Mulig udseende af den nye Husky-ubåd? "Sorte huller" i havet: Ruslands undervandsoverraskelser til Vesten

Husky femte generation af atomubådsprojektet er et af de mest ambitiøse militærprogrammer i det moderne Rusland.

Generationsskifte

I På det sidste Der er færre oplysninger om det lovende russiske hangarskib. Og det er ikke overraskende. Under forhold med konstante økonomiske vanskeligheder ligner et sådant skib et alt for dyrt "legetøj". Det er meget billigere at bygge atomubåde (atomubåde). Måske er det derfor, pressen i stigende grad taler om projektet med en russisk ubåd med betegnelsen "Husky". Der er også stor interesse for denne ubåd, fordi den kan blive den første femte generations ubåd i historien.

Her skal vi dog være tydelige. Hvad er generationer af atomubåde? I modsætning til femte generations jagerfly, som allerede er i fuld flyvning, er der endnu ingen femte generations både. Og fjerde generation betragtes som den seneste. Sådanne atomubåde udmærker sig hovedsageligt ved deres endnu større stilhed. Dette opnås ved at placere propeller i ringdyser eller ved at bruge vandstrålefremdrivningssystemer. Derudover har ingeniører i vid udstrækning brugt nye typer lydabsorberende belægninger og en række andre tiltag, der kraftigt reducerer chancerne for at opdage sådanne både. Generelt er det ubådens støj, der er af altafgørende betydning. Båden vil leve, så længe den kan forblive uopdaget. Det er selvfølgelig muligt at undslippe forfølgelse, men dette (under hensyntagen til udviklingen af ​​antiubådsvåben) er ret svært.

Den første fjerde generation af ubåd i historien var den legendariske amerikanske Seawolf. Det blev sat i drift i 1997. Sandt nok blev der kun bygget tre sådanne atomubåde på grund af den høje pris. Virginias skæbne var anderledes: de ønsker at bygge omkring 30 af disse fjerde generations multifunktionsubåde.

Rusland er i denne forstand noget bagud i forhold til USA. Den første russiske båd af fjerde generation kom først i tjeneste med flåden i slutningen af ​​2000'erne. Vi taler om den strategiske missilbærer K-535 "Yuri Dolgoruky" - hovedskibet i Project 955 "Borey". Endnu senere blev den første russiske multi-purpose atomubåd af fjerde generation, Project 885 Yasen, sat i drift. I øjeblikket har flåden kun én sådan ubåd, men i alt otte er planlagt.

Husky laver øjne

Generelt er det Projekt 885, der skal til for at forstå, hvordan fremtidens russiske ubåd vil se ud. I "ideologisk" forstand vil det højst sandsynligt blive efterfølgeren til "Aske". Husky-atomubåden vil sandsynligvis ligne denne ubåd i udseende.

En af de første specifikke omtaler af den nye båd går tilbage til 2013. Det var dengang, den øverstkommanderende for den russiske flåde (nu tidligere øverstkommanderende) Viktor Chirkov meddelte, at serieproduktion af 5. generations ubåde ville begynde i Rusland efter 2030.

Først vil eksperter endelig bestemme udseendet af den fremtidige ubåd. I marts 2016 meddelte United Shipbuilding Corporation (USC), at de allerede arbejdede hårdt på dette spørgsmål. "På nuværende tidspunkt tiden løber arbejder på at forme udseendet af den nye atomubåd, er flåden ved at udvikle tekniske specifikationer til at udføre det foreløbige design af skibet,” sagde en kilde, der repræsenterer USC. Selskabet antydede også, at den nye ubåd vil være mindre i størrelse end de nuværende ubåde (inklusive Yasen). Dette vil sandsynligvis blive opnået gennem endnu større automatisering og en reduktion af besætningsstørrelsen. Det forventes, at dannelsen af ​​udseendet og oprettelsen af ​​et udkast til prøve kan afsluttes inden for to år. Skibsbyggerne planlægger ikke en mulighed med et hel-titanium-skrog, men titanium-elementer vil være til stede.

