Operasi pendaratan Kerch-Feodosia. Operasi pendaratan Kerch-Feodosia bermula

Semua buku tentang sejarah Perang Patriotik Hebat termasuk artikel mengenai operasi pendaratan Kerch-Feodosia yang belum pernah terjadi sebelumnya yang dilakukan oleh tentera Transcaucasian (semasa pertempuran pasukan pendaratan - sudah menjadi Caucasian), pasukan Armada Laut Hitam dan flotilla tentera Azov dalam tempoh dari 25 Disember 1941 hingga 2 Januari 1942.

Tentera Barisan Crimean kemudiannya dikerahkan di atas jambatan yang ditawan, iaitu seluruh Semenanjung Kerch. Pasukan musuh yang ketara telah ditarik dari Sevastopol, terganggu rancangan Jerman menawan Taman dan mara ke Caucasus.

Ramai tentera kekal berbaring di kubur besar di seluruh Semenanjung Kerch dan pinggir bandar Feodosia. Ramai yang melalui sekolah yang keras ini - lapan bahagian dan dua briged jumlah bilangan 62 ribu orang, lebih daripada 20 ribu kelasi tentera. Kini terdapat hampir beberapa ratus orang yang mengambil bahagian dalam pendaratan. Nota-nota ini berdasarkan ingatan mereka, serta kisah-kisah saksi mata pada hari-hari heroik dan tragis itu. Saya telah melawat banyak kawasan berpenduduk, yang disebut dalam laporan mengenai pendaratan, meletakkan sejambak kermek padang rumput di atas kubur pasukan payung terjun.

Secara kebetulan, beberapa tahun yang lalu, saya terjumpa manuskrip wartawan terkenal di wilayah Kirov, Sergei Ivanovich Titov yang tidak diterbitkan. Dia mengumpulkan kenangan para peserta pada akhir 60-an, tetapi atas sebab tertentu dia tidak dapat menerbitkannya. Oleh itu, saya menggunakan bahan daripada seorang publisiti yang, sayangnya, telah meninggalkan dunia ini. Dari manuskrip: "Pada malam 29 Disember, pukul 3.48, atas perintah Kapten I Rank Basisty, kapal penjelajah "Red Caucasus", "Red Crimea", pemusnah "Shaumyan", "Nezamozhnik" dan "Zheleznyakov" membuka sepuluh -tembakan meriam minit ke atas stesen Feodosia dan Sarygol. Bersama mereka dari Novorossiysk datang pengangkutan Kuban dan 12 bot. Cuaca adalah ribut, 5-6 mata, fros. Dalam perjalanan, pemusnah Sposobny telah diletupkan oleh lombong, membunuh kira-kira 200 orang dan seluruh komunikasi rejimen.

Orang Jerman di Feodosia merayakan cuti Krismas dan tidak mengharapkan pendaratan, terutamanya dalam ribut seperti itu. Dan kemudian, di bawah perlindungan tembakan artileri, bot pemburu di bawah komando Kapten-Leftenan Ivanov memecah terus ke pelabuhan dan mula mendaratkan pasukan penyerang seramai 300 orang.

Detasmen itu diperintahkan oleh leftenan kanan Aidinov dan pengajar politik Ponomarev. Pemusnah memasuki pelabuhan di belakangnya. Kapal penjelajah "Red Caucasus" berlabuh terus ke jeti, dan "Red Crimea" berdiri di pinggir jalan dan diturunkan dengan bantuan pelbagai kapal air di bawah api kemarahan orang Jerman yang telah sedar...

Pada waktu subuh, angin timur laut yang sejuk bertiup, dan ribut salji bermula. Tetapi pesawat Jerman mengebom pelabuhan dan penyerang. Bagaimanapun, sudah terlambat; kumpulan pendaratan bertapak. Pengesan kebakaran, Pegawai Kecil Kelas Pertama Lukyan Bovt, sudah berada di pantai, dan poket penentangan fasis dengan cepat ditindas dari kapal. Orang Jerman menumpukan dua senjata api dan mesingan di jambatan kereta api. Tetapi platun Leftenan Alyakin membawa mereka dengan serangan pantas, dan budak lelaki Mishka membantu Tentera Laut Merah. Dia mengetuai platun melalui halaman sanatorium, memintas kedudukan Jerman. Malangnya, tiada siapa yang ingat nama budak berani itu... Menjelang tengah hari pada hari kedua terakhir tahun 1941, semua Feodosia telah dibebaskan, dan serangan pergi ke arah utara-timur. Pada penghujung hari pertama, stesen Sarygol turut ditawan. Terdapat kerugian besar di sini: komisar politik Shtarkman dan Marchenko, komander syarikat Poluboyarov, pegawai Vakhlakov dan Karlyuk terbunuh."

“Tentera ke-44 di bawah pimpinan Mejar Jeneral A. N. Pervushin mendarat selepas kumpulan penyerang dan membangunkan kejayaan pelaut. Tetapi armada itu mengalami kerugian: Jean Zhores, Tashkent, dan Krasnogvardeysk tenggelam di pelabuhan semasa memunggah, dan Kursk dan Dmitrov rosak. Bagaimanapun, kapal dan pengangkutan menghantar lebih daripada 23 ribu askar, lebih daripada 330 senjata api dan mortar, 34 kereta kebal, beratus-ratus kenderaan, dan banyak kargo lain ke jambatan itu.”

Kapal pengangkutan "Jean Zhores"

“Karagoz dan Izyumovka berjaya ditangkap dengan mudah, tetapi rejimen bermotor Jerman dan pasukan berkuda Romania menghalau orang kita ke puncak di utara. Dan pada 31 Disember ia menjadi lebih panas...”

“Pada 15 Januari, Jerman melancarkan serangan am dengan pasukan yang lebih tinggi. Sepanjang keseluruhan baris sambungan tentera Soviet satu pukulan yang dahsyat telah melanda - dari tanah, dari udara. Tetapi pesawat kita tidak berpijak, tidak dapat menggigit tanah beku... Dan kemudian terdapat berpuluh-puluh pesawat fasis, gelombang demi gelombang... Apabila bom melanda ibu pejabat Tentera ke-44, Panglima Tentera Pervushin cedera, dan seorang anggota majlis tentera, komisar briged A. T. Komissarov, terbunuh , ketua kakitangan S. Rozhdestvensky terkejut dengan peluru... Pertempuran yang berlarutan pada waktu malam pada 15 Januari dan sepanjang hari pada 16 Januari... Orang Jerman, dengan empat divisyen mereka dan sebuah briged Romania, menembusi pertahanan Divisyen Infantri ke-236 kami dan bergegas ke arah bandar. Pada 17 Januari, kami terpaksa meninggalkan Feodosia dan berundur ke Ak-Monai.”

"Secara keseluruhan, 42 ribu orang dan 2 ribu kuda mengambil bahagian dalam operasi pendaratan Kerch-Feodosia. Senapang, kereta kebal, kereta - beratus-ratus telah dipindahkan. Puluhan kapal dan kapal melakukan pemindahan ini...”

Ini adalah rekod, kemungkinan besar dari ingatan saksi mata. Cuma tidak disebut masa selepas mendarat iaitu dari 2 Januari hingga 15 Januari. Tetapi seseorang tidak boleh berfikir bahawa ini adalah tempoh tenang. Pergaduhan itu sengit... Benar, sudah di Ak-Monay...

Fakta yang jarang orang tahu

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia adalah yang pertama dan mungkin yang terbesar dalam sejarah Kor Marin Rusia. Serangan terhadap Feodosia dari laut dipelajari di kursus khas untuk "geldings" Amerika - Marin. Ini adalah fakta yang terkenal, tetapi banyak lagi yang dikaitkan dengan operasi, kadang-kadang dilupakan atau sehingga kini tidak diterbitkan. Sebagai contoh, veteran memberitahu saya: pejabat komander medan, Gestapo dan komunikasi lapangan ditangkap oleh serangan pantas dari laut di Feodosia. Banyak dokumen rahsia telah dirampas, termasuk apa yang dipanggil "Folder Hijau" Goering. Kertas daripadanya kemudian muncul pada Percubaan Nuremberg dan mendedahkan penjajah dan rejim mereka. Mereka bercakap tentang kerja Gestapo, dan terdapat peruntukan mengenai kem tahanan.

Tetapi juga fakta yang lebih menarik daripada kehidupan manusia. Secara berasingan, kita perlu bercakap tentang komander skuad serangan. Arkady Fedorovich Aidinov dilahirkan pada tahun 1898 di Armavir, Armenia mengikut kewarganegaraan. Sejak 1920, dia mengambil bahagian dalam perang saudara, dan selepas itu dia adalah salah seorang yang pertama menguasai profesion pengimpal gas yang aneh. Bekerja di armada kenderaan Moscow pertama. Seorang peminat kimpalan, Arkady adalah seorang mentor berbakat dan melatih seluruh pasukan pengimpal gas. Bersama pelajarnya, dia memasang sebuah kereta perisai! Ahli aktif Osoaviakhim, Aidinov, menyelesaikan kursus untuk kakitangan komando.

