битки во Втората светска војна.

Јапонски товарен брод во близина на Атолот Трук откако беше погоден од торпедо исфрлено од TBF Avenger на USS Enterprise за време на рацијата на Трук, 17 февруари 1944 година.

Американската офанзива беше комбинација од воздушни напади, површински бродови и подморници во текот на два дена и се чинеше дека ги изненади Јапонците. Неколку дневни, заедно со ноќта, воздушни напади, вклучително и борбени авиони, нуркачки бомбардери и бомбардери со торпедо против јапонските аеродроми, авиони, крајбрежна инфраструктура и бродови во и околу сидрото на островот Трук. Американски површински бродови и подморници патролираа можни патишта за бегство од сидрото и ги нападнаа јапонските бродови кои се обидуваа да избегаат од воздушните напади.

За време на операцијата беа потонати вкупно три јапонски лесни крстосувачи: (Агано, Катори и Нака)

четири уништувачи: (Oite, Fumizuki, Maikaze и Tachikaze), три помошни крстосувачи (Akagi Maru, Aikoku Maru, Kiyosumi Maru), две подморнички бази (Heian Maru, Rio de Janeiro Maru), три помали воени бродови (вклучувајќи ги и морски ловци Ch- 24 и Шонан Мару 15), воздушен транспорт Fujikawa Maru и 32 товарни бродови.

Некои од овие бродови беа уништени на сидро, а останатите во близина на лагуната Трук. Многу товарни бродови беа натоварени со засилувања и залихи за јапонските гарнизони во централниот дел на Пацификот. Само мал број војници на потонатите бродови и мал дел од товарот беа спасени.

Маиказе и неколку други бродови беа потонати од американски површински бродови додека се обидуваа да го напуштат сидрото Трук. Оние кои побегнале од потонувањето на јапонски бродови, според извештаите, одбиле да бидат спасени од американски бродови.

Крузерот Агано, оштетен за време на рацијата на Рабаул и кој веќе беше на пат кон Јапонија кога започна рацијата, беше потопен од американската подморница Скејт. Оите, кој одгледал 523 морнари од Агано, се вратил во Трук за да учествува во одбраната со своите противвоздушни пушки. Беше уништена веднаш по почетокот на воздушниот напад со сите преживеани морнари на Агано; само 20 членови на екипажот Оит беа спасени.

Уништени се над 250 јапонски авиони, од кои повеќето сè уште се на земја. Многу од авионите беа во различни фази на склопување, штотуку беа испорачани од Јапонија во расклопена состојба на товарни бродови. Само мал дел од собраниот авион успеал да полета за да го одбие нападот на американските авиони. Неколку јапонски авиони кои полетаа беа соборени од американски ловци или бомбардери.

Американците изгубија 25 авиони, главно од интензивен противвоздушен оган од батериите Truk. Околу 16 американски пилоти беа спасени со подморници или хидроавиони. Ноќниот напад со торпедо од јапонски авион од Рабаул или Саипан го оштети Интерпид, при што загинаа 11 членови на екипажот, принудувајќи го бродот да се врати во Перл Харбор, а потоа во Сан Франциско на поправка. Бродот се врати во употреба во јуни 1944 година. Друг напад на јапонски авиони резултираше со оштетување на воениот брод Ајова со бомба.

Рацијата на Трук стави крај на постоењето на Трук како голема закана за сојузничките операции во централниот дел на Пацификот; Јапонскиот гарнизон на Ениветок не можеше да добие вистинска помош и засилување што би можело да им помогне да се одбранат од инвазијата што започна на 18 февруари 1944 година и, соодветно, рацијата на Трук им олесни на Американците да го заземат овој остров.

Јапонците подоцна префрлија околу 100 преостанати авиони од Рабаул во Трук. Овие авиони беа нападнати од американските носачи на 29-30 април 1944 година, како резултат на што повеќето од нив беа уништени. Американските авиони фрлија 92 бомби за 29 минути, уништувајќи ги јапонските авиони. За време на рациите во април 1944 година, не беа пронајдени бродови во лагуната Трук, а овој напад беше последниот напад на Трук за време на војната.

Трук беше изолиран од сојузничките сили (најчесто Соединетите Држави), кои продолжија со напредувањето против Јапонија, освојувајќи ги островите во Тихиот Океан, вклучувајќи ги Гуам, Саипан, Палау и Иво Џима. Отсечени, јапонските трупи на Трук, како и оние на другите острови во централниот дел на Пацификот, немаа храна и се соочуваа со глад во времето на предавањето на Јапонија во август 1945 година.

Околу 20 години подоцна, авантуристите Жак Кусто, Ал Гидингс и Клаус Линдеман ги открија задоволствата на оваа лагуна, која комбинира потонати воени возила со низи од корали и разновиден подводен живот.
Островите Чук, со своите плитки и живописни лагуни, се вистинска мека за нуркачите. Лагуната Трук е несомнено едно од најдобрите места за нуркање во руина на планетата, со калеидоскоп од бои и форми кои привлекуваат нуркачи од целиот свет и за дневни и за ноќни нуркања. Но, не целата историска страна на лагуната е скриена под вода. До јапонските светилници, сместени на врвовите со најдобар поглед на лагуната, може да се стигне со автомобил или пеш. Дополнително, искусни водичи можат да ви покажат стари воздушни патеки и командни пунктови, пукачки позиции и мрежи на пештери, болници и библиотеки.