Fremgangsmåden for at starte Stil m 180-saven Årsager til, at motorsaven ikke starter. Årsager til mislykket lancering

Ved første øjekast ser det ud til, at det er ret simpelt at starte et gasdrevet værktøj såsom en sav, og konceptet "korrekt" vil kun bestå i at følge instruktionerne. Om hvordan man starter en motorsav– og vores artikel fortæller historien, men her er vi ikke begrænset til en detaljeret trin for trin instruktioner med mange point, og vi styrker vigtigheden af ​​en kompetent start med andre fakta. En motorsav fra den tyske producent Shtil har en række fordele og ulemper i forhold til andre husholdningssave af lignende type, men starter dette kædesav har brug for de samme sikkerhedsforanstaltninger som enhver mekanisme.

Stihl motorsaven og kopier af andre produktionsvirksomheder kræver brændstof af høj kvalitet, dets korrekte proportioner, et rent og plant udgangspunkt, ingen nærhed til åben ild og placering i et rum med høj luftfugtighed. Det er vigtigt for operatøren at tage sig af sikkerheden for sig selv og dem omkring ham, og også at udelukke betjening af en defekt del eller del af motorsaven. Som ethvert element er det bredt repræsenteret i vores butik, og når du vælger, skal du være opmærksom på kædens mærke og tonehøjde for at bestille den rigtige del.

Sådan starter du en Shtil 180 sav - trin for trin instruktioner

Tilbyder omfattende vejledning om, hvordan hvordan man starter en sav, inkluderer vi flere fotos i vores tekst for at forklare proceduren mere tydeligt, samt en video, der vil opsummere den modtagne information og hjælpe med at gøre det til dine motorsavsfærdigheder. Før du starter motorsaven, tjekker vi din og din sikkerhed. arbejdsområde. Vær ikke doven til at gøre dette igen, især hvis du ikke bor eller arbejder alene på siden.

Først efter at have udført ovenstående procedurer kan du betjene motorsaven. Efterfølgende starttider for saven vil være meget hurtigere. Princippet om at starte den verdensberømte model af Stihl MS 180 motorsaven er praktisk talt ikke forskellig fra at starte andre save, men denne enhed har en række nuancer, hvis overholdelse vil give dig mulighed for at betjene saven meget længere og mere produktivt end lignende sortimentsenheder. Når du passer på dit instrument, så glem ikke at...

Sikkerhedsregler ved start af en motorsav

Om hvordan man starter en Shtil motorsav– du ved allerede, vi har gjort alt for at vise dig, hvordan du gør det korrekt. MC 180 motorsaven indeholder desuden en række sikkerhedsregler, som skal overholdes, uanset om du lancerer en kinesisk, europæisk eller elektrisk sav af ethvert format. Så:

• læs instruktionerne omhyggeligt og følg dem;
• brug sikkerhedsbriller, beskyttelsestøj og fodtøj. Når du arbejder med værktøjet, må du ikke ryge og ikke arbejde i en tilstand af selv let forgiftning;
• fikser saven og udfører selv arbejdet efter de skrevne regler. Forsøg ikke ved at udforske maskinens maksimale muligheder;
• udføre arbejdet med rene, tørre hænder og handsker og sørg for, at hele processen er pålidelig - fra start til slut.

Det er blot korte ønsker, for der er ret mange nuancer i en fuldgyldig arbejdsproces. Brug altid kun arbejdsværktøj og tilbehør af høj kvalitet, f.eks.

Mange mennesker køber motorsave for første gang uden nogen erfaring med dette værktøj. På trods af dette, for at lære at bruge værktøjet, er der ingen grund til at tage særlige kurser. Efter købet er der et stort ønske om hurtigt at teste værktøjet i brug. For at gøre dette skal du først læse betjeningsvejledningen til værktøjet samt sikkerhedsforanstaltninger, når du arbejder med en motorsav. I denne artikel vil vi se på, hvordan man starter en motorsav korrekt, og hvordan man betjener den.

Enhver mester, der ejer en motorsav, bør vide, hvordan man starter den korrekt. I første omgang skal det bemærkes, at for at starte værktøjet skal det fyldes med brændstof. Til dette bruges ikke kun benzin, men en benzin-olie-blanding.