Dan pada September 1939 dia telah digubal menjadi Tentera Merah, mengambil bahagian dalam pembebasan Barat Ukraine dan Belarus. Menyertai parti. Pada tahun 1940, beliau dilantik sebagai komander syarikat batalion kejuruteraan berasingan Armada Baltik Red Banner. Sejak Mei 1941 beliau telah berkhidmat di Nikolaev, dalam artileri anti-pesawat Armada Laut Hitam. Di sinilah perang menemuinya. Telah cedera dua kali. Selepas hospital, dia dihantar ke Novorossiysk, di mana dia dilantik sebagai komander detasmen pendaratan serangan dengan hak untuk merekrut kakitangan. Aidinov hanya merekrut sukarelawan ke dalam detasmen. Perintah mahir unit serangan mengurangkan kerugian di kalangan kelasi ke tahap minimum. Selepas pembebasan Feodosia, Aidinov dilantik sebagai komandan bandar itu. Dia menunjukkan dirinya sebagai pentadbir yang berbakat. Tetapi pada hari Januari serangan pasukan musuh yang unggul, dia cedera parah. "Aidinovtsy," sebagai pelaut detasmen dipanggil oleh askar barisan hadapan, menunjukkan kepahlawanan yang layak untuk seorang komander, meliputi penarikan pasukan kami. Setelah mengalami kerugian besar, mereka mengambil kesempatan daripada kebakaran kapal penjelajah kami pada kereta kebal Jerman yang sedang mara, bangkit ke ketinggian penuh mereka, membuka kancing peacots mereka dan bergegas tangan ke tangan... Dan melangkah ke dalam keabadian... Tetapi masih ada tiada monumen untuk pahlawan ini, tiada jalan dinamakan sempena Feodosia pembebas... Saya tahu, Arkady Fedorovich mempunyai seorang anak lelaki, Gennady. Pada permulaan perang dia berumur 11 tahun, tetapi dia tidak dapat mengetahui sama ada keturunan keluarga mulia itu masih hidup. Mungkin dia akan membalas?

Adakah sesiapa tahu apa yang mereka puisi terkenal"Tunggu saya ..." Adakah Konstantin Simonov pertama kali membaca dalam Feodosia yang dibebaskan? Ini berlaku di pejabat editorial "Buletin" akhbar tentera "Pada ribut!" pada hari-hari Tahun Baru pertama 1942. Pada masa itu Simonov, seorang wartawan khas untuk Krasnaya Zvezda, melawat ke sini, dalam keadaan beku, tetapi sekali lagi Soviet Feodosia, dan lebih daripada satu esei keluar dari penanya.

Saya ingin mengingati wartawan perang yang mendarat dengan pasukan pendaratan dan menganjurkan pelepasan "Buletin" yang disebutkan di atas - pada hari ketiga pendaratan. Dan mereka menerbitkannya setiap hari selama dua minggu dengan edaran 2000 salinan di bawah pengeboman dan tembakan berterusan! Nama-nama komander tentera harus disenaraikan dalam sejarah kewartawanan: Vladimir Sarapkin, Mikhail Kaniskin, Sergei Koshelev, Boris Borovskikh, Andrei Fadeev. Mereka dibantu oleh pencetak tempatan M. Barsuk, A. Pivko, V. Sychova, P. Morozov, A. Korzhova-Divitskaya, F. Smyk...

Terdapat banyak contoh kepahlawanan di Feodosia dan kawasan sekitarnya. Tetapi satu adalah penting. Bayangkan: pengeboman hampir berterusan selama dua minggu. Gelombang Junkers. Dengungan enjin. Deruan bunyi letupan. Kematian dan kemusnahan. Semua pusat peranginan kesihatan hancur, semuanya telah musnah institusi pendidikan, teater. Pelabuhan dan stesen adalah runtuhan yang lengkap. 36 perusahaan perindustrian telah musnah, dua pertiga daripada bangunan kediaman... Dan di sini - 35 yang berani. Pegawai peninjau Tentera Laut Merah. Serbuan malam yang berani di lapangan terbang tidak jauh dari Stary Crimea. Pertunjukan bunga api besar yang diperbuat daripada bahan api, peluru dan serpihan pesawat. Sudah tentu, tidak semua mesin kematian bersayap dimusnahkan, kerana orang Jerman memindahkan hampir semua pesawat dari berhampiran Sevastopol. Tetapi di manakah nama-nama pahlawan itu diabadikan?

Fikiran kita, yang telah menjadi praktikal, tidak dapat menjelaskan sama ada serbuan tanpa pamrih ke belakang, atau serangan balas tangan ke tangan yang membawa bencana. Keperluan pendaratan, tanpa sokongan udara dan dengan bekalan yang lemah, telah dipersoalkan. Sesungguhnya, apabila Jerman meninggalkan pasukan kereta kebal yang besar pada 16-17 Januari, mereka tidak mempunyai apa-apa untuk menentang kita kecuali keberanian. Kelasi dan askar mati di bawah landasan. Tetapi tiada siapa yang meraguinya, berundur ke kedudukan Ak-Monai, kehilangan rakan-rakan tentera dalam pertempuran yang tidak sama rata.

Di Kerch terdapat Gunung Mithridates yang terkenal. Tidak ramai yang tahu tentang gunung Feodosia dengan nama yang sama. Tetapi obelisk menjulang ke langit ke arah mereka.

Untuk menghormati kemenangan - masa itu, musim sejuk dan berapi-api. Untuk mengenang mereka yang mati demi kemenangan ini, sebagai penghormatan kepada pembebasan tanah air mereka. Dan untuk kita, masa kini, yang lupa...

Sergei Tkachenko, "

	Semenanjung Kerch
	Kekalahan Tentera Merah
Lawan
	Jerman
Komander
D. T. Kozlov	E. von Manstein
F. I. Tolbukhin	Von Sponeck
L. Z. Mehlis	Von Richthofen
A. N. Pervushin
V. N. Lvov
K. S. Kolganov
F. S. Oktyabrsky
S. G. Gorshkov
Kekuatan pihak
Barisan Crimean: Tentera ke-44, Tentera ke-47, Tentera ke-51, batalion KV dan T-34, artileri RGK	Tidak diketahui
Armada Laut Hitam
flotilla Azov
Lebih daripada 300 ribu, termasuk lebih daripada 170 ribu banduan, 1100 senjata api, 250 kereta kebal	Kira-kira 10 ribu orang

Operasi pendaratan kerch- operasi pendaratan utama tentera Soviet di Semenanjung Kerch pada tempoh awal Perang Patriotik Besar. Ia berlaku dari 26 Disember 1941 hingga 20 Mei 1942.

Walaupun kejayaan awal, operasi itu berakhir dengan kegagalan besar: tiga tentera soviet telah dikelilingi dan dikalahkan; jumlah kerugian berjumlah lebih 300 ribu orang, termasuk kira-kira 170 ribu banduan, serta jumlah yang ketara senjata berat. Kekalahan parti pendaratan mempunyai kesan serius terhadap nasib Sevastopol yang terkepung dan memudahkan Wehrmacht untuk mara di Caucasus semasa musim panas.

Peristiwa Sebelumnya

Pertempuran untuk Crimea bermula pada penghujung September 1941. Pada 26 September, unit Tentera Wehrmacht ke-11 menembusi kubu Perekop Isthmus dan memasuki semenanjung. Saki-baki Tentera ke-51 telah dipindahkan ke Kuban menjelang 16 November. Satu-satunya pusat penentangan kekal Sevastopol dengan kawasan berkubu bersebelahan. Percubaan Wehrmacht untuk mengambil Sevastopol bergerak semasa 30 Oktober - 21 November 1941 gagal. Untuk meneruskan pengepungan Sevastopol, komander Tentera ke-11, E. von Manstein, menarik sebahagian besar pasukannya yang ada ke bandar, meninggalkan hanya satu bahagian infantri untuk meliputi wilayah Kerch. Perintah Soviet memutuskan untuk menggunakan keadaan ini untuk melancarkan serangan balas dengan pasukan Front Transcaucasian dan Armada Laut Hitam.

Pelan operasi

Pada 7 Disember, Markas Pemerintahan Tertinggi menetapkan perintah Front Transcaucasian (komander - D. T. Kozlov, ketua kakitangan - F. I. Tolbukhin) tugas menyediakan dan menjalankan operasi amfibia untuk menawan Semenanjung Kerch dalam masa dua minggu. Pelan operasi yang dirangka oleh Tolbukhin adalah untuk mengepung dan memusnahkan kumpulan musuh Kerch dengan mendaratkan tentera ke-51 dan ke-44 secara serentak di kawasan Kerch dan di pelabuhan Feodosia. Pada masa akan datang, ia telah dirancang untuk membangunkan serangan jauh ke dalam semenanjung, membuka sekatan Sevastopol dan membebaskan Crimea sepenuhnya.

Pukulan utama, di rantau Feodosia, akan dihantar oleh Tentera ke-44 (Gen. A. N. Pervushin), dikeluarkan dari sempadan Iran, dan pukulan tambahan, di wilayah Kerch, oleh Tentera ke-51 (Gen. V. . N. Lvov). Pendaratan tentera telah dirancang untuk dilakukan di hadapan yang luas (sehingga 250 km) di beberapa titik secara serentak untuk menghalang musuh daripada peluang untuk menggerakkan rizab dan mengikatnya ke semua arah yang paling penting.