Den berømte amerikanske militærekspert Dave Majumdar udtrykte for nylig sine antagelser om Husky. Han mener, at den nye russiske atomubåd bliver udstyret med en reaktor med flydende metalkølevæske. Sådanne bly-vismutlegeringsreaktorer blev installeret på sovjetiske ubåde af Lyra-projektet og var eksempler på avanceret udvikling. Lyraerne var alle andre atomubåde overlegne med hensyn til hastighed og manøvredygtighed, men krævede særlig vedligeholdelse. Majumdar bemærker, at atomreaktorer med flydende metalkølevæske er meget mere produktive og kompakte end vand-vand-reaktorer. Installation af en sådan reaktor vil gøre båden kompakt, men vil kræve oprettelse af specialiserede havnesystemer.

Model af atomubådsprojektet 705K "Lira" / ©Karopka

Nu udvikles den nye båd af Malachite designbureau. Lad os bemærke, at det var ved hjælp af dette designbureau, at "Lira" blev skabt. Hvad angår Huskys våben, er det allerede kendt, at det især vil være Zircon hypersoniske missil, der i øjeblikket bliver skabt. Hastigheden af ​​dette produkt vil overstige lydens hastighed med 5-6 gange. Dette er meget vigtigt, fordi i I dette tilfælde at opsnappe et affyret missil vil være meget, meget vanskeligt.

Som bekendt opererer hangarskibe som en del af AUG (carrier strike group), som har en fremragende luftforsvar. Tilstedeværelsen af ​​Zircon-missiler i Husky kunne imidlertid komplicere amerikanske sømænds liv betydeligt. Vi bliver i det mindste nødt til at genoverveje AUGs forsvarstaktik. Missilets rækkevidde er 400 km. Dette er meget, men noget mindre end det gamle P-700 Granit anti-skib krydsermissil. Især sidstnævnte bruges på Project 949A Antey-ubåde, hvis hovedopgave er at bekæmpe hangarskibe.

Ikke kun Husky vil modtage et nyt hypersonisk missil. Endnu tidligere ønsker de at udstyre den atomdrevne missilkrydser Pyotr den Store, som nogle gange kaldes "hangarskibsdræberen", med det. Det samme missil vil genopbygge arsenalet af dets tvilling, Admiral Nakhimov, som i øjeblikket er under modernisering.

Forresten, den 17. marts i år blev det kendt om den vellykkede test af Zircon-raketten på et af de russiske teststeder. Så chancerne for, at huskyerne får et anstændigt våben, er ret høje. Desværre blev Zircon ikke vist til rene dødelige, men tidligere var der en version, som dette missil kunne have meget til fælles med det russisk-indiske BrahMos-II missil. Ud over hypersoniske missiler vil den nye båd naturligvis modtage nye miner og torpedoer samt udstyr, der gør det muligt effektivt at spore fjendtlige atomubåde.

To i én

I april 2016 blev det kendt, evt hovedfunktion"Husky." Ifølge lederen af ​​USC Alexei Rakhmanov vil den nye atomubåd kombinere evnerne fra en multi-formål og strategisk ubåd. "Dette vil være en båd, der vil blive samlet - strategisk og multifunktionel i en række af sine nøgleelementer", han sagde.

Disse oplysninger er ekstremt vigtige: nu er atomubåde tydeligt differentieret i forhold til rækken af ​​opgaver, de udfører. Strategiske ubåde bærer ballistiske missiler om bord og i tilfælde af atomkrig bliver nødt til at udslette byer og lande fra jordens overflade. Multi-purpose bådenes opgaver er mere "humane". Sådanne ubåde er nødvendige til destruktion af overfladeskibe/ubåde, rekognoscering, samt til at slå jordmål med højpræcisionsvåben.

Ensretningen beskrevet af Rakhmanov har ét mål: at gøre projektet billigere. Faktisk vil skabelsen af ​​én ubåd, som vil erstatte både Yasen og Borey, kræve meget mindre kapitalinvesteringer end designet af to både. På den anden side er den nye ubåd som udgangspunkt placeret som en "multipurpose" ubåd. Derfor er det endnu ikke helt klart, hvad det nye skib præcist skal være til formålet.

