Hjemmelavet bilvask. En hjemmelavet Karcher er en praktisk enhed til at vaske en bil. Hjemmelavet Karcher - en bekvem enhed til at vaske en bil Sådan laver du en Karcher fra en kompressor

Jeg er træt af at vifte med en klud og vaske den om foråret og efteråret koldt vand Det gider jeg egentlig ikke. Og så besluttede jeg mig for at købe en Karcher 5, men da jeg kiggede på prisen, blev jeg lidt forbløffet og tænkte, at jeg skulle have købt den for 3 år siden, den kostede dengang 12.000, nu er den 19.000, jeg så videoen af ejerne af apparatet, så faldt trykket, så går det i ryk, så skal jeg Hvis du skal skifte reparationssættet til ringene, så skal ventilen renses eller andet, alle siger, at kvaliteten er blevet meget forringet . Da jeg havde regnet med, at jeg havde smidt en masse penge ud, og så, gud forbyde, at de går i stykker, besluttede jeg, at jeg ville nægte købet. Men det skal vaskes. Jeg havde en vandpumpe i mine skraldespande, jeg tænkte, at hvis jeg kørte den igennem den, ville der måske gå noget? På internettet for hjemmelavede Karchers er der kun en kinesisk pumpe, der kører på 12 volt, hvilket ikke nytter noget. Der er hjemmelavede, men de er lavet til vaske fra en børsteløs motor og en stempelpumpe. På internettet starter prisen på en stempelpumpe fra 20 tusinde Det er lettere at købe en Karcher. Der er ikke flere oplysninger på internettet. Jeg besluttede at prøve at samle det, måske det vil fungere fint.

Selve pumpen

Fra ildslukkeren tilføres tryk fra kompressoren fra køleskabet. Mens jeg sætter udstyret op, pumper jeg det op til 8 atm og slukker det. Der er skum nok til at behandle - modtagertrykket på 18 liter falder fra 8 atmosfærer til 4 og det er nok.
Er der nogen, der har nogen tanker om denne enhed. Kan den udskiftes, hvis der ikke er penge til en normal Karcher? Eller måske nogen kan fortælle os om deres hjemmelavede produkter?

www.drive2.ru

Hovedkomponenter

Da vi gør alt fra improviserede midler, kan der opstå problemer med en parameter som pålidelighed. Jeg mener, at enhver vask eller skumgenerator skal samles i overensstemmelse med GOST og andre krav. Hvis du overtræder alle anbefalingerne og skulpturerer en struktur fra de første reservedele, du støder på, er det bedre ikke at starte.

Hvis du er klar til at handle konsekvent og kompetent, så lykkes der måske noget godt. Hjemmelavet bilvask er slet ikke en myte. Mange mennesker, inklusive mine venner, samlede dem. De fungerer godt. Selvom mit skummiddel ikke virker værre. Ja, jeg købte den, og jeg skammer mig ikke over den.

Så da vi taler om hjemmelavede dræn, lad os se, hvilke komponenter de er samlet af.

1. Pumpe eller pumpe. Første prioritet vil være at finde en pumpe. Da en vask er en vandforsyningsenhed, er der ingen måde at gøre det uden en pumpe. Desuden, så vand kommer ud gennem dysen under højt tryk, der er i stand til at fjerne snavs fra maskinens overflade, vælger vi pumpen ved 150 bar. Nogle opkræver mere, men det er unødvendigt. Ellers vil malingen slippe af sammen med snavset. Blokhovedet skal være lavet af messing eller bronze. Sådanne materialer er mindst modtagelige for korrosion, og derfor vil enheden holde i lang tid. At tilføre 15 liter vand i minuttet er nok til at vaske din bil grundigt.
2. Elektrisk motor. Den næste i rækken bliver en 220V elmotor. Udover det skal du bruge en kondensator enhed, så vasken starter uden problemer. Jo højere omdrejninger, jo bedre ydeevne. Pumper, der er for hurtige og producerer en høj hastighed, slides hurtigt. Tag dem ikke. Et forbrug på 2-3 kW og en omdrejningshastighed på højst 2000 rpm anses for at være optimal.


3. Kobling. Det er nødvendigt at tilslutte pumpen til motoren. Nogle mennesker installerer også et remtræk i ét trin. Ved hjælp af denne gearkasse afbalanceres motorens hastighed og belastning med pumpen. Gearforholdet skal vælges baseret på de nødvendige outputparametre.
4. Vandbeholder. Brug en tank, som du kan drive fra en konstant vandkilde. Dette kan for eksempel være en almindelig vandhane eller en brønd. Hvis vandet er snavset, skal du installere et filter ved indløbet. Hovedtanken tjener til at tilføje vaskeshampoo til auto.
5. Ydeevne regulator. Specialventil skal justere driftsparametre og om nødvendigt omdirigere ubrugt vandtryk ind i beholderen. Dette reducerer belastningen på pumpen.

Vi har ordnet de grundlæggende elementer. Men der er også en slange, dyser og andre komponenter, der er en del af en hjemmelavet vask. Eller tænk over, hvilken du skal vælge blandt færdiglavede vaske, der sælges i butikkerne.

Eksterne vaskeanlæg

Eksterne komponenter er monteret på en ramme, hvilket er bedre at lave selv eller vælge en passende færdigt design. Normalt er rammen lavet på basis af en profil eller buet rør. Du kan installere hjul på bunden, så vasken ikke er stationær, men mobil. Stop, håndtag og klemmer hjælper dig med at flytte enheden.

• Slange. Hvis du har ordnet vandindtaget, skal du bruge et element, hvorigennem væsken begynder at strømme til maskinen. Vælg forstærkede gummierede slanger el plastprodukter. Bare sørg for at slangen er holdbar og har forseglede forbindelser med vandindtag. Hvis det er nødvendigt, bør du hurtigt kunne reparere slangen og skifte den.
• Forbindelser. Det er bedre at forbinde områder, hvor elementer er forbundet med hinanden og kommer i kontakt med vand ved hjælp af fastgørelseselementer lavet af korrosionsbestandige materialer. For eksempel bronze eller messing.
• Pistol og dyse. Du kan tage en færdiglavet sandblæser eller en anden passende pistol, der har en dyse. Udadtil ligner de pistoler på tankstationer. Vandstrålen bør kun udløses, når du trykker på knappen. Det er bedre at tage en færdiglavet pistol og ikke bekymre dig. Mit råd til dig.

Vi gør alt konsekvent og omhyggeligt, og forbinder elementerne tæt sammen. Faktisk er det ikke en umulig opgave at vælge dele og skabe en fuldgyldig vask fra dem.

Men du skal stadig bruge en fræser til at skære hullerne, et helt sæt forskellige komponenter. Det er langt fra sikkert, at de er lige ved hånden eller egnede i størrelse, type materiale og så videre. Nogen laver vaske af NSh 10 (gearpumpe) og er glade for resultatet. Andre vrider og drejer noget, men til sidst går de til butikken og køber et skummiddel, der forbinder det med den købte mærkevask. Selvom en skumgenerator kan laves af en kompressor og hjælpemekanismer, ville jeg foretrække et færdiglavet produkt.

I nogle tilfælde er det bedre at tænke over, hvilken vask fra en førende producent du skal bruge for at vaske din bil, i stedet for at bruge flere dage uden held på at samle en vask fra skrotmaterialer.

Jeg er slet ikke imod at lave nyttige ting med mine egne hænder. Men i forhold til vask er der mange faldgruber. Efter min mening er det bedre at bruge flere penge og mindre tid til en gennemprøvet Karcher fabriksbilvask, for eksempel færre penge og mere tid til en hjemmelavet enhed. Det er stadig at se, hvordan dette hjemmelavede produkt vil fungere, og hvilke overraskelser det vil afsløre under drift.

Bedømmelsen af ​​fabriksvaske demonstrerer klart lederne af segmentet. Vil du være i stand til at opnå lignende egenskaber som sådanne enheder ved selv at vaske? Næsten. Kan du spare penge? Sandsynligvis ja.

Du bestemmer. Jeg sagde min mening. Jeg indså i øvrigt pludselig, at det var på høje tid at vaske bilen. Derfor gik jeg for at få orden på min hest, hvilket jeg også ønsker dig.

pricep-vlg.ru

Jeg er træt af at vifte med en klud, og forår og efterår gider jeg ikke rigtig vaske med koldt vand. Jeg har længe haft lyst til at købe en Karcher 5, men da jeg kiggede på prisen, blev jeg lidt forbløffet og tænkte, at jeg skulle have købt den for 3 år siden, den kostede dengang 12.000, nu er den 19.000. Jeg så en video af ejerne af enheden, trykket faldt, så går det i ryk, så skal jeg skifte reparationssættet til ringene, så skal ventilen renses eller noget andet, alle siger, at kvaliteten er forringet meget.
Efter at have troet, at jeg havde smidt en masse dej ud, og så gud forbyde den går i stykker, besluttede jeg, at jeg ville nægte købet. Men det skal vaskes. Jeg havde en vandpumpe i mine skraldespande, jeg tænkte, at hvis jeg kørte den igennem den, ville der måske gå noget? På internettet for hjemmelavede Karchers er der kun en kinesisk pumpe, der kører på 12 volt, hvilket ikke nytter noget. Der findes hjemmelavede, men de er lavet til vaske fra en børsteløs motor og en stempelpumpe. På internettet starter prisen på en stempelpumpe fra 20 tusinde Det er lettere at købe en Karcher. Der er ikke flere oplysninger på internettet. Jeg besluttede at prøve at samle det, måske det vil fungere fint.
Pumpe 60/35 effekt 600 W, løftehøjde 35 m og kapacitet 60 liter i minuttet. Jeg forstår, at det ikke er til sådanne formål, og outputtet i dette tilfælde vil have helt andre egenskaber. Og det meste et stort problem at ved sådan arbejde kan motoren blive overophedet på grund af høj modstand, men efter at have arbejdet i seks måneder, mens flyveturen er normal, når motortemperaturen efter vask af 1 bil 43 grader, hvilket anses for normalt.
Selve pumpen

Forbundet til et vandforsyningssystem, hvorpå der er installeret en kolbe med et filter, er trykket i vandforsyningssystemet 2,5 atmosfærer. Fra pumpen kommer en 16 mm gummislange, 8 meter lang, for enden af ​​denne er en polypropylen kugleventil (jeg lukker den ikke uden at slukke for pumpen!). For enden af ​​polypropylenrøret er der en ½ prop med en slids.

Jeg planlægger at tilslutte et automatisk system fra kompressoren, så når hanen lukkes, slukker motoren, men jeg bliver nok ikke færdig med det, men måske gør jeg det om sommeren.
Med hensyn til udgangstrykket. Jeg kan ikke fortælle dig tallene, men jeg havde en Karcher 5 og kunne selvfølgelig ikke nå den, men jeg havde også en slags koreansk vask i Leruamerlen, der var en udstillingstype, man kunne prøve - der var en beholder lavet af gennemsigtigt plastik, og du kunne lukke en strøm derind, så her du går min enhed føles som mere hånd tager den tilbage end den. Og at man havde en karakteristik på 90 bar og justerede naturligvis håndtaget til max. Min enhed fejer selvfølgelig store mængder snavs væk og efterlader spor på små, men ikke så tydelige som en Karcher, men det aktive skum gør sit arbejde og bilen kommer ren ud, efter aftørring er der små spor af snavs på kluden, men dette observeres også efter en Karcher, alt snavset er der stadig Du vil ikke vaske det af, hvis du ikke gnider.

Med hensyn til omkostninger var der en pumpe (jeg købte den for ca. 3 år siden til at cirkulere vand i varmesystemet til rengøring med kemiske reagenser, den kostede ca. 3800 rubler, nu er den nok blevet dyrere. Jeg købte en god gummiforstærket slange 8 meter for 1300 rubler Beslag til pumpen omkring 800 rubler fra vandforsyningen til pumpen, omkring 600 rubler.

Med hensyn til skumgeneratoren var den allerede sådan

Fra ildslukkeren tilføres tryk fra kompressoren fra køleskabet. På inderrøret i ildslukkeren i den øverste del er der et 1 mm hul til at blande aktivt skum med luft, ved udgangen af ​​ildslukkeren er der et net lavet af en jernsvamp til opvask og en dyse på slangen med et udvalg af jetfly, efter min mening kaldes det tåge, jeg prøvede at gøre det selv, men det er det ikke.
Jeg pumper kompressoren op, mens jeg indstiller udstyret til 8 atm og slukker for det. Der er skum nok til at behandle - modtagertrykket på 18 liter falder fra 8 atmosfærer til 4 og det er nok.

Jeg siger ikke, at det er en erstatning for en Karcher, men for at klare mig lidt, så at sige, men lige nu sparer jeg penge op til en almindelig bilvask, måske ikke engang en Karcher men en Shtil eller noget. andet. Anbefal noget, der ligner Karcher 5, men billigere.

www.drive2.com

Vaskeapparat

Hovedkomponenten i vasken (eller Karcher) er motoren, som skaber det nødvendige vandtryk. En pumpe eller motor duer (du behøver ikke at købe en ny, tag en fungerende en fra en gammel bil), motoren er indbygget i vaskens krop og skal tilsluttes en strømkilde til kroppen af vasken (kroppen), vælg holdbart materiale, tyk plast eller metal. Selvom du køber et slidstærkt etui, er det bedre ikke at bruge vasken i mere end tre timer ad gangen. Dette vil sætte vaskemaskinen ud af drift snart.
Slangetilbehør er tilgængelige for at lette rengøringsprocessen - børster af varierende hårdhed, bløde ruller, standardsprøjter. Hvis du køber et par tilbehør, kan du udvide funktionerne i din vask ved at bruge den som en automatisk moppe eller damprenser (du skal udstyre vasken med et varmelegeme).

Internt tryk

Jo højere trykket er inde i huset, jo stærkere er strømmen af ​​vand, der fosser ud af slangen, hvilket betyder, at snavset slipper lettere. Indstil trykket omhyggeligt, for vand kan simpelthen knuse en skrøbelig bildele eller et glas og efterlade buler. Producenter indstiller trykket til 150-170 bar, men 100 bar er nok til at rense bilen.
Hvis forureningen ikke kan renses med en vandstråle, skal du købe en speciel dyse til slangen, en turboskærer. Det vil hjælpe med at vaske dæk, hjul og fjerne snavs, der er ophobet i revnerne. Du kan bruge minivasken både ude og inde i bilen. Hvis du bruger en turboskærer, skal du bruge et tryk på 160 bar.

Elektrisk pumpe

Før du køber og bruger en pumpe, når du designer en vask, skal du læse, hvordan du vælger den rigtige enhed.
Pumpens materiale bestemmer dens slidstyrke. En dårlig mulighed er en plastikpumpe, den vil snart fejle, hvis du bruger den i mere end 20 minutter ad gangen. Dyre, men pålidelige pumper er lavet af messing, fordi det er modstandsdygtigt over for korrosion. Disse pumper findes sjældent i kommercielle bilvaskehaller.