Vigtigt at vide! Ren benzin kan ikke bruges til at betjene motorsave. Det er nødvendigt at tanke udelukkende med en blanding af benzin og den passende olie til totaktsmotorer.

Først skal du finde ud af, hvordan man korrekt forbereder benzin-olieblandingen. Disse proportioner er naturligvis angivet i instruktionerne, men da få mennesker læser dem, bør du overveje dette spørgsmål i detaljer.

Benzinkvalitet AI92 og højere bruges som brændstof. Du skal også bruge den passende olie, som kan købes samme sted, hvor du købte motorsaven. Andelen af ​​benzin og olie er 1 til 50, efter blanding som skal omrøres grundigt. I dette tilfælde skal du forberede blandingen i en separat beholder (plastikflaske), da det ikke kun er praktisk at opbevare den tilberedte brændstofblanding i den, men også praktisk at fylde den i værktøjstanken gennem den lille diameter af gassen tankluge.

Den tilberedte blanding skal hældes i brændstoftanken, hvis låg er angivet med et billede af en tankstation. Dette er meget vigtigt, da motorsave har to ens tanke. Den anden tank er beregnet til påfyldning af olie, som bruges til at smøre sværd og kæde under driften af ​​værktøjet.

Vigtigt at vide! Efter tankning af benzintanken, skynd dig ikke at starte værktøjet. Du skal også sørge for at fylde olietanken med olie for at forhindre, at kæden overophedes, hvilket kan resultere i beskadigelse af kæden.

Det anbefales at bruge et specielt mærke eller motorolie for en bil, men i intet tilfælde virker det. Hvis du ser din nabo lægge affald i en motorsav, så bør du ikke gentage hans fejl, da dette reducerer levetiden væsentligt for ikke kun kæden, men også selve værktøjet.

Det er altid nødvendigt at overvåge niveauet af olie og brændstofblanding i tankene, men det anbefales at udføre tankning i henhold til følgende skema:

• Fyld brændstof-olieblandingen i tanken, indtil den er fuld.
• Samtidig er olie til at smøre kæden også fyldt op.
• Forbruget af olie og brændstofblanding er omtrent det samme, så det anbefales at fylde begge tanke på samme tid.

Sådan starter du en motorsav: startfunktioner

Når værktøjet er klar til at køre, kan du begynde. Processen med at starte en motorsav er som følger:

Når du har startet motorsaven, kan du begynde at skære træ.

Vigtigt at vide! Materialet beskriver processen med at starte værktøjet, hvorefter du kan begynde at arbejde med det. Glem det ikke, hvis du har købt ny motorsav, så skal den i første omgang køres ind.

Sådan bruger du en motorsav korrekt

At arbejde med en motorsav er noget af det farligste, så det er meget vigtigt at kontrollere sværdets position så langt væk fra dig som muligt. Hver efterfølgende handling skal være bevidst, ellers kan konsekvenserne i form af alvorlige skader ikke undgås. Hvis du skal arbejde med en motorsav, bør du kende følgende funktioner:

1. Arbejde er kun påkrævet i passende beskyttelsesdragt: beskyttelseshjelm, hovedtelefoner, dragt, handsker og sko. Dette vil øge mesterens sikkerhed flere gange.
2. Du skal udelukkende holde værktøjet med begge hænder og tage den passende position med dine fødder i form af en pålidelig støtte. Det er strengt forbudt at arbejde mens du står i en akavet stilling.
3. Værktøjet skal lænes mod træet med kæden i bevægelse med middel hastighed.
4. Savning med dækkets spids bør ske med ekstrem forsigtighed, da sandsynligheden for tilbageslag er ret stor.
5. Når du arbejder, bør du udelukke alle unødvendige genstande fra saveområdet, som kan forårsage ubalance.
6. Hvis du er træt, skal du slukke for instrumentet, så ikke kun dig selv, men også ham, kan hvile.
7. Når du arbejder, skal dine ben være spredt bredt, og din ryg skal være lige.
8. Du kan skære træ ikke kun med bunden af ​​stangen, men også med toppen, men det er vigtigt at vide, at kæden vil føre i den rigtige retning.
9. Når du flytter med en motorsav til et andet sted, skal værktøjet slukkes eller sættes på håndbremsen.

