Pengangkutan melalui jalan raya hari ini mungkin yang paling popular dalam segmen pengangkutan kargo. Sebab: kebolehcapaian perbandingan dan kelaziman infrastruktur jalan raya berbanding dengan laluan kereta api atau perkhidmatan udara. Jauh pengangkutan jalan raya dijalankan baik dalam satu negeri mahupun antara negara jiran yang mempunyai sempadan tanah bersama. Bagi membolehkan kenderaan bergerak dengan bebas di sepanjang lebuh raya mana-mana negeri tanpa melanggar peraturan lalu lintas, dimensi kargo yang dibenarkan untuk pengangkutan jalan dipersetujui dan ditetapkan di peringkat antarabangsa.
Piawaian berat dan dimensi bersatu ditetapkan dalam perjanjian bersama pertubuhan antarabangsa, diduplikasi dan ditentukan oleh perundangan setiap negara. Catuan kompleks sedemikian mempunyai matlamatnya:
Dimensi maksimum yang dibenarkan dan berat kargo untuk pengangkutan jalan melalui dan tertutup dikawal oleh kedua-dua perundangan negara dan perjanjian pelbagai hala antarabangsa - konvensyen dan arahan. Keperluan untuk parameter sedemikian ditetapkan dengan tegas dan jelas, kerana, seperti yang dinyatakan dalam Arahan EU No. 96/53, "perbezaan antara piawaian sedia ada mengenai berat dan dimensi kenderaan komersial mungkin mempunyai kesan negatif terhadap persaingan dan bertindak sebagai penghalang kepada pengangkutan antara negara anggota Kesatuan Eropah."
Maklumat yang tepat tentang berat maksimum dan dimensi kenderaan yang diterima pakai di negara-negara Komuniti Eropah diberikan dalam lampiran arahan:
Berkenaan Persekutuan Russia, Undang-undang Persekutuan No. 257 “Pada lebuh raya dan aktiviti jalan raya”, serta Dekri Kerajaan bertarikh 15 April 2011. No. 272. Perenggan 2 undang-undang kecil ini menyatakan bahawa pengangkutan jalan barang dalam lalu lintas antarabangsa merentasi wilayah Rusia dijalankan mengikut perjanjian antarabangsa dan undang-undang Rusia. Yang paling menarik ialah lampiran 1 dan 3 mengenai berat yang dibenarkan dan dimensi maksimum kargo.
Oleh itu, Lampiran 1 menetapkan jisim yang dibenarkan bergantung pada jenis kenderaan, gabungan platform kargo dan bilangan gandar. Dalam jadual di bawah, berat maksimum diberikan dalam tan:
Lampiran 3 ditumpukan kepada dimensi maksimum:
Ia berikutan bahawa trak paling berat dan terbesar yang dibenarkan untuk dilancarkan di jalan domestik, dalam apa jua keadaan, tidak boleh melebihi 44 tan dan mempunyai panjang lebih daripada 20 dan ketinggian lebih daripada 4 meter. Jika tidak, terdapat kargo bersaiz besar.
Kargo bersaiz besar ialah kargo yang berat dan dimensinya melebihi had yang dibenarkan. Pengangkutan barang yang melebihi dimensi yang ditetapkan, pada dasarnya, dibenarkan, tetapi mesti dilakukan dengan mematuhi peraturan berikut: syarat khas, diperuntukkan dalam perenggan 23 Peraturan Lalu Lintas Persekutuan Rusia. Jadi, jika kargo menonjol dari belakang lebih daripada 1 meter, dan dari sisi lebih daripada 40 cm, ia ditandakan dengan tanda pengenalan "Kargo besar", serta lampu dan reflektor berwarna putih (depan) dan merah ( belakang).
Pergerakan kargo bersaiz besar menonjol dari belakang lebih daripada 2 meter dan ketinggian melebihi 4 meter, serta kereta api jalan raya, dijalankan mengikut peraturan khas yang ditetapkan peraturan Kerajaan dan perintah Kementerian Pengangkutan bertarikh 2012 nombor 258:
Melebihi berat dan dimensi sambil mengabaikan peraturan yang ditetapkan khas adalah pelanggaran lalu lintas dan melibatkan liabiliti pentadbiran.