Sådan bruger du mini-vasken

At vaske fungerede korrekt, følg disse anbefalinger.

• Sørg for at kontrollere funktionen af ​​vaskemaskinen, før du begynder at bruge den, det vil spare din tid og dit helbred.
• Rengør og skift filteret, der er installeret i vaskehallen efter hver brug.
• Hvis vaskemaskinen bruger elektricitet til at fungere, og kilden er ustabil, skal du forsyne den med et batteri.
• Lad ikke børn bruge vasken.
• Hvis reparationer er nødvendige, så tøv ikke med at udføre dem. Udskift beskadigede vaskekomponenter.
• Opdater enhedens pakninger.
• Beskyt din vask mod temperaturændringer.

Sådan laver du en Karcher selv

Selvom bilvask har opnået bred anvendelse, deres pris er høj. Så hvis du vil lave vasken selv, skal du vil være nødvendigt:

• dåse;
• kunstvandingsslange med pistol;
• pumpe;
• Union;
• låg på beholderen;
• tubeless hjul svamp;
• gummi pakning;
• kobling.

Dette er komponenterne i den fremtidige bilvask. Materialer, der vil komme til nytte under fremstillingsprocessen:

• bore;
• tætningsmiddel.

Første etape. Valg af komponenter.

Den nødvendige volumen af ​​beholderen afhænger af dig og de formål, du vil bruge vaskemaskinen til: til passager bil En fem-liters dunk vil være tilstrækkelig. Chauffører har en bilvask med i bagagen, så vælg et karrosseri baseret på både volumen og dimensioner.
Vandingsslangen skal være stærk og fleksibel og må ikke være snoet eller knækket. Slanger med nylonfletning anses for at være holdbare En slange bestående af flere lag er mere pålidelig. Spar ikke på denne komponent. Det eneste krav til pistolen er, at den skal holde tæt til slangen.

Pumpen kan være fodbetjent eller automatisk. Vi har ikke brug for den høje effekt af denne pumpe, så køb ikke en dyr en. Brug automatisk pumpe meget mere praktisk end en fodpumpe, da du ikke konstant behøver at trække pumpen fra sted til sted og udføre ekstra arbejde fod. Men prisen på pumpen spiller en afgørende rolle; en automatisk er tre gange dyrere.
Vælg fitting og kobling efter eget skøn, det vigtigste er, at de er i tæt kontakt med hinanden. Det er at foretrække at købe både fittingen og koblingen fra samme materiale (plastik eller metal).

Anden fase. Klargøring af beholderen.

Bor et hul i beholderen, der er den rigtige størrelse til din kobling. Indsæt i dette hul kobling med indskruet beslag. Fastgør strukturen med tætningsmiddel, så koblingen ikke springer ud under drift, og det nødvendige tryk opretholdes i beholderen.

Tredje etape. Dækselsamling.

Låget skal være stærkt, solidt og egnet til beholderen. For at forhindre luft i at slippe ud af beholderen skal du fastgøre den til bunden af ​​låget. gummipakning. Lav derefter et hul i den og indsæt den slangeløse dæksvamp ind i den.

Fjerde etape. Samling af strukturen. Yderligere funktioner.

Skru låget fast på beholderen, tilslut ledningen fra pumpen til svampen, fastgør den frie kant af slangen til hullet lavet i beholderen ved hjælp af en fitting. Den hjemmelavede vask er klar. Funktionsprincippet for en sådan vaskemaskine er enkelt: ved hjælp af en pumpe pumpes luft ind i en beholder med vand (beholderen er ikke fyldt til randen med vand). Skab tryk op til 0,3 bar eller højere, hvis din beholder kan klare det. Under påvirkning af tryk strømmer vand ud af pistolen, når du trykker på håndtaget.
Hvis du vil bruge vasken i den kolde årstid, skal du udstyre din vask med en speciel brænder til opvarmning af vandet. Til disse formål har du brug for en større beholder, den vil miste mobilitet, men med hjælpen varmt vand Bilen er renset for stærkt indtørret snavs.

Sørg for en strømkilde til vaskemaskinen. Hvis vaskemaskinen kører på brændstof (benzin eller diesel), vil der ikke være nogen problemer med at flytte den. Når du planlægger en elbilvask, skal du sørge for at have en fungerende og tilgængelig elkilde. I dette tilfælde er det usandsynligt, at du frit kan transportere vasken fra sted til sted, men du skal ikke bruge penge på dyrt brændstof.
Beslut på forhånd, hvad du skal bruge vasken til. Vil du pudse vinduerne i et hus eller hjulene på en bil, så vil en kompakt, mobil vaskemaskine på hjul og med en lang slange passe til dig. Når du bruger en vask i produktionsskala, har du ikke brug for dens evne til at bevæge sig, så det er bedre at designe en stationær vask. Den tilsluttes direkte til vandforsyningen. Hvis behovet opstår, så opsæt automatisk vandforsyning for at spare penge.
Mens du kan spare på vandforbruget, kan du ikke spare på indkøb af vaskekomponenter. For at forhindre, at varen bliver snavset efter vask, skal du købe specielle filtre. Du behøver ikke et dyrt filter for at rense vandet til drikkelig stand. Et filter er nødvendigt for at rense vandet, i det mindste fra affald, der vil deaktivere vasken.

Om design af vasken højt tryk Du kan endda tjene penge ved at åbne en bilvask. Det vigtigste er, at den vask, du laver, virker. Ved hjælp af en bilvask kan du rengøre cykler, knallerter, biler, lastbiler og deres komponenter.

Sådan laver du en Karcher drevet af en cigarettænder

Dette vaskdesign kræver ingen omkostninger. Nedenfor er instruktioner til oprettelse af en mere kompleks model:
Os du får brug for:

• forrudevaskermotor;
• kunstvandingsslange med pistol;
• cigarettænder (motorstrømforsyning), cigarettænderstik;
• to slanger 3 meter lange, den ene slange skal passe frit ind i den anden;
• korrugeret slange med en diameter på 25-30 millimeter;
• kontakt;
• M8 bolt, skive og møtrik;
• to plastbeholdere (volumen 10 liter);
• 6 selvskærende skruer;
• to-leder elektrisk ledning 5-7 meter lang;
• plastik ærme;
• strømkabel;
• børste til vask af bil.

Ekstra materialer:

• tætningsmiddel;
• bore.

Første etape. Oprettelse af en slange.

Lad os gøre det lille hul i bunden af ​​en af ​​dåserne. En tyndere slange (op til 6 millimeter) og en to-leder ledning er placeret inde i en tyk slange (diameter 10 millimeter eller mere). Derefter føres de slanger, vi har fastgjort, ind i åbningen på beholderen. En plastikmanchet indsættes i den frie ende af slangen. Dernæst fastgøres en tynd slange til vaskemaskinemotoren, og ledningerne er også forbundet til motoren.

Anden fase. Oprettelse af en beholder med dobbelt bund.

Den anden beholder skæres omtrent på midten for efterfølgende at lave en anden bund med en shuttle ud af den. Motoren er fastgjort til den anden bund af beholderen, til disse formål bruges en hjemmelavet klemme, som kan laves af resterne af en afskåret beholder. Til dette har vi brug for en M8 bolt og lidt tætningsmiddel.
Ledningerne er også sikret ved hjælp af selvskærende skruer og tætningsmiddel. Derefter forbinder de, igen ved hjælp af selvskærende skruer, strukturens krop: den anden bund og det hængslede låg.

Tredje etape. Færdiggørelse.

Ved hjælp af netledningen forbindes ledningerne til cigarettænderen. Der laves et hul i børsten til knappen, kontakten er sikret. Selve børsten er monteret på kanten af ​​slangen med en plastikmanchet. Brug de vedhæftede diagrammer i dit arbejde for bedre at forstå teksten.

couo.ru

Gør-det-selv hjemmelavet Karcher - den bedste mulighed for at vaske en bil

Valg af metode til vask af din yndlingsbil er op til bilejeren selv. Nogen kan hente en klud og en spand, nogen kan gå til en bilvask. Men perfekt mulighed- det er for at lave en hjemmelavet Karcher. Det kan gøres ved at investere en vis mængde penge, eller det kan gøres fra improviseret vej uden at investere i det.

Selvfølgelig vil en hjemmelavet Karcher adskille sig fra en mærkevare, men den vil opfylde sit hovedformål.

Fordele hjemmelavet enhed: lav pris, kompakthed, evne til at vaske snavs ud af enhver sprække, autonomi, kræver ikke elektrisk strøm, du kan altid tage det med dig.

Hvordan laver man en hjemmelavet Karcher?

Der er mange måder at gøre det på.

Første vej. Fremtidens Karchers hovedmekanisme er taget - kompressoren. Det kan tages fra alt udstyr, der ikke længere bruges på gården. Mekanismen er forbundet til fittingen ved hjælp af en slange. Tag en børste, som hanen er fastgjort til. Hanen er nødvendig for at regulere vandforsyningens kraft. Børsten og hanen er også fastgjort ved hjælp af en slange. Ved fastgørelse skal du bruge gummipakninger, FUM-tape og hermetisk lim. Slangen er derimod fastgjort i en beholder, hvori der kan hældes mere end ti liter vand. Den enkleste hjemmelavede Karcher-kompressor er klar til brug. Du kan lave en mere automatiseret metode, der forbinder til stikkontakten eller cigarettænderen i bilen.

Anden vej. Tag en beholder, som du kan hælde mere end tyve liter vand i. En kompressor fra bilen er forbundet til indløbsnippel af messing fra dækket. Slangen er fastgjort til en pistol (du kan købe den i enhver havebutik). Slangelængden er mindst seks meter. Diameter 16 mm. Gummiklapper, klemmer og møtrikker bruges til fastgørelse.

Effektiviteten af ​​en hjemmelavet Karcher

Effektiviteten af ​​en Karcher afhænger direkte af den valgte motor (kompressor). Den skal levere et højt vandtryk, ellers vil produktionen af ​​en hjemmevask køre løs. En hjemmelavet Karcher skal bestå af en holdbar krop lavet af metal eller tyk plast.

Valget af børste til slangen varierer: fra hård til blød. Der kan bruges ruller og sprøjter.

Under alle omstændigheder er det ikke tilrådeligt at bruge en hjemmelavet Karcher i mere end tre timer. Da dette kan føre til dens tidlige fiasko.

fb.ru

Krav til en hjemmelavet Karcher

Korrekt samlet hjemmelavet Karcher på sin egen måde tekniske specifikationer praktisk talt ikke anderledes end mærket. Det vigtigste er at tage hensyn til kravene, som præsenteres for enheden:

Til folkehåndværker Det vil ikke være svært at lave en "Kärcher" med dine egne hænder. For at lave en mini højtryksrenser skal du bruge:

Algoritme til at lave en mini-vask

Ved montering af strukturen er det meget vigtigt at følge rækkefølgen af ​​forbindelsesdele. Følgende er installeret i streng rækkefølge:

Princippet om drift af denne enhed lavet uafhængigt er som følger: pumpen tændes, derefter strømmer vand ind i slangen fra kanisteren, derefter trykkes pistolens udløser, vand tilføres ved tryk i en tynd strøm. Du kan også bruge en bilnippel designet til slangeløse dæk, samt en spids kniv.

Driftsalgoritmen er som følger:

Sikkerhedsforanstaltninger ved brug af vasken

Når du bruger en hjemmelavet vaskemaskine Du skal følge sikkerhedsreglerne, hvilket også forlænger driftsperioden.

Det er bydende nødvendigt at tage højde for enhedens driftscyklusgrænse. Så hvis du køber en færdiglavet enhed, så indeholder instruktionerne oplysninger om, hvor længe det kan fungere. Cyklussen kan vare 20, 30 minutter eller en time, det hele afhænger af enhedens ydeevne. Og hvis du ikke overholder det angivne tidsinterval i arbejdsplanen, vil enheden overophedes og gå i stykker.

Det er bedst at bruge en hjemmelavet enhed i ikke længere end tyve minutter. Du kan også selv beregne brugstiden det hele afhænger af mængden af ​​materiale, der bruges til at samle tanken og dens kvalitet. Jo mere plastik er til stede i designet, jo kortere vil driftscyklussen være.

Det anbefales ikke at fylde tanken med proces- eller flodvand, da de indeholder et stort antal af elementer, der er uønskede for enheden, som negativt påvirker kvaliteten af ​​dens drift. Til tanken små partikler kom ikke ind eller kemiske elementer, og også at den er beskyttet mod mekanisk skade, anbefales det at installere et ekstra filter for at rense vandet.

Alt er også ekstremt vigtigt elektrisk udstyr jord ved hjælp af en tre-leder isoleret fleksibel ledning og et stik med jordforbindelse. Hele strukturen og filteret skal rengøres med jævne mellemrum.

For med succes at vaske en bil derhjemme foretrækker mange mennesker at købe dyrt Karcher-udstyr. Men du kan spare mange penge ved at samle sin analog med dine egne hænder. Hvordan man gør dette blev diskuteret ovenfor.

tokar.guru

I moderne verden Næsten hver familie har en bil til personlig brug. Samtidig kan ikke alle bilentusiaster bruge en garage som et sted at opbevare nyttige ting. Det er helt indlysende, at alle biler uden undtagelse før eller siden kræver udvendig rengøring. Nogle gange let, overfladisk. Og for at gøre dette behøver du ikke at stå i kø ved en bilvask eller bruge penge på at købe en vaskemaskine. For at spare tid og penge kan du lave en minivask med dine egne hænder: Bær den altid i bagagerummet og brug den efter behov på ethvert afsondret sted.

Materialer til arbejdet:
1. Plastbeholder med to halse til dræning – 1 stk.;
2. Påfyldningsslange til vaskemaskine(længde – 2 m) – 1 stk.;
3. Vandingspistol på teleskopstang- 1 PC.;
4. Quick-release fitting – 1 stk.;
5. Ventil til slangeløse hjul (spoleventil) – 1 stk.;
6. Gummipakning (indvendig diameter 15 mm, ydre diameter – 24 mm) – 1 stk.;
7. Kobling – 1 stk.;
8. Skruetrækker, tyk boremaskine, fjerbor med en diameter på 22 mm, silikoneforsegling eller gummilim, bilkompressor.

Stadier af arbejdet:

Første trin: Installer luftindtaget.
Efter at have samlet de nødvendige komponenter, skal du fjerne hætten fra afløbshalsen på plastikbeholderen. Vigtigt: i fremtiden, når du bruger en mini-vask, skal beholderen placeres på siden med påfyldningshullet nede (for direkte frigivelse af vand under tryk), så vi forlader låget til dette hul til krydset med slangen. Ved hjælp af en tyk boremaskine laver vi afmonteret dæksel hul.

Påfør langs siden af ​​ventilen til slangeløse hjul (in dagligdags tale- spole) silikone fugemasse.

Vi sætter ventilen ind i hullet i låget, tryk den forsigtigt og tør den.

Når tætningsmidlet er hærdet, skrues låget på afløbsrør dåser.