I øvrigt er Rusland ikke det eneste land, der arbejder på at skabe lovende atomubåde. Lignende arbejde er i gang i USA. Amerikanerne står imidlertid over for mere specifikke opgaver: De ønsker at erstatte de hurtigt aldrende tredjegenerations Ohio-klasse strategiske ubåde. Den nye bærer af ballistiske missiler bliver SSBN-X. Denne ubåd er ikke placeret som en femte generations ubåd, så Rusland kan i teorien blive en teknologisk leder i denne industri. En slags "trendsetter". Samtidig, kvantitativt amerikanske flåde vil stadig være den russiske flåde overlegen. Vi må ikke glemme, at amerikanerne nu alene har omkring 40 Los Angeles-type multipurpose både. De er selvfølgelig gamle, men de vil snart blive erstattet af snesevis af nye Virginia'er. I sådanne virkeligheder er en analog af den amerikanske Husky måske simpelthen ikke nødvendig.

Femte generations atomubåd "Husky" vil være så tavs, at den vil blande sig med støjen fra verdenshavene, sagde chefen for United Shipbuilding Corporation ved St. Petersburg International Economic Forum Alexey Rakhmanov.

Ifølge ham har designerne af St. Petersburg Marine Engineering Bureau "Malachite" nu færdiggjort det konceptuelle design af ubåden, besluttet dens udseende og udvikler nu taktisk tekniske egenskaber.

Fremkomsten af ​​hver ny generation af ubåde er forbundet med en trinvis stigning i deres evner, forudbestemt af en betydelig forbedring af egenskaberne. En af de vigtigste egenskaber atomubåd - dens stealth, opnået ved at reducere støjen fra båden. Det er først og fremmest, hvad designere kæmper for.

I fjerde generations både, som kun Rusland og USA har, ser det ud til, at alle metoder til at reducere støj bliver brugt. Dobbeltdæmpning bruges til mekanismer, der udfører roterende eller frem- og tilbagegående bevægelse. I stedet for propelaksler anvendes vandstrålefremdrivningsanordninger. Kroppen er dækket af støjdæmpende materiale.

Reserverne er dog stadig ikke helt opbrugt. En af dem er skabelsen atomreaktor, som næsten ikke har nogen bevægelige mekanismer. Der er oplysninger om, at Husky ikke bruger en vandkølet reaktor, traditionel for ubådsflåden, men en, hvor varme overføres flydende metal. Dens betydelige fordel er mindre støj på grund af den minimale brug af mekanik under drift. Den har også mindre dimensioner, hvorfor det var muligt at reducere bådens størrelse sammenlignet med den multifunktionelle atomdrevne Yasen, som tilhører fjerde generation.

En ubåd kan dog ikke kun detekteres ved hjælp af passiv sonar, det vil sige ved den støj, den laver. Der er et aktivt ekkolod, når et eftersøgningskøretøj - en ubåd, en autonom bathyscaphe eller nærbundsudstyr - udbreder et lydsignal på samme måde, som jordbaserede radarer udbreder elektromagnetiske bølger. Lydbølgen, der reflekteres fra fjendens båds skrog, vender tilbage til sonaren, som afslører ikke kun bådens placering, men også afstanden til den. Ingen foranstaltninger til at reducere ubådsstøj vil redde dig fra dette.

Så "Husky" skulle blive den første båd bygget ved hjælp af "marin stealth-teknologi." Dens geometri er valgt på en sådan måde, at den spreder bølger fra "undervandsradarer" så meget som muligt. Skroget vil blive bygget med maksimal brug af kompositmaterialer, som ikke kun vil give maksimal stealth til hydrolakker, men også lette bådens vægt.

Der er oplysninger, som dog ikke har modtaget officiel bekræftelse, at det er planlagt at lave to modifikationer af Husky. Den ene er designet til at ødelægge store overfladeskibe, inklusive hangarskibe. Den anden skulle ramme fjendens ubåde.

Dette er dog i strid med sund fornuft. Da denne båd er skabt som en multi-purpose en, det vil sige i stand til at bekæmpe alle typer havmål - både overflade og under vandet. Og der er alle muligheder for den tekniske implementering af en sådan alsidighed.