Untuk pelanggaran peraturan lalu lintas yang ditetapkan oleh perundangan Rusia untuk dimensi kargo yang diangkut, liabiliti undang-undang disediakan, khususnya liabiliti pentadbiran. Sekatan pentadbiran dikenakan kepada pelanggar. yang mana? Denda atau pelucutan hak memandu kenderaan untuk tempoh tertentu. Untuk mendapatkan maklumat terperinci tentang saiz penalti pentadbiran untuk barang-barang bersaiz besar yang diangkut, lihat Perkara 12.21.1 Kod Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia. Perlu diingat bahawa apabila kes pentadbiran dimulakan, pengangkut yang bersaiz besar secara automatik berakhir dengan barang yang diangkut di tapak tangkapan. Dan kelewatan itu menyebabkan perbelanjaan tambahan.
daripada analisis perbandingan keperluan untuk dimensi dan berat barang yang diangkut, jelas bahawa secara umum untuk Komuniti Eropah dan Persekutuan Rusia parameter ini adalah sama. Berat kereta api jalan raya roda kelima atau mengekor dengan 6 gandar atau lebih tidak boleh melebihi 40 tan untuk Eropah dan 44 tan untuk Rusia. Ketinggian maksimum untuk semua jenis pengangkutan, untuk kami dan untuk mereka, adalah 4 m Lebar maksimum ialah 2.55 meter, untuk peti sejuk - 2.6. Piawaian trak adalah sama untuk kebanyakan negara, yang agak munasabah memandangkan matlamat penyeragaman tersebut.
Sebelum mengangkut kargo, anda mesti membiasakan diri dengan peraturan yang berkaitan di Persekutuan Rusia dan mendapatkan kebenaran. Ia adalah perlu untuk mengikuti prosedur yang ditetapkan, jika tidak, denda untuk kargo bersaiz besar atau kehilangan hak untuk tempoh tertentu dan kelewatan kenderaan (kenderaan). Hukuman pentadbiran dikenakan ke atas mana-mana orang (individu, pegawai, undang-undang) yang melakukan penghantaran.
Kargo bersaiz besar (bersaiz besar) adalah kenderaan dengan dimensi melebihi ketinggian, lebar atau panjang (dengan satu atau lebih parameter) nilai yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia. Ini ialah beberapa keperluan untuk kenderaan, keadaan jalan raya, sekatan pada rangkaian pengangkutan dan keselamatan. Oleh itu, kemungkinan pengangkutan mungkin dihadkan oleh ciri-ciri jambatan, terowong, kehadiran lintasan kereta api dan talian komunikasi di sepanjang laluan.
Pengangkutan barang bersaiz besar hanya dibenarkan jika kargo:
Anda juga harus mematuhi had laju. Di jalan raya - tidak lebih daripada 60 km/j, di atas jambatan - tidak lebih daripada 15 km/j. Di Persekutuan Rusia, terdapat denda untuk mengangkut kargo bersaiz besar tanpa kebenaran, jadi anda harus mematuhi peraturan yang ditetapkan.
Perundangan Persekutuan Rusia dengan jelas mengawal dimensi kargo bersaiz besar yang dibenarkan untuk pengangkutan. Iaitu:
Pergerakan kargo besar boleh dijalankan tanpa permit khas jika keperluan peraturan DD semasa dipenuhi. Ini bermakna jika ia melebihi dimensi kereta di belakang atau hadapan lebih daripada 100 cm atau di sisi lebih daripada 40 cm (dari tepi lampu sisi), ia mesti mempunyai tanda khas.
Dalam keadaan penglihatan yang lemah (malam, kabus), anda perlu memasang pemantul putih (depan), pemantul merah (belakang) atau lampu.
Jika dimensi tidak dipatuhi dan tiada permit khas, denda pentadbiran boleh dikenakan kerana terlalu besar panjang pada trak, serta lebar dan tinggi. Malah melebihi satu daripada parameter akan mengakibatkan hukuman. Oleh kerana, sebagai contoh, melebihi dimensi ketinggian boleh menyebabkan kerosakan pada papan tanda atau talian kuasa yang dipasang di atas jalan. Lebar - melebihi dimensi lorong jalan, menghalang pergerakan kereta lain.
Perundangan Persekutuan Rusia mengawal pengeluaran mandatori bil laluan untuk warganegara yang mengangkut barang. ialah 20 ribu rubel untuk pegawai dan sehingga 100 ribu rubel untuk entiti undang-undang.
Keselamatan kargo ditentukan oleh kualiti pengangkutannya. Apabila harta itu bersaiz besar, pilihan pembawa mesti didekati dengan penjagaan khas. Syarikat pengangkutan yang betul bermakna keselamatan, integriti dan penghantaran kargo tepat pada masanya.