Andet trin: installation af et vandudtag.
Fjern hætten fra det andet hul i beholderen. Ved hjælp af en fjerbor laver vi et hul i den svarende til koblingens diameter.

Indsæt i boret hul kobling.

For at sikre koblingen mere fast, sprøjt samlingen med låget med silikoneforsegling og tør den.

I den ene ende (helst en buet) af indløbsslangen til vaskemaskinen skal du skære møtrikken og dens fastgørelse af.

Selve beslaget er i videre arbejde ikke nyttigt, men fastgør det med en møtrik modsatte side kobling, efter påføring af silikoneforsegling på den.

Efter tørring af tætningsmidlet skrues hætten på åbningen af ​​beholderen.

Tredje trin: tilslut slangen til vandingspistolen.
Brugen af ​​en vaskemaskines tilløbsslange skyldes dens evne til at modstå højt vandtryk. Vi skruer den afskårne del af slangen ind i møtrikken på quick-release fittingen.

Vi fastgør sektionen af ​​slangen i quick-release fittingen (den er fastspændt med en speciel fastgørelsesanordning).

Vi vrider hovedbeslaget og dens møtrik.

Vi skruer beslaget på vandingspistolen på stangen.

Trin fire: Tilslut slangen til beholderen.
For at forhindre luft i at slippe ud, når der tilføres vand under tryk, indsættes en gummipakning med den nødvendige diameter i den anden møtrik på indløbsslangen.

Skru møtrikken på quick-release fittingen.

Minivask er klar!

Femte trin: ibrugtagning af vasken.
Hæld vand i beholderen.

Tilslut til ventilen Kompressor til bil og pump luften op (ca. 1 atmosfære, det vigtigste er ikke at overdrive det med at pumpe - det kan puste op eller sprænge beholderen).

Vi trykker på startknappen på vandpistolen og min yndlingsbil.

Denne minivask er nem at bruge, kræver lidt vand, fylder lidt og kan bruges i et miniaturerum. Udover bilen vil vask hjælpe med pudsning af vinduer. landsted, cykel, båd, klapvogn mv.

sdelaysam-svoimirukami.ru

I hvilken rækkefølge skal delene forbindes? Installer først beholderen og filteret, fastgør derefter slangen, monter pumpen, derefter motoren og regulatoren, fastgør den med slangen, brug pistolen og dyserne.

Princippet for drift af en sådan minivask med dine egne hænder er som følger: du tænder for pumpen, vand begynder at strømme fra beholderen ind i slangen, så trykker du yderligere på pistolens aftrækker, og en tynd strøm slipper ud fra det under trykkets kraft.

Du kan også bruge en slangeløs dæknippel og en kniv med en skarp spids.

1. Lav et hul i låget på beholderen ved hjælp af den skarpe ende af en kniv. Hullet skal være mindre end brystvortens monteringsdiameter.
2. Indsæt nippel med inde.


3. Lav et hul til koblingsforbindelsen i bunden af ​​beholderen, den skal være glat uden fremspring eller sømme.
4. Indsæt koblingen ved hjælp af ledningen ind i beholderen gennem hullet.
5. Påfør silikoneforsegling på samlingen.
6. Tag beslaget og skru det fast på koblingen.
7. Vent til tætningsmidlet tørrer.
8. Dernæst skal du skrue låget på. Vigtigt: vent til fugemassen er helt tør igen.
9. Tilslut pumpen.
10. Sørg for at tilstoppe fittingen med fingeren og øge trykket i beholderen.
11. Brug stikket til at montere slangen.
12. Den ene ende af slangen skal forbindes til beholderen, og den anden til vandingspistolen.
13. Fyld beholderen næsten helt med vand og pump luft ind. Bemærk venligst: overpump ikke beholderen med luft, da den vil udvide sig under påvirkning og kraft af tryk. Hvis du har en beholder med stort volumen, skal du forberede specielle klemmer på forhånd, der forhindrer overtryk og hævelse af tanken.
14. Tryk på aftrækkeren på pistolen for at få vand til at strømme ud under tryk. Vælg den ønskede spraytype på pistolen.

vivoz-gbo.ru

I den moderne verden har næsten hver familie en bil til personlig brug. Samtidig kan ikke alle bilentusiaster bruge en garage som et sted at opbevare nyttige ting. Det er helt indlysende, at alle biler uden undtagelse før eller siden kræver udvendig rengøring. Nogle gange let, overfladisk. Og for at gøre dette behøver du ikke at stå i kø ved en bilvask eller bruge penge på at købe en vaskemaskine. For at spare tid og penge kan du lave en minivask med dine egne hænder: Bær den altid i bagagerummet og brug den efter behov på ethvert afsondret sted.

Materialer til arbejdet:
1. Plastbeholder med to halse til dræning – 1 stk.;
2. Påfyldningsslange til vaskemaskine (længde – 2 m) – 1 stk.;
3. Vandingspistol på en teleskopstang – 1 stk.;
4. Quick-release fitting – 1 stk.;
5. Ventil til slangeløse hjul (spoleventil) – 1 stk.;
6. Gummipakning (indvendig diameter 15 mm, ydre diameter – 24 mm) – 1 stk.;
7. Kobling – 1 stk.;
8. Skruetrækker, tyk boremaskine, fjerbor med en diameter på 22 mm, silikoneforsegling eller gummilim, bilkompressor.

Stadier af arbejdet:

Første trin: Installer luftindtaget.
Efter at have samlet de nødvendige komponenter, skal du fjerne hætten fra afløbshalsen på plastikbeholderen. Vigtigt: i fremtiden, når du bruger en mini-vask, skal beholderen placeres på siden med påfyldningshullet nede (for direkte frigivelse af vand under tryk), så vi forlader låget til dette hul til krydset med slangen. Brug et tykt bor til at lave et hul i det fjernede låg.

Vi påfører silikoneforsegling langs siden af ​​ventilen til slangeløse hjul (i daglig tale - spole).

Vi sætter ventilen ind i hullet i låget, tryk den forsigtigt og tør den.

Når tætningsmidlet er hærdet, skrues hætten på afløbshullet på beholderen.

Andet trin: installation af et vandudtag.
Fjern hætten fra det andet hul i beholderen. Ved hjælp af en fjerbor laver vi et hul i den svarende til koblingens diameter.

Indsæt koblingen i det borede hul.

For at sikre koblingen mere fast, sprøjt samlingen med låget med silikoneforsegling og tør den.

I den ene ende (helst en buet) af indløbsslangen til vaskemaskinen skal du skære møtrikken og dens fastgørelse af.

Selve fastgørelsen vil ikke være nyttig i det videre arbejde, men vi bruger en møtrik til at fastgøre bagsiden af ​​koblingen, efter at vi tidligere har påført silikoneforsegling på den.

Efter tørring af tætningsmidlet skrues hætten på åbningen af ​​beholderen.

Tredje trin: tilslut slangen til vandingspistolen.
Brugen af ​​en vaskemaskines tilløbsslange skyldes dens evne til at modstå højt vandtryk. Vi skruer den afskårne del af slangen ind i møtrikken på quick-release fittingen.

Vi fastgør sektionen af ​​slangen i quick-release fittingen (den er fastspændt med en speciel fastgørelsesanordning).

Vi vrider hovedbeslaget og dens møtrik.

Vi skruer beslaget på vandingspistolen på stangen.

Trin fire: Tilslut slangen til beholderen.
For at forhindre luft i at slippe ud, når der tilføres vand under tryk, indsættes en gummipakning med den nødvendige diameter i den anden møtrik på indløbsslangen.

Skru møtrikken på quick-release fittingen.

Minivask er klar!

Femte trin: ibrugtagning af vasken.
Hæld vand i beholderen.

Vi forbinder en bilkompressor til ventilen og pumper luft op (ca. 1 atmosfære, det vigtigste er ikke at overdrive det ved pumpning - det kan puste op eller sprænge beholderen).

Vi trykker på startknappen på vandpistolen og min yndlingsbil.

Denne minivask er nem at bruge, kræver lidt vand, fylder lidt og kan bruges i et miniaturerum. Ud over bilen hjælper vaskehallen med at pudse ruderne i et landsted, cykel, båd, klapvogn mv.

sdelaysam-svoimirukami.ru

Krav til en hjemmelavet Karcher

En korrekt samlet hjemmelavet Karcher er praktisk talt ikke anderledes i sine tekniske egenskaber fra den mærkevare. Det vigtigste er at tage hensyn til kravene, som præsenteres for enheden:

Det vil ikke være svært for en håndværker at lave en "Kärcher" med sine egne hænder. For at lave en mini højtryksrenser skal du bruge:

Algoritme til at lave en mini-vask

Ved montering af strukturen er det meget vigtigt at følge rækkefølgen af ​​forbindelsesdele. Følgende er installeret i streng rækkefølge:

Princippet om drift af denne enhed lavet uafhængigt er som følger: pumpen tændes, derefter strømmer vand ind i slangen fra kanisteren, derefter trykkes pistolens udløser, vand tilføres ved tryk i en tynd strøm. Du kan også bruge en bilnippel designet til slangeløse dæk, samt en spids kniv.

Driftsalgoritmen er som følger:

Sikkerhedsforanstaltninger ved brug af vasken

Når du bruger en hjemmelavet vaskemaskine Du skal følge sikkerhedsreglerne, hvilket også forlænger driftsperioden.

Det er bydende nødvendigt at tage højde for enhedens driftscyklusgrænse. Så hvis du køber en færdiglavet enhed, så indeholder instruktionerne oplysninger om, hvor længe det kan fungere. Cyklussen kan vare 20, 30 minutter eller en time, det hele afhænger af enhedens ydeevne. Og hvis du ikke overholder det angivne tidsinterval i arbejdsplanen, vil enheden overophedes og gå i stykker.

Det er bedst at bruge en hjemmelavet enhed i ikke længere end tyve minutter. Du kan også selv beregne brugstiden det hele afhænger af mængden af ​​materiale, der bruges til at samle tanken og dens kvalitet. Jo mere plastik er til stede i designet, jo kortere vil driftscyklussen være.

Det anbefales ikke at hælde proces- eller flodvand i tanken, da de indeholder et stort antal elementer, der er uønskede for enheden, hvilket negativt påvirker kvaliteten af ​​dens drift.
hældes i tanken små partikler kom ikke ind eller kemiske elementer, og for at beskytte det mod mekanisk skade, anbefales det at installere et ekstra filter til vandrensning.

Det er også ekstremt vigtigt, at alt elektrisk udstyr jordes ved hjælp af en tre-leder isoleret fleksibel ledning og et stik med jordforbindelse. Hele strukturen og filteret skal rengøres med jævne mellemrum.

For med succes at vaske en bil derhjemme foretrækker mange mennesker at købe dyrt Karcher-udstyr. Men du kan spare mange penge ved at samle sin analog med dine egne hænder. Hvordan man gør dette blev diskuteret ovenfor.

tokar.guru

Jeg er træt af at vifte med en klud, og forår og efterår gider jeg ikke rigtig vaske med koldt vand. Og så besluttede jeg mig for at købe en Karcher 5, men da jeg kiggede på prisen, blev jeg lidt forbløffet og tænkte, at jeg skulle have købt den for 3 år siden, den kostede dengang 12.000, nu er den 19.000, jeg så videoen af ejerne af apparatet, så faldt trykket, så går det i ryk, så skal jeg Hvis du skal skifte reparationssættet til ringene, så skal ventilen renses eller andet, alle siger, at kvaliteten er blevet meget forringet .
og efter at have smidt en masse dej væk, og så gud forbyde den går i stykker, besluttede jeg, at jeg ville nægte købet. Men det skal vaskes. Jeg havde en vandpumpe i mine skraldespande, jeg tænkte, at hvis jeg kørte den igennem den, ville der måske gå noget? På internettet for hjemmelavede Karchers er der kun en kinesisk pumpe, der kører på 12 volt, hvilket ikke nytter noget. Der er hjemmelavede, men de er lavet til vaske fra en børsteløs motor og en stempelpumpe. På internettet starter prisen på en stempelpumpe fra 20 tusinde Det er lettere at købe en Karcher. Der er ikke flere oplysninger på internettet. Jeg besluttede at prøve at samle det, måske det vil fungere fint.
Pumpe 60/35 effekt 600 W, løftehøjde 35 m og kapacitet 60 liter i minuttet. Jeg forstår, at det ikke er til sådanne formål, og outputtet i dette tilfælde vil have helt andre egenskaber. Og det største problem er, at ved sådan arbejde kan motoren overophedes på grund af høj modstand, men efter at have arbejdet i seks måneder, mens flyveturen er normal, når motortemperaturen efter vask af 1 bil 43 grader, hvilket anses for normalt.
Selve pumpen

Forbundet til et vandforsyningssystem, hvorpå der er installeret en kolbe med et filter, er trykket i vandforsyningssystemet 2,5 atmosfærer. Fra pumpen kommer en 16 mm gummislange, 8 meter lang, for enden af ​​denne er en polypropylen kugleventil (jeg lukker den ikke uden at slukke for pumpen!). For enden af ​​polypropylenrøret er der en ½ prop med en slids.

Jeg planlægger at tilslutte et automatisk system fra kompressoren, så når hanen lukkes, slukker motoren, men jeg bliver nok ikke færdig med det, men måske gør jeg det om sommeren.
Med hensyn til udgangstrykket. Jeg kan ikke fortælle dig tallene, men jeg havde en Karcher 5 og kunne selvfølgelig ikke nå den, men jeg havde også en slags koreansk vask i Leruamerlen, der var en udstillingstype, man kunne prøve - der var en beholder lavet af gennemsigtigt plastik, og du kunne lukke en strøm derind, så her skal du. Min enhed føles som om den trækker min hånd mere tilbage end den. Og at man havde en karakteristik på 90 bar og justerede naturligvis håndtaget til max. Min enhed fejer selvfølgelig store mængder snavs væk og efterlader spor på små, men ikke så tydelige som en Karcher, men det aktive skum gør sit arbejde og bilen kommer ren ud, efter aftørring er der små spor af snavs på kluden, men dette observeres også efter en Karcher, alt snavset er der stadig Du vil ikke vaske det af, hvis du ikke gnider.

Med hensyn til omkostninger var der en pumpe (jeg købte den for ca. 3 år siden til at cirkulere vand i varmesystemet til rengøring med kemiske reagenser, den kostede ca. 3800 rubler, nu er den nok blevet dyrere. Jeg købte en god gummiforstærket slange 8 meter for 1300 rubler Beslag til pumpen omkring 800 rubler fra vandforsyningen til pumpen, omkring 600 rubler.

