Mir (banestation). Historien om rumstationen Mir (5 billeder)

Tapet

Orbital kompleks "Soyuz TM-26" - "Mir" - "Progress M-37" 29. januar 1998. Foto taget fra Endeavour under ekspeditionen STS-89

"Mir" er et bemandet forskningskøretøj, der opererede i rummet nær Jorden fra 20. februar 1986 til 23. marts 2001.

Historie

Stationsprojektet begyndte at tage form i 1976, da NPO Energia udsendte tekniske forslag til oprettelse af forbedrede langsigtede orbitale stationer. Et foreløbigt design blev udgivet i august 1978 ny station. I februar 1979 begyndte arbejdet med oprettelsen af ​​en ny generationsstation, arbejdet begyndte på basisenheden, ombord og videnskabeligt udstyr. Men i begyndelsen af ​​1984 blev alle ressourcer kastet ind i Buran-programmet, og arbejdet på stationen var praktisk talt frosset. Indgrebet fra sekretæren for CPSU's centralkomité, Grigory Romanov, som satte opgaven med at fuldføre arbejdet på stationen af ​​CPSU's XXVII-kongres, hjalp.

280 organisationer arbejdede på "Verden" i regi af 20 ministerier og departementer. Designet af Salyut-seriens stationer blev grundlaget for skabelsen af ​​Mir-kredsløbskomplekset og det russiske segment. Basisenheden blev sendt i kredsløb den 20. februar 1986. Derefter, i løbet af 10 år, blev yderligere seks moduler koblet til det, ved hjælp af Lyapp-rummanipulatoren, det ene efter det andet.

Siden 1995 begyndte udenlandske besætninger at besøge stationen. Også 15 besøgende ekspeditioner besøgte stationen, 14 af dem internationale, med deltagelse af astronauter fra Syrien, Bulgarien, Afghanistan, Frankrig (5 gange), Japan, Storbritannien, Østrig, Tyskland (2 gange), Slovakiet og Canada.

Som en del af Mir Shuttle-programmet blev syv kortvarige besøgsekspeditioner udført med Atlantis-rumfartøjet, en med Endeavour-rumfartøjet og en med Discovery-rumfartøjet, hvor 44 astronauter besøgte stationen.

I slutningen af ​​1990'erne begyndte adskillige problemer på stationen på grund af den konstante fejl i forskellige instrumenter og systemer. Efter nogen tid, den russiske regering, med henvisning til de høje omkostninger yderligere udnyttelse, på trods af adskillige eksisterende projekter for at redde stationen, besluttede at sænke Mir. Den 23. marts 2001 blev stationen, som havde kørt tre gange længere end oprindeligt planlagt, oversvømmet i et særligt område i det sydlige Stillehav.

I alt arbejdede 104 kosmonauter fra 12 lande på orbitalstationen. Afslut til åbent rum udført af 29 kosmonauter og 6 astronauter. Under sin eksistens transmitterede Mir-banestationen omkring 1,7 terabyte videnskabelig information. Den samlede masse af last, der vender tilbage til Jorden med resultaterne af eksperimenter, er omkring 4,7 tons. Stationen fotograferede 125 millioner kvadratkilometer af jordens overflade. Forsøg på højere anlæg blev udført på stationen.

Stationsrekorder:

  • Valery Polyakov - kontinuerligt ophold i rummet i 437 dage 17 timer 59 minutter (1994 - 1995).
  • Shannon Lucid - varighedsrekord rumfart blandt kvinder - 188 dage 4 timer 1 minut (1996).
  • Antallet af eksperimenter er mere end 23.000.

Forbindelse

Langsigtet orbital station "Mir" (basisenhed)

Syvende langsigtede orbitalstation. Designet til at give arbejds- og hvileforhold for besætningen (op til seks personer), kontrollere driften af ​​systemer om bord, levere elektricitet, levere radiokommunikation, transmittere telemetrisk information, tv-billeder, modtage kommandoinformation, holdningskontrol og kredsløbskorrektion, sikre rendezvous og docking af målmoduler og transportskibe, opretholdelse af et givent temperatur- og fugtighedsregime for boligarealet, strukturelle elementer og udstyr, skabe betingelser for astronauter til at komme ind i det ydre rum, udføre videnskabelig og anvendt forskning og eksperimenter ved hjælp af leveret måludstyr.

Startvægt - 20900 kg. Geometriske egenskaber: kropslængde - 13,13 m, maksimal diameter - 4,35 m, volumen af ​​forseglede rum - 90 m 3, frit volumen - 76 m 3. Stationsdesignet omfattede tre forseglede rum (overgangs-, arbejds- og overgangskamre) og et uforseglet aggregatrum.

Målmoduler

"Quantum"

"Quantum"- eksperimentelt (astrofysisk) modul af Mir-kredsløbskomplekset. Designet til at udføre en bred vifte af forskning, primært inden for ekstra-atmosfærisk astronomi.