Ovenstående funktioner er også velegnede til arbejde med en elektrisk sav. Det er bedre at udføre arbejdet sammen med en partner, der ikke kun kan yde backup, men også erstatte dig, når du bliver træt. Det er trods alt ikke let at arbejde med et sådant værktøj, da der foruden fysisk styrke også kræves intelligens. Ved at følge de ovenfor beskrevne regler for arbejde med en motorsav vil alle typer manipulationer, der udføres, have en vellykket konklusion.

Vedligeholdelse af motorsav

En mere en vigtig betingelse når du arbejder med et værktøj, er det at sikre ordentlig pleje af det. Efter endt arbejde bør du ikke efterlade motorsaven på arbejdspladsen til næste gang. Det er nødvendigt at rense det for savsmuld og snavs, kontrollere kædespændingen med jævne mellemrum såvel som fylden af ​​benzintanken og olietanken. Det er også vigtigt at overvåge luftfilteret for tilstopning.

Det anbefales ikke at opbevare en motorsav med brændstof fyldt i lang tid, så det er bedre at dræne den. Det er nødvendigt at udskifte kæde, dæk og drivhjul i tide, da disse er elementer, der hurtigt slides.

Afslutningsvis er det vigtigt at bemærke, at kæden over tid har en tendens til at strække sig, hvilket resulterer i, at den er umulig at stramme. Hvis du observerer denne egenskab, anbefales det ikke at fortsætte med at bruge værktøjet indtil skæreværktøj vil slet ikke rive eller falde af dækket. Hvis en person ikke er sikker på sine evner, er det bedre ikke at påtage sig at save træer med stor diameter.

Motorsave er lidt anderledes designfunktioner, dog udføres montageprincippet i de fleste tilfælde efter to standardskemaer. For mange enheder indeholder instruktionerne oplysninger om behovet for at aktivere nødbremsen, før opstartsproceduren påbegyndes.

Du skal først mestre anlæggets struktur og studere de grundlæggende metoder til at korrigere sammenbrud, så vil en person have mulighed for fuldt ud at betjene enheden.

Kort om plantestrukturen

Motorsaven drives af en forbrændingsmotor. Dette er en simpel enhed, hvis design ikke har nogen specielle klokker og fløjter. Normalt fungerer det korrekt selv under vanskelige forhold.

Funktionen sikres af strukturelle elementer:

1. Karburatormotor (se).
2. Centrifugal koblinger.
3. Tændingssystemet i næsten alle enheder er kontaktløst.
4. En karburator, der tilfører luft til brændstofblandingen.
5. Brændstofsystem. Dens standardenhed består af en slange, filter og gastank, men nogle gange har den ekstra dele.
6. Starter.
7. Dæk.
8. Kæde (se).
9. Kædespændingsmekanisme og bremse (se).

Trin for trin instruktioner

Når bremsen aktiveres, er monteringsprocessen meget langsommere, så det er stadig sikkert og mere behageligt at tænde for mekanismen uden brug af bremseudstyr.

Hvis en person ikke er sikker på sin viden og nøjagtighed, skal bremsen tværtimod aktiveres. På i den rigtige rækkefølge handlinger, vil enheden ikke starte, mekanismen vil ikke udføre handlinger, der er farlige for mennesker.

1 diagram af standardmekanismen

1. 1. Trin 1. Før du starter benzoylen, skal du flytte klappen, der fungerer som et justeringshåndtag, nedad i forhold til den optimale position. Først skal du trykke på knappen, der er ansvarlig for at levere gas. Kun hvis denne betingelse er opfyldt, er det muligt for spjældet at bevæge sig normalt helt til bundstoppet. Du skal samtidig flytte gashåndtaget og holde gasknappen nede. Gassen er indstillet til standardpositionen, og dæmperen lukker karburatoren og forbereder enheden til korrekt drift.