Med hensyn til skumgeneratoren var den allerede sådan

Fra ildslukkeren tilføres tryk fra kompressoren fra køleskabet. Mens jeg sætter udstyret op, pumper jeg det op til 8 atm og slukker det. Der er skum nok til at behandle - modtagertrykket på 18 liter falder fra 8 atmosfærer til 4 og det er nok.
Er der nogen, der har nogen tanker om denne enhed. Kan den udskiftes, hvis der ikke er penge til en normal Karcher? Eller måske nogen kan fortælle os om deres hjemmelavede produkter?

www.drive2.ru

Vaskeapparat

Hovedkomponenten i vasken (eller Karcher) er motoren, som skaber det nødvendige vandtryk. En pumpe eller motor duer (du behøver ikke at købe en ny, tag en fungerende en fra en gammel bil), motoren er indbygget i vaskens krop og skal tilsluttes en strømkilde til kroppen af vasken (kroppen), vælg et slidstærkt materiale, tyk plast eller metal. Selvom du køber et slidstærkt etui, er det bedre ikke at bruge vasken i mere end tre timer ad gangen. Dette vil sætte vaskemaskinen ud af drift snart.
Slangetilbehør er tilgængelige for at lette rengøringsprocessen - børster af varierende hårdhed, bløde ruller, standardsprøjter. Hvis du køber et par tilbehør, kan du udvide funktionerne i din vask ved at bruge den som en automatisk moppe eller damprenser (du skal udstyre vasken med et varmelegeme).

Internt tryk

Jo højere trykket er inde i huset, jo stærkere er strømmen af ​​vand, der fosser ud af slangen, hvilket betyder, at snavset slipper lettere. Indstil trykket omhyggeligt, for vand kan simpelthen knuse en skrøbelig bildele eller et glas og efterlade buler. Producenter indstiller trykket til 150-170 bar, men 100 bar er nok til at rense bilen.
Hvis forureningen ikke kan renses med en vandstråle, skal du købe en speciel dyse til slangen, en turboskærer. Det vil hjælpe med at vaske dæk, hjul og fjerne snavs, der er ophobet i revnerne. Du kan bruge minivasken både ude og inde i bilen. Hvis du bruger en turboskærer, skal du bruge et tryk på 160 bar.

Elektrisk pumpe

Før du køber og bruger en pumpe, når du designer en vask, skal du læse, hvordan du vælger den rigtige enhed.
Pumpens materiale bestemmer dens slidstyrke. En dårlig mulighed er en plastikpumpe, den vil snart fejle, hvis du bruger den i mere end 20 minutter ad gangen. Dyre, men pålidelige pumper er lavet af messing, fordi det er modstandsdygtigt over for korrosion. Disse pumper findes sjældent i kommercielle bilvaskehaller.

Sådan bruger du mini-vasken

At vaske fungerede korrekt, følg disse anbefalinger.

• Sørg for at kontrollere funktionen af ​​vaskemaskinen, før du begynder at bruge den, det vil spare din tid og dit helbred.
• Rengør og skift filteret, der er installeret i vaskehallen efter hver brug.
• Hvis vaskemaskinen bruger elektricitet til at fungere, og kilden er ustabil, skal du forsyne den med et batteri.
• Lad ikke børn bruge vasken.
• Hvis reparationer er nødvendige, så tøv ikke med at udføre dem. Udskift beskadigede vaskekomponenter.
• Opdater enhedens pakninger.
• Beskyt din vask mod temperaturændringer.

Sådan laver du en Karcher selv

Selvom bilvaskeanlæg har opnået udbredt brug, har de en høj pris. Så hvis du vil lave vasken selv, skal du vil være nødvendigt:

• dåse;
• kunstvandingsslange med pistol;
• pumpe;
• Union;
• låg på beholderen;
• tubeless hjul svamp;
• gummi pakning;
• kobling.

Dette er komponenterne i den fremtidige bilvask. Materialer, der vil komme til nytte under fremstillingsprocessen:

• bore;
• tætningsmiddel.

Første etape. Valg af komponenter.

Den nødvendige volumen af ​​beholderen afhænger af dig og de formål, som du vil bruge bilvasken til: En 5-liters beholder er nok til en personbil. Chauffører har en bilvask med i bagagen, så vælg et karrosseri baseret på både volumen og dimensioner.
Vandingsslangen skal være stærk og fleksibel og må ikke være snoet eller knækket. Slanger med nylonfletning anses for at være holdbare En slange bestående af flere lag er mere pålidelig. Spar ikke på denne komponent. Det eneste krav til pistolen er, at den skal holde tæt til slangen.

Pumpen kan være fodbetjent eller automatisk. Vi har ikke brug for den høje effekt af denne pumpe, så køb ikke en dyr en. At bruge en automatisk pumpe er meget mere praktisk end en fodpumpe, da du ikke konstant skal trække pumpen fra sted til sted og lave unødvendigt arbejde med din fod. Men prisen på pumpen spiller en afgørende rolle; en automatisk er tre gange dyrere.
Vælg fitting og kobling efter eget skøn, det vigtigste er, at de er i tæt kontakt med hinanden. Det er at foretrække at købe både fittingen og koblingen fra samme materiale (plastik eller metal).

Anden fase. Klargøring af beholderen.

Bor et hul i beholderen, der er den rigtige størrelse til din kobling. Indsæt en kobling med en indskruet fitting i dette hul. Fastgør strukturen med tætningsmiddel, så koblingen ikke springer ud under drift, og det nødvendige tryk opretholdes i beholderen.

Tredje etape. Dækselsamling.

Låget skal være stærkt, solidt og egnet til beholderen. For at forhindre luft i at slippe ud af beholderen, fastgør en gummipakning til bunden af ​​låget. Lav derefter et hul i den og indsæt den slangeløse dæksvamp ind i den.

Fjerde etape. Samling af strukturen. Yderligere funktioner.

Skru låget fast på beholderen, tilslut ledningen fra pumpen til svampen, fastgør den frie kant af slangen til hullet lavet i beholderen ved hjælp af en fitting. Den hjemmelavede vask er klar. Funktionsprincippet for en sådan vaskemaskine er enkelt: ved hjælp af en pumpe pumpes luft ind i en beholder med vand (beholderen er ikke fyldt til randen med vand). Skab tryk op til 0,3 bar eller højere, hvis din beholder kan klare det. Under påvirkning af tryk strømmer vand ud af pistolen, når du trykker på håndtaget.
Hvis du vil bruge vasken i den kolde årstid, skal du udstyre din vask med en speciel brænder til opvarmning af vandet. Til disse formål har du brug for en større beholder, den vil miste mobilitet, men ved hjælp af varmt vand renses bilen for stærkt tørret snavs.

Sørg for en strømkilde til vaskemaskinen. Hvis vaskemaskinen kører på brændstof (benzin eller diesel), vil der ikke være nogen problemer med at flytte den. Når du planlægger en elbilvask, skal du sørge for at have en fungerende og tilgængelig elkilde. I dette tilfælde er det usandsynligt, at du frit kan transportere vasken fra sted til sted, men du skal ikke bruge penge på dyrt brændstof.
Beslut på forhånd, hvad du skal bruge vasken til. Vil du pudse vinduerne i et hus eller hjulene på en bil, så vil en kompakt, mobil vaskemaskine på hjul og med en lang slange passe til dig. Når du bruger en vask i produktionsskala, har du ikke brug for dens evne til at bevæge sig, så det er bedre at designe en stationær vask. Den tilsluttes direkte til vandforsyningen. Hvis behovet opstår, så opsæt automatisk vandforsyning for at spare penge.
Mens du kan spare på vandforbruget, kan du ikke spare på indkøb af vaskekomponenter. For at forhindre, at varen bliver snavset efter vask, skal du købe specielle filtre. Du behøver ikke et dyrt filter for at rense vandet til drikkelig stand. Et filter er nødvendigt for at rense vandet, i det mindste fra affald, der vil deaktivere vasken.

Du kan endda tjene penge ved at designe en højtryksrenser, hvis du åbner en bilvask. Det vigtigste er, at den vask, du laver, virker. Ved hjælp af en bilvask kan du rengøre cykler, knallerter, biler, lastbiler og deres komponenter.

Sådan laver du en Karcher drevet af en cigarettænder

Dette vaskdesign kræver ingen omkostninger. Nedenfor er instruktioner til oprettelse af en mere kompleks model:
Os du får brug for:

• forrudevaskermotor;
• kunstvandingsslange med pistol;
• cigarettænder (motorstrømforsyning), cigarettænderstik;
• to slanger 3 meter lange, den ene slange skal passe frit ind i den anden;
• korrugeret slange med en diameter på 25-30 millimeter;
• kontakt;
• M8 bolt, skive og møtrik;
• to plastbeholdere (volumen 10 liter);
• 6 selvskærende skruer;
• to-core elektrisk ledning 5-7 meter lang;
• plastik ærme;
• strømkabel;
• børste til vask af bil.

Ekstra materialer:

• tætningsmiddel;
• bore.

Første etape. Oprettelse af en slange.

Vi laver et lille hul i bunden af ​​en af ​​dåserne. En tyndere slange (op til 6 millimeter) og en to-leder ledning er placeret inde i en tyk slange (diameter 10 millimeter eller mere). Derefter føres de slanger, vi har fastgjort, ind i åbningen på beholderen. En plastikmanchet indsættes i den frie ende af slangen. Dernæst fastgøres en tynd slange til vaskemaskinemotoren, og ledningerne er også forbundet til motoren.

Anden fase. Oprettelse af en beholder med dobbelt bund.

Den anden beholder skæres omtrent på midten for efterfølgende at lave en anden bund med en shuttle ud af den. Motoren er fastgjort til den anden bund af beholderen, til disse formål bruges en hjemmelavet klemme, som kan laves af resterne af en afskåret beholder. Til dette har vi brug for en M8 bolt og lidt tætningsmiddel.
Ledningerne er også sikret ved hjælp af selvskærende skruer og tætningsmiddel. Derefter forbinder de, igen ved hjælp af selvskærende skruer, strukturens krop: den anden bund og det hængslede låg.

Tredje etape. Færdiggørelse.

Ved hjælp af netledningen forbindes ledningerne til cigarettænderen. Der laves et hul i børsten til knappen, kontakten er sikret. Selve børsten er monteret på kanten af ​​slangen med en plastikmanchet. Brug de vedhæftede diagrammer i dit arbejde for bedre at forstå teksten.

couo.ru

DU KAN IKKE UDEN DETTE VÆRKTØJ! HVORDAN LAGER MAN SEJE HÅNDVÆRK TIL ARBEJDE MED DINE EGNE HÆNDER?

Fuld DIY

for 3 måneder siden

Jeg siger dig med sikkerhed, DET ER UMULIGT AT GØRE UDEN DETTE VÆRKTØJ! Jeg vil gerne vise dig, HVORDAN MAN LAGER MEGET SEJT HÅNDVERK TIL ARBEJDE MED DINE EGNE HÆNDER? Nyd at se! Holder til bor http://ali.pub/2gxanf Holder til bor 2 http://ali.pub/2gxaoe Skalpel http://ali.pub/2gxapr Breadboard http://ali.pub/2gxasa Svejsemaskine http://ali.pub/2gxat2 Fjederklemme http://ali.pub/2gxau1 Hurtig klemme http://ali.pub/2gxayi Svejsning til polypropylen rør http://ali.pub/2gxb02 Kugledrejestandere til boremaskine http://ali.pub/2gxb0u http://ali.pub/2gxb1f Skruetrækker http://ali.pub/2gxb2s Grinder http://ali.pub /2gxb3y Links til originale videoer af forfatterne: Skruenøgle med kraftjustering, Alexander Polulyakh https://www.youtube.com/watch?v=i1Y9igoq_yA Organizer til vinkelslibere, Max Zver https://www.youtube.com/ watch?v =iIxyR2my408 Opbevaring af klemmer i værkstedet, Maxim Kozlov https://www.youtube.com/watch?v=T_-YIjM8p4A Maskine til kold smedning, TEXaS TV https://www.youtube.com/watch?v=FNI-6HsVcOI Clamp, China Master https://www.youtube.com/watch?v=bf1toh7UEuw Complete DIY - en kanal om cool og nyttige hjemmelavede produkter. Vi anmelder hjemmelavede produkter, som vi finder fra de mest handy Youtube-mestre. Ethvert hjemmelavet produkt, som vi viser, kan gentages af enhver med egne hænder. Selvfølgelig fortæller vi dig ikke fuldt ud, hvordan du laver disse med dine egne hænder. interessante hjemmelavede produkter. Og i beskrivelsen af ​​videoen er der altid links til de originale videoer af forfatterne af hjemmelavede produkter. =================================================== === === De mest interessante hjemmelavede produkter ifølge vores seere! Fremragende hjemmelavede produkter, som alle kan gentage https://www.youtube.com/watch?v=BbDHlwy21Sg Gør-det-selv - anmeldelse bedste hjemmelavede produkter Youtube. https://www.youtube.com/watch?v=FdeOIiMI89E Seje gør-det-selv tilbehør til boremaskiner og skruetrækkere https://www.youtube.com/watch?v=tC5t6Ynv06U Hjemmelavede produkter du skal se https:/ /www.youtube .com/watch?v=8mZJ9Z-kmFI Sådan laver du interessante hjemmelavede produkter med dine egne hænder https://www.youtube.com/watch?v=2HBc7wtX5nE Populære hjemmelavede produkter https://www.youtube. com/playlist?list=PLuDRHmqP0ahjy386d5RJyX5EX1m2-lSbu Vi anbefaler, at du ser den! https://www.youtube.com/playlist?list=PLuDRHmqP0ahhrKXpRh0LQH8ZNQZZeaiR8

videosmotret.ru

Gør-det-selv hjemmelavet Karcher - den bedste mulighed for at vaske en bil

Valg af metode til vask af din yndlingsbil er op til bilejeren selv. Nogen kan hente en klud og en spand, nogen kan gå til en bilvask. Men den ideelle mulighed er at lave en hjemmelavet Karcher. Det kan gøres ved at investere en vis mængde penge, eller det kan gøres fra improviseret vej uden at investere i det.

Selvfølgelig vil en hjemmelavet Karcher adskille sig fra en mærkevare, men den vil opfylde sit hovedformål.

Fordele ved en hjemmelavet enhed: lav pris, kompakthed, evne til at vaske snavs ud af enhver sprække, autonomi, kræver ikke elektrisk strøm, du kan altid tage den med dig.

Hvordan laver man en hjemmelavet Karcher?

Der er mange måder at gøre det på.

Første vej. Fremtidens Karchers hovedmekanisme er taget - kompressoren. Det kan tages fra alt udstyr, der ikke længere bruges på gården. Mekanismen er forbundet til fittingen ved hjælp af en slange. Tag en børste, som hanen er fastgjort til. Hanen er nødvendig for at regulere vandforsyningens kraft. Børsten og hanen er også fastgjort ved hjælp af en slange. Ved fastgørelse skal du bruge gummipakninger, FUM-tape og hermetisk lim. Slangen er derimod fastgjort i en beholder, hvori der kan hældes mere end ti liter vand. Den enkleste hjemmelavede Karcher-kompressor er klar til brug. Du kan lave en mere automatiseret metode, der forbinder til stikkontakten eller cigarettænderen i bilen.