Startvægt - 11050 kg. Geometriske egenskaber: kropslængde - 5,8 m, maksimal kropsdiameter - 4,15 m, forseglet rumvolumen - 40 m 3. Moduldesignet omfattede et forseglet laboratorierum med et overgangskammer og et rum uden tryk til videnskabelige instrumenter.

Lanceret som en del af et modulært eksperimentelt transportskib den 31. marts 1987 kl. 03:16:16 UHF fra løfteraket nr. 39 på Baikonur Cosmodrome's 200. sted af Proton-K løfteraket.

"Kvant-2"

"Kvant-2"- modul til eftermontering af Mir orbitalkomplekset. Designet til at eftermontere orbitalkomplekset med udstyr og videnskabeligt udstyr samt sikre, at astronauter går ud i det ydre rum.

Startvægt - 19565 kg. Geometriske egenskaber: skroglængde - 12,4 m, maksimal diameter - 4,15 m, volumen af ​​forseglede rum - 59 m 3. Designet af modulet omfattede tre forseglede rum: instrument-last, instrument-videnskabelig og speciel luftsluse.

Lanceret den 26. november 1989 kl. 16:01:41 UHF fra løfteraket nr. 39 på Baikonur Cosmodromes 200. sted af Proton-K løfteraket.

"Krystal"

"Krystal"- teknologisk modul af Mir-kredsløbskomplekset. Designet til pilotindustriel produktion af halvledermaterialer, rensning af biologisk aktive stoffer for at opnå nye lægemidler, dyrkning af krystaller af forskellige proteiner og cellehybridisering, samt til udførelse af astrofysiske, geofysiske og teknologiske eksperimenter.

Startvægt - 19640 kg. Geometriske egenskaber: kropslængde - 12,02 m, maksimal diameter - 4,15 m, volumen af ​​forseglede rum - 64 m 3. Moduldesignet omfattede to forseglede rum: instrument-last og instrument-docking.

Lanceret den 31. maj 1990 kl. 13:33:20 UHF fra løfteraket nr. 39 på Baikonur Cosmodromes 200. sted af Proton-K løfteraket.

"Rækkevidde"

"Rækkevidde"- optisk modul af Mir orbital komplekset. Designet til forskning naturressourcer Jorden, øverste lag jordens atmosfære, sin egen ydre atmosfære kredsløbskompleks, geofysiske processer af naturlig og kunstig oprindelse i jordens rum og i de øverste lag af jordens atmosfære, kosmisk stråling, biomedicinsk forskning, adfærdsstudier diverse materialer i åbne rumforhold.

Startvægt - 18807 kg. Geometriske egenskaber: kropslængde - 14,44 m, maksimal diameter - 4,15 m, forseglet rumvolumen - 62 m 3. Moduldesignet består af et forseglet instrument-lastrum og et rum uden tryk.

Lanceret den 20. maj 1995 kl. 06:33:22 UHF fra løfteraket nr. 23 på det 81. sted på Baikonur Cosmodrome af en Proton-K løfteraket.

"Natur"

"Natur"- forskningsmodul i Mir-kredsløbskomplekset. Designet til at studere Jordens overflade og atmosfære, atmosfæren i umiddelbar nærhed af "Mir", indflydelsen af ​​kosmisk stråling på den menneskelige krop og opførsel af forskellige materialer under forhold ydre rum, samt opnåelse af meget ren medicin under nul-tyngdekraftsforhold.

Startvægt - 19340 kg. Geometriske egenskaber: kropslængde - 11,55 m, maksimal diameter - 4,15 m, forseglet rumvolumen - 65 m 3. Moduldesignet omfattede ét forseglet instrument og lastrum.

Lanceret den 23. april 1996 kl. 14:48:50 UHF fra løfteraket nr. 23 på det 81. sted på Baikonur Cosmodrome af en Proton-K løfteraket.

Modul af Mir orbital komplekset. Designet til at muliggøre docking af rumfærgen.

Vægt sammen med to leverede og fastgørelsespunkter til rumfærgens lastrum er 4350 kg. Geometriske egenskaber: kropslængde - 4,7 m, maksimal længde- 5,1 m, diameter af det forseglede rum - 2,2 m, maksimal bredde (ved enderne af de vandrette monteringsstifter i shuttlelastrummet) - 4,9 m, maksimal højde(fra enden af ​​kølakslen til den ekstra SB-beholder) - 4,5 m, volumenet af det forseglede rum er 14,6 m 3. Moduldesignet inkluderede et forseglet rum.

Den blev leveret i kredsløb af rumfærgen Atlantis den 12. november 1995 under STS-74-missionen. Modulet lagde sammen med Shuttle til kaj på stationen den 15. november.