Dalam industri perkhidmatan pengangkutan pilihan besar cadangan, perkara utama adalah tidak membuat kesilapan. Khususnya, syarikat pengangkutan "Pit-Stop" telah wujud dalam pasaran pengangkutan kargo selama lebih dari 7 tahun, mempunyai reputasi yang sangat baik, perkongsian yang layak, dan armada kenderaan dengan pelbagai peralatan khas. Penghantaran kargo bersaiz besar ke semua wilayah Persekutuan Rusia adalah hala tuju utama aktiviti rajin organisasi.
wujud peraturan antarabangsa pengangkutan barangan besar, pematuhan mereka dikawal di peringkat perundangan Persekutuan Rusia. Spesifik aktiviti syarikat pengangkutan– ini adalah pengangkutan berkualiti tinggi pelbagai jenis kargo.
Pengangkutan kargo, mengikut peraturan lalu lintas, dijalankan oleh pengangkutan bersaiz besar khas. Peraturan yang sama menetapkan dimensi yang dibenarkan untuk pengangkutan barang mengikut piawaian antarabangsa yang ditetapkan.
Semua pengangkutan kargo luar biasa (berat, berbahaya, saiz tertentu, dsb.), yang dalam apa-apa aspek melebihi piawaian, dijalankan dengan pengangkutan yang besar di mengikut cara yang ditetapkan peraturan
Dimensi maksimum yang dibenarkan kargo yang diangkut:
Mungkin menambah panjang kargo yang dibenarkan, dari bahagian belakang kenderaan tidak lebih daripada 2 m prasyarat ialah kehadiran tanda pengenalan (lampu isyarat, pemantul, kain merah).
Dalam keadaan melebihi piawaian yang dibenarkan, untuk pengangkutan kargo besar dan berat, adalah perlu untuk mendapatkan permit khas dan perkhidmatan pengiring polis trafik.
Beban yang melebihi piawaian yang ditetapkan boleh mewujudkan situasi sukar atau kecemasan di jalan raya.
Untuk pengangkutan yang selamat perlu diambil kira keadaan jalan pengangkutan, pematuhannya dengan beban yang dijangkakan:
Bagi pelanggaran peraturan dan peraturan pengangkutan kargo berat dan bersaiz besar, denda akan dikenakan kepada pemilik (syarikat) kenderaan. Sistem denda memperuntukkan penalti sehingga 500 ribu rubel.
Pakar teliti syarikat pengangkutan bekerja mengikut piawaian perundangan Rusia, yang memastikan organisasi penghantaran kargo yang cekap.
Kos tarif semasa untuk pengangkutan kargo boleh didapati di laman web syarikat pit-stopp.ru, di mana keseluruhan rangkaian peralatan yang tersedia disediakan. Pengangkutan kargo yang berharga dan bukan standard mesti dipercayai hanya kepada pakar logistik yang kompeten yang mempunyai reputasi yang baik dan pengalaman tertentu dalam jenis aktiviti ini. Hanya mereka yang dapat memastikan pengangkutan barang yang berkualiti tinggi dan selamat ke mana-mana wilayah Persekutuan Rusia.
Selalunya apabila bergerak, masalah timbul dengan mengangkut barang yang saiz dan beratnya melebihi had yang ditentukan oleh peraturan pengangkutan. Jenis kargo ini diklasifikasikan sebagai bersaiz besar, dan sebarang operasi dengan mereka mesti dijalankan mengikut keperluan peraturan lalu lintas dan norma undang-undang.
Peraturan lalu lintas semasa telah menumpukan keseluruhan seksyen 23 kepada spesifik mengangkut barang bersaiz besar dan berbahaya Ia termasuk 5 mata yang memperuntukkan sepenuhnya semua kemungkinan situasi yang mungkin timbul semasa pengangkutan jalan raya. Peruntukan utama Peraturan adalah seperti berikut:
Jika mana-mana titik peraturan lalu lintas tidak dipatuhi, pemeriksa bukan sahaja boleh mengenakan denda pentadbiran, tetapi juga menggantung operasi kenderaan.
Di dalam Persekutuan Rusia, pengangkutan kargo bersaiz besar dikawal oleh banyak peraturan. Sebagai tambahan kepada peraturan lalu lintas itu sendiri, ini termasuk:
Dokumen di atas memberikan maklumat yang komprehensif mengenai prosedur penghantaran kargo bersaiz besar: daripada cadangan untuk pemuatan dan penempatannya, kepada keperluan untuk memilih laluan optimum, bergantung pada kategori dan jenis barang dan bahan yang diangkut.
Integriti kargo itu sendiri, keselamatan pengangkutan dan pengguna jalan raya lain bergantung pada pematuhan peraturan pengangkutan. Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengikuti semua cadangan untuk memastikan keselamatan dan penghantaran cepat.
Penghantaran kargo besar harus dilakukan oleh syarikat khusus - hanya dalam kes ini anda boleh memastikan kecekapan dan keselamatannya. Teksi kargo Gazelkin menawarkan pengangkutan barangan bersaiz besar pelbagai jenis peralatan pengangkutan motor. Pengalaman dan profesionalisme pekerja syarikat adalah jaminan Kualiti tinggi prestasi kerja.
Ia termasuk jenis kargo, saiz dan beratnya melebihi nilai yang ditetapkan oleh peraturan lalu lintas yang digunakan untuk item yang dibenarkan untuk pengangkutan. Bersandar pada undang-undang Rusia, yang berikut boleh dikelaskan sebagai kargo jenis ini:
Pengiraan dijalankan tanpa mengira dimensi mesin itu sendiri. Oleh itu, jika, apabila diangkut dengan trak ringan, kargo yang menonjol melebihi hadnya akan ditakrifkan sebagai bersaiz besar, apabila diangkut dengan trak panjang, ia akan diklasifikasikan sebagai jenis kargo biasa.
Berpandukan peruntukan peraturan lalu lintas, pengangkutan objek tanpa diiringi hanya boleh dilakukan dengan dimensi kenderaan kargo berikut (kedua-duanya dimuatkan dan tidak disertai):
Mengambil kira dimensi kabin dan casis trak, kapasiti pengangkutan standard secara fungsional terhad kepada dimensi berikut:
Sebarang jenis kargo yang dimensinya melebihi had yang ditetapkan diklasifikasikan sebagai bersaiz besar. Ini termasuk beban yang terkeluar dengan jumlah di atas sepenuhnya atau di bahagian yang berasingan.
Apabila mengangkut kargo bersaiz besar, perlu menggunakan tanda pengenalan khas "Kargo bersaiz besar".
Memandangkan pengangkutan kargo bersaiz besar adalah rumit dari segi teknikal, dan dalam beberapa kes berbahaya, proses, ia tertakluk kepada beberapa keperluan, pematuhannya adalah wajib:
Syarikat Gazelkin mematuhi semua keperluan untuk pengangkutan kargo besar, serta piawaian untuk pengendalian. Dengan menghubungi kami, anda boleh memastikan penghantaran yang cepat dan selamat.
Terdapat banyak kaedah penghantaran, tetapi kenderaan bermotor sangat popular. Selalunya anda boleh mendengar frasa "pengangkutan kargo bersaiz besar". Apakah barangan yang bersaiz besar dan apakah ciri-cirinya? Pertama sekali, kargo bersaiz besar adalah kargo yang sukar diangkut dalam kenderaan standard. Parameter beban sedemikian ialah: lebar – 2.55 m; ketinggian 4 m; panjang ialah 20 m, dan keperluan khas dikemukakan untuk mesin. Penghantaran dijalankan mengikut peraturan yang berasingan. Item bersaiz besar termasuk: peralatan industri dan peralatan tujuan khas.
Kargo bersaiz besar terutamanya termasuk peralatan dan bahagian industri
Semua pengangkutan kargo bersaiz besar dikawal oleh satu set peraturan untuk lalu lintas dan peraturan pengangkutan.
Pengangkutan kargo yang besar dihadkan oleh beberapa faktor:
Apabila mengangkut barang, pengagihan jumlah jisim beban pada gandar diambil kira. Had kenderaan tidak boleh dilanggar. Perlu diperhatikan piawaian teknikal, yang mana pengeluar membekalkan peralatan tersebut. Walaupun pengedaran yang betul semasa pengangkutan, pekerja harus sentiasa memantau lokasinya. Ini perlu untuk keselamatan.
Laluan pengangkutan diselaraskan bergantung pada ketinggian jambatan dan terowong
Untuk menjalankan pengangkutan barang bersaiz besar, anda mesti mendapatkan permit khas, yang menyatakan dimensi tertentu, syarat penghantaran, laluan, dsb. Pesanan ini mula bertindak atas dasar Undang-undang Persekutuan No. 257 dari 08.11.2007 "Di jalan raya", yang menyatakan larangan mengangkut barang berat, besar dan berbahaya tanpa permit khas. Laluan itu dipersetujui dengan agensi kerajaan yang diberi kuasa.
Kertas itu dikeluarkan untuk satu atau beberapa perjalanan, tetapi tidak boleh melebihi lebih daripada 10. Laluan dan kargo yang diangkut mesti sepadan setiap kali. Tempoh sah laku permit tidak melebihi 3 bulan.
Peraturan yang digunakan untuk pengangkutan antarabangsa kargo bersaiz besar ditetapkan dalam Undang-undang Persekutuan No. 127 pada 24 Julai 1998 "Mengenai kawalan negara ke atas pengangkutan jalan antarabangsa."
Pengangkutan barang bersaiz besar adalah mustahil dalam konvoi yang teratur ini boleh membawa kepada situasi kecemasan.
Prosedur untuk pengangkutan kargo bersaiz besar dikawal oleh dokumen Persekutuan Rusia berikut:
Kebenaran untuk mengangkut barang bersaiz besar dikeluarkan untuk tidak lebih daripada 10 perjalanan
Pengangkutan kargo besar mungkin dibenarkan jika ciri-ciri tertentu dipenuhi:
Tanggungjawab penghantaran jatuh pada pemandu peralatan. Sekiranya penghantaran kargo bersaiz besar tidak memenuhi syarat yang ditetapkan, pemandu mesti segera mengambil beberapa langkah yang bertujuan untuk memastikan keselamatan.
Apabila barang yang diangkut dari belakang atau depan melangkaui kenderaan sejauh satu meter atau lebih, lebih daripada 0.4 m dari sisi, tanda dengan tulisan "Kargo besar" dilampirkan pada kenderaan. Apabila pengangkutan kargo dijalankan dalam jarak penglihatan yang tidak mencukupi atau pada waktu malam, kargo dilengkapi dengan lampu tambahan atau pemantul: di hadapan putih; belakang - merah.
Ciri penghantaran juga termasuk kelajuan. Di jalan raya, kelajuan kenderaan tidak melebihi 60 km/j, di atas jambatan – 15 km/j. Semasa pengangkutan, pemandu tidak boleh menyimpang dari laluan yang diberikan atau melebihi had laju yang ditetapkan. Dia dilarang meletak kenderaan di luar tempat khas dan pelbagai manipulasi di sepanjang tepi jalan.
Jika kerosakan peralatan dikesan, lalu lintas mesti dihentikan serta-merta, kerana ini boleh mewujudkan situasi kecemasan dan ancaman kepada pengguna jalan raya yang lain.
Satu lagi ciri pengangkutan kargo tersebut ialah keperluan untuk sistem brek. Mengikut peraturan, pedal brek dalam kereta api jalan dipasang pada traktor, dan semi-treler mesti mempunyai brek letak kereta. Sekiranya berlaku garis putus, peralatan harus dilengkapi dengan peranti khas untuk berhenti automatik. Sebuah kereta api jalan raya dengan kargo bersaiz besar dilengkapi dengan peranti anti-gulung tambahan, dan kabin dengan cermin tambahan untuk penglihatan belakang tambahan. Perjalanan dalam keadaan berais dan apabila jarak penglihatan kurang daripada 100 m adalah dilarang sama sekali.
Keadaan menjadi lebih rumit apabila barang-barang bersaiz besar berat diangkut. Ini memerlukan langkah keselamatan yang dipertingkatkan. Langkah pertama ialah mendapatkan kebenaran, yang akan menentukan laluan khusus peralatan. Sekiranya panjang pengangkutan melebihi 30 m dan lebar lebih daripada 4 m, maka prosedur pengangkutan adalah lebih ketat. Anda harus ditemani oleh kenderaan polis trafik, jika tidak syarikat dan pemandu akan dikenakan denda.
Terdapat kes apabila berlaku situasi yang tidak dijangka semasa pergerakan kenderaan dan laluan yang diluluskan memerlukan perubahan, maka perlu mendapatkan kebenaran dengan laluan yang diubah dalam ditetapkan oleh undang-undang okey.
Keperluan ketat dikenakan ke atas peralatan kereta api jalan raya
Arahan untuk pengangkutan kargo besar dan berat menyatakan bahawa kenderaan harus dilengkapi dengan tanda tambahan:
Sebagai tambahan kepada tanda-tanda, lampu berkelip oren atau kuning mesti dipasang pada peralatan.
Tanda khas untuk kenderaan bersaiz besar termasuk lampu berkelip di atas bumbung
Untuk pelanggaran prosedur untuk mengangkut barang bersaiz besar, liabiliti pentadbiran disediakan. Sekiranya parameter untuk mengangkut barang melebihi 10 cm atau lebih, maka pada tahun 2016 jenis penalti berikut dikenakan:
Kenderaan itu tertakluk kepada tahanan.
Pengangkutan kargo bersaiz besar adalah usaha yang agak bertanggungjawab dan kompleks. Perkara itu harus didekati dengan penuh tanggungjawab, supaya tidak menerima denda atau membahayakan seseorang. Berpandukan peraturan yang ditetapkan dan mematuhi peraturan, maka segala risiko dapat diminimumkan.