1. Trin 2. Starthåndtaget skal trækkes, og det gøres rykkende, ikke blødt. Denne handling kræver brug af moderat magt. Du bør fortsætte disse ryk, indtil du tydeligt kan høre starten af ​​motorsavstændingen, som vil ende (stille) meget hurtigt. Når denne handling er gennemført, skal spjældets position flyttes et trin op.
2. Trin 3. Starthåndtaget rykker igen derefter indtil systemet starter. Når enheden begynder at arbejde aktivt, er det umiddelbart mærkbart høj hastighed, da gashåndtaget er slået til højt niveau. Det skal huskes, at nogle gange leveres motorsave uden en starter, så frigives alle handlinger med dette element.
3. Trin 4. Der trykkes én gang på gasknappen og slippes derefter, så bliver gashåndtaget straks optimal. Hastigheden, det vil sige intensiteten af ​​kædeomdrejningerne, falder.
4. Trin 5. Den allerede opvarmede motorsav starter, når håndtaget placeres i position "1", og derefter tages der skridt til at tænde for enheden.
5. Trin 6. For at slukke for enhedens motor skal du sætte dæmperen i højeste position.

Konklusion

Motorsaven skal startes efter standardvejledningen. Hvis der opstår problemer med betjeningen af ​​enheden, for eksempel, er det nødvendigt hurtigt at fjerne dem eller tage enheden til reparation, og at identificere fejl og korrekt drift Med en motorsav skal du kende funktionerne i dens design. For at lære, hvordan du hurtigt tænder enheden og løser nedbrud, skal du bare studere det grundlæggende spektrum nødvendige handlinger og følg den.
Læs om, hvordan du gør det lige inden du starter det første gang.

Motorsav – fantastisk værktøj til skæring af træ, kendetegnet ved høj ydeevne og pålidelighed. Men før du begynder at arbejde med det, skal du omhyggeligt læse de vedhæftede instruktioner og udføre en række forberedende operationer. De vil hjælpe med at undgå skader på enheden og sikre det sikker drift. Givet her nyttige tips når man arbejder med motorsave, er de baseret på anbefalinger fra udstyrsproducenter og erfaring fra professionelle håndværkere.

Hvis du har studeret betjeningsvejledningen til motorsaven, og du har forstået placeringen og driftsprincippet for alle dens komponenter, kan du begynde at forberede dig til den første lancering af værktøjet. Først sikrer et udvendigt eftersyn, at motorsaven er komplet, og at der ikke er synlige skader. Sværdet skal fastgøres på sin oprindelige plads, og skærekæden indsættes i sine riller og går i indgreb med tandhjulet.

Det er vigtigt, at kæden har optimal spænding. Hvis pasformen er for stram, vil belastningen på motoren øges, og en løsning af indgrebet kan føre til afmontering og fastklemning af dele. For at kontrollere, træk kæden i midten af ​​sværdet op. I dette tilfælde skal dens skafter strække sig ud af rillen med flere millimeter. Hvis dette ikke sker, eller hvis der er betydelig nedhængning, skal dækkets position justeres.

Efterfyldning med brændstofblanding og olie til kædesmøring

I overensstemmelse med producentens anbefalinger fremstilles en brændstofblanding af benzin af den specificerede kvalitet og olie til totakt karburatormotorer. Forholdet for de fleste udenlandske modeller er 1:40 eller 1:50. Brændstof tilsættes kl afmonteret dæksel påfyldningstank, mærket tankstation ikon. Separat kædesmøresystem mærket billede af en dråbe, udfyldt maskinolie type W30-W40.

Producenter anbefaler ofte at bruge deres egne mærker.

Første start af motorsaven

En ny motorsav kan ikke umiddelbart betjenes under maksimal belastning. Alle roterende dele af værktøjet skal først gnide mod hinanden. Det anbefales at bruge en fuld gastank, når du starter første gang, uden at bruge store kræfter på saven.. Hvis en sådan test lykkes, kan du efterfølgende skære med en motorsav uden yderligere begrænsninger.

Motorsaven startes kl fladt vandret område. Startproceduren ved at bruge eksemplet med en Stihl-sav skal være som følger.

Efter at have sikret dig, at alle komponenter og mekanismer i saven er i god stand og ikke laver uvedkommende støj i tomgang, kan du fortsætte med at arbejde under belastning.