Transportskibe "Soyuz"

Soyuz TM-24 docket til overførselsrummet på Mir-banestationen. Foto taget fra Atlantis-rumfartøjet under STS-79-ekspeditionen



Dette udtryk har andre betydninger, se Verden. World Emblem Flyinformation... Wikipedia

Beboelig på lang sigt fly, designet til forskning i lavt kredsløb om Jorden eller i det ydre rum. Rumstationen kan tjene som et rumskib, et langtidsophold for astronauter, et laboratorium,... ... Colliers Encyclopedia

rumstationen Mir-2- var planlagt indtil 1993 som det næste skridt i udviklingen af ​​det russiske nationale rumprogram, og blev derefter absorberet i den internationale rumstation, ligesom den amerikanske station Freedom. Repræsenteret yderligere... ... Universal ekstra praktisk Ordbog I. Mostitsky

Anmodningen om "ISS" omdirigeres her; se også andre betydninger. International Rumstation ... Wikipedia

International rum Station- Bemandet orbital multi-purpose rumforskningskompleks International Space Station (ISS), skabt til at udføre videnskabelig forskning i rummet. Byggeriet begyndte i 1998 og udføres i samarbejde med... ... Encyclopedia of Newsmakers

Orbital station (OS) er et rumfartøj designet til længerevarende ophold af mennesker i lavt kredsløb om Jorden med det formål at udføre videnskabelig forskning i det ydre rum, rekognoscering, overfladeobservationer og ... ... Wikipedia

Denne artikel eller en del af en artikel indeholder oplysninger om forventede hændelser. Begivenheder, der endnu ikke har fundet sted, er beskrevet her... Wikipedia

- "Mir 2" er et projekt af den sovjetiske og senere russiske fjerdegenerations orbitalstation. Originalt navn "Salyut 9". Den blev udviklet i slutningen af ​​1980'erne og begyndelsen af ​​1990'erne for at erstatte Mir-stationen med delvis transmission af nogle ... Wikipedia

Bøger

  • , <не указано>. Publikationen omfatter afsnit: - Ti vigtigste udtryk - Jordens atmosfære - Vigtige datoer rumudforskning - At komme til månen - Den første mand i rummet - Den første mand på...
  • Rumudforskning. Det mest visuelle børneleksikon, Chupina T. (red.). Den mest visuelle børneleksikon + 30 klistermærker og en quiz. . Ti vigtigste udtryk. Jordens atmosfære. De vigtigste datoer i udforskning af rummet. Kom til Månen. Den første mand i rummet...

Den Internationale Rumstation er resultatet af fælles arbejde af specialister fra en række områder fra seksten lande (Rusland, USA, Canada, Japan, stater, der er medlemmer af Det Europæiske Fællesskab). Det storslåede projekt, som i 2013 fejrede femtende årsdagen for starten på dets implementering, legemliggør alle resultaterne af moderne teknisk tænkning. Den internationale rumstation forsyner forskere med en imponerende del af materialet om det nære og dybe rum og nogle terrestriske fænomener og processer. ISS blev imidlertid ikke bygget på én dag, forud for dens oprettelse, var næsten tredive års kosmonautikhistorie.

Hvordan det hele begyndte

Forgængerne for ISS var sovjetiske teknikere og ingeniører. Den ubestridelige forrang i deres skabelse blev besat af sovjetiske teknikere og ingeniører. Arbejdet med Almaz-projektet begyndte i slutningen af ​​1964. Forskere arbejdede på en bemandet orbitalstation, der kunne transportere 2-3 astronauter. Det blev antaget, at Almaz ville tjene i to år, og i løbet af denne tid ville det blive brugt til forskning. Ifølge projektet var hoveddelen af ​​komplekset OPS - en orbital bemandet station. Den rummede besætningsmedlemmernes arbejdsområder samt en beboelseskupé. OPS var udstyret med to luger til at gå ud i det ydre rum og tabe specielle kapsler med information om Jorden, samt en passiv docking-enhed.

Effektiviteten af ​​en station er i høj grad bestemt af dens energireserver. Almaz-udviklerne har fundet en måde at øge dem mange gange. Levering af astronauter og diverse gods Transportforsyningsskibe (TSS) blev ansat på stationen. De var blandt andet udstyret med et aktivt dockingsystem, en kraftig energiressource og et fremragende motion control system. TKS var i stand til at forsyne stationen med energi i lang tid, samt styre hele komplekset. Alle efterfølgende lignende projekter, inklusive den internationale rumstation, blev skabt ved hjælp af den samme metode til at spare OPS-ressourcer.

Først

Konkurrencen med USA tvang sovjetiske videnskabsmænd og ingeniører til at arbejde så hurtigt som muligt, så så hurtigt som muligt En anden orbital station blev oprettet - Salyut. Hun blev leveret i rummet i april 1971. Grundlaget for stationen er det såkaldte arbejdsrum, som omfatter to cylindre, små og store. Inde i den mindre diameter var der et kontrolcenter, sovepladser og områder til hvile, opbevaring og spisning. Den større cylinder er en beholder til videnskabeligt udstyr, simulatorer, uden hvilken ikke en eneste sådan flyvning kan gennemføres, og der var også en brusekabine og et toilet isoleret fra resten af ​​rummet.