Anden vej. Tag en beholder, som du kan hælde mere end tyve liter vand i. En kompressor fra bilen er forbundet til indløbsnippel af messing fra dækket. Slangen er fastgjort til en pistol (du kan købe den i enhver havebutik). Slangelængden er mindst seks meter. Diameter 16 mm. Gummiklapper, klemmer og møtrikker bruges til fastgørelse.

Effektiviteten af ​​en hjemmelavet Karcher

Effektiviteten af ​​en Karcher afhænger direkte af den valgte motor (kompressor). Den skal levere et højt vandtryk, ellers vil produktionen af ​​en hjemmevask køre løs. En hjemmelavet Karcher skal bestå af en holdbar krop lavet af metal eller tyk plast.

Valget af børste til slangen varierer: fra hård til blød. Der kan bruges ruller og sprøjter.

Under alle omstændigheder er det ikke tilrådeligt at bruge en hjemmelavet Karcher i mere end tre timer. Da dette kan føre til dens tidlige fiasko.

fb.ru

Hvordan vælger man en mini vaskemaskine?

Alle minivaske skal opdeles i 2 grupper: professionel og husholdning.

Professionel bilvask

Professionelle enheder er kendetegnet ved øget pålidelighed og fremragende ydeevne. Men de er ikke tilgængelige for alle, da de er meget dyre. Og der er ingen grund til at tale om deres kompakthed. Den gennemsnitlige vægt af sådanne enheder er tæt på 100 kg. Selvom de er monteret på hjul, er de slet ikke nemme at flytte. Den største fordel ved professionelle AED'er ligger i deres egenskaber:

Professionel bilvask kan fungere uden afbrydelse i lang tid.

På trods af den attraktive funktionalitet er sådanne enheder et specifikt produkt, og almindelige bilentusiaster køber dem næsten aldrig. Til almindelige mennesker husholdnings mini-vaskere er tilstrækkelige.

Husholdnings AED'er

Husholdnings mini-vaskere kan bruges ikke kun til vask af bilkarosserier, men også til at løse følgende problemer:

• Rydning af tilstoppede afløb.
• Rengøring af haveredskaber.
• Rengøring lokalområde fra byggeaffald.
• Rengøring af havegange.
• Rengøring af vægge, husfacader og hegn.

Alle husstands højtryksvaskeanlæg er opdelt i undergrupper iflg følgende kriterier: vandtemperatur, madtype, effekt.

Husholdnings minivaskere kan modtage opvarmet vand udefra eller selv opvarme det. Uopvarmede enheder er lidt billigere end opvarmede enheder.

Afhængigt af typen af ​​strømforsyning er husholdnings højtryksbilvaske enten benzin eller elektriske.

Enheder med benzinmotorer anses for tæt på professionelle bilvaskehaller. Derfor koster de tilsvarende. Den billigste gasdrevne bilvask vil koste køberen 600 dollars. Den dyreste sælges for 5.000 dollars. Det er ikke overraskende, at de ikke er populære i vores land.

Indenlandske højtryksvaskeanlæg Med elektrisk motor – valget af en simpel bilentusiast. Baseret på deres magt kan sådanne enheder opdeles i 3 grupper:

Valg af minivask

Når du vælger en husholdnings AED, Følgende parametre skal tages i betragtning:

1. Ydeevne.
2. Tryk.
3. Pumpemateriale.

Plastpumper holder ikke længe og er installeret i billige, lavtydende enheder, der kan bruges til at vaske en cykel, motorcykel eller havevogn. Det er ikke nok at vaske en bil. Mere præcist kan du ved hjælp af en sådan bilvask vaske din bil, men det vil tage meget tid på grund af dens lave produktivitet.

Bilen kan nemt vaskes vha AED med messing eller silumin pumpe. Disse er middelklasse husholdningsapparater. Deres ydeevne og tryk er tilstrækkeligt til at vaske enhver personbil. Dette er i bund og grund det bedste valg til husholdningsbrug.

Hvis en bilentusiast har ekstra penge, kan han selvfølgelig købe en højtryksvask i husholdningen, men for den almindelige bilentusiast er dette en luksus.

Hvis du ikke har penge til at købe en højtryksvaskemaskine eller simpelthen ikke ønsker at skille dig af med en stor sum, så kan du lave en højtryksvask med dine egne hænder.

Først skal du forberede dig nødvendige detaljer. Først og fremmest skal du vælge en pumpe. Det skal opfylde følgende krav:

For at sikre pumpen i huset til en hjemmelavet AED, skal du bruge en kobling. Det er bedst at vælge en blød model, da den vil kompensere for skævheden af ​​akslerne langs akserne.

Lad os ikke glemme det vandbeholdere. Dette kan være en stor beholder eller tønde. Det er tilrådeligt, at beholderen har vandforsyning. Sørg for at installere et filter ved udgangen af ​​tanken. Det vil beskytte pumpen mod sand og andre forurenende stoffer.

Højtryksslange med en pistol udstyret med en dyse, der skaber en arbejdsstråle.

Vi skjuler pumpen i en separat beholder og forbinder den gennem beslag til hovedbeholderen med vand og en slange med en pistol. Ved udløbet af pumpen installerer vi en regulator med en lukket By-pass.

Vandbeholder og pumpebeholder kan installeres på en ramme lavet af letvægts hulrør. For at lette brugen kan selve rammen placeres på støttehjul.

Tilbage er kun at levere strøm til pumpen, som vil begynde at pumpe vand fra hovedbeholderen gennem en slange med en pistol.

Samling af en mini-vask med dine egne hænder, glem ikke at jorde enheden. Før du starter, skal du sørge for, at alle vaskemaskinens elektriske komponenter er korrekt isoleret fra vand.

Når du betjener en hjemmelavet AED-enhed, bør du regelmæssigt kontrollere pålideligheden af ​​alle fastgørelser og stramme dem om nødvendigt. Prøv ikke at belaste enheden maksimalt, da dette vil føre til hurtig slid på pumpen. Udover, overtryk kan let blive beskadiget maling legeme

Som du kan se, er det ikke svært at lave en hjemmelavet Karcher. Men selvom en sådan enhed vil være mobil, kan den stadig kun bruges, hvor der er et elektrisk netværk på 220 volt. Hvad hvis du har brug for at vaske din bil, mens du er på farten? For at gøre dette kan du lave en mini Karcher drevet af en cigarettænder.

For at oprette det skal vi bruge:

Vi laver et hul i låget på beholderen og indsætter svampen fra hjulet i den. Hele strukturen er pålideligt forseglet.

Vi laver også et hul i bunden af ​​beholderen og installerer en fitting, som vi fastgør en slange til med en pistol i enden. Vi forbinder slangen fra kompressoren til svampen i låget.

Den enkleste vask er klar til brug. Tilbage er blot at hælde vand i beholderen, lukke låget og tænde for kompressoren. Det vil give det nødvendige tryk af vandstrålen ved udgangen af ​​pistolen.

Selvfølgelig kan denne mini Karcher ikke prale af højtryk, men den er ganske nok til at slå vejstøv ned eller vaske væk vaskepulver fra bilens karrosseri, mens den er parkeret.

Ved du, at hvis din bil er mere vant til en højtryksvaskemaskine, kan du også give den en sådan luksus med dine egne hænder uden specielle stationer?

Funktioner ved højtryksvask

Hvorfor er de fleste specialstationer udstyret med denne type vask? Dette skyldes først og fremmest det faktum, at du ved hjælp af denne enhed kan vaske kroppen, undervognen, suspensionen uden anstrengelse. særlig indsats. Hjem positiv egenskab Fordelen ved en højtryksvask er, at en rettet væskestråle nemt og effektivt vasker snavs væk fra overfladen af ​​en genstand. Denne stråle opstår som et resultat af driften af ​​en højtydende pumpe og er dannet af en speciel spids.

En sådan enhed vil være nyttig ikke kun til, men også til forskellige husholdningsbehov. Så intentionen om at erhverve dit eget system vil løse mange hverdagsproblemer, især hvis du har en grund med et rummeligt hus til din rådighed. Rengøring af gadekommunikation og stier vil i det mindste ske mange gange hurtigere. Der er mange butikker, der sælger denne type produkter, men det er meget mere behageligt at lave en højtryksvask med dine egne hænder. I øvrigt, denne proces er ikke specielt svært.

Gør-det-selv højtryks bilvask - grundlæggende elementer

Den første ting du skal gøre er at købe alle de dele, du skal bruge for at samle enheden. Den vigtigste og dyreste del af en bilvask er pumpen. Det skal være yderst produktivt. Derudover skal en sådan pumpe udvikle et tryk på op til 100-200 bar. Når du vælger denne del af systemet, er det meget vigtigt at være opmærksom på, hvilke materialer det er lavet af. Mest bedste mulighed den arbejdende del af pumpen skal se sådan ud: stemplerne er lavet af holdbare metaller eller fra holdbar keramik, blokhovederne er støbt af messing, og krumtapmekanismens lejer skal forsynes med et stort støtteområde.

Nogle gange, for at spare penge, er en bilvask samlet fra en kompressor, et sådant system er selvfølgelig hurtigere at lave med dine egne hænder, og kompressoren udfører i denne situation funktionerne i en vandpumpe.

En til vigtig detalje er en elektrisk motor. Til en bilvask i hjemmet er det bedst at bruge en 220-watt elektrisk motor, det vil sige enfaset. Denne type forbindelse er sikker og sparer mange penge. kontanter. Nogle bilvaskedesign kræver tilstedeværelsen af ​​kondensatorer og en et-trins gearkasse. Disse elementer kan gøre enheden lettere at bruge og også forlænge dens levetid, men de er ikke påkrævet.

Indsamling af yderligere elementer til en bilvask

Når du opretter en bilvask med dine egne hænder, har du også brug for en kobling. Dette element forbinder pumpen og den elektriske motor. Til højtryksrenser den bedste mulighed vil bruge en "blød" kobling, da den er i stand til at kompensere for skævheden af ​​akslerne langs aksen. Derudover spiller denne type kobling rollen som en sikring, hvis pumpen eller gearkassen sætter sig fast.

Et vigtigt element i designet er vandbeholderen. For at pumpen skal fungere jævnt og uafbrudt, skal den trods alt modtage en vis mængde vand. Oftest bruges en tank som en beholder, som er forbundet til vandforsyningsnettet. Ved udløbet er der installeret et særligt fint net i tanken, der fungerer som et filter. Dette er nødvendigt for at forhindre snavs i at komme ind i pumpen og forstyrre dens drift. Vaskeeffekten kan forbedres markant ved at tilsætte vaskemiddel til tanken.

I den moderne verden har næsten hver familie en bil til personlig brug. Samtidig kan ikke alle bilentusiaster bruge en garage som et sted at opbevare nyttige ting. Det er helt indlysende, at alle biler uden undtagelse før eller siden kræver udvendig rengøring. Nogle gange let, overfladisk. Og for at gøre dette behøver du ikke at stå i kø ved en bilvask eller bruge penge på at købe en vaskemaskine. For at spare tid og penge kan du lave en minivask med dine egne hænder: Bær den altid i bagagerummet og brug den efter behov på ethvert afsondret sted.

Materialer til arbejdet:
1. Plastbeholder med to halse til dræning – 1 stk.;
2. Påfyldningsslange til vaskemaskine (længde – 2 m) – 1 stk.;
3. Vandingspistol på en teleskopstang – 1 stk.;
4. Quick-release fitting – 1 stk.;
5. Ventil til slangeløse hjul (spoleventil) – 1 stk.;
6. Gummipakning (indvendig diameter 15 mm, ydre diameter – 24 mm) – 1 stk.;
7. Kobling – 1 stk.;
8. Skruetrækker, tyk boremaskine, fjerbor med en diameter på 22 mm, silikoneforsegling eller gummilim, bilkompressor.

Stadier af arbejdet:

Første trin: Installer luftindtaget.
Efter at have samlet de nødvendige komponenter, skal du fjerne hætten fra afløbshalsen på plastikbeholderen. Vigtigt: i fremtiden, når du bruger en mini-vask, skal beholderen placeres på siden med påfyldningshullet nede (for direkte frigivelse af vand under tryk), så vi forlader låget til dette hul til krydset med slangen. Brug et tykt bor til at lave et hul i det fjernede låg.

Vi påfører silikoneforsegling langs siden af ​​ventilen til slangeløse hjul (i daglig tale - spole).

Vi sætter ventilen ind i hullet i låget, tryk den forsigtigt og tør den.

Når tætningsmidlet er hærdet, skrues hætten på afløbshullet på beholderen.

Andet trin: installation af et vandudtag.
Fjern hætten fra det andet hul i beholderen. Ved hjælp af en fjerbor laver vi et hul i den svarende til koblingens diameter.

Indsæt koblingen i det borede hul.

For at sikre koblingen mere fast, sprøjt samlingen med låget med silikoneforsegling og tør den.

I den ene ende (helst en buet) af indløbsslangen til vaskemaskinen skal du skære møtrikken og dens fastgørelse af.

Selve fastgørelsen vil ikke være nyttig i det videre arbejde, men vi bruger en møtrik til at fastgøre bagsiden af ​​koblingen, efter at vi tidligere har påført silikoneforsegling på den.

Efter tørring af tætningsmidlet skrues hætten på åbningen af ​​beholderen.

Tredje trin: tilslut slangen til vandingspistolen.
Brugen af ​​en vaskemaskines tilløbsslange skyldes dens evne til at modstå højt vandtryk. Vi skruer den afskårne del af slangen ind i møtrikken på quick-release fittingen.

Vi fastgør sektionen af ​​slangen i quick-release fittingen (den er fastspændt med en speciel fastgørelsesanordning).

Vi vrider hovedbeslaget og dens møtrik.

Vi skruer beslaget på vandingspistolen på stangen.

Trin fire: Tilslut slangen til beholderen.
For at forhindre luft i at slippe ud, når der tilføres vand under tryk, indsættes en gummipakning med den nødvendige diameter i den anden møtrik på indløbsslangen.

Er du træt af at vaske din bil? Så er der to muligheder: brug tjenesterne fra en betalt stationær bilvask eller gør processen med at vaske bilen enkel og interessant selv i koldt vejr.

Hvis du har mange penge, så brug den første mulighed eller køb en Karcher mini-vask.

Fremgangsmåden bliver så behagelig, at du får lyst til at vaske din bil hver dag - bare hæld et par liter varmt vand med bilshampoo i vasken, sæt stikket i cigarettænderen og tryk på knappen i børstehåndtaget.

Design af en hjemmelavet mini bilvask med en driftsspænding på 12 volt, dvs. kan fungere både fra køretøjets indbyggede netværk, for eksempel en cigarettænder, og fra et husholdningselektrisk netværk gennem en ensretter med en 12-volts udgang.