Sikkerhedsforanstaltninger ved arbejde med en motorsav

Når du køber et sådant værktøj, skal du vide, hvordan du bruger en motorsav korrekt. Arbejdssikkerhed kræver, at medarbejderen kun bruger arbejdsudstyr. Derfor kræver betjening af en motorsav:

• obligatorisk inspektion før hver lancering;
• regelmæssig kontrol af tilstanden og konfigurationen af ​​hovedkomponenterne;
• rettidig tilsætning af olie og regulering af kædespænding;
• standse arbejdet ved detektering af en funktionsfejl i kædebremsen og andet de vigtigste detaljer og enheder.

Du kan ikke lave hjemmelavede ændringer i værktøjets design eller bruge reservedele, der er uegnede til den model, du bruger. Nogle håndværkere taler om, hvordan man starter en motorsav uden starter

. Men de glemmer, at dets pumpehjul er nødvendigt for at afkøle motoren, som vil begynde at overophedes med truslen om fejl. Du kan kun bruge en motorsav i overalls

ved hjælp af specielle handsker, sko med metalindlæg, hjelm og øjenbeskyttelse. I dette tilfælde holdes værktøjet med begge hænder med lige ryg, uden at bøje langt frem og uden at løfte saven over skuldrene. Det anbefales ikke at placere kropsdele i skæreplanet. Sikkerhedsforanstaltninger forbyder bevægelse med en motorsav, hvis skærekæde roterer. Praktisk arbejde med motorsav ved fældning af træer og afskæring af grene kræver overholdelse af særlige regler for at forhindre arbejdsskader ved faldende stammer. Et tilbageslag fra en sav, der rammer en forhindring, er særligt farligt.

• En skovhugger må ikke:
• fældede træer i ét hug;
• skære flere grene på samme tid;
• lav et snit med enden af ​​dækket;

være i området af et faldende træ.

Vedligeholdelse af motorsav

• Vedligeholdelse af motorsav omfatter:
• holdes rent og tørt;
• rettidig justering af alle komponenter og samlinger;

udskiftning af slidte dele med nye.

• Det er nødvendigt at vedligeholde motorsaven regelmæssigt ved at udføre følgende operationer:
• tilsætning af en brændstofblanding og olie for at smøre gnidningsoverflader;
• regulering af kædespændingen, som forlænges over tid;
• smøring af det drevne dækhjul;
• blæser eller vasker luftfilteret;
• rengøring af cylinderens forbrændingskammer;

udskiftning af kæde, sværd og drivtandhjul ved slid på mere end 0,5 mm fra de nominelle mål. Alt virker videre opretholdelse

motorsave udføres kun med slukket motor. Hvis det er nødvendigt at stoppe arbejdet i længere tid, rengøres alle dele af motorsaven grundigt . På samme tid metaldele

er belagt med smøremiddel, og kæden fjernes og nedsænkes i olie. Brændstoffet skal tømmes. Det anbefales at opbevare et sådant værktøj i et varmt og tørt rum.

Nogle købere, der har købt en STIHL motorsav, står over for problemet med at starte den og er som følge heraf fortsat utilfredse. Men hvad er årsagen til, at det produkt, du har købt, ikke starter? Skynd dig ikke at løbe til garantiværkstedet og efterspørge akutte reparationer eller bed sælgeren om at udskifte værktøjet, og prøv at starte forfra.

Genfyldning af saven med benzin og olie

For at begynde at arbejde direkte med saven skal du placere den på en stabil overflade og fylde den med brændstof. Til genopfyldning bør du kun bruge "mærkede" olier designet specielt til. Procentdelen af ​​olie i denne blanding skal være 1/40-1/50. For at betjene importerede save er det bedre at bruge 92-grade benzin (eller en højere kvalitet), og for russiske er 76-grade benzin også egnet (for ikke at nævne andre mærker).
For at undgå risikoen for brand, før du starter motoren, skal du fjerne saven fra det sted, hvor den var fyldt med brændstof, og placere den tilbage på et solidt, stabilt underlag.

Første start af saven

Efter at have kontrolleret, at kæden ikke rører hårde overflader, skal du aktivere kædebremsen. I dette tilfælde flyttes bremsehåndtaget væk fra dig, så kæden ikke begynder at rotere før tid. Da motoren er kold, trækkes chokerhåndtaget helt ud. Fodens tå er skruet ind i det bagerste håndtag (mens du holder det forreste håndtag med hånden). Træk i håndtaget flere gange, træk i startsnoren, indtil motoren brummer. Herefter flyttes luftspjældet til arbejdsstilling og start saven. Tryk kort på gashåndtaget, og sæt saven i tomgang. Bremsehåndtaget flyttes tilbage til sin tidligere position. Efter alle disse trin er saven klar til brug.

Så pleje

Hver gang efter at have arbejdet med det, er det nødvendigt at kontrollere spændingen og smøringen af ​​kæden. Hvis kæden er løs, skal den spændes, hvis olien løber tør, tilsæt den i tanken.

Genfyldning af saven

Motorsaven skal tankes op efter endt arbejde efter en kort pause i motoren for at lade saven køle af.

Kontrol af luftfilteret.

Fra tid til anden bliver savens luftfilter tilstoppet med spåner efter endt arbejde, det er tilrådeligt at fjerne det, vaske det og blæse det ud. Det er også nødvendigt med jævne mellemrum at rense overfladerne omkring motorens køleplader fra forurening.

Start af motoren med separate kontroller:

1. Start af en kold motor:

b. træk luftspjældet helt ud (luftspjældet er helt lukket);

V. træk i håndtaget på startsnoren flere gange indtil det første brændstofglimt i motoren;

d. Tryk på chokeren (chokeren er åben, forbliver
høj tomgangsstilling tændt);

d.start motoren;

Efter start af motoren skal du straks trykke og slippe gashåndtaget - chokerhåndtaget flyttes automatisk til driftsposition (normal tomgangstilstand).

2. Start af en varm motor:

EN. drej kontakten til position 1 (tændt);

b. træk chokerhåndtaget så langt ud som muligt, flyt det derefter til fremadgående position (høj tomgangshastighed), eller udfør motorstartproceduren uden at røre chokerhåndtaget;

d. når chokerhåndtaget er i høj tomgangsposition efter start af motoren, tryk og slip gashåndtaget;

Stop motoren ved at flytte kontakten til (fra) position.

Dagens tips omhandler klargøring af elværktøj og haveudstyr Til langtidsopbevaring eller vintersæsonen. Desuden behandler ejere af gasdrevet værktøj og haveudstyr i de fleste tilfælde dette noget useriøst, hvilket er grundlæggende forkert. Hvorfor starter motorkultivatoren ikke, når du er ved at efterårsbearbejdning jord, hvis enheden fungerede perfekt i foråret? Hvad skete der med - vi købte den trods alt for kun et halvt år siden, savede brædderne en gang og siden da har den været gemt ind, klar til arbejde? Alt dette er konsekvenserne af en forsømmelig holdning til obligatorisk procedure– klargøring af instrumentet til opbevaring.

Så der er ikke noget kompliceret ved at opbevare en motorkultivator. Dette er en enhed med en firetaktsmotor, som stadig er mindre krævende end en totaktsmotor. Det vigtigste her er forudsætning forberedelse til opbevaring er fraværet af benzin i motorens arbejdsområde. Det er nødvendigt at tømme benzinen og derefter starte kultivatorens motor, så brændstoffet i karburatoren er opbrugt - motoren stopper, og det er det, generelt er der ikke behov for at gøre noget andet. Nå, måske inspicere motoren for mulige problemer, så du ved, hvilke dele eller forbrugsstoffer du skal købe.

Hvis benzinen ikke tømmes fra kultivatortanken eller tømmes, men motoren ikke startes, så blødgør den tilbageværende benzin i karburatoren gummimembranerne, og de klæber sammen. Som et resultat holder motoren op med at fungere. Dette problem er især relevant for de motorkultivatorer, som det er meget, meget svært at finde reservedele til.

Situationen med forberedelse til opbevaring af motorsave og buskryddere (trimmere) med totaktsmotorer er meget mere kompliceret. Selvom forberedelsesproceduren er næsten den samme - tøm brændstoffet og start det, det vil sige, løb ud af benzin fra karburatoren. Men konsekvenserne af manglende overholdelse af forberedelsesbetingelserne i dette tilfælde er mere alvorlige. Brændstof til totaktsmotorer er benzin + olie. Benzin fordamper let, men olien forbliver på væggene i motorens arbejdsområde og de nåletynde kanaler i karburatoren. Og det er umuligt at fjerne eller rense dette lag, som er hærdet på 2-3 måneder. Der er kun én ting tilbage at gøre - skift karburatoren, hvilket er meget dyrt.

Fjern dækket og rengør alle riller og oliekanaler på det, da de når de blandes med olie danner en tyktflydende konsistens, der er ekstremt vanskelig at fjerne;

Fjern alle let tilgængelige dæksler og rengør afstivningsribberne på motorcylinderen og alle andre overflader med en børste, en børste eller en luftstrøm;

Skru tændrøret af og hæld lidt olie til totaktsmotorer i cylinderen. Træk i startsnoren flere gange for at fordele olien jævnt langs cylinderens og stemplets vægge. Skru tændrøret i igen. Dette skal gøres for at forhindre oxidation og korrosion;

Løsn eller fjern dækket. Det er godt at putte det i olie i en dag;

Undersøg delene af motorsaven for at afgøre, hvad der skal udskiftes. Måske skal kæden slibes, dækket er slidt, eller kædehjulet skal udskiftes. Der er en hel vinter foran os til at fejlfinde problemer.

Nu om opbevaring af benzin. Som regel bliver han. Så benzin blandet med olie kan ikke opbevares i mere end 50-60 dage, selv i specialiserede beholdere. I en simpel oliebestandig beholder opbevares benzin-olieblandingen i højst 30 dage.

Det er absolut umuligt at opbevare det i plastikflasker, hvor vi elsker at blande benzin og olie. Benzin tærer på væggene plastikflaske og plastfraktioner kommer ind i brændstofblandingen, hvilket fuldstændig tilstopper karburatorkanalerne. For ikke at genere dig selv, skal du blot hælde al den benzin, der er beregnet til gasdrevet værktøj, uden at fortryde.

Hvis du planlægger at bruge en motorsav fra tid til anden om vinteren, skal du starte motorsaven mindst 2 gange om måneden og bruge den til at skære mindst et par træstammer. Det er bedre at opbevare en motorsav på et tørt sted.

Hej Kære køber af STIHL benzinværktøj.

Nogle købere, der har købt en STIHL motorsav, står over for problemet med at starte den og er som følge heraf fortsat utilfredse. Men hvad er grunden til, at du har købt? Skynd dig ikke at løbe til garantiværkstedet og kræve akutte reparationer eller kræve, at sælgeren udskifter værktøjet, men prøv at starte forfra. hvordan man starter en stihl motorsav ?

Så læs først omhyggeligt instruktionerne til det værktøj, du har købt, og sørg for, at du har gjort alt korrekt: tilføjet kædeolie, påfyldt en benzinblanding fortyndet med totaktsolie, og indstil kædespændingen korrekt. Nu kan du starte motorsaven. Indstil kombinationshåndtaget (placeret til venstre for håndtaget) til den laveste position (koldstart). Start saven to eller tre gange i denne position af håndtaget, den bør ikke starte. Herefter flyttes kombinationshåndtaget til næste stilling(start i varm tilstand) og start allerede motorsaven i den. Din sav skal starte let. Så snart saven starter, skal du trykke kort på gashåndtaget (placeret på motorsavens håndtag), det kombinerede håndtag skal automatisk flytte til arbejdsposition (I), og motoren går i tomgang. Motoren skal straks skifte til tomgang, ellers kan der opstå skader på motorhuset og savkædebremsen, hvis savkædebremsen blokeres. Din sav er nu klar til brug.

Hvis din ikke desto mindre ikke starter, flyt kombinationshåndtaget til position (0), fjern tændrøret, tør tændrøret af med en tør klud. Træk flere gange i startanordningen for at ventilere forbrændingskammeret og monter tændrøret på plads, start motoren ved at følge de tidligere givne instruktioner.