Hver efterfølgende Salyut var på en eller anden måde forskellig fra den forrige: den var udstyret med det nyeste udstyr, havde designfunktioner, svarende til datidens udvikling af teknologi og viden. Disse orbitale stationer markerede begyndelsen Ny æra forskning i rum og terrestriske processer. "Salyuts" var den base, som de blev holdt i store mængder forskning inden for medicin, fysik, industri og Landbrug. Det er svært at overvurdere oplevelsen af ​​at bruge orbitalstationen, som blev anvendt med succes under driften af ​​det næste bemandede kompleks.

"Verden"

Det var en lang proces med at akkumulere erfaring og viden, som resultatet var den internationale rumstation. "Mir" - et modulært bemandet kompleks - er dens næste fase. Det såkaldte blokprincip for at skabe en station blev testet på den, da hoveddelen af ​​den i nogen tid øger sin tekniske og forskningsmæssige kraft på grund af tilføjelsen af ​​nye moduler. Det vil efterfølgende blive "lånt" af den internationale rumstation. "Mir" blev et eksempel på vores lands tekniske og tekniske ekspertise og gav det faktisk en af ​​de ledende roller i skabelsen af ​​ISS.

Arbejdet med opførelsen af ​​stationen begyndte i 1979, og den blev leveret i kredsløb den 20. februar 1986. Gennem hele Mir'ens eksistens blev der udført forskellige undersøgelser af den. Nødvendigt udstyr leveres som en del af tillægsmoduler. Mir-stationen gjorde det muligt for videnskabsmænd, ingeniører og forskere at få uvurderlig erfaring med at bruge sådan en skala. Derudover er det blevet et sted for fredelig international interaktion: I 1992 blev der underskrevet en aftale om samarbejde i rummet mellem Rusland og USA. Det begyndte faktisk at blive implementeret i 1995, da American Shuttle tog afsted mod Mir-stationen.

Slut på flyvning

Mir-stationen er blevet stedet for en bred vifte af forskning. Her blev data inden for biologi og astrofysik, rumteknologi og medicin, geofysik og bioteknologi analyseret, afklaret og opdaget.

Stationen sluttede sin eksistens i 2001. Årsagen til beslutningen om at oversvømme det var udviklingen af ​​energiressourcer, samt nogle ulykker. Forskellige versioner af at redde objektet blev fremlagt, men de blev ikke accepteret, og i marts 2001 blev Mir-stationen nedsænket i vandet i Stillehavet.

Oprettelse af en international rumstation: forberedende fase

Ideen om at skabe ISS opstod på et tidspunkt, hvor tanken om at sænke Mir var endnu ikke faldet op for nogen. Den indirekte årsag til stationens fremkomst var den politiske og finansielle krise i vores land og økonomiske problemer i USA. Begge magter indså deres manglende evne til at klare opgaven med at skabe en orbital station alene. I begyndelsen af ​​halvfemserne blev der underskrevet en samarbejdsaftale, hvor et af punkterne var den internationale rumstation. ISS som et projekt forenede ikke kun Rusland og USA, men også, som allerede nævnt, fjorten andre lande. Samtidig med identifikation af deltagere fandt godkendelsen af ​​ISS-projektet sted: Stationen vil bestå af to integrerede blokke, amerikanske og russiske, og vil blive udstyret i kredsløb på en modulær måde svarende til Mir.

"Zarya"

Den første internationale rumstation begyndte sin eksistens i kredsløb i 1998. Den 20. november blev en funktionel lastblok opsendt ved hjælp af en protonraket russisk produktion"Daggry". Det blev det første segment af ISS. Strukturelt lignede det nogle af modulerne på Mir-stationen. Det er interessant, at den amerikanske side foreslog at bygge ISS direkte i kredsløb, og kun erfaringerne fra deres russiske kolleger og eksemplet med Mir tilbøjede dem til den modulære metode.

Indvendigt er "Zarya" udstyret med forskellige instrumenter og udstyr, docking, strømforsyning og kontrol. Et imponerende stykke udstyr, inklusive brændstoftanke, radiatorer, kameraer og paneler solpaneler, er placeret på ydersiden af ​​modulet. Alle eksterne elementer er beskyttet mod meteoritter af specielle skærme.

Modul for modul

Den 5. december 1998 satte rumfærgen Endeavour kursen mod Zarya med det amerikanske dockingmodul Unity. To dage senere blev Unity lagt til kaj med Zarya. Dernæst "erhvervede" den internationale rumstation Zvezda-servicemodulet, hvis produktion også blev udført i Rusland. Zvezda var en moderniseret baseenhed på Mir-stationen.

Docking af det nye modul fandt sted den 26. juli 2000. Fra det øjeblik overtog Zvezda kontrollen over ISS såvel som alle livsstøttesystemer, og den permanente tilstedeværelse af et hold astronauter på stationen blev mulig.

Overgang til bemandet tilstand

Det første internationale mandskab rumstation blev leveret af Soyuz TM-31 den 2. november 2000. Det omfattede V. Shepherd, ekspeditionschefen, Yu Gidzenko, piloten og flyveingeniøren. Fra dette øjeblik begyndte det ny scene drift af stationen: den skiftede til bemandet tilstand.