Detaljer for lave en hjemmelavet bilvask kan købes i enhver autoreservebutik eller bilmarked. Dette er en vaskemotor fra en "9", "Volga" eller en anden bil, den kan bruges, så længe den virker, en børste til en slange til vask af en bil, en "cigarettænder" stik, to 3 m lange slanger med diametre på 6 og 10 mm, en mikroknap (afbryder), en to-leder elektrisk ledning 5-6 m lang, en messing M8 bolt med møtrik og skive, seks galvaniserede selvskærende skruer d4x12 mm, to polyethylenbeholdere med en kapacitet på 10 liter (du kan også bruge dem i enhver beholder du kan lide) og noget tætningsmiddel. Du vælger beholderen efter det optimale princip - størrelsen på bilvasken - mængden af ​​vand til vask.

Bilvask enhed vist på figuren. Ledningerne og en tynd slange føres først ind i d10 mm slangen, derefter skrues den ind i det forskårne hul i beholderen og sikres med en muffe. Modtagerrøret er også fastgjort til vaskemaskinemotoren.

En kontakt eller knap er installeret på børsten, som kan limes inde i håndtaget. Den kan dekoreres med et stykke bølgeslange d25 mm. De nederste ender af ledningen er også forbundet i henhold til diagrammet.

Beholdere fra købt drikkevand er ganske velegnede.

En af dåserne er skåret som vist på billedet. En "anden bund" er dannet med en shuttle til vikling af strømledningen og det roterende dæksel.

Set fra neden af ​​beholderen, før den "anden bund" monteres med den påsatte vaskemaskinemotor. Et stykke bølgeplastikslange skal placeres over børstehåndtaget inden montering.

For at tilføre vand til børsten skal du trykke på mikroknappen gemt inde i håndtaget. Det er ikke nødvendigt at holde den trykket hele tiden korte tryk (30-50 s) med pauser på 15-20 s er tilstrækkelige.
Vaskemotoren er fastgjort med en klemme lavet af en strimmel plastik fra samme beholder ved hjælp af en messing M8 bolt med en møtrik og skive, som placerer den på tætningsmidlet. Plastbøsninger, som slangerne placeres på - eventuelle egnede rør fra kroppen af ​​tuschpenne, tuscher eller kuglepenne.
Efter aflodning af ledningerne sættes den "anden bund" på og fastgøres med selvskærende skruer.

Så er rotationsdækslet også fastgjort. Udnyttelse hjemmelavet bilvask viste, at polyethylen passer så tæt til den selvskærende skrue, at yderligere tætning af forbindelsen ikke er nødvendig. Det samme kan siges om bøsningerne, som forbindelsesslangerne er fastgjort til.

Efter at bilen er vasket, trækkes børsteslangen tilbage inde i beholderen gennem halsen, wiren vikles op på shuttlen og lukkes med et roterende låg.

Om vinteren, ved temperaturer under 0°C, hvis vasken opbevares i uopvarmet garage eller bagagerummet på en bil, skal vandet fra beholderen tømmes helt.

Til "fordele" ved dette simpel DIY bilvask Du kan tilføje mobilitet, ingen forbindelse til 220 Volt og problemer med vandforsyningen. Bilvasken er autonom - jeg kørte til et øde sted, vaskede det på cirka 15 minutter, og bilen var ren, og mine nerver var i orden.

Vask din bil så ofte som muligt, helst hver uge.

Vask eller behandl ikke dit køretøj i direkte sollys. På en opvarmet overflade tørrer præparaterne meget hurtigt, hvilket resulterer i striber.

Spar ikke på vandet. Rigelig skylning vasker løst snavs og sand væk. Hvis du gnider en svamp over dem, kan du ridse overfladen. Den sidste skylning skal være generøs, ellers kan der opstå striber.

Det er bedre at vaske bilen med en slange, justere jettrykket. De vasker områder af undervognen med et enormt tryk, hjulkasser og hjul.

Undersøg børsten eller svampen for resterende sand. Hvis de har sand tilovers fra den forberedende vask, kan det ridse belægningen.

Træk ikke slangen gennem kroppen. At trække en slange gennem en malet overflade kan bringe sand på overfladen og forårsage ridser.

Brug ikke husholdningsvaskemidler, især opvaskemidler, i stedet for specielle bilshampooer. De brutale kemikalier indeholdt i dem til effektivt at opløse fedt kan plette bilens lak og forårsage korrosion ved at trænge ind i mikrorevner i emaljen.

Til forskellige bilplejeoperationer er det nødvendigt at bruge separate produkter og enheder. For eksempel bør håndklæder, der kan have været udsat for forbindelser, der indeholder silikone, ikke bruges til at rense glas. Og det er fuldstændig uacceptabelt at tørre kroppen af ​​med en klud, der er blevet brugt til at påføre slibepasta eller andre slibende forbindelser.

Brug ikke overdreven kraft - dette kan ødelægge lakken.

For at vaske en ny bil kan shampoo bruges med det samme: lakken er allerede ret hærdet. Men hvis du har købt en bil direkte fra et samlebånd, er det bedre at undlade at vaske med shampoo og kun vaske kroppen i de første 2-3 uger varmt vand. Hvad angår nye reparationsbelægninger, kan shampoo kun bruges tre måneder efter påføring.

Bilshampoo indeholder voks til at rense bilen og samtidig skabe et skinnende, voksagtigt lag af beskyttelse. Bilshampoo baseret på paraffiner og opløsningsmidler med et højt voksindhold giver glans og voksbeskyttelse til kroppen i flere uger.

En bilvaskebørste skal være blød med pjuskede ender af syntetiske børster. Til vask af store køretøjer (busser, lastbiler) Det er behageligt at bruge en børste med et langt eller sammenklappeligt teleskopskaft.

Efter vask af bilen skal der fjernes vand fra karosseriets overflade for at forhindre, at dråberne tørrer og forårsager pletter og pletter. For at gøre dette skal du bruge små håndklæder lavet af naturlige fibre, normalt frotté eller ruskind, som i modsætning til stof ikke efterlader fibre og tråde på bilen.

Naturligt ruskind - specialgarvet læder, blødt og elastisk - uanset hvor irriterende det kan lyde, mister det med tiden sin elasticitet, og når det er tørt bliver det som et stykke bræt, selvom det fortsætter med at suge vand, skal det kun være gennemblødt på forhånd og vristet ud. Kunstigt ruskind har ikke en sådan fejl, det er lavet af naturligt produktionsaffald. Derudover er den mere holdbar og billigere. Endnu billigere end kunstigt ruskind er syntetisk ruskind (lavet af polyvinylchlorid). Nogle af dens typer har vist sig bedre end naturlig ruskind, de absorberer også mere vand. Kunstigt og naturligt ruskind skal tørres inden opbevaring, men syntetisk ruskind kan opbevares med fugt.

I den moderne verden har hver familie en bil, og ikke kun én. Uanset om de er indenlandske eller udenlandske, kræver de alle konstant pleje. En reservedel er blevet dårlig - du skal udskifte den, et dæk er flad - du skal pumpe den op, et vindue går i stykker - du skal sætte et nyt i. Og selvfølgelig skal du helt sikkert vaske din bil. Bilvask er ikke kun nødvendig for at holde bilen ren. Hvis du ikke vasker det, kan du få en bøde fra statens sikkerhedsinspektører. Trafik. Hvis du ikke vasker det, vil malingen under smudspletten snart slides af, og kroppen vil begynde at ruste. Hvis du ikke vasker bilen indvendigt, kan det være farligt. forskellige sygdomme luftrør og allergier.

I betragtning af alle ovenstående nuancer foreslår konklusionen sig selv: vask af en bil - obligatorisk procedure til enhver bil.

Gør-det-selv hjemmelavet Karcher - den bedste mulighed for at vaske en bil

Valg af metode til vask af din yndlingsbil er op til bilejeren selv. Nogen kan hente en klud og en spand, nogen kan gå til en bilvask. Men den ideelle mulighed er at lave en hjemmelavet Karcher. Det kan gøres ved at investere en vis mængde penge, eller det kan gøres fra improviseret vej uden at investere i det.

Selvfølgelig vil en hjemmelavet Karcher adskille sig fra en mærkevare, men den vil opfylde sit hovedformål.

Fordele ved en hjemmelavet enhed: lav pris, kompakthed, evne til at vaske snavs ud af enhver sprække, autonomi, kræver ikke elektrisk strøm, du kan altid tage den med dig.

Hvordan laver man en hjemmelavet Karcher?

Der er mange måder at gøre det på.

Første vej. Fremtidens Karchers hovedmekanisme er taget - kompressoren. Det kan tages fra alt udstyr, der ikke længere bruges på gården. Mekanismen er forbundet til fittingen ved hjælp af en slange. En børste tages og fastgøres til den for at regulere vandforsyningens kraft. Børsten og hanen er også fastgjort ved hjælp af en slange. Ved fastgørelse skal du bruge gummipakninger, FUM-tape og hermetisk lim. Slangen er derimod fastgjort i en beholder, hvori der kan hældes mere end ti liter vand. Den enkleste hjemmelavede Karcher-kompressor er klar til brug. Du kan lave en mere automatiseret metode, der forbinder til stikkontakten eller cigarettænderen i bilen.

Anden vej. Tag en beholder, som du kan hælde mere end tyve liter vand i. En kompressor fra bilen er forbundet til indløbsnippel af messing fra dækket. Slangen er fastgjort til en pistol (du kan købe den i enhver havebutik). Slangelængden er mindst seks meter. Diameter 16 mm. Gummiklapper, klemmer og møtrikker bruges til fastgørelse.

Effektiviteten af ​​en hjemmelavet Karcher

Effektiviteten af ​​en Karcher afhænger direkte af den valgte motor (kompressor). Den skal levere et højt vandtryk, ellers vil produktionen af ​​en hjemmevask køre løs. En hjemmelavet Karcher skal bestå af en holdbar krop lavet af metal eller tyk plast.

Valget af børste til slangen varierer: fra hård til blød. Der kan bruges ruller og sprøjter.

Under alle omstændigheder er det ikke tilrådeligt at bruge en hjemmelavet Karcher i mere end tre timer. Da dette kan føre til dens tidlige fiasko.

I den moderne verden har hver familie en bil, og ikke kun én. Uanset om de er indenlandske eller udenlandske, kræver de alle konstant pleje. En reservedel er blevet dårlig - du skal udskifte den, et dæk er flad - du skal pumpe den op, et vindue går i stykker - du skal sætte et nyt i. Og selvfølgelig skal du helt sikkert vaske din bil. Bilvask er ikke kun nødvendig for at holde bilen ren. Hvis du ikke vasker det, kan du få en bøde fra ansatte ved det statslige trafiksikkerhedssyn. Hvis du ikke vasker det, vil malingen under smudspletten snart slides af, og kroppen vil begynde at ruste. Hvis du ikke vasker din bil indvendigt, kan det føre til forskellige luftvejssygdomme og allergier.

I betragtning af alle ovenstående nuancer foreslår konklusionen sig selv: bilvask er en obligatorisk procedure for enhver bil.

Gør-det-selv hjemmelavet Karcher - den bedste mulighed for at vaske en bil

Valg af metode til vask af din yndlingsbil er op til bilejeren selv. Nogen kan hente en klud og en spand, nogen kan gå til en bilvask. Men den ideelle mulighed er at lave en hjemmelavet Karcher. Det kan gøres ved at investere en vis mængde penge, eller det kan gøres fra improviseret vej uden at investere i det.

Selvfølgelig vil en hjemmelavet Karcher adskille sig fra en mærkevare, men den vil opfylde sit hovedformål.

Fordele ved en hjemmelavet enhed: lav pris, kompakthed, evne til at vaske snavs ud af enhver sprække, autonomi, kræver ikke elektrisk strøm, du kan altid tage den med dig.

Karcher?

Der er mange måder at gøre det på.

Første vej. Fremtidens Karchers hovedmekanisme er taget - kompressoren. Det kan tages fra alt udstyr, der ikke længere bruges på gården. Mekanismen er forbundet til fittingen ved hjælp af en slange. En børste tages og fastgøres til den for at regulere vandforsyningens kraft. Børsten og hanen er også fastgjort ved hjælp af en slange. Ved fastgørelse skal du bruge gummipakninger, FUM-tape og hermetisk lim. Slangen er derimod fastgjort i en beholder, hvori der kan hældes mere end ti liter vand. Den enkleste hjemmelavede Karcher-kompressor er klar til brug. Du kan lave en mere automatiseret metode, der forbinder til stikkontakten eller cigarettænderen i bilen.

Anden vej. Tag en beholder, som du kan hælde mere end tyve liter vand i. En kompressor fra bilen er forbundet til indløbsnippel af messing fra dækket. Slangen er fastgjort til en pistol (du kan købe den i enhver havebutik). Slangelængden er mindst seks meter. Diameter 16 mm. Gummiklapper, klemmer og møtrikker bruges til fastgørelse.

Effektiviteten af ​​en hjemmelavet Karcher

Effektiviteten af ​​en Karcher afhænger direkte af den valgte motor (kompressor). Den skal levere et højt vandtryk, ellers vil produktionen af ​​en hjemmevask køre løs. En hjemmelavet Karcher skal bestå af en holdbar krop lavet af metal eller tyk plast.

Valget af børste til slangen varierer: fra hård til blød. Der kan bruges ruller og sprøjter.

Under alle omstændigheder er det ikke tilrådeligt at bruge en hjemmelavet Karcher i mere end tre timer. Da dette kan føre til dens tidlige fiasko.

Mange bilentusiaster foretrækker i dag højtryksrensere frem for en almindelig klud, når de vasker deres biler. Faktum er, at vask giver en mere skånsom rengøring af lakken. Der er ingen grund til at vaske bilen med en svamp eller klud. En rettet vandstråle giver dig mulighed for ikke kun at slå støv af kroppen, men også fjerne nok kraftig forurening. I betragtning af, at der er masser af snavs på vores veje på ethvert tidspunkt af året, kan vi roligt tale om at spare penge, når vi betjener sådanne enheder.

Gode ​​vaske er desværre ikke billige. Ikke alle bilentusiaster har råd til at købe dem. Derfor ser det ud til at være en ganske interessant mulighed at skabe din egen højtryksrenser.

Hvordan vælger man en mini vaskemaskine?

Alle minivaske skal opdeles i 2 grupper: professionel og husholdning.

Professionel bilvask

Professionelle enheder er kendetegnet ved øget pålidelighed og fremragende ydeevne. Men de er ikke tilgængelige for alle, da de er meget dyre. Og der er ingen grund til at tale om deres kompakthed. Den gennemsnitlige vægt af sådanne enheder er tæt på 100 kg. Selvom de er monteret på hjul, er de slet ikke nemme at flytte. Den største fordel ved professionelle AED'er ligger i deres egenskaber:

Professionel bilvask kan fungere uden afbrydelse i lang tid.

På trods af den attraktive funktionalitet er sådanne enheder et specifikt produkt, og almindelige bilentusiaster køber dem næsten aldrig. For almindelige mennesker er husholdningsminivask nok.

Husholdnings AED'er

Husholdnings mini-vaskere kan bruges ikke kun til vask af bilkarosserier, men også til at løse følgende problemer:

• Rydning af tilstoppede afløb.
• Rengøring af haveredskaber.
• Rensning af lokalområdet for byggeaffald.
• Rengøring af havegange.
• Rengøring af vægge, husfacader og hegn.