Husky hangarskibe vil blive behandlet ved hjælp af Zircon hypersoniske antiskibsmissiler, hvis hastighed forventes at blive øget fra de nuværende 8 M til 10 M, når de tages i brug missil siloer anvendes. I USA blev nyheden om, at Zircon, som ikke er i stand til at opsnappe noget eksisterende eller endda lovende missilforsvarssystem, snart vil blive taget i brug, mødt med ekstrem bekymring. De er så bekymrede, at flådekommandoen begyndte at sige, at med fremkomsten af ​​dette missil i hænderne på russerne amerikanske hangarskibe kan blive til kæmpe kirkegårde.

Kampen mod ubåde bør løses ved hjælp af en undervandsmodifikation af Caliber-krydsermissilet. Og for dette er der ingen grund til at lave en særlig ændring af Husky-båden. Faktum er, at 91R anti-ubådsmissilet affyres fra et torpedorør af en standard 533 mm kaliber. Det fungerer som følger. Når raketten kommer op af vandet, tænder den for hovedmotoren. Efter at have nået det punkt, hvor fjendens båd blev opdaget, adskiller missilet sit sprænghoved - en minitorpedo. Torpedoen, der har sprøjtet ned, tænder for målsøgningshovedet, som søger efter båden ved hjælp af aktiv sonar. Og efter at have opdaget målet, skynder det sig hen imod det langs en kompleks bane.

Så "Husky" kan samtidig være en bærer af både "Zircon" og "Caliber".

Det skal siges, at specialiseringen af ​​en lovende ubåd kan være meget bredere. Ved hjælp af torpedorør kan yderligere to typer Caliber-missiler affyres - anti-skib og til at angribe kysten.

R&D-arbejdet med at bringe skitserne til arbejdstegninger bør tidligst begynde i 2020. Og overførslen af ​​den første båd til flåden kan ske i 2030. Og alle de nuværende fantasier fra eksperter om emnet "Husky" bør enten fordrives eller bekræftes. Indtil dette sker, kan der gives en udtalelse mere. Båden bliver så multifunktionel, at den også får strategiske opgaver. Det vil sige, at de vil være bevæbnet med ballistiske missiler med et atomsprænghoved.

Dette ville dog være mærkeligt i betragtning af den nuværende tilstand af vores strategiske ubådsflåde og udsigterne for dens udvikling. Selvfølgelig i sammenligning med situationen i USA.

Den russiske flåde driver fjerde generation Borei strategiske missil-ubåde. Den amerikanske flåde har tredjegenerations Ohio-både, som begyndte at komme ind i flåden 30 år tidligere end den russiske Borei. Generationsforskellen er alvorlig. Så USA skal indhente Rusland. Og et sådant arbejde bliver udført. Fjerde generation af Columbia-både er under udvikling, som skulle begynde at erstatte Ohio i 2031. Men da General Dynamics stadig har travlt med udvikling, vil deadlines højst sandsynligt flytte til højre.

Rusland har i øjeblikket tre Boreys, alle andre strategiske både er af tredje generation. Men antallet af "firere" stiger konstant. I 2021 skulle der være 8 af dem. Desuden vil stigningen skyldes modificerede, mere avancerede Borey-A-både. Byggeriet af yderligere seks både er planlagt. Der bliver 14 af dem i alt.

Så er der behov for at skynde sig at erstatte de relativt unge fjerdegenerations Borey-både med strategiske modifikationer af Husky?

Udviklerne mener, at en ubåds "intelligens" ikke er mindre vigtig end dens lydløshed og slagkraft. Husky'en forventes at blive udstyret med en ny generation af kommunikationsudstyr. Det ser ud til, at der også er et nyt driftsprincip. Generaldirektør for Malachite Vladimir Dorofeev i et af interviewene sagde han: " Karakteristiske træk En lovende ubåd skal søges ikke i stigende hastighed, nedsænkningsdybde, forskydning, dimensioner, men i helt andre ting, der er usynlige - i muligheden for deres integration i Forsvarsministeriets forenede informationsrum, interaktion med overfladeskibe og luftfart i realtid, det vil sige i muligheden for deres deltagelse i netværkscentrerede krige. Lovende både vil være lige så sorte og strømlinede, men deres "hjerne" vil være deres vigtigste aktiv."