Peringkat 1: pendaratan

Kekuatan pihak

tentera Soviet

Pasukan pendaratan termasuk 8 bahagian senapang, 2 briged senapang, 2 rejimen senapang gunung - sejumlah 82,500 orang, 43 kereta kebal, 198 senjata api dan 256 mortar:

• Tentera ke-44 (Mejar Jeneral A. N. Pervushin) yang terdiri daripada: divisyen raifal ke-157, ke-236, ke-345 dan ke-404, divisyen senapang gunung ke-9 dan ke-63, detasmen pertama dan ke-2 pelayar Briged Marin ke-9 Armada Laut Hitam di bawah 44.
• Tentera ke-51 (Leftenan Jeneral V.N. Lvov)) yang terdiri daripada: bahagian senapang ke-224, 302, 390 dan 396, briged senapang ke-12, briged marin ke-83

Untuk menyokong mereka, 78 kapal perang dan 170 kapal pengangkut terlibat, secara keseluruhan lebih 250 kapal dan kapal, termasuk 2 kapal penjelajah, 6 kapal pemusnah, 52 rondaan dan bot torpedo:

• Armada Laut Hitam (Naib Laksamana F. S. Oktyabrsky)
• Flotila Tentera Azov (Laksamana Belakang S. G. Gorshkov)

Sehingga 20 Disember, tentera udara Barisan Transcaucasian dan tentera yang beroperasi di Semenanjung Taman berjumlah kira-kira 500 pesawat (tidak termasuk pesawat pejuang pertahanan udara mempunyai kira-kira 200 pesawat);

Divisyen raifal ke-156, ke-398 dan ke-400 serta divisyen ke-72 pasukan berkuda juga berada dalam simpanan di Semenanjung Taman.

tentera Jerman:

Pemusnahan Semenanjung Kerch telah dilakukan oleh:

• Sebahagian daripada tentera Divisyen ke-46 (Korp Tentera Darat ke-42 Tentera Darat ke-11)
• Briged Tentera Berkuda Romania ke-8
• Briged Infantri Gunung Ke-4
• 2 rejimen medan dan 5 bahagian artileri antipesawat

Mendarat

Pada akhir Disember 1941, unit Front Transcaucasian, dengan sokongan kapal Armada Laut Hitam dan Flotilla Laut Azov-Hitam, dijalankan. serangan amfibia: 26 Disember di kawasan Kerch dan 29 Disember di kawasan Feodosia. Bilangan awal tentera adalah lebih daripada 40 ribu orang,

Di Feodosia, pemunggahan pasukan pendaratan berlaku di pelabuhan. Rintangan garrison Jerman (3 ribu orang) telah dipecahkan pada penghujung hari pada 29 Disember, selepas itu bala bantuan mula tiba di Feodosia.

Di kawasan Kerch, pendaratan adalah lebih rumit: infantri mendarat terus ke laut berais dan berjalan ke pantai dalam air sedalam dada. Hipotermia menyebabkan kerugian besar. Beberapa hari selepas pendaratan bermula, fros melanda dan kebanyakan Tentera ke-51 menyeberangi ais Selat Kerch yang beku.

Pada masa ini, pasukan musuh di Semenanjung Kerch diwakili oleh satu bahagian Jerman - Infantri ke-46 dan rejimen senapang gunung Romania yang mengawal kawasan rabung Parpach. Pasukan pendaratan di Kerch berkali-kali lebih besar daripada pasukan Wehrmacht di kawasan itu di samping itu, pendaratan di Feodosia mengancam pengepungan, jadi komander Kor ke-42, Jen. von Sponeck segera memberi arahan untuk menarik diri. Kemudian, Manstein menerima perintah untuk menahan pertahanan, tetapi tidak lagi mungkin untuk melaksanakannya. Tentera Jerman berundur, dengan itu mengelakkan pengepungan, tetapi pada masa yang sama meninggalkan semua senjata berat mereka. Untuk pelanggaran rasmi perintah itu, von Sponeck telah dikeluarkan daripada perintah dan dibicarakan.

Keputusan

Hasil daripada pendaratan, kedudukan tentera Jerman di Crimea telah menjadi ancaman. Komander Tentera ke-11, E. von Manstein, menulis:

Walau bagaimanapun, Tentera ke-51 yang mara dari Kerch tidak maju dengan cukup pantas, dan Tentera ke-44 dari Feodosia bergerak dengan pasukan utamanya bukan ke barat, tetapi ke timur, ke arah Tentera ke-51. Ini membolehkan musuh mencipta penghalang di selekoh Yayla spur - pantai Sivash di barat Ak-Monai. Pertahanan barisan itu dipegang oleh Bahagian Wehrmacht ke-46, diperkukuh oleh rejimen infantri tambahan, dan unit gunung Romania. Untuk mengukuhkan keberkesanan pertempuran unit Romania, pegawai, pegawai tidak bertauliah dan askar unit belakang dimasukkan dalam komposisi mereka tentera Jerman, termasuk dari markas tentera.

Kesilapan perancangan

Salah pengiraan yang ketara telah dibuat semasa merancang operasi:

• Tiada satu pun kemudahan perubatan di atas jambatan itu; hospital terdekat adalah di Kuban. Askar yang cedera, setelah menerima pakaian awal dalam perkhidmatan perubatan rejimen, diangkut dari kedudukan ke Kerch, dari sana mereka secara bebas mengembara dengan kapal wap ke Novorossiysk.
• Sistem pertahanan udara tidak dihantar ke pelabuhan Feodosia tepat pada masanya. Akibatnya, sehingga 4 Januari, 5 pengangkutan terbunuh oleh pesawat musuh: "Krasnogvardeets", "Zyryanin", dll.; Kapal penjelajah "Red Caucasus" mengalami kerosakan teruk.

Kerugian

Semasa operasi, jumlah kerugian berjumlah 40 ribu orang, di mana lebih daripada 30 ribu tidak boleh ditarik balik: terbunuh, beku dan hilang, 35 kereta kebal, 133 senjata api dan mortar.

Peringkat 2: pertempuran untuk rabung Parpach

Menjelang 2 Januari 1942, tentera Soviet menduduki Semenanjung Kerch sepenuhnya. Memandangkan kelemahan pertahanan Jerman, Ibu Pejabat menunjukkan kepada Jeneral Kozlov keperluan untuk segera sampai ke Perekop dan menyerang bahagian belakang kumpulan musuh Sevastopol.

Musuh juga memahami bahaya kemungkinan serangan. Menurut E. von Manstein:

Walau bagaimanapun, komander hadapan D.T. Kozlov menangguhkan serangan, memetik kekuatan dan cara yang tidak mencukupi.

Kehilangan Feodosia

Pada separuh pertama Januari 1942, tentera Barisan Crimean sedang bersiap untuk serangan selanjutnya jauh ke dalam Crimea. Untuk menyokong serangan masa depan, pasukan pendaratan Sudak telah mendarat. Walau bagaimanapun, Manstein berada beberapa hari di hadapan Kozlov. Pada 15 Januari, Jerman tiba-tiba melancarkan serangan, memberikan pukulan utama ke persimpangan tentera ke-51 dan ke-44 di kawasan Vladislavovka. Walaupun keunggulan kuantitatif tentera Soviet dan kehadiran kenderaan berperisai, musuh menembusi kedudukan Jeneral Pervushin dan menawan semula Feodosia pada 18 Januari. Pasukan Barisan Caucasian terpaksa meninggalkan kedudukan mereka dan berundur di luar Ak-Monai Isthmus. Antara kerugian lain yang dialami oleh pihak Soviet ialah pengangkutan "Jean Zhores" dengan muatan peluru. Pasukan pendaratan Sudak, yang dengan gagah berani mempertahankan jambatan yang ditawan selama hampir dua minggu, juga hampir hilang sepenuhnya.

Walaupun kehilangan pelabuhan di Feodosia, perintah Soviet mengekalkan keupayaan untuk menghantar bala bantuan merentasi ais Selat Kerch.

Barisan Crimean

Pada 28 Januari, Ibu Pejabat memutuskan untuk memperuntukkan tentera yang beroperasi ke arah Kerch kepada Barisan Crimean bebas di bawah arahan Jeneral Kozlov. Bahagian hadapan diperkuat dengan bahagian senapang baharu, unit kereta kebal dan meriam. Pada awal Februari, Tentera Ke-47 Mejar Jeneral K. S. Kolganov, berundur dari Iran, menyeberangi selat dan menjadi sebahagian daripada barisan hadapan. Tentera di Crimea telah diperkuatkan dengan ketara dengan kenderaan berperisai. Briged kereta kebal ke-39 dan ke-40 masing-masing mempunyai sepuluh KB, sepuluh T-34 dan 25 T-60, briged kereta kebal ke-55 dan ke-56 mempunyai 66 T-26 dan 27 kereta kebal penyembur api. Batalion kereta kebal berasingan ke-226 terdiri daripada 16 kereta kebal KV berat.

Ibu pejabat juga memutuskan untuk mengukuhkan ibu pejabat barisan hadapan baru. Commissar 1st Rank L.Z Mehlis tiba di Kerch, diiringi oleh sekumpulan pegawai sebagai wakil Markas.

Kemaraan Tentera Merah

Ibu pejabat meluluskan tarikh permulaan serangan pada 26-27 Februari 1942. Menjelang permulaan serangan, Barisan Crimean mempunyai dua belas bahagian senapang, satu bahagian berkuda, beberapa batalion kereta kebal berasingan dengan KV berat dan T-34 sederhana dan artileri unit RGK. Daripada jumlah keseluruhan tentera, 9 bahagian adalah sebahagian daripada eselon pertama barisan hadapan.

Serangan bermula pada 27 Februari. Pada masa yang sama, Tentera Primorsky melancarkan serangan dari Sevastopol, tetapi gagal menembusi pengepungan. Serangan di atas jambatan Kerch berkembang sangat perlahan: hujan lebat menghalang operasi kereta kebal dan musuh menangkis semua serangan penyerang. Hanya bahagian Romania ke-18, di bahagian utara tanah genting, tidak terselamat. Manstein terpaksa membuang simpanan terakhirnya ke dalam pertempuran - ke-213 rejimen infantri dan unit ibu pejabat. Pergaduhan degil berterusan sehingga 3 Mac. Tentera Barisan Crimean gagal menembusi pertahanan musuh sedalam-dalamnya.

Antara 13 dan 19 Mac serangan diteruskan. Pertempuran degil berlaku, yang E. von Manstein ingat:

Kali ini, 8 bahagian senapang dan 2 briged kereta kebal menyerang di eselon pertama. Daripada yang terakhir, 136 kereta kebal telah tersingkir dalam tiga hari pertama serangan. Walau bagaimanapun, situasi kritikal telah diwujudkan di beberapa kawasan. Betapa degilnya pertempuran itu dibuktikan oleh fakta bahawa rejimen ke-46 [Divisyen Infantri], di zon mana serangan utama dilakukan, menangkis dari 10 hingga 22 serangan selama tiga hari pertama.

Di sebalik semua usaha, tidak mungkin untuk mencapai kejayaan yang menentukan kali ini sama ada.

Peringkat 3: Serangan balas Jerman

Pada awal April, bala bantuan mula tiba di tentera Manstein: buat pertama kali sejak permulaan serangan di Crimea, ia telah diberikan bahagian kereta kebal (22nd dsb.) - 180 kereta kebal.

Atas desakan L.Z. Mehlis, tentera Soviet tertumpu berdekatan dengan barisan hadapan, tanpa kedalaman yang mencukupi. Di samping itu, kebanyakan pasukan Barisan Krimea tertumpu di utara Parpach Isthmus. Mengambil kesempatan daripada keadaan ini, perintah Jerman merancang gerakan bulatan dari selatan (Operasi "Memburu Bustards"). Peranan penting Penerbangan telah ditugaskan untuk operasi, untuk tujuan itu, dengan perintah khas Hitler, Kor Udara Luftwaffe ke-8 (komander Wolfram von Richthofen) telah dipindahkan ke Crimea.

Serangan bermula pada 8 Mei. Akibat serangan udara yang disasarkan, pos komando Tentera Darat ke-51 telah dimusnahkan, komander, Leftenan Jeneral V.N. Lvov, terbunuh, dan timbalan komander, Jeneral K.I. Satu gerakan lencongan dilakukan di utara, manakala serangan utama dilancarkan dari selatan. Akibatnya, dalam masa dua minggu pasukan utama Barisan Krimea telah ditekan terhadap Selat Kerch. Pada 18 Mei, penentangan kumpulan Tentera Merah yang dikepung berhenti.

Akibat

Menurut data Jerman, jumlah banduan adalah kira-kira 170,000 orang. Rancangan perintah Soviet untuk membebaskan Crimea tidak menjadi kenyataan. Selepas pembubaran Barisan Crimean, Manstein dapat menumpukan pasukannya terhadap Sevastopol yang terkepung.

Pandangan: 1,415

“...Contoh-contoh kesat, untuk semua pengajaran mereka, mesti diproses secara berterusan dan kritis untuk mengharmonikan mereka dengan keadaan zaman kita...” Alexander Nilus. "Tembakan artileri medan", Perancis, 1910.

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia masih merupakan salah satu operasi paling rahsia di hadapan Soviet-Jerman dalam Perang Dunia II. Benar-benar semua penyelidikan mengenai topik ini, yang dijalankan dalam keluasan bekas "Kesatuan Soviet," dijalankan secara eksklusif pada sumber Soviet dan mengikut kronologi Soviet, sama sekali mengabaikan fakta bahawa " Kesatuan Soviet“Dalam Perang Dunia II, dia tidak melawan musuh maya, tetapi menentang Jerman.

Secara prinsip, saya tidak akan menjalankan kajian semula operasi ini berdasarkan sumber Soviet. Sumber "sejarah" dan arkib Soviet memerlukan "kebenaran" dan "kelulusan". Arkib Jerman Perang Dunia Kedua terbuka sepenuhnya dan boleh diakses oleh mana-mana penyelidik. Dan mana-mana penyelidik secara bebas boleh mengkaji dan membuat kesimpulan mereka sendiri.

Pada umumnya, kehadiran peta Jerman mengenai perang itu cukup untuk membolehkan kita membuat kesimpulan. Berdasarkan mereka, anda boleh memulihkan kronologi peristiwa sehingga hari itu. Sumber kedua ialah memoir komander Tentera ke-11 Heeresgruppe "Süd" (Kumpulan Tentera "Selatan"), Erich von Manstein, yang juga konsisten dengan apa yang boleh diperhatikan pada peta Jerman.

Bahan yang berkaitan dengan pendaratan dan operasi serangan Kerch-Feodosiya sangat luas sehingga pertimbangan penuhnya boleh dibahagikan kepada tiga bahagian (dan saya ulangi sekali lagi, saya sama sekali tidak akan mematuhi kronologi peristiwa yang ditetapkan oleh "sejarah" rasmi neo-Soviet):

• - bahagian pertama - perjalanan operasi pendaratan itu sendiri, pertahanan Jerman dan serangan balas mereka untuk mengembalikan Feodosia, serta penstabilan bahagian depan di Semenanjung Kerch: 24 Disember 1941 - 17 Januari 1942;
• - bahagian kedua ialah penyertaan penduduk tempatan (pertama sekali, Tatar Crimea) dan pengaruh mereka terhadap perjalanan permusuhan, serta pengendalian operasi terhadap "partisan" Soviet: 24 Disember 1941 - 6 Mei 1942;
• ‒ bahagian ketiga ialah Jerman pencegahan menyinggung perasaan Trappenjagd ("Memburu Bustard"): 7 - 15 Mei 1942.

Pertimbangan operasi Kerch-Feodosia melalui prisma tindakan orang Jerman adalah contoh paling jelas menjalankan operasi tempur (maneuver) dalam perang generasi ke-3. Sejak itu, prinsip menjalankan operasi ketenteraan (tempur) tidak berubah. Senjata, komunikasi, dan cara teknikal kecerdasan. Oleh itu, pertimbangan operasi pendaratan Soviet ini sebagai operasi pertahanan Jerman, kaedah menghentikan "tentera" Soviet, serta serangan Jerman seterusnya, tidak kehilangan kaitannya hingga ke hari ini.

Operasi pendaratan Soviet, pertahanan Jerman dan serangan balas mereka untuk menawan semula Feodosia, serta langkah-langkah untuk menstabilkan bahagian hadapan di Semenanjung Kerch: 24 Disember 1941 - 17 Januari 1942

1. Pendekatan arahan Soviet untuk merancang operasi.

"Historiografi" rasmi Soviet memberitahu kita bahawa perintah Soviet diberi masa dua minggu untuk merancang operasi pendaratan. Mungkin ini berlaku, kerana pada masa ini kami tidak mempunyai cara untuk mengesahkan maklumat ini.

Walau bagaimanapun, boleh diperhatikan bahawa perintah Soviet, apabila mengira perancangan bilangan tentera pendaratan, meneruskan dari jumlah kerugian 100% (kemalangan pertama). Ini dibuktikan dengan fakta bahawa semasa pendaratan tidak satu pun hospital perubatan (atau batalion perubatan) mendarat sama ada di Kerch atau di Feodosia. Ini bukan "kesilapan" perancangan - ini adalah pendekatan kepimpinan Soviet, kerana sebagai tambahan institusi perubatan Semasa perancangan operasi, sistem pertahanan udara tidak diambil kira (kemalangan kedua).

Sistem pertahanan udara tidak diambil kira, dan tindakan tindak balas orang Jerman tidak diambil kira sama sekali (kemalangan ke-3). Pengaruh rupa bumi di rantau Feodosia tidak diambil kira (kemalangan ke-4). Perancangan operasi tidak mengambil kira pengesahan maklumat risikan sama sekali (kemalangan ke-5).

Dan yang paling penting, tiada latihan kakitangan untuk menjalankan operasi (kemalangan ke-6). Hanya bilangan tentera Soviet yang diambil kira, iaitu cadangan yang ditulis oleh V.K. Trianafillov dan N.E. Varfolomeev. Secara keseluruhan, 6 kemalangan berlaku serentak, yang mempengaruhi perjalanan pelaksanaannya.

"Historiografi" rasmi Soviet membuktikan bahawa 6 kemalangan yang disebutkan di atas ini adalah akibat daripada "kesilapan maut" dalam perancangan. Konsep "kesilapan maut" dan "tindakan heroik" adalah istilah utama yang digunakan "historiografi" Soviet. Dan tepat untuk sebab ini bahawa mempertimbangkan operasi ini atau itu Perang Dunia Kedua melalui prisma "historiografi" Soviet kehilangan semua makna.