Alle husstands højtryksvaskeanlæg er opdelt i undergrupper efter følgende kriterier: vandtemperatur, strømforsyningstype, strøm.

Husholdnings minivaskere kan modtage opvarmet vand udefra eller selv opvarme det. Uopvarmede enheder er lidt billigere end opvarmede enheder.

Afhængigt af typen af ​​strømforsyning er husholdnings højtryksbilvaske enten benzin eller elektriske.

Enheder med benzinmotorer anses for tæt på professionelle bilvaskehaller. Derfor koster de tilsvarende. Den billigste gasdrevne bilvask vil koste køberen 600 dollars. Den dyreste sælges for 5.000 dollars. Det er ikke overraskende, at de ikke er populære i vores land.

Indenlandske højtryksvaskeanlæg med elmotor – valget af en simpel bilentusiast. Baseret på deres magt kan sådanne enheder opdeles i 3 grupper:

Valg af minivask

Når du vælger en husholdnings AED, Følgende parametre skal tages i betragtning:

1. Ydeevne.
2. Tryk.
3. Pumpemateriale.

Plastpumper holder ikke længe og er installeret i billige, lavtydende enheder, der kan bruges til at vaske en cykel, motorcykel eller havevogn. Det er ikke nok at vaske en bil. Mere præcist kan du ved hjælp af en sådan bilvask vaske din bil, men det vil tage meget tid på grund af dens lave produktivitet.

Bilen kan nemt vaskes vha AED med messing eller silumin pumpe. Disse er middelklasse husholdningsapparater. Deres ydeevne og tryk er tilstrækkeligt til at vaske enhver personbil. Grundlæggende er det det bedste valg til hjemmebrug.

Hvis en bilentusiast har ekstra penge, kan han selvfølgelig købe en højtryksvask i husholdningen, men for den almindelige bilentusiast er dette en luksus.

Hvis du ikke har penge til at købe en højtryksvaskemaskine eller simpelthen ikke ønsker at skille dig af med en stor sum, så kan du lave en højtryksvask med dine egne hænder.

Først skal du forberede de nødvendige detaljer. Først og fremmest skal du vælge en pumpe. Det skal opfylde følgende krav:

For at sikre pumpen i huset til en hjemmelavet AED, skal du bruge en kobling. Det er bedst at vælge en blød model, da den vil kompensere for skævheden af ​​akslerne langs akserne.

Lad os ikke glemme det vandbeholdere. Dette kan være en stor beholder eller tønde. Det er tilrådeligt, at beholderen har vandforsyning. Sørg for at installere et filter ved udgangen af ​​tanken. Det vil beskytte pumpen mod sand og andre forurenende stoffer.

Højtryksslange med en pistol udstyret med en dyse, der skaber en arbejdsstråle.

Vi skjuler pumpen i en separat beholder og forbinder den gennem beslag til hovedbeholderen med vand og en slange med en pistol. Ved udløbet af pumpen installerer vi en regulator med en lukket By-pass.

Vandbeholder og pumpebeholder kan installeres på en ramme lavet af letvægts hulrør. For at lette brugen kan selve rammen placeres på støttehjul.

Tilbage er kun at levere strøm til pumpen, som vil begynde at pumpe vand fra hovedbeholderen gennem en slange med en pistol.

Samling af en mini-vask med dine egne hænder, glem ikke at jorde enheden. Før du starter, skal du sørge for, at alle vaskemaskinens elektriske komponenter er korrekt isoleret fra vand.

Når du betjener en hjemmelavet AED-enhed, bør du regelmæssigt kontrollere pålideligheden af ​​alle fastgørelser og stramme dem om nødvendigt. Prøv ikke at belaste enheden maksimalt, da dette vil føre til hurtig slid på pumpen. Derudover kan overtryk nemt beskadige karosseriets lak.

Som du kan se, er det ikke svært at lave en hjemmelavet Karcher. Men selvom en sådan enhed vil være mobil, kan den stadig kun bruges, hvor der er et elektrisk netværk på 220 volt. Hvad hvis du har brug for at vaske din bil, mens du er på farten? For at gøre dette kan du lave en mini Karcher drevet af en cigarettænder.

For at oprette det skal vi bruge:

Vi laver et hul i låget på beholderen og indsætter svampen fra hjulet i den. Hele strukturen er pålideligt forseglet.

Vi laver også et hul i bunden af ​​beholderen og installerer en fitting, som vi fastgør en slange til med en pistol i enden. Vi forbinder slangen fra kompressoren til svampen i låget.

Den enkleste vask er klar til brug. Tilbage er blot at hælde vand i beholderen, lukke låget og tænde for kompressoren. Det vil give det nødvendige tryk af vandstrålen ved udgangen af ​​pistolen.

Denne mini Karcher kan selvfølgelig ikke prale af højtryk, men den er ganske nok til at slå vejstøv ned eller vaske rengøringsmiddel af bilens karrosseri, mens den er parkeret.

landscapenik.com

I den moderne verden har næsten hver familie en bil til personlig brug. Samtidig kan ikke alle bilentusiaster bruge en garage som et sted at opbevare nyttige ting. Det er helt indlysende, at alle biler uden undtagelse før eller siden kræver udvendig rengøring. Nogle gange let, overfladisk. Og for at gøre dette behøver du ikke at stå i kø ved en bilvask eller bruge penge på at købe en vaskemaskine. For at spare tid og penge kan du lave en minivask med dine egne hænder: Bær den altid i bagagerummet og brug den efter behov på ethvert afsondret sted.

Materialer til arbejdet:
1. Plastbeholder med to halse til dræning – 1 stk.;
2. Påfyldningsslange til vaskemaskine (længde – 2 m) – 1 stk.;
3. Vandingspistol på en teleskopstang – 1 stk.;
4. Quick-release fitting – 1 stk.;
5. Ventil til slangeløse hjul (spoleventil) – 1 stk.;
6. Gummipakning (indvendig diameter 15 mm, ydre diameter – 24 mm) – 1 stk.;
7. Kobling – 1 stk.;
8. Skruetrækker, tyk boremaskine, fjerbor med en diameter på 22 mm, silikoneforsegling eller gummilim, bilkompressor.

Stadier af arbejdet:

Første trin: Installer luftindtaget.
Efter at have samlet de nødvendige komponenter, skal du fjerne hætten fra afløbshalsen på plastikbeholderen. Vigtigt: i fremtiden, når du bruger en mini-vask, skal beholderen placeres på siden med påfyldningshullet nede (for direkte frigivelse af vand under tryk), så vi forlader låget til dette hul til krydset med slangen. Brug et tykt bor til at lave et hul i det fjernede låg.

Vi påfører silikoneforsegling langs siden af ​​ventilen til slangeløse hjul (i daglig tale - spole).

Vi sætter ventilen ind i hullet i låget, tryk den forsigtigt og tør den.

Når tætningsmidlet er hærdet, skrues hætten på afløbshullet på beholderen.

Andet trin: installation af et vandudtag.
Fjern hætten fra det andet hul i beholderen. Ved hjælp af en fjerbor laver vi et hul i den svarende til koblingens diameter.

Indsæt koblingen i det borede hul.

For at sikre koblingen mere fast, sprøjt samlingen med låget med silikoneforsegling og tør den.

I den ene ende (helst en buet) af indløbsslangen til vaskemaskinen skal du skære møtrikken og dens fastgørelse af.

Selve fastgørelsen vil ikke være nyttig i det videre arbejde, men vi bruger en møtrik til at fastgøre bagsiden af ​​koblingen, efter at vi tidligere har påført silikoneforsegling på den.

Efter tørring af tætningsmidlet skrues hætten på åbningen af ​​beholderen.

Tredje trin: tilslut slangen til vandingspistolen.
Brugen af ​​en vaskemaskines tilløbsslange skyldes dens evne til at modstå højt vandtryk. Vi skruer den afskårne del af slangen ind i møtrikken på quick-release fittingen.

Vi fastgør sektionen af ​​slangen i quick-release fittingen (den er fastspændt med en speciel fastgørelsesanordning).

Vi vrider hovedbeslaget og dens møtrik.

Vi skruer beslaget på vandingspistolen på stangen.

Trin fire: Tilslut slangen til beholderen.
For at forhindre luft i at slippe ud, når der tilføres vand under tryk, indsættes en gummipakning med den nødvendige diameter i den anden møtrik på indløbsslangen.

Skru møtrikken på quick-release fittingen.

Minivask er klar!

Femte trin: ibrugtagning af vasken.
Hæld vand i beholderen.

Vi forbinder en bilkompressor til ventilen og pumper luft op (ca. 1 atmosfære, det vigtigste er ikke at overdrive det ved pumpning - det kan puste op eller sprænge beholderen).

Vi trykker på startknappen på vandpistolen og min yndlingsbil.

Denne minivask er nem at bruge, kræver lidt vand, fylder lidt og kan bruges i et miniaturerum. Ud over bilen hjælper vaskehallen med at pudse ruderne i et landsted, cykel, båd, klapvogn mv.

sdelaysam-svoimirukami.ru

Funktioner ved højtryksvask

Hvorfor er de fleste specialstationer udstyret med denne type vask? Dette skyldes først og fremmest det faktum, at du ved hjælp af denne enhed kan vaske karrosseri, undervogn, affjedring, motor og motorrum uden at gøre en stor indsats. Den vigtigste positive egenskab ved en højtryksvask er, at en rettet væskestråle nemt og effektivt vasker snavs væk fra overfladen af ​​en genstand. Denne stråle opstår som et resultat af driften af ​​en højtydende pumpe og er dannet af en speciel spids.

En sådan enhed vil være nyttig ikke kun til vask af biler, men også til forskellige husholdningsbehov. Så intentionen om at erhverve dit eget system vil løse mange hverdagsproblemer, især hvis du har en grund med et rummeligt hus til din rådighed. Rengøring af gadekommunikation og stier vil i det mindste ske mange gange hurtigere. Der er mange butikker, der sælger denne type produkt, men det er meget mere behageligt at lave en højtryksvask med dine egne hænder. Desuden er denne proces ikke særlig kompliceret.

Gør-det-selv højtryks bilvask - grundlæggende elementer

Den første ting du skal gøre er at købe alle de dele, du skal bruge for at samle enheden. Den vigtigste og dyreste del af en bilvask er pumpen. Det skal være yderst produktivt. Derudover skal en sådan pumpe udvikle et tryk på op til 100-200 bar. Når du vælger denne del af systemet, er det meget vigtigt at være opmærksom på, hvilke materialer det er lavet af. Den mest optimale version af pumpens arbejdsdel skal se sådan ud: stemplerne er lavet af holdbare metaller eller holdbart keramik, blokhovederne er støbt af messing, og krumtapmekanismens foringer skal forsynes med en stor støtte areal.

Nogle gange, for at spare penge, er en bilvask samlet fra en kompressor, et sådant system er selvfølgelig hurtigere at lave med dine egne hænder, og kompressoren udfører i denne situation funktionerne i en vandpumpe.

En anden vigtig del er den elektriske motor. Til en bilvask i hjemmet er det bedst at bruge en 220-watt elektrisk motor, det vil sige enfaset. Denne type forbindelse er sikker og sparer betydeligt penge. Nogle bilvaskedesign kræver tilstedeværelsen af ​​kondensatorer og en et-trins gearkasse. Disse elementer kan gøre enheden lettere at bruge og også forlænge dens levetid, men de er ikke påkrævet.

carnovato.ru

Jeg er træt af at vifte med en klud, og forår og efterår gider jeg ikke rigtig vaske med koldt vand. Jeg har længe haft lyst til at købe en Karcher 5, men da jeg kiggede på prisen, blev jeg lidt forbløffet og tænkte, at jeg skulle have købt den for 3 år siden, den kostede dengang 12.000, nu er den 19.000. Jeg så en video af ejerne af enheden, trykket faldt, så går det i ryk, så skal jeg skifte reparationssættet til ringene, så skal ventilen renses eller noget andet, alle siger, at kvaliteten er forringet meget. Da jeg regnede med, at jeg havde smidt en masse penge væk, og så, gud forbyde, det går i stykker, besluttede jeg, at jeg ville nægte købet. Men det skal vaskes. Jeg havde en vandpumpe i mine skraldespande, jeg tænkte, at hvis jeg kørte den igennem den, ville der måske gå noget? På internettet for hjemmelavede Karchers er der kun en kinesisk pumpe, der kører på 12 volt, hvilket ikke nytter noget. Der er hjemmelavede, men de er lavet til vaske fra en børsteløs motor og en stempelpumpe. På internettet starter prisen på en stempelpumpe fra 20 tusinde Det er lettere at købe en Karcher. Der er ikke flere oplysninger på internettet. Jeg besluttede at prøve at samle det, måske det vil fungere fint.

Selve pumpen

Fra ildslukkeren tilføres tryk fra kompressoren fra køleskabet. På inderrøret i ildslukkeren i den øverste del er der et 1 mm hul til at blande aktivt skum med luft, ved udgangen af ​​ildslukkeren er der et net lavet af en jernsvamp til opvask og en dyse på slangen med et udvalg af jetfly, efter min mening kaldes det tåge, jeg prøvede at gøre det selv, men det er det ikke.
Jeg pumper kompressoren op, mens jeg indstiller udstyret til 8 atm og slukker for det. Der er skum nok til at behandle - modtagertrykket på 18 liter falder fra 8 atmosfærer til 4 og det er nok.

Jeg siger ikke, at det er en erstatning for en Karcher, men for at klare mig lidt, så at sige, men lige nu sparer jeg penge op til en almindelig bilvask, måske ikke engang en Karcher men en Shtil eller noget. andet. Anbefal noget, der ligner Karcher 5, men billigere.

www.drive2.com

Vaskeapparat

Hovedkomponenten i vasken (eller Karcher) er motoren, som skaber det nødvendige vandtryk. En pumpe eller motor duer (du behøver ikke at købe en ny, tag en fungerende en fra en gammel bil), motoren er indbygget i vaskens krop og skal tilsluttes en strømkilde til kroppen af vasken (kroppen), vælg et slidstærkt materiale, tyk plast eller metal. Selvom du køber et slidstærkt etui, er det bedre ikke at bruge vasken i mere end tre timer ad gangen. Dette vil sætte vaskemaskinen ud af drift snart.
Slangetilbehør er tilgængelige for at lette rengøringsprocessen - børster af varierende hårdhed, bløde ruller, standardsprøjter. Hvis du køber et par tilbehør, kan du udvide funktionerne i din vask ved at bruge den som en automatisk moppe eller damprenser (du skal udstyre vasken med et varmelegeme).