Det er svært at sige, hvor tæt Malachite-ingeniørerne har formået at komme i dag på at løse det maksimale problem - at integrere båden i flådens forenede informationsnetværk. Det er umuligt at løse det frontalt, da båden ikke kan overføre information fra dybet til overfladen. Vandsøjlen er kun i stand til at transmittere ultralange bølger. Desuden er denne forbindelse envejs.

Kommunikation er naturligvis mulig ved at sende akustiske signaler i to retninger - til båden og fra båden. Men i dette tilfælde kan der opstå en trussel mod ubådens stealth.

Sandt nok er det muligt at bruge affyrede transmitterende akustiske bøjer eller endda missiler. Men sådan kommunikation vil kræve brug af betydelige tekniske ressourcer i form af overfladeskibe og fly. Og hurtig kommunikation til hurtig overførsel af taktisk information kan næppe opnås ved hjælp af denne metode.

Så malakitingeniører, sandsynligvis i samarbejde med et eller andet akademisk institut, bliver nødt til at løse meget vanskelige problemer.

Husky femte generation af atomubådsprojektet er et af de mest ambitiøse militærprogrammer i det moderne Rusland.

Generationsskifte

På det seneste har der været færre oplysninger om det lovende russiske hangarskib. Og det er ikke overraskende. Under forhold med konstante økonomiske vanskeligheder ligner et sådant skib et alt for dyrt "legetøj". Det er meget billigere at bygge atomubåde (atomubåde). Måske er det derfor, pressen i stigende grad taler om projektet med en russisk ubåd med betegnelsen "Husky". Der er også stor interesse for denne ubåd, fordi den kan blive den første femte generations ubåd i historien.

Her skal vi dog være tydelige. Hvad er generationer af atomubåde? I modsætning til femte generations jagerfly, som allerede er i fuld flyvning, er der endnu ingen femte generations både. Og fjerde generation betragtes som den seneste. Sådanne atomubåde udmærker sig hovedsageligt ved deres endnu større stilhed. Dette opnås ved at placere propeller i ringdyser eller ved at bruge vandstrålefremdrivningssystemer. Derudover har ingeniører i vid udstrækning brugt nye typer lydabsorberende belægninger og en række andre tiltag, der kraftigt reducerer chancerne for at opdage sådanne både. Generelt er det ubådens støj, der er af altafgørende betydning. Båden vil leve, så længe den kan forblive uopdaget. Det er selvfølgelig muligt at undslippe forfølgelse, men dette (under hensyntagen til udviklingen af ​​antiubådsvåben) er ret svært.

Den første fjerde generation af ubåd i historien var den legendariske amerikanske Seawolf. Det blev sat i drift i 1997. Sandt nok blev der kun bygget tre sådanne atomubåde på grund af den høje pris. Virginias skæbne var anderledes: de ønsker at bygge omkring 30 af disse fjerde generations multifunktionsubåde.

Rusland er i denne forstand noget bagud i forhold til USA. Den første russiske båd af fjerde generation kom først i tjeneste med flåden i slutningen af ​​2000'erne. Vi taler om den strategiske missilbærer K-535 "Yuri Dolgoruky" - hovedskibet i Project 955 "Borey". Endnu senere blev den første russiske multi-purpose atomubåd af fjerde generation, Project 885 Yasen, sat i drift. I øjeblikket har flåden kun én sådan ubåd, men i alt otte er planlagt.

Husky laver øjne

Generelt er det Projekt 885, der skal til for at forstå, hvordan fremtidens russiske ubåd vil se ud. I "ideologisk" forstand vil det højst sandsynligt blive efterfølgeren til "Aske". Husky-atomubåden vil sandsynligvis ligne denne ubåd i udseende.

En af de første specifikke omtaler af den nye båd går tilbage til 2013. Det var dengang, den øverstkommanderende for den russiske flåde (nu tidligere øverstkommanderende) Viktor Chirkov meddelte, at serieproduktion af 5. generations ubåde ville begynde i Rusland efter 2030.