Sammensætningen af ​​den anden ekspedition: James Voss og Susan Helms. Hun afløste sin første besætning i begyndelsen af ​​marts 2001.

og jordiske fænomener

Den Internationale Rumstation er et sted, hvor forskellige opgaver udføres. Hver besætnings opgave er blandt andet at indsamle data om bestemte rumprocesser, studere egenskaber af bestemte stoffer under vægtløshedsforhold og så videre. Videnskabelig forskning udført på ISS kan præsenteres som en generel liste:

  • observation af forskellige fjerne rumobjekter;
  • forskning i kosmisk stråle;
  • Jordobservation, herunder undersøgelse af atmosfæriske fænomener;
  • undersøgelse af karakteristika ved fysiske og biologiske processer under vægtløse forhold;
  • afprøvning af nye materialer og teknologier i det ydre rum;
  • medicinsk forskning, herunder skabelse af nye lægemidler, afprøvning af diagnostiske metoder under nul-tyngdekraftsforhold;
  • produktion af halvledermaterialer.

Fremtid

Som enhver anden genstand, der er udsat for en så tung belastning og så intensivt betjent, vil ISS før eller siden ophøre med at fungere på påkrævet niveau. Det blev oprindeligt antaget, at dens "holdbarhed" ville ende i 2016, det vil sige, at stationen kun fik 15 år. Allerede fra de første måneder af driften begyndte der dog at blive gjort antagelser om, at denne periode var noget undervurderet. I dag er der håb om, at den internationale rumstation vil være operationel frem til 2020. Så venter sandsynligvis den samme skæbne som Mir-stationen: ISS vil blive sænket i Stillehavets farvande.

I dag fortsætter den internationale rumstation, hvis fotos er præsenteret i artiklen, med succes med at kredse i kredsløb om vores planet. Fra tid til anden kan man i medierne finde referencer til ny forskning udført om bord på stationen. ISS er også det eneste objekt for rumturisme: Alene i slutningen af ​​2012 blev den besøgt af otte amatørastronauter.

Det kan antages, at denne type underholdning kun vil tage fart, da Jorden fra rummet er en fascinerende udsigt. Og intet fotografi kan måle sig med muligheden for at betragte en sådan skønhed fra vinduet på den internationale rumstation.

20. februar 1986 Det første modul af Mir-stationen blev sendt i kredsløb, som i mange år blev et symbol på sovjetisk og derefter russisk rumudforskning. Den har ikke eksisteret i mere end ti år, men dens hukommelse vil forblive i historien. Og i dag vil vi fortælle dig om de vigtigste fakta og begivenheder vedr orbital station "Mir".

Mir orbital station - All-Union stødkonstruktion

Traditionerne for alle-unions byggeprojekter i halvtredserne og halvfjerdserne, hvor landets største og mest betydningsfulde faciliteter blev opført, fortsatte i firserne med oprettelsen af ​​Mir-banestationen. Sandt nok var det ikke lavtuddannede Komsomol-medlemmer hentet fra forskellige dele af USSR, der arbejdede på det, men statens bedste produktionskapacitet. I alt har omkring 280 virksomheder i regi af 20 ministerier og departementer arbejdet med dette projekt. Mir station-projektet begyndte at blive udviklet tilbage i 1976. Det var meningen, at det skulle blive et fundamentalt nyt menneskeskabt rumobjekt - en rigtig kredsløbsby, hvor mennesker kunne bo og arbejde i lang tid. Desuden ikke kun kosmonauter fra østbloklande, men også fra vestlige lande.


Mir-stationen og rumfærgen Buran.

Aktivt arbejde konstruktionen af ​​orbitalstationen begyndte i 1979, men blev midlertidigt suspenderet i 1984 - alle rumindustriens kræfter Sovjetunionen gik for at skabe Buran-shuttlen. Indgrebet fra højtstående partiembedsmænd, som planlagde at lancere anlægget af CPSU's XXVII kongres (25. februar - 6. marts 1986), gjorde det imidlertid muligt at fuldføre arbejdet på kort tid og sende Mir i kredsløb i februar 20, 1986.


Mir station struktur

Men den 20. februar 1986 dukkede en helt anden Mir-station, end vi vidste, op i kredsløb. Dette var kun basisblokken, som til sidst blev tilsluttet af flere andre moduler, hvilket gjorde Mir til et enormt orbitalkompleks, der forbinder boligblokke, videnskabelige laboratorier og tekniske lokaler, inklusive et modul til docking af russiske stationer med amerikanske. rumfærger"Shuttle". I slutningen af ​​halvfemserne bestod Mir-banestationen af følgende elementer: basisenhed, moduler "Kvant-1" (videnskabelig), "Kvant-2" (husholdning), "Crystal" (docking og teknologisk), "Spektrum" (videnskabelig), "Nature" (videnskabelig), samt en dockingmodul til amerikanske shuttles.


Det var planlagt, at samlingen af ​​Mir-stationen skulle være afsluttet i 1990. Men økonomiske problemer i Sovjetunionen, og derefter statens sammenbrud, forhindrede gennemførelsen af ​​disse planer, og som et resultat blev det sidste modul først tilføjet i 1996.

Formål med Mir orbital station

Mir-banestationen er først og fremmest et videnskabeligt objekt, der gør det muligt for den at udføre unikke eksperimenter, som ikke er tilgængelige på Jorden. Dette inkluderer astrofysisk forskning og studiet af vores planet selv, de processer, der finder sted på den, i dens atmosfære og nær rummet. Vigtig rolle På Mir-stationen blev der udført eksperimenter relateret til menneskelig adfærd under betingelser med langvarig udsættelse for vægtløshed, såvel som under de trange forhold i et rumfartøj. Reaktionen blev undersøgt her menneskelige legeme og psyke for fremtidige flyvninger til andre planeter, og faktisk for liv i rummet, hvis udforskning er umulig uden denne form for forskning.


Og selvfølgelig tjente Mir-banestationen som et symbol på den russiske tilstedeværelse i rummet, det indenlandske rumprogram og over tid venskabet mellem kosmonauter fra forskellige lande.

Mir - den første internationale rumstation

Muligheden for at tiltrække kosmonauter fra andre lande, herunder ikke-sovjetiske lande, til at arbejde på Mir-banestationen var inkluderet i projektkonceptet helt fra begyndelsen. Disse planer blev dog først realiseret i halvfemserne, da den russiske rumprogram havde økonomiske vanskeligheder, og derfor blev det besluttet at invitere udlandet til at arbejde på Mir-stationen. Men den første udenlandske kosmonaut ankom til Mir-stationen meget tidligere - i juli 1987. Det var syreren Mohammed Faris. Senere besøgte repræsentanter fra Afghanistan, Bulgarien, Frankrig, Tyskland, Japan, Østrig, Storbritannien, Canada og Slovakiet stedet. Men de fleste af udlændingene på Mir-banestationen var fra USA.


I begyndelsen af ​​1990'erne havde USA ikke sin egen langsigtede orbitalstation, og derfor besluttede de at tilslutte sig det russiske Mir-projekt. Den første amerikaner, der var der, var Norman Thagard den 16. marts 1995. Dette skete som en del af Mir-Shuttle-programmet, men selve flyvningen blev udført på det indenlandske rumfartøj Soyuz TM-21.


Allerede i juni 1995 fløj fem personer til Mir-stationen på én gang amerikanske astronauter. De kom dertil med Atlantis-shuttlen. I alt dukkede amerikanske repræsentanter op på dette russiske rumobjekt halvtreds gange (34 forskellige astronauter).

Rumoptagelser på Mir-stationen

Mir orbital station er i sig selv en rekordholder. Det var oprindeligt planlagt, at det kun skulle vare fem år og ville blive erstattet af Mir-2-anlægget. Men finansieringsnedskæringer førte til, at dens levetid blev forlænget med femten år. Og tidspunktet for kontinuerligt ophold af mennesker på det er anslået til 3642 dage - fra 5. september 1989 til 26. august 1999, næsten ti år (ISS slog denne præstation i 2010). I løbet af denne tid blev Mir-stationen et vidne og "hjem" for mange rumoptegnelser. Mere end 23 tusinde blev udført der videnskabelige forsøg. Kosmonaut Valery Polyakov tilbragte, mens han var om bord, 438 dage i rummet uafbrudt (fra 8. januar 1994 til 22. marts 1995), hvilket stadig er en rekordpræstation i historien. Og en lignende rekord blev sat der for kvinder - amerikanske Shannon Lucid opholdt sig i det ydre rum i 188 dage i 1996 (allerede brudt på ISS).



En anden unik begivenhed, der fandt sted om bord på Mir-stationen, var den første rumkunstudstilling nogensinde den 23. januar 1993. Inden for dets rammer blev to værker af den ukrainske kunstner Igor Podolyak præsenteret.


Nedlukning og nedstigning til Jorden

Nedbrud og tekniske problemer på Mir-stationen blev registreret lige fra begyndelsen af ​​dens idriftsættelse. Men i slutningen af ​​halvfemserne stod det klart, at dens videre drift ville blive vanskelig - anlægget var moralsk og teknisk forældet. Desuden blev der i begyndelsen af ​​årtiet truffet en beslutning om at bygge den internationale rumstation, som også Rusland deltog i. Og den 20. november 1998 lancerede Den Russiske Føderation det første element i ISS - Zarya-modulet. I januar 2001 blev der truffet en endelig beslutning om den fremtidige oversvømmelse af Mir-banestationen, på trods af at der opstod muligheder for dens mulige redning, herunder købet af Iran. Den 23. marts blev Mir imidlertid sænket i Stillehavet, på et sted kaldet Spaceship Graveyard - det er her genstande, der er udløbet, sendes til evigt ophold.


Beboere i Australien den dag, der frygtede "overraskelser" fra den længe problematiske station, skrev i spøg på deres jordlodder seværdigheder, der antyder, at det er her, en russisk genstand kan falde. Oversvømmelsen skete dog uden uforudsete omstændigheder - Mir'en gik under vand cirka i det område, hvor den skulle have været.

Arven fra Mir-kredsløbsstationen

Mir blev den første orbitalstation bygget iht modulært princip, når mange andre elementer, der er nødvendige for at udføre visse funktioner, kan fastgøres til basisblokken. Dette satte gang i en ny runde af udforskning af rummet. Og selv med den fremtidige oprettelse af permanente baser på planeter og satellitter, vil langsigtede orbitale modulære stationer stadig være grundlaget for menneskelig tilstedeværelse ud over Jorden.


Det modulære princip, der er udviklet på Mir-banestationen, bruges nu på den internationale rumstation. På dette øjeblik, den består af fjorten elementer.

Den 20. februar 1986 blev det første modul af Mir-stationen sendt i kredsløb, som i mange år blev et symbol på sovjetisk og derefter russisk rumudforskning. Den har ikke eksisteret i mere end ti år, men dens hukommelse vil forblive i historien. Og i dag vil vi fortælle dig om de mest betydningsfulde fakta og begivenheder vedrørende Mir-kredsløbsstationen.

Mir orbital station - All-Union stødkonstruktion

Traditionerne for alle-unions byggeprojekter i halvtredserne og halvfjerdserne, hvor landets største og mest betydningsfulde faciliteter blev opført, fortsatte i firserne med oprettelsen af ​​Mir-banestationen. Sandt nok var det ikke lavtuddannede Komsomol-medlemmer hentet fra forskellige dele af USSR, der arbejdede på det, men statens bedste produktionskapacitet. I alt har omkring 280 virksomheder i regi af 20 ministerier og departementer arbejdet med dette projekt.

Mir station-projektet begyndte at blive udviklet tilbage i 1976. Det var meningen, at det skulle blive et fundamentalt nyt menneskeskabt rumobjekt - en rigtig kredsløbsby, hvor mennesker kunne bo og arbejde i lang tid. Desuden ikke kun kosmonauter fra østbloklande, men også fra vestlige lande.

Mir-stationen og rumfærgen Buran.

Aktivt arbejde med opførelsen af ​​orbitalstationen begyndte i 1979, men blev midlertidigt suspenderet i 1984 - alle kræfterne fra rumindustrien i Sovjetunionen blev brugt på at skabe Buran-shuttlen. Indgrebet fra højtstående partiembedsmænd, som planlagde at lancere anlægget af CPSU's XXVII kongres (25. februar - 6. marts 1986), gjorde det imidlertid muligt at fuldføre arbejdet på kort tid og sende Mir i kredsløb i februar 20, 1986.

Mir-stationens baseenhed.

Mir station struktur

Men den 20. februar 1986 dukkede en helt anden Mir-station, end vi vidste, op i kredsløb. Dette var kun basisblokken, som til sidst blev tilsluttet af flere andre moduler, hvilket gjorde Mir til et enormt orbitalkompleks, der forbinder boligblokke, videnskabelige laboratorier og tekniske lokaler, inklusive et modul til docking af den russiske station med de amerikanske rumfærger.

I slutningen af ​​halvfemserne bestod Mir-banestationen af ​​følgende elementer: basisblok, moduler "Kvant-1" (videnskabelig), "Kvant-2" (husholdning), "Kristall" (docking og teknologisk), "Spektrum" ” (videnskabelig ), "Nature" (videnskabelig), samt et docking-modul til amerikanske shuttles.

Mir orbital station i 1999.

Det var planlagt, at samlingen af ​​Mir-stationen skulle være afsluttet i 1990. Men økonomiske problemer i Sovjetunionen, og derefter statens sammenbrud, forhindrede gennemførelsen af ​​disse planer, og som et resultat blev det sidste modul først tilføjet i 1996.

Formål med Mir orbital station

Mir-banestationen er først og fremmest et videnskabeligt objekt, der gør det muligt for den at udføre unikke eksperimenter, som ikke er tilgængelige på Jorden. Dette inkluderer astrofysisk forskning og studiet af vores planet selv, de processer, der finder sted på den, i dens atmosfære og nær rummet.

En vigtig rolle på Mir-stationen blev spillet af eksperimenter relateret til menneskelig adfærd under betingelser med langvarig eksponering for vægtløshed såvel som i de trange forhold i et rumfartøj. Her blev den menneskelige krops og psykes reaktion på fremtidige flyvninger til andre planeter og faktisk på livet i rummet generelt, hvis udforskning er umulig uden denne form for forskning, undersøgt.

Eksperimenter på Mir-stationen.

Og selvfølgelig tjente Mir-banestationen som et symbol på den russiske tilstedeværelse i rummet, det indenlandske rumprogram og over tid venskabet mellem kosmonauter fra forskellige lande.

Mir - den første internationale rumstation

Muligheden for at tiltrække kosmonauter fra andre lande, herunder ikke-sovjetiske lande, til at arbejde på Mir-banestationen var inkluderet i projektkonceptet helt fra begyndelsen. Disse planer blev dog først realiseret i halvfemserne, da det russiske rumprogram havde økonomiske vanskeligheder, og derfor blev det besluttet at invitere fremmede lande til at arbejde på Mir-stationen.

Men den første udenlandske kosmonaut ankom til Mir-stationen meget tidligere - i juli 1987. Det var syreren Mohammed Faris. Senere besøgte repræsentanter fra Afghanistan, Bulgarien, Frankrig, Tyskland, Japan, Østrig, Storbritannien, Canada og Slovakiet stedet. Men de fleste af udlændingene på Mir-banestationen var fra USA.

I begyndelsen af ​​1990'erne havde USA ikke sin egen langsigtede orbitalstation, og derfor besluttede de at tilslutte sig det russiske Mir-projekt. Den første amerikaner, der var der, var Norman Thagard den 16. marts 1995. Dette skete som en del af Mir-Shuttle-programmet, men selve flyvningen blev udført på det indenlandske rumfartøj Soyuz TM-21.

Mir orbital station og den amerikanske rumfærge lagde til kaj med den.

Allerede i juni 1995 fløj fem amerikanske astronauter til Mir-stationen på én gang. De kom dertil med Atlantis-shuttlen. I alt dukkede amerikanske repræsentanter op på dette russiske rumobjekt halvtreds gange (34 forskellige astronauter).

Rumoptagelser på Mir-stationen

Mir orbital station er i sig selv en rekordholder. Det var oprindeligt planlagt, at det kun skulle vare fem år og ville blive erstattet af Mir-2-anlægget. Men finansieringsnedskæringer førte til, at dens levetid blev forlænget med femten år. Og tidspunktet for kontinuerligt ophold af mennesker på det er anslået til 3642 dage - fra 5. september 1989 til 26. august 1999, næsten ti år (ISS slog denne præstation i 2010).

I løbet af denne tid blev Mir-stationen et vidne og "hjem" for mange rumoptegnelser. Der blev udført mere end 23 tusinde videnskabelige eksperimenter. Kosmonaut Valery Polyakov tilbragte, mens han var om bord, 438 dage uafbrudt (fra 8. januar 1994 til 22. marts 1995), hvilket stadig er en rekordpræstation i historien. Og en lignende rekord blev sat der for kvinder - amerikanske Shannon Lucid opholdt sig i det ydre rum i 188 dage i 1996 (allerede brudt på ISS).

Valery Polyakov ved Mir station.

Shannon Lucid på Mir station.

En anden unik begivenhed, der fandt sted om bord på Mir-stationen, var den første rumkunstudstilling nogensinde den 23. januar 1993. Inden for dets rammer blev to værker af den ukrainske kunstner Igor Podolyak præsenteret.

Værker af Igor Podolyak på Mir-stationen.

Nedlukning og nedstigning til Jorden

Nedbrud og tekniske problemer på Mir-stationen blev registreret lige fra begyndelsen af ​​dens idriftsættelse. Men i slutningen af ​​halvfemserne stod det klart, at dens videre drift ville blive vanskelig - anlægget var moralsk og teknisk forældet. Desuden blev der i begyndelsen af ​​årtiet truffet en beslutning om at bygge den internationale rumstation, som også Rusland deltog i. Og den 20. november 1998 lancerede Den Russiske Føderation det første element i ISS - Zarya-modulet.

I januar 2001 blev der truffet en endelig beslutning om den fremtidige oversvømmelse af Mir-banestationen, på trods af at der opstod muligheder for dens mulige redning, herunder købet af Iran. Den 23. marts blev Mir imidlertid sænket i Stillehavet, på et sted kaldet Spaceship Graveyard - det er her genstande, der er udløbet, sendes til evigt ophold.

Foto af Mir-banestationens historiske fald i Stillehavet.

Beboere i Australien den dag, der frygtede "overraskelser" fra den længe problematiske station, placerede i spøg seværdigheder på deres jordlodder og antydede, at det var her den russiske genstand kunne falde. Oversvømmelsen skete dog uden uforudsete omstændigheder - Mir'en gik under vand cirka i det område, hvor den skulle have været.

Arven fra Mir-kredsløbsstationen

Mir blev den første orbitale station bygget på et modulært princip, hvor mange andre elementer, der er nødvendige for at udføre visse funktioner, kan sættes på basisenheden. Dette satte gang i en ny runde af udforskning af rummet. Og selv med den fremtidige oprettelse af permanente baser på planeter og satellitter, vil langsigtede orbitale modulære stationer stadig være grundlaget for menneskelig tilstedeværelse ud over Jorden.

International rum Station.

Det modulære princip, der er udviklet på Mir-banestationen, bruges nu på den internationale rumstation. I øjeblikket består den af ​​fjorten elementer.