Peperangan adalah satu usaha yang terlalu serius, memerlukan lebih banyak persediaan daripada "kesilapan maut" dan "tindakan heroik" yang cetek. Malah, tidak pernah berlaku kemalangan, terutamanya dalam peperangan. Terdapat hanya peraturan yang berkaitan dengan latihan kakitangan yang menjalankan operasi ketenteraan (tempur). Kekurangan kejayaan semasa operasi pendaratan Kerch-Feodosia, serta keseluruhan epik Crimean Tentera Merah pada tahun 1942, bukan disebabkan oleh " kesilapan yang membawa maut", dan dengan kekurangan latihan ketenteraan sebenar bukan sahaja di kalangan pangkat dan fail, tetapi juga di kalangan ke tahap yang lebih besar, daripada kakitangan perintah. Adalah mustahil untuk menjelaskan sebaliknya fakta bahawa tiada kemudahan perubatan semasa pendaratan.

Satu lagi momen cerah yang tidak mahu dilihat oleh "historiografi" Soviet. Didakwa, perancangan untuk operasi itu bermula pada 7 Disember 1941, selepas mesyuarat tertentu di "Ibu Pejabat VGK." Walau bagaimanapun, jika anda melihat dengan teliti pada peta Jerman pada Disember 1941, anda boleh memberi perhatian kepada peta untuk 1 Disember 1941 (rajah 1). Yang menggambarkan penyediaan arahan Soviet untuk operasi pendaratan, yang berlaku di hadapan perisikan Jerman. Oleh itu (dan kemungkinan besar) tarikh "perancangan" sebenar operasi adalah pertengahan November 1941.

Jadi, mari kita beralih kepada kemajuan operasi atau permulaannya - 24 Disember 1941 (untuk kejelasan, kita melihat gambar rajah yang merupakan sebahagian daripada peta Jerman Heeresgruppe "Süd" untuk Disember (mengikut tarikh yang sepadan) 1941).

Fasa pertama - tidak berjaya sepenuhnya operasi: 24 Disember - 26 Disember 1941 (skim 2 dan 3)

Pada masa ini, sebanyak 7 pendaratan telah mendarat di kawasan bandar Kerch. Pendaratan pertama adalah pada 24 Disember, tentera mendarat di kedua-dua belah bandar Kerch. Malangnya, kami tidak tahu jumlah pendaratan ini. Tetapi kehadiran bilangan mereka bersamaan dengan empat menunjukkan bahawa dari segi kekuatan ia adalah, tidak kurang, bahagian infantri.

Peta Jerman tidak menunjukkan bahawa unit Soviet yang mendarat mencapai keputusan taktikal. Pendaratan kedua - 26 Disember 1941. Pasukan pendaratan mendarat di tempat yang sama di mana pasukan pendaratan sebelum ini mendarat pada 24 Disember. Seperti pendaratan sebelum ini, pendaratan pada 26 Disember tidak berjaya. Ketiga-tiga tapak pendaratan telah disetempatkan. Hanya dalam dua hari, pihak Soviet mendaratkan dua bahagian senapang, berjumlah 21,716 orang. Kerugian - 20,000 orang.

komen dikuasakan oleh HyperComments

Pada kami dan ambil bahagian dalam perbincangan bahan tapak dengan kami!

Pada 6 April 2015, Presiden Rusia Vladimir Putin menandatangani dekri penganugerahan gelaran kehormat Persekutuan Rusia"Kota kemuliaan tentera" Feodosia, Gatchina, Grozny, Petrozavodsk dan Staraya Russa. Gelaran kehormat ini ditubuhkan undang-undang persekutuan 9 Mei 2006. Ia ditugaskan bandar-bandar Rusia, di wilayah yang atau di sekitar mereka, semasa pertempuran sengit, para pembela Tanah Air menunjukkan keberanian, ketabahan dan kepahlawanan massa.

Untuk merit apa gelaran kehormat diberikan kepada Feodosia? Dalam dirinya sejarah ketenteraan terdapat dua episod paling menarik yang berkaitan secara langsung dengan sejarah ketenteraan Rusia. Yang pertama pada tahun 1771, tentera Rusia yang mempunyai 27,000 orang di bawah pimpinan Ketua Jeneral Dolgorukov-Krymsky, mengalahkan tentera Turki seramai 95,000 orang dalam Pertempuran Kef dan menduduki kota itu. Pendaratan Feodosia heroik pada akhir Disember 1941 adalah lebih terkenal. Ini adalah operasi pendaratan terbesar Perang Patriotik Besar: dalam keadaan yang paling sukar, Armada Laut Hitam berjaya mendaratkan seluruh tentera gabungan senjata di bandar yang diduduki oleh musuh. Disebabkan oleh pelbagai sebab objektif dan subjektif, tidak mungkin untuk mencapai kemenangan yang hebat, jadi pendaratan unik itu tidak dihargai. Hari ini kita akan membincangkannya secara terperinci.

Pada Disember 1941, tentera Pusat Kumpulan Tentera bukan sahaja dihentikan berhampiran Moscow, tetapi juga berguling ke barat di bawah serangan dari rizab Soviet yang baru. Jerman juga dikalahkan di selatan negara itu, berhampiran Rostov-on-Don, dan di utara, berhampiran Tikhvin. Kegagalan di Barisan Timur ini membangkitkan kemarahan Hitler dan seluruh kepimpinan Nazi. Orang Jerman sangat memerlukan kejayaan yang cerah dan demonstrasi yang secara simbolik boleh memahkotai tahun keluar 1941. Dan ia adalah kejayaan tepat pada apa jua kos yang dituntut oleh Fuhrer daripada komander Tentera ke-11, E. von Manstein.

Pada 17 Disember, Nazi memulakan serangan tegas terhadap Sevastopol, melaksanakan perkara itu dengan ciri ketangkasan dan ketegasan Wehrmacht pada tahun 1941. Para pembela kota itu berjuang bermati-matian, tetapi kekuatan mereka semakin berkurangan. Bekalan tetulang dan peluru melalui laut melalui pengangkutan dan kapal perang tidak sempat mengimbangi kerugian. Segala-galanya menuju ke arah fakta bahawa pada minggu pertama Januari 1942 bandar itu akan jatuh.

Untuk menarik pasukan musuh dari Sevastopol, perintah Soviet memutuskan untuk melakukan pendaratan amfibia di Semenanjung Kerch, dengan itu membuka front baru di Crimea. Markas Pemerintahan Tertinggi meluluskan pelan operasi yang dibangunkan oleh ibu pejabat Barisan Transcaucasian, menambahnya dengan cadangan daripada komando Armada Laut Hitam, sebagai tambahan kepada tapak pendaratan yang dirancang di kawasan Kerch, untuk juga mendaratkan tentera di Pelabuhan Feodosia.

Operasi ini tercatat dalam sejarah sebagai operasi Kerch-Feodosia. Ini adalah salah satu operasi amfibia terbesar yang dijalankan oleh pihak yang berperang semasa Perang Dunia Kedua, dan oleh beberapa parameter operasi amfibia terbesar armada Soviet. Bahagian terbesar semua pasukan sedia tempur Armada Laut Hitam dan Flotilla Azov, satu tan pengangkutan yang mengagumkan, beberapa unit infantri marin, dua tentera gabungan senjata (51 dan 44) dan juga kereta kebal terlibat dalam pelaksanaannya; detasmen pendaratan termasuk beberapa syarikat kereta kebal yang dilengkapi dengan kereta kebal T-26 ringan dan kereta kebal amfibia T-38.

Pada 26-27 Disember, tentera pendaratan telah mendarat di beberapa jambatan di utara dan selatan Kerch. Tidak semuanya berjalan lancar. Tentera kami mengalami kerugian yang besar, dan yang paling penting, mereka telah dimeterai di atas jambatan oleh musuh yang sangat menentang. Kedudukan tentera yang mendarat bertambah buruk dalam 2 hari berikutnya, apabila ribut kuat dan pembekuan Laut Azov mengganggu penghantaran bala bantuan dan bekalan ke jambatan. Akibatnya, matlamat pasukan pendaratan untuk menawan Kerch dalam tiga hari pertama tidak tercapai.

Apabila keadaan di wilayah Kerch menjadi kritikal, formasi tentera laut Soviet dengan tentera di atas kapal baru sahaja menghampiri Feodosia.

Kapal-kapal skuadron telah diberikan tugas-tugas berikut: untuk mendaratkan detasmen pendaratan lanjutan yang terdiri daripada dua rejimen di pelabuhan Feodosia, untuk menindas penentangan musuh di tapak pendaratan dengan tembakan artileri, dan untuk menyokong operasi pendaratan dengan artileri. Untuk menyelesaikan masalah ini, dua detasmen kapal telah dibentuk di bawah perintah keseluruhan Kapten Pangkat 1 N.E. Basistogo. Kepada detasmen sokongan pendaratan dan artileri, diperintah oleh Kapten Pangkat 1 V.A. Andreev, termasuk kapal penjelajah "Red Caucasus" dan "Red Crimea", pemusnah "Nezamozhnik", "Zheleznyakov" dan "Shaumyan", serta pengangkutan "Kuban".

Satu detasmen kapal pendaratan di bawah pimpinan Kapten-Leftenan A.I. Ivanov dibentuk daripada kapal penyapu ranjau "Perisai", "Vzryv" dan 12 pemburu bot jenis MO-4. Di atas kapal detasmen ini, eselon pertama Rifle Gunung ke-251 dan Rejimen Rifle ke-633, berjumlah lebih daripada 5 ribu askar dan komander, telah dihantar.

Secara keseluruhan, eselon pendaratan (serangan) pertama terdiri daripada 2 kapal penjelajah, 3 kapal pemusnah, 2 kapal penyapu ranjau dan 12 bot MO4.

Selepas pendaratan eselon pertama, dua detasmen pengangkutan dengan pasukan keselamatan sepatutnya menghantar pasukan utama Tentera ke-44, Divisyen Rifle ke-263 dan Divisyen Rifle Gunung ke-63, ke Feodosia. Kenderaan berperisai juga dihantar melalui pengangkutan: 20 kereta kebal amfibia ringan T-38 dan 14 kereta kebal T-26. T-38 mengembara dengan pengangkutan Jean Zhores, T-26 dengan pengangkutan Kalinin.

Secara umum, rancangan operasi menyediakan pendaratan 23 ribu askar Tentera Darat ke-44 di tiga eselon di Feodosia.

Dalam eselon pertama pasukan pendaratan, detasmen marin seramai 600 orang telah dibentuk untuk operasi serangan. Ia diketuai oleh Leftenan Kanan A.F. Aidinov. Pasukan serangan itu akan didaratkan oleh bot MO-4. Bersama detasmen serangan Aidinov, detasmen peninjauan ibu pejabat armada dan jabatan hidrografi armada, serta kumpulan penyelaras kapal detasmen pendaratan dan sokongan artileri, mendarat dalam lontaran pertama.

Pada pukul 3:48 pagi TIDAK. Basisty mengarahkan permulaan penyediaan artileri. Kapal-kapal itu melepaskan tembakan ke arah pelabuhan dan bateri artileri. Kapal pemusnah melepaskan salvo pertama peluru bercahaya, diikuti oleh kapal penjelajah.

Pada pukul 4:03 pagi Perintah itu diberikan kepada detasmen kapal pendaratan: "Bot terus ke pelabuhan!" Pendaratan telah bermula.

Yang pertama memecah masuk ke perairan pelabuhan Feodosia ialah bot MO-0131 (komander Leftenan I.G. Chernyak), MO-013 kedua (komander Leftenan N.N. Vlasov) dengan komander detasmen kapal pendaratan, Kapten-Leftenan A.I. Ivanov di atas kapal. Mereka mendaratkan marin dan pengintip di dermaga Pelindung (Panjang). Kumpulan ini diketuai oleh komander detasmen pemburu kecil, Leftenan Kanan V.I. Chupov. Tentera Marin dengan cepat menawan bangunan rumah api di jeti, dan kemudian mula mara di sepanjang jeti ke pantai. Pakar hidrograf yang merupakan sebahagian daripada kumpulan ini mengukur kedalaman di jeti untuk menentukan tempat tambatan kapal. Selepas rumah api itu ditangkap, isyarat "Masuk percuma" dihantar daripadanya ke kapal.

Setelah menerima isyarat itu, N.E. Basisty memberi arahan supaya kapal penyapu ranjau dan pemusnah masuk ke pelabuhan.

Selepas bot, pemusnah "Shaumyan" dan kapal penyapu ranjau "Perisai" memasuki pelabuhan. Pada pukul 4:26 pagi "Shaumyan" berlabuh di Jeti Shirokoy dan mula mendaratkan pasukan payung terjun. Musuh segera menumpukan tembakan ke atas kapal yang tidak bergerak. Pendaratan pasukan payung terjun hanya mengambil masa beberapa minit, tetapi pemunggahan kargo, terutamanya peluru, memerlukan lebih banyak masa. Beberapa peluru terkena kapal. Serpihan peluru membunuh dan mencederakan kira-kira 20 anak kapal. Hanya 20 minit kemudian, setelah memunggah kargo sepenuhnya, Shaumyan meninggalkan pelabuhan.

Dalam keadaan yang tidak kurang sukar, pemusnah Nezamozhnik dan Zheleznyakov mendaratkan tentera di pelabuhan.

Selaras dengan rancangan itu, "Red Caucasus" sepatutnya berlabuh dengan sebelah kirinya ke bahagian luar Shirokoy Mole, tetapi disebabkan angin yang menghimpit yang kuat, gerakan ini tidak dapat dilakukan dengan segera. Pada pukul 5:08 a.m. Kapal penjelajah itu telah dilanggar oleh dua lombong. Letupan mereka membunuh beberapa orang. Kebakaran bermula pada paip pertama. Sebutir peluru musuh mengenai bahagian hadapan dan menyebabkan kebakaran di kawasan bilik carta. Pasukan kecemasan mula memadamkan kebakaran. Pada pukul 5:23 pagi peluru meriam menembusi perisai dan meletup di dalam ruang pertempuran turet kedua.

Hanya pada pukul lapan kapal penjelajah itu ditambat dan pasukan payung terjun mula mendarat.

Selama ini, "Red Caucasus" dipecat. Artileri kapal penjelajah, yang termasuk kaliber utama 180-mm, meriam universal 100-mm dan 76-mm, menindas bateri musuh yang terletak di ketinggian sekitar bandar, memusnahkan beberapa kereta kebal, dan menyerakkan lajur kenderaan dengan infantri menghampiri bandar.

Pada pukul 8:15 pagi "Red Caucasus" menyelesaikan pendaratan, memunggah peralatan dan berpindah dari jeti ke jalan luar, dari mana ia terus menembak mengikut data dari tiang pembetulan.

Kapal penjelajah "Red Crimea" berlabuh di pinggir jalan luar, 3 kabin dari pintu masuk ke pelabuhan dan dari 4 jam 50 minit. mula mendaratkan tentera, menggunakan kapal pertama kapal, dan kemudian bot MO-4 dan kapal penyapu ranjau "Shield". Kapal penjelajah itu menyelesaikan pendaratan pada jam 9:30 pagi.

Pada 7.20, pengangkutan Kuban berlabuh di pelabuhan yang ditawan. 627 askar telah mendarat daripadanya, 9 senjata api, 6 mortar, 15 kenderaan dan kira-kira 112 tan kargo, peluru, makanan, dan lain-lain telah dipunggah.

Pergaduhan jalanan yang bermula sekitar jam 5.00 berlarutan sepanjang hari pada 29 Disember sehingga kira-kira jam 18.00 (kegelapan) dan berakhir dengan penawanan kota itu. Kumpulan musuh individu terus menentang pada 30 Disember.

Kejayaan pendaratan tentera Tentera ke-44 di Feodosia secara dramatik mengubah keadaan di Semenanjung Kerch. Seluruh kumpulan musuh yang terletak di bahagian timur semenanjung menghadapi ancaman pengepungan. Komando Tentera Jerman ke-11 terpaksa memutuskan untuk mengundurkan tenteranya dari semenanjung. Pada 30 Disember, musuh meninggalkan Kerch tanpa perlawanan. Komando Jerman fasis dipaksa untuk segera menguatkan tenteranya ke arah Feodosia. Pada awal Januari, barat laut dan barat Feodosia, sebagai tambahan kepada Divisyen Infantri ke-46, unit Divisyen Infantri ke-73 dan Kor Rifle Gunung Romania telah pun beroperasi. Di samping itu, pada pendekatan ke kawasan ini adalah bahagian infantri ke-132 dan ke-170, dipindahkan dari berhampiran Sevastopol, di mana usaha heroik tentera wilayah pertahanan Sevastopol telah digagalkan oleh serangan kedua tentera Nazi. Menjelang akhir 2 Januari, tentera Soviet mencapai garis Kiet-Koktebel, di mana mereka menghadapi tentangan musuh yang teratur. Ini menamatkan operasi untuk menawan Semenanjung Kerch. Operasi pendaratan Kerch-Feodosia berakhir dengan penangkapan jambatan operasi penting di Crimea, pembebasan Semenanjung Kerch, penawanan kubu kuat musuh yang penting di Crimea, bandar-bandar dan pelabuhan laut Kerch dan Feodosia, dan tentera maju 100-110 km ke barat.

Hasil daripada operasi itu, kedudukan tentera wilayah pertahanan Sevastopol telah diperkukuhkan. Pada 1 Januari 1942, perintah Jerman terpaksa menghentikan serangan kedua ke atas Sevastopol dan memindahkan sebahagian daripada pasukannya dari sana ke wilayah Feodosia. Kumpulan musuh Kerch mengalami kerugian besar. Keputusan ini dicapai berkat tindakan heroik tentera darat dan tentera laut. Operasi itu, yang dijalankan sebagai sebahagian daripada serangan balas Tentera Merah yang bermula pada Disember 1941, merupakan operasi serangan amfibia terbesar semasa Perang Patriotik Besar. Kepentingan utamanya ialah musuh kehilangan peluang untuk menggunakan Semenanjung Kerch sebagai batu loncatan untuk penembusan ke Caucasus. Pada masa yang sama, ia mengalihkan sebahagian daripada pasukan musuh dari berhampiran Sevastopol, menjadikannya lebih mudah bagi pembelanya untuk menangkis serangan musuh kedua.

Apabila Nazi datang ke tanah Crimean, ramai orang Feodosian menyertai partisan. Atas keberanian yang ditunjukkan semasa Perang Patriotik Besar dan sumbangan buruh yang signifikan dari Crimea dalam pemulihan kampung halaman mereka, Feodosia telah dianugerahkan Order of the Patriotic War, 1st degree.

Peristiwa zaman moden telah menunjukkan bahawa generasi semasa penduduk bandar dengan terhormat memelihara ingatan rakan senegara mereka. Pada 19 Mac 2014, Republik Crimea dan bandar Sevastopol menjadi sebahagian daripada Rusia sebagai entiti baharu. Sebagai pengiktirafan terhadap jasa heroik pembela Feodosia, ia telah dianugerahkan gelaran kehormat Persekutuan Rusia "City of Military Glory."

SIMFEROPOL, 28 Disember – RIA Novosti Crimea, Alexey Vakulenko. Hari ini, 76 tahun yang lalu, operasi pendaratan Kerch-Feodosia yang tidak pernah berlaku sebelum ini berlaku di Semenanjung Kerch - yang pertama dalam sejarah Kor Marin Rusia. Di atas jambatan yang ditawan, yang menjadi seluruh Semenanjung Kerch, Tentera Merah mengerahkan tentera Barisan Crimean. Oleh itu, mereka menarik pasukan musuh dari Sevastopol dan menggagalkan rancangan Nazi untuk menawan Taman dan mara ke Caucasus. Pada masa ini, serangan terhadap Feodosia dari laut sedang dikaji dalam kursus khas untuk Marin Amerika.

Bebaskan Crimea sepenuhnya

Pada 18 Oktober 1941, Tentera Wehrmacht ke-11 di bawah komando Jeneral Infantri Erich von Manstein memulakan operasi untuk merampas Crimea. 10 hari kemudian, selepas pertempuran degil, orang Jerman memasuki ruang operasi. Menjelang 16 November, seluruh semenanjung, kecuali Sevastopol, telah diduduki. Untuk meneruskan pengepungan Sevastopol, Manstein menarik sebahagian besar pasukannya yang ada ke bandar, dan meninggalkan satu bahagian infantri untuk meliputi wilayah Kerch. Mengambil kira keadaan ini, perintah Soviet memutuskan untuk menyerang balik dengan pasukan Front Transcaucasian dan Armada Laut Hitam.

Pelan operasi menyediakan pendaratan serentak tentera ke-51 dan ke-44 di kawasan Kerch dan di pelabuhan Feodosia, mengepung dan memusnahkan kumpulan Kerch musuh. Kemudian ia dirancang untuk membangunkan serangan jauh ke dalam semenanjung, melepaskan Sevastopol dan membebaskan Crimea sepenuhnya. Di pihak Soviet, pasukan pendaratan termasuk 8 bahagian senapang, 2 briged senapang, 2 rejimen senapang gunung - sejumlah 82.5 ribu orang, 43 kereta kebal, 198 senjata api dan 256 mortar.

Sebagai persediaan untuk operasi itu, pegawai NKVD Crimea membentuk lima kumpulan peninjau untuk kerja operasi di wilayah yang dirancang untuk pembebasan. Sebelum memulakan operasi, pegawai keselamatan mula memindahkan kumpulan peninjau kecil ke pantai. Jadi, pada 3 Disember 1941, kumpulan peninjau yang diketuai oleh Khersonsky dihantar dari Sevastopol dengan bot berkelajuan tinggi. Setelah selamat mendarat berhampiran kampung Dalnie Kamyshi, 4-5 kilometer dari Feodosia, mereka berlindung di parit terbiar. Khersonsky pernah pergi melawat saudara-maranya dan tidak kembali ke kumpulan itu. Ternyata, penjajah mengenal pasti dia dan menembaknya. Kepimpinan kumpulan itu diambil alih oleh timbalannya Eremeev. Dia menuju ke Feodosia, menjalin hubungan dengan ejen di sana, yang melaluinya dia mula menerima maklumat risikan. Meneruskan melawat bandar, walaupun bahaya besar kepada kehidupan, para pengakap menghantar maklumat yang mereka perolehi melalui radio ke Sevastopol. Cuaca buruk tidak membenarkan sama ada menukar kumpulan atau menghantar peruntukan untuk kumpulan yang sudah bekerja. Mengatasi kesejukan dan kelaparan, pengakap bertahan sehingga pendaratan pasukan pendaratan Feodosia, dan kemudian bersatu dengan rakan-rakan mereka.

Peninjauan juga dilakukan di pantai barat Selat Kerch terlebih dahulu. Operasi ini, atas perintah ketua pasukan petugas NKVD, Mejar Modin, diketuai oleh detektif jabatan Kerch NKVD, Ryndin. Mengetahui pantai Selat Kerch, dia membawa empat pengakap ke seberang dengan bot dua dayung dan memilih tempat persembunyian di mana ketua kumpulan itu sepatutnya menyampaikan maklumat. Beberapa kali pada waktu malam dalam cuaca buruk, Ryndin terpaksa berenang menyeberangi selat untuk mengambil data risikan. Ia mesti dikatakan bahawa komunikasi rahsia itu berfungsi dengan lancar. Stesen radio dibenarkan untuk digunakan hanya dalam kes luar biasa. Ryndin bertemu dengan ahli kumpulan selepas pembebasan Kerch.

Pasukan pendaratan utama dari Taman mula mendarat di beberapa bahagian pantai Semenanjung Kerch pada 26 Disember 1941, dan kumpulan operasi NKVD tiba bersamanya. Pasukan pendaratan dari Novorossiysk mendarat di pelabuhan Feodosia pada malam 29 Disember 1941. Bilangan awal tentera adalah lebih daripada 40 ribu orang. Di Feodosia, pemunggahan pasukan pendaratan berlaku di pelabuhan. Rintangan garrison Jerman (3 ribu orang) telah dipatahkan pada akhir 29 Disember. Kemudian bala bantuan mula tiba di bandar. Di kawasan Kerch, infantri mendarat terus ke laut berais dan berjalan ke pantai dalam air sedalam dada. Malangnya, hipotermia askar membawa kepada kerugian besar. Beberapa hari kemudian, fros melanda, dan kebanyakan Tentera ke-51 menyeberangi ais Selat Kerch yang beku.

Tentera Jerman di jalan-jalan Feodosia yang diduduki pada tahun 1942

Ahli sejarah Sergei Tkachenko memetik kesaksian peserta pendaratan di Feodosia, yang dikumpul kembali pada 60-an abad yang lalu oleh wartawan Crimea Sergei Titov.

"Pada malam 29 Disember, pada 3.48, atas arahan Kapten I Rank Basisty, kapal penjelajah "Red Caucasus", "Red Crimea", pemusnah "Shaumyan", "Nezamozhnik" dan "Zheleznyakov" membuka tembakan artileri selama sepuluh minit. di Feodosia dan stesen Sarygol," dia memetik manuskrip Titov - Pengangkutan Kuban dan 12 bot sedang dalam perjalanan dengan mereka dari Novorossiysk Cuaca ribut, 5-6 darjah, beku di tepi lombong, membunuh kira-kira 200 orang dan seluruh komunikasi rejimen Kami merayakan cuti Krismas dan tidak menjangkakan pendaratan, terutamanya dalam ribut seperti itu, dan kemudian, di bawah perlindungan tembakan artileri, bot pemburu di bawah arahan daripada Kapten-Leftenan Ivanov menerobos dan mula mendaratkan detasmen serangan sebanyak 300 orang yang diperintahkan oleh leftenan kanan (Arkady - ed. ) Aidinov dan pengajar politik (Dmitry - ed.) Ponomarev, di belakangnya. Red Caucasus" berlabuh terus ke jeti, dan "Red Crimea" berdiri di pinggir jalan dan dipunggah dengan bantuan pelbagai kapal air di bawah api kemarahan orang Jerman yang telah sedar... Dengan Pada waktu subuh sejuk utara- angin timur bertiup dan ribut salji bermula. Tetapi pesawat Jerman mengebom pelabuhan dan penyerang. Bagaimanapun, sudah terlambat; kumpulan pendaratan bertapak. Pengesan kebakaran, Pegawai Kecil Kelas Pertama Lukyan Bovt, sudah berada di pantai, dan poket penentangan fasis dengan cepat ditindas dari kapal. Orang Jerman menumpukan dua senjata api dan mesingan di jambatan kereta api. Tetapi platun Leftenan Alyakin membawa mereka dengan serangan pantas, dan budak lelaki Mishka membantu Tentera Laut Merah. Dia mengetuai platun melalui halaman sanatorium, memintas kedudukan Jerman. Malangnya, tiada siapa yang ingat nama budak berani itu... Menjelang tengah hari pada hari kedua terakhir tahun 1941, semua Feodosia telah dibebaskan, dan serangan pergi ke arah utara-timur. Pada penghujung hari pertama, stesen Sarygol turut ditawan. Terdapat kerugian besar di sini: komisar politik Shtarkman dan Marchenko, komander syarikat Poluboyarov, pegawai Vakhlakov dan Karlyuk terbunuh."

© Foto dari laman web Muzium Antikuiti Feodosia

Komander kumpulan penyerang semasa operasi Kerch-Feodosia adalah leftenan kanan Arkady Aidinov dan pengajar politik Dmitry Ponomarev. Rakaman newsreel dirakam pada saat perpisahan kepada pasukan payung terjun yang mati

Cognac, peluru dan pengkhianat

Pada awal Januari 1942, Feodosia telah dikunjungi oleh wartawan akhbar Krasnaya Zvezda, penyair dan penulis Konstantin Simonov. Sebelum itu, pada September 1941, dia telah pun melawat Perekop, Chongar, Arabat Spit, di mana dia juga menaikkan infantri untuk menyerang, pergi ke pertempuran dan pergi dengan kumpulan peninjau di belakang barisan hadapan.

Kali ini, Simonov tiba di semenanjung dari Semenanjung Taman, di mana dia terbang dari Moscow dengan pengebom, duduk di ruang penembak udara. "Semua jeti, seluruh pantai dipenuhi dengan kotak peluru, beberapa kotak dan kereta lain," Simonov menerangkan dalam diarinya gambar yang muncul kepadanya di Feodosia pada awal pagi 2 Januari. "Di kejauhan orang dapat melihat garis besar hebat gudang yang hancur, besi yang diletupkan, bumbung bengkok dan membesarkan ke langit.<…>Semua ini berlaku antara Krismas dan Tahun Baru. Ke pangsapuri tempat mereka tinggal pegawai Jerman, dan askar, boleh dimakan dibawa masuk dari seluruh benua Eropah. Champagne dan cognac Perancis, lemak babi Denmark, keju Belanda, herring Norway dan sebagainya dan sebagainya."

Simonov teringat bagaimana seorang leftenan keselamatan negara, memperkenalkan dirinya sebagai "satu untuk semua" (sehingga tiada kerajaan lain tiba di bandar), mengadu tentang banyaknya "bajingan" di kalangan penduduk bandar.

"Dari nadanya, saya faham: kata-kata bahawa terdapat banyak orang bajingan bukanlah hasil daripada semangat rasmi atau syak wasangka profesional, tetapi kata-kata sedih dari orang yang benar-benar terkejut.<…>Saya memberitahu leftenan bahawa saya ingin bercakap dengan beberapa orang yang ditangkap kerana bekerjasama dengan orang Jerman, "tulis Simonov. “Dia menjawab bahawa ia hampir tidak mungkin hari ini, kerana dia tidak akan menyoal siasat sesiapa sebelum malam, dan dia tidak mempunyai pembantu di tangan, dan secara amnya dia bersendirian.

“Baiklah,” katanya. - Inilah Burgomaster Gruzinov, seorang bajingan yang tidak bermaya. Atau ketua polis - semuanya jelas! Tetapi awak jelaskan kepada saya, kawan. Di sini orang Jerman dua minggu lalu, pada Malam Tahun Baru, membuka pemacu pengambilan terbuka untuk rumah pelacuran. Mereka hanya menawarkan untuk mendaftar di sana secara sukarela. Jadi di sini saya mempunyai dokumen dari ijazah sarjana saya. Terdapat beberapa wanita yang menghantar permohonan di sana. Nah, apa yang perlu dilakukan dengan mereka sekarang? Orang Jerman tidak mempunyai masa untuk membuka rumah pelacuran - kami menghalangnya. Dan saya mempunyai kenyataan. Nah, apa yang perlu dilakukan dengan wanita-wanita ini sekarang? Dari mana mereka datang? Anda tidak boleh menembak mereka kerana ini, tidak ada sebab, tetapi anda boleh memasukkan mereka ke dalam penjara... Baiklah, katakan anda memasukkan mereka ke dalam penjara, dan kemudian apa yang anda lakukan dengan mereka?”

Pemusnah "Shaumyan"

Dengan sokongan aktif kaum Feodosian, pegawai keselamatan menahan dan mengenal pasti beberapa pengkhianat Tanah Air, penghukum, kolaborator fasis, termasuk ketua daerah Feodosiya Andrezheevsky, timbalan ketua polis Baramidze (dahulunya Menshevik Georgia) , Razumny Yahudi tempatan, direkrut oleh SD sebagai ejen dan dilantik oleh penjajah sebagai ketua komuniti Yahudi. Dengan bantuan yang terakhir, Nazi mencari dan memusnahkan orang Yahudi yang bersembunyi.

Ternyata mengikut senarai yang ditandatangani oleh Andrezheevsky, penjajah mengarahkan semua orang Yahudi melaporkan ke tempat perhimpunan. Kemudian mereka dibawa keluar dari kota secara berkumpulan, bersama dengan anak-anak kecil, dan ditembak. Semasa tinggal di Feodosia, Nazi membunuh lebih daripada 2 ribu orang Yahudi. Pasukan petugas berjaya mengenal pasti dan menangkap 103 pengkhianat Tanah Air, tetapi disebabkan penarikan unit tentera, dengan sekatan pendakwa, 46 penjenayah yang jelas ditembak, termasuk Andrezheevsky, Baramidze dan Razumny. 16 orang lagi dibawa ke Kerch untuk siasatan lanjut, selebihnya dibebaskan.

Semasa operasi itu, pegawai keselamatan merampas dokumen daripada SD Feodosia, polis dan kerajaan bandar.

"Nasib seluruh Tentera ke-11 akan ditentukan..."

Menurut wartawan Sergei Titov, Tentera ke-44 di bawah pimpinan Mejar Jeneral Alexei Pervushin mendarat di Feodosia selepas kumpulan penyerang dan "membangunkan kejayaan pelaut." “Tetapi armada mengalami kerugian: Jean Zhores, Tashkent, dan Krasnogvardeysk tenggelam di pelabuhan semasa pemunggahan Kursk dan Dmitrov telah rosak, bagaimanapun, kapal dan pengangkutan menghantar lebih daripada 23 ribu tentera dan lebih daripada 330 senjata api. dan mortar, 34 kereta kebal, ratusan kenderaan, dan banyak kargo lain,” tulis Titov.

© Foto dari buku "Battle for Crimea 1941–1944"

Pengangkutan hilang di Feodosia. Di latar depan ialah "Zyryanin", di belakangnya ialah "Tashkent"

Sudah pada 15 Januari, Jerman memulakan serangan am dengan pasukan yang lebih tinggi. "Pukulan yang dahsyat telah dilakukan di sepanjang barisan kemaraan tentera Soviet - dari tanah, dari udara," sambung Titov "Tetapi kita tidak dapat berpijak, tidak dapat menggigit tanah beku... Dan kemudian berpuluh-puluh pesawat fasis, gelombang demi gelombang... Bom melanda ibu pejabat 44- Komander Tentera Pertama Pervushin cedera, seorang anggota majlis tentera, komisar briged A.T Komissarov, terbunuh, dan ketua kakitangan S. Rozhdestvensky Terkejut... Pertempuran yang berlarutan pada malam 15 Januari dan sepanjang hari pada 16... Jerman, dengan empat divisyen mereka dan briged Romania, menembusi pertahanan bahagian senapang ke-236 kami dan bergegas ke Pada 17 Januari, kami terpaksa meninggalkan Feodosia dan berundur ke Ak-Monai (kini kampung Kamenskoye di daerah Leninsky - ed.).

© Foto dari laman web Muzium Antikuiti Feodosia

Berjuang di jalanan Feodosia semasa Perang Patriotik Besar

Komander Tentera Wehrmacht ke-11, Erich von Manstein, mengakui dalam memoirnya: "Jika musuh telah mengambil kesempatan daripada situasi yang dicipta dan dengan cepat mula mengejar Divisyen Infantri ke-46 dari Kerch, dan juga menyerang dengan tegas selepas orang Romania berundur dari Feodosia , maka keadaan tanpa harapan akan tercipta.” bukan sahaja untuk sektor yang baru muncul ini... Nasib seluruh Tentera ke-11 akan diputuskan. Pasukan yang ditarik balik dari Sevastopol - divisyen infantri ke-170 dan ke-132 - boleh tiba di kawasan barat atau barat laut Feodosia tidak lebih awal daripada 14 hari." Pada 28 Januari, Ibu Pejabat memutuskan untuk memperuntukkan tentera yang beroperasi ke arah Kerch ke Barisan Crimean bebas di bawah arahan Jeneral Dmitry Kozlov. Bahagian hadapan diperkukuh dengan bahagian senapang baharu, unit kereta kebal dan meriam, serta kenderaan berperisai. Serangan balas dijadualkan pada 26-27 Februari 1942. Serangan bermula pada 27 Februari. Pada masa yang sama, Tentera Primorsky melancarkan serangan dari Sevastopol, tetapi gagal menembusi pengepungan. Serangan di atas jambatan Kerch berkembang sangat perlahan; Akibatnya, musuh menangkis semua serangan. Pergaduhan degil berlarutan sehingga 3 Mac. Tentera Barisan Crimean gagal menembusi pertahanan musuh sedalam-dalamnya. Pada 18 Mei, kumpulan Tentera Merah yang dikepung berhenti menentang. Menurut ahli sejarah dalam negeri, dalam tempoh dari 8 Mei hingga 19 Mei sahaja, Barisan Crimean kehilangan 162.3 ribu orang terbunuh, mati akibat luka dan hilang.

Daripada epilog

Pada bulan Julai 1983, di jalan dalaman Teluk Feodosia, pelampung dibuka dengan sungguh-sungguh - sebuah monumen kepada "Pasukan Pahlawan", di mana pada gangsa plak peringatan Pasukan Tentera Laut Merah dari dua kapal penjelajah legenda "Red Caucasus" dan "Red Crimea" telah diabadikan.