Først vil eksperter endelig bestemme udseendet af den fremtidige ubåd. I marts 2016 meddelte United Shipbuilding Corporation (USC), at de allerede arbejdede hårdt på dette spørgsmål. "I øjeblikket er der arbejde i gang med at forme udseendet af den nye atomubåd, flåden udvikler tekniske specifikationer til at udføre det foreløbige design af skibet," sagde en kilde, der repræsenterer USC. Selskabet antydede også, at den nye ubåd vil være mindre i størrelse end de nuværende ubåde (inklusive Yasen). Dette vil sandsynligvis blive opnået gennem endnu større automatisering og en reduktion af besætningsstørrelsen. Det forventes, at dannelsen af ​​udseendet og oprettelsen af ​​et udkast til prøve kan afsluttes inden for to år. Skibsbyggerne planlægger ikke en mulighed med et hel-titanium-skrog, men titanium-elementer vil være til stede.

Den berømte amerikanske militærekspert Dave Majumdar udtrykte for nylig sine antagelser om Husky. Han mener, at den nye russiske atomubåd bliver udstyret med en reaktor med flydende metalkølevæske. Sådanne bly-vismutlegeringsreaktorer blev installeret på sovjetiske ubåde af Lyra-projektet og var eksempler på avanceret udvikling. Lyraerne var alle andre atomubåde overlegne med hensyn til hastighed og manøvredygtighed, men krævede særlig vedligeholdelse. Majumdar bemærker, at atomreaktorer med flydende metalkølevæske er meget mere produktive og kompakte end vand-vand-reaktorer. Installation af en sådan reaktor vil gøre båden kompakt, men vil kræve oprettelse af specialiserede havnesystemer.

Model af atomubådsprojektet 705K "Lira" / ©Karopka

Nu udvikles den nye båd af Malachite designbureau. Lad os bemærke, at det var ved hjælp af dette designbureau, at "Lira" blev skabt. Hvad angår Huskys våben, er det allerede kendt, at det især vil være Zircon hypersoniske missil, der i øjeblikket bliver skabt. Hastigheden af ​​dette produkt vil overstige lydens hastighed med 5-6 gange. Dette er meget vigtigt, for i dette tilfælde vil det være meget, meget svært at opsnappe et affyret missil.

Som du ved, opererer hangarskibe som en del af en AUG (carrier strike group), som har fremragende luftforsvar. Tilstedeværelsen af ​​Zircon-missiler i Husky kunne imidlertid komplicere amerikanske sømænds liv betydeligt. Vi bliver i det mindste nødt til at genoverveje AUGs forsvarstaktik. Missilets rækkevidde er 400 km. Dette er meget, men noget mindre end det gamle P-700 Granit anti-skib krydsermissil. Især sidstnævnte bruges på Project 949A Antey-ubåde, hvis hovedopgave er at bekæmpe hangarskibe.

Ikke kun Husky vil modtage et nyt hypersonisk missil. Endnu tidligere ønsker de at udstyre den atomdrevne missilkrydser Pyotr den Store, som nogle gange kaldes "hangarskibsdræberen", med det. Det samme missil vil genopbygge arsenalet af dets tvilling, Admiral Nakhimov, som i øjeblikket er under modernisering.

Forresten, den 17. marts i år blev det kendt om den vellykkede test af Zircon-raketten på et af de russiske teststeder. Så chancerne for, at huskyerne får et anstændigt våben, er ret høje. Desværre blev Zircon ikke vist til rene dødelige, men tidligere var der en version, som dette missil kunne have meget til fælles med det russisk-indiske BrahMos-II missil. Ud over hypersoniske missiler vil den nye båd naturligvis modtage nye miner og torpedoer samt udstyr, der gør det muligt effektivt at spore fjendtlige atomubåde.

To i én

I april 2016 blev huskyens måske hovedtræk kendt. Ifølge lederen af ​​USC Alexei Rakhmanov vil den nye atomubåd kombinere evnerne fra en multi-formål og strategisk ubåd. "Dette vil være en båd, der vil blive forenet - strategisk og multifunktionel i en række af dens nøgleelementer," sagde han.