Internt tryk

Jo højere trykket er inde i huset, jo stærkere er strømmen af ​​vand, der fosser ud af slangen, hvilket betyder, at snavset slipper lettere. Indstil trykket omhyggeligt, for vand kan simpelthen knuse en skrøbelig bildele eller et glas og efterlade buler. Producenter indstiller trykket til 150-170 bar, men 100 bar er nok til at rense bilen.
Hvis forureningen ikke kan renses med en vandstråle, skal du købe en speciel dyse til slangen, en turboskærer. Det vil hjælpe med at vaske dæk, hjul og fjerne snavs, der er ophobet i revnerne. Du kan bruge minivasken både ude og inde i bilen. Hvis du bruger en turboskærer, skal du bruge et tryk på 160 bar.

Elektrisk pumpe

Før du køber og bruger en pumpe, når du designer en vask, skal du læse, hvordan du vælger den rigtige enhed.
Pumpens materiale bestemmer dens slidstyrke. En dårlig mulighed er en plastikpumpe, den vil snart fejle, hvis du bruger den i mere end 20 minutter ad gangen. Dyre, men pålidelige pumper er lavet af messing, fordi det er modstandsdygtigt over for korrosion. Disse pumper findes sjældent i kommercielle bilvaskehaller.

Sådan bruger du mini-vasken

At vaske fungerede korrekt, følg disse anbefalinger.

• Sørg for at kontrollere funktionen af ​​vaskemaskinen, før du begynder at bruge den, det vil spare din tid og dit helbred.
• Rengør og skift filteret, der er installeret i vaskehallen efter hver brug.
• Hvis vaskemaskinen bruger elektricitet til at fungere, og kilden er ustabil, skal du forsyne den med et batteri.
• Lad ikke børn bruge vasken.
• Hvis reparationer er nødvendige, så tøv ikke med at udføre dem. Udskift beskadigede vaskekomponenter.
• Opdater enhedens pakninger.
• Beskyt din vask mod temperaturændringer.

Sådan laver du en Karcher selv

Selvom bilvaskeanlæg har opnået udbredt brug, har de en høj pris. Så hvis du vil lave vasken selv, skal du vil være nødvendigt:

• dåse;
• kunstvandingsslange med pistol;
• pumpe;
• Union;
• låg på beholderen;
• tubeless hjul svamp;
• gummi pakning;
• kobling.

Dette er komponenterne i den fremtidige bilvask. Materialer, der vil komme til nytte under fremstillingsprocessen:

• bore;
• tætningsmiddel.

Første etape. Valg af komponenter.

Den nødvendige volumen af ​​beholderen afhænger af dig og de formål, som du vil bruge bilvasken til: En 5-liters beholder er nok til en personbil. Chauffører har en bilvask med i bagagen, så vælg et karrosseri baseret på både volumen og dimensioner.
Vandingsslangen skal være stærk og fleksibel og må ikke være snoet eller knækket. Slanger med nylonfletning anses for at være holdbare En slange bestående af flere lag er mere pålidelig. Spar ikke på denne komponent. Det eneste krav til pistolen er, at den skal holde tæt til slangen.

Pumpen kan være fodbetjent eller automatisk. Vi har ikke brug for den høje effekt af denne pumpe, så køb ikke en dyr en. At bruge en automatisk pumpe er meget mere praktisk end en fodpumpe, da du ikke konstant skal trække pumpen fra sted til sted og lave unødvendigt arbejde med din fod. Men prisen på pumpen spiller en afgørende rolle; en automatisk er tre gange dyrere.
Vælg fitting og kobling efter eget skøn, det vigtigste er, at de er i tæt kontakt med hinanden. Det er at foretrække at købe både fittingen og koblingen fra samme materiale (plastik eller metal).

Anden fase. Klargøring af beholderen.

Bor et hul i beholderen, der er den rigtige størrelse til din kobling. Indsæt en kobling med en indskruet fitting i dette hul. Fastgør strukturen med tætningsmiddel, så koblingen ikke springer ud under drift, og det nødvendige tryk opretholdes i beholderen.

Tredje etape. Dækselsamling.

Låget skal være stærkt, solidt og egnet til beholderen. For at forhindre luft i at slippe ud af beholderen, fastgør en gummipakning til bunden af ​​låget. Lav derefter et hul i den og indsæt den slangeløse dæksvamp ind i den.

Fjerde etape. Samling af strukturen. Yderligere funktioner.

Skru låget fast på beholderen, tilslut ledningen fra pumpen til svampen, fastgør den frie kant af slangen til hullet lavet i beholderen ved hjælp af en fitting. Den hjemmelavede vask er klar. Funktionsprincippet for en sådan vaskemaskine er enkelt: ved hjælp af en pumpe pumpes luft ind i en beholder med vand (beholderen er ikke fyldt til randen med vand). Skab tryk op til 0,3 bar eller højere, hvis din beholder kan klare det. Under påvirkning af tryk strømmer vand ud af pistolen, når du trykker på håndtaget.
Hvis du vil bruge vasken i den kolde årstid, skal du udstyre din vask med en speciel brænder til opvarmning af vandet. Til disse formål har du brug for en større beholder, den vil miste mobilitet, men ved hjælp af varmt vand renses bilen for stærkt tørret snavs.

Sørg for en strømkilde til vaskemaskinen. Hvis vaskemaskinen kører på brændstof (benzin eller diesel), vil der ikke være nogen problemer med at flytte den. Når du planlægger en elbilvask, skal du sørge for at have en fungerende og tilgængelig elkilde. I dette tilfælde er det usandsynligt, at du frit kan transportere vasken fra sted til sted, men du skal ikke bruge penge på dyrt brændstof.
Beslut på forhånd, hvad du skal bruge vasken til. Vil du pudse vinduerne i et hus eller hjulene på en bil, så vil en kompakt, mobil vaskemaskine på hjul og med en lang slange passe til dig. Når du bruger en vask i produktionsskala, har du ikke brug for dens evne til at bevæge sig, så det er bedre at designe en stationær vask. Den tilsluttes direkte til vandforsyningen. Hvis behovet opstår, så opsæt automatisk vandforsyning for at spare penge.
Mens du kan spare på vandforbruget, kan du ikke spare på indkøb af vaskekomponenter. For at forhindre, at varen bliver snavset efter vask, skal du købe specielle filtre. Du behøver ikke et dyrt filter for at rense vandet til drikkelig stand. Et filter er nødvendigt for at rense vandet, i det mindste fra affald, der vil deaktivere vasken.

Du kan endda tjene penge ved at designe en højtryksrenser, hvis du åbner en bilvask. Det vigtigste er, at den vask, du laver, virker. Ved hjælp af en bilvask kan du rengøre cykler, knallerter, biler, lastbiler og deres komponenter.

Sådan laver du en Karcher drevet af en cigarettænder

Dette vaskdesign kræver ingen omkostninger. Nedenfor er instruktioner til oprettelse af en mere kompleks model:
Os du får brug for:

• forrudevaskermotor;
• kunstvandingsslange med pistol;
• cigarettænder (motorstrømforsyning), cigarettænderstik;
• to slanger 3 meter lange, den ene slange skal passe frit ind i den anden;
• korrugeret slange med en diameter på 25-30 millimeter;
• kontakt;
• M8 bolt, skive og møtrik;
• to plastbeholdere (volumen 10 liter);
• 6 selvskærende skruer;
• to-core elektrisk ledning 5-7 meter lang;
• plastik ærme;
• strømkabel;
• børste til vask af bil.

Ekstra materialer:

• tætningsmiddel;
• bore.

Første etape. Oprettelse af en slange.

Vi laver et lille hul i bunden af ​​en af ​​dåserne. En tyndere slange (op til 6 millimeter) og en to-leder ledning er placeret inde i en tyk slange (diameter 10 millimeter eller mere). Derefter føres de slanger, vi har fastgjort, ind i åbningen på beholderen. En plastikmanchet indsættes i den frie ende af slangen. Dernæst fastgøres en tynd slange til vaskemaskinemotoren, og ledningerne er også forbundet til motoren.

Anden fase. Oprettelse af en beholder med dobbelt bund.

Den anden beholder skæres omtrent på midten for efterfølgende at lave en anden bund med en shuttle ud af den. Motoren er fastgjort til den anden bund af beholderen, til disse formål bruges en hjemmelavet klemme, som kan laves af resterne af en afskåret beholder. Til dette har vi brug for en M8 bolt og lidt tætningsmiddel.
Ledningerne er også sikret ved hjælp af selvskærende skruer og tætningsmiddel. Derefter forbinder de, igen ved hjælp af selvskærende skruer, strukturens krop: den anden bund og det hængslede låg.

Tredje etape. Færdiggørelse.

Ved hjælp af netledningen forbindes ledningerne til cigarettænderen. Der laves et hul i børsten til knappen, kontakten er sikret. Selve børsten er monteret på kanten af ​​slangen med en plastikmanchet. Brug de vedhæftede diagrammer i dit arbejde for bedre at forstå teksten.

couo.ru

Fremstillingsteknologi

I hvilken rækkefølge skal delene forbindes? Installer først beholderen og filteret, fastgør derefter slangen, monter pumpen, derefter motoren og regulatoren, fastgør den med slangen, brug pistolen og dyserne.

Princippet for drift af en sådan minivask med dine egne hænder er som følger: du tænder for pumpen, vand begynder at strømme fra beholderen ind i slangen, så trykker du yderligere på pistolens aftrækker, og en tynd strøm slipper ud fra det under trykkets kraft.

Du kan også bruge en slangeløs dæknippel og en kniv med en skarp spids.

1. Lav et hul i låget på beholderen ved hjælp af den skarpe ende af en kniv. Hullet skal være mindre end brystvortens monteringsdiameter.
2. Indsæt brystvorten indefra.
3. Lav et hul til koblingsforbindelsen i bunden af ​​beholderen, den skal være glat uden fremspring eller sømme.
4. Indsæt koblingen ved hjælp af ledningen ind i beholderen gennem hullet.
5. Påfør silikoneforsegling på samlingen.
6. Tag beslaget og skru det fast på koblingen.
7. Vent til tætningsmidlet tørrer.
8. Dernæst skal du skrue låget på. Vigtigt: vent til fugemassen er helt tør igen.
9. Tilslut pumpen.
10. Sørg for at tilstoppe fittingen med fingeren og øge trykket i beholderen.
11. Brug stikket til at montere slangen.
12. Den ene ende af slangen skal forbindes til beholderen, og den anden til vandingspistolen.
13. Fyld beholderen næsten helt med vand og pump luft ind. Bemærk venligst: overpump ikke beholderen med luft, da den vil udvide sig under påvirkning og kraft af tryk. Hvis du har en beholder med stort volumen, skal du forberede specielle klemmer på forhånd, der forhindrer overtryk og hævelse af tanken.
14. Tryk på aftrækkeren på pistolen for at få vand til at strømme ud under tryk. Vælg den ønskede spraytype på pistolen.

vivoz-gbo.ru

Jeg er træt af at vifte med en klud, og forår og efterår gider jeg ikke rigtig vaske med koldt vand. Og så besluttede jeg mig for at købe en Karcher 5, men da jeg kiggede på prisen, blev jeg lidt forbløffet og tænkte, at jeg skulle have købt den for 3 år siden, den kostede dengang 12.000, nu er den 19.000, jeg så videoen af ejerne af apparatet, så faldt trykket, så går det i ryk, så skal jeg Hvis du skal skifte reparationssættet til ringene, så skal ventilen renses eller andet, alle siger, at kvaliteten er blevet meget forringet . Da jeg havde regnet med, at jeg havde smidt en masse penge ud, og så, gud forbyde, at de går i stykker, besluttede jeg, at jeg ville nægte købet. Men det skal vaskes. Jeg havde en vandpumpe i mine skraldespande, jeg tænkte, at hvis jeg kørte den igennem den, ville der måske gå noget? På internettet for hjemmelavede Karchers er der kun en kinesisk pumpe, der kører på 12 volt, hvilket ikke nytter noget. Der er hjemmelavede, men de er lavet til vaske fra en børsteløs motor og en stempelpumpe. På internettet starter prisen på en stempelpumpe fra 20 tusinde Det er lettere at købe en Karcher. Der er ikke flere oplysninger på internettet. Jeg besluttede at prøve at samle det, måske det vil fungere fint.
Pumpe 60/35 effekt 600 W, løftehøjde 35 m og kapacitet 60 liter i minuttet. Jeg forstår, at det ikke er til sådanne formål, og outputtet i dette tilfælde vil have helt andre egenskaber. Og det største problem er, at ved sådan arbejde kan motoren overophedes på grund af høj modstand, men efter at have arbejdet i seks måneder, mens flyveturen er normal, når motortemperaturen efter vask af 1 bil 43 grader, hvilket anses for normalt.
Selve pumpen

Forbundet til et vandforsyningssystem, hvorpå der er installeret en kolbe med et filter, er trykket i vandforsyningssystemet 2,5 atmosfærer. Fra pumpen kommer en 16 mm gummislange, 8 meter lang, for enden af ​​denne er en polypropylen kugleventil (jeg lukker den ikke uden at slukke for pumpen!). For enden af ​​polypropylenrøret er der en ½ prop med en slids.

Jeg planlægger at tilslutte et automatisk system fra kompressoren, så når hanen lukkes, slukker motoren, men jeg bliver nok ikke færdig med det, men måske gør jeg det om sommeren.
Med hensyn til udgangstrykket. Jeg kan ikke fortælle dig tallene, men jeg havde en Karcher 5 og kunne selvfølgelig ikke nå den, men jeg havde også en slags koreansk vask i Leruamerlen, der var en udstillingstype, man kunne prøve - der var en beholder lavet af gennemsigtigt plastik, og du kunne lukke en strøm derind, så her skal du. Min enhed føles som om den trækker min hånd mere tilbage end den. Og at man havde en karakteristik på 90 bar og justerede naturligvis håndtaget til max. Min enhed fejer selvfølgelig store mængder snavs væk og efterlader spor på små, men ikke så tydelige som en Karcher, men det aktive skum gør sit arbejde og bilen kommer ren ud, efter aftørring er der små spor af snavs på kluden, men dette observeres også efter en Karcher, alt snavset er der stadig Du vil ikke vaske det af, hvis du ikke gnider.

Med hensyn til omkostninger var der en pumpe (jeg købte den for ca. 3 år siden til at cirkulere vand i varmesystemet til rengøring med kemiske reagenser, den kostede ca. 3800 rubler, nu er den nok blevet dyrere. Jeg købte en god gummiforstærket slange 8 meter for 1300 rubler Beslag til pumpen omkring 800 rubler fra vandforsyningen til pumpen, omkring 600 rubler.

Med hensyn til skumgeneratoren var den allerede sådan

Fra ildslukkeren tilføres tryk fra kompressoren fra køleskabet. Mens jeg sætter udstyret op, pumper jeg det op til 8 atm og slukker det. Der er skum nok til at behandle - modtagertrykket på 18 liter falder fra 8 atmosfærer til 4 og det er nok.
Er der nogen, der har nogen tanker om denne enhed. Kan den udskiftes, hvis der ikke er penge til en normal Karcher? Eller måske nogen kan fortælle os om deres hjemmelavede produkter?