Disse oplysninger er ekstremt vigtige: nu er atomubåde tydeligt differentieret i forhold til rækken af ​​opgaver, de udfører. Strategiske ubåde bærer ballistiske missiler om bord, og i tilfælde af en atomkrig bliver de nødt til at udslette byer og lande. Multi-purpose bådenes opgaver er mere "humane". Sådanne ubåde er nødvendige til destruktion af overfladeskibe/ubåde, rekognoscering, samt at slå jordmål med højpræcisionsvåben.

Ensretningen beskrevet af Rakhmanov har ét mål: at gøre projektet billigere. Faktisk vil skabelsen af ​​én ubåd, som vil erstatte både Yasen og Borey, kræve meget mindre kapitalinvesteringer end designet af to både. På den anden side er den nye ubåd som udgangspunkt placeret som en "multipurpose" ubåd. Derfor er det endnu ikke helt klart, hvad det nye skib præcist skal være til formålet.

I øvrigt er Rusland ikke det eneste land, der arbejder på at skabe lovende atomubåde. Lignende arbejde er i gang i USA. Amerikanerne står imidlertid over for mere specifikke opgaver: De ønsker at erstatte de hurtigt aldrende tredjegenerations Ohio-klasse strategiske ubåde. Den nye bærer af ballistiske missiler bliver SSBN-X. Denne ubåd er ikke placeret som en femte generations båd, så Rusland kan i teorien blive en teknologisk leder i denne industri. En slags "trendsetter". Samtidig vil den amerikanske flåde stadig være den russiske flåde kvantitativt overlegen. Vi må ikke glemme, at amerikanerne nu alene har omkring 40 Los Angeles-type multifunktionsbåde. De er selvfølgelig gamle, men de vil snart blive erstattet af snesevis af nye Virginia'er. I sådanne virkeligheder er en analog af den amerikanske Husky måske simpelthen ikke nødvendig.

Femte-generations atomubåden "Husky" vil fuldstændig blande sig med støjen fra verdenshavene, sagde chefen for United Shipbuilding Corporation (USC) Alexey Rakhmanov til RIA Novosti ved St. Petersburg International Economic Forum (SPIEF).

"Hvis vi taler om ubåde (femte generation af Husky-ubåde), så vil de fuldstændig smelte sammen med baggrundsstøjen fra verdenshavet," sagde Rakhmanov og svarede på et tilsvarende spørgsmål.

På Sputnik-radio talte militær klummeskribent for avisen Komsomolskaya Pravda, den pensionerede oberst Viktor Baranets om funktionerne i den femte generations atomubåd.

"Hvis dette projekt er fuldt implementeret, så er Husky bestemt til at blive den mest støjsvage atomubåd i verden. Det er ikke for ingenting, at amerikanerne gav vores dieselubåd af Varshavyanka-projektet tilnavnet "et hul i havet", fordi det er dårligt. opdaget af ekkolod og akustik. Denne opgave blev stillet foran designerne af atomubåden, et sådant ønske blev udtrykt af Forsvarsministeriet, og denne opgave er ved at blive løst, siger Viktor Baranets.

Han bemærkede, at to typer af femte generations atomubåd Husky er ved at blive udviklet.

"Dette er en anti-ubåd atomubåd, der vil være bevæbnet med Kalibr krydsermissiler - dette er måske vores mest formidable flåde våben. Den anden version af Husky er anti-skib atomubåde med Zircon-krydsermissiler kan dens hastighed nå ti lydhastigheder. Da den amerikanske efterretningstjeneste fangede de vellykkede test af Zircon, sagde en af ​​de amerikanske generaler, at hvis russerne satte dette missil på Husky, kunne det forvandle vores hangarskibe til gigantiske kirkegårde. Jeg siger mere. Da Husky-projektet dukkede op, tænkte de amerikanske admiraler grundigt over, om de skulle ændre flådedoktrinen, og nu overvejes spørgsmålet seriøst: er det nødvendigt at bygge 12 hangarskibe mere, hvis russerne har sådan et supervåben,« siger militæreksperten. bemærket.

Ifølge ham er Husky'ens usædvanligt lave støj kun en af ​​dens fordele.

"Denne ubåd er meget kraftigt beskyttet mod fjendens ekkolod. Det betyder, at vores ubåd ikke vil være så let at få øje på, og den er til gengæld ret "storøjet". stealth "Husky" er en slags know-how, som vores designere på Malakhit designbureau brugte, da de designede denne båd Det vigtigste er, at "Husky." "Det er en slags symbiose af en multifunktionel og strategisk atomubåd. Måske kan dette betragtes som et nyt ord for Rusland i atomvåbens skibsbygning," understregede Viktor Baranets.

SPIEF 2018 finder sted i Sankt Petersborg den 24.-26. maj. MIA "Russia Today" fungerer som informationspartner for forummet, udsender nyheder på informationsskærme og taler om nøglebegivenheder på sin flagskibshjemmeside.

Radio Sputnik har fremragende offentlige sider

Lovende Russiske atomubåde"Husky" vil blive taget til en pris

En vigtig fordel ved den lovende femte generation af russiske multi-purpose atomubåde "Husky" kan være den relativt lavpris, siger eksperter. Samtidig kan prisen på både konkurrere med de tekniske egenskaber for ubåde om titlen som hovedfordel. Allerede nu bliver der gjort antagelser om, at de nye ubåde vil være væsentligt billigere end projektets ubåde. Yasen-M" Dette er især vigtigt for flåden i betragtning af, at de nye ubåde i flåden skal erstatte alle tredjegenerations multi-purpose både, inklusive Project 949 ubåde." Antey"("urban" serie af både, den tragisk tabte ubåd K-141 tilhørte dem " Kursk") og projekt 971 " Shchuka-B", som er ret mange.

Information om bådene i projektet " Husky» er i øjeblikket ekstremt begrænset. Det er kendt, at arbejdet med projektet med en multi-purpose atomubåd med krydsermissiler (SSGN) af 5. generation udføres på SPMBM " Malakit", dukkede oplysninger om dette første gang op i russiske medier tilbage i december 2014. Samtidig blev det rapporteret, at udviklingen af ​​en ny ubåd udføres på eget initiativ uden tekniske specifikationer fra det russiske forsvarsministerium. Den 17. juli 2015 rapporterede russiske medier, at den nye båd blev designet af malakitdesignere på én grundlæggende platform, men i to versioner: en multi-purpose atomubåd, fokuseret på bekæmpelse af fjendtlige ubåde, og en SSGN, fokuseret på bekæmpelse af fjenden. hangarskibe.

Den 8. august 2016 fremkom oplysninger om, at en kontrakt om udvikling af en lovende ubåd var blevet underskrevet mellem det russiske forsvarsministerium og Malachite SPMBM. Tilsyneladende, vi taler om om forskningsarbejde for at udvikle udseendet af en fremtidig atomubåd, og teknisk design ubåde vil først begynde efter 2020. Eksperter mener, at antiubådsversionen af ​​Husky vil være bevæbnet med antiubådsmissiler. Kaliber", vil denne båd primært være designet til at ødelægge strategiske både af en potentiel fjende (atomubåd" Ohio"og" Vanguard"). Den anden version af ubåden vil modtage anti-skib hypersoniske krydsermissiler. Zirkon"og vil blive designet til at ødelægge store fjendtlige overfladeskibe ( hangarskibe, UDC'er, landingsfartøjer, missilkrydsere, destroyere og osv.).

Projekt 885 Yasen multi-purpose atomubåd

Manglen på information om bådene i Husky-projektet er i øjeblikket ikke noget overraskende i betragtning af, at forskningsarbejdet på projektet stadig er i gang og endnu ikke er helt fastlagt. udseende fremtidige ubåd. Båden eksisterer kun i form af skitser og gengivelser, men man ved kun lidt om nogle af dens funktioner. For eksempel er det allerede blevet rapporteret, at Husky-bådene vil have et dobbeltskrogsdesign, undervandsforskydningen af ​​ubådene vil være omkring 12 tusinde tons (Yasen har 13.800 tons). I størrelse vil den lovende båd være mindre end Yasen-M 4. generations ubåde, der i øjeblikket er under konstruktion.

5. generations ubåden vil være endnu mindre støjende end den fjerde generations ubåde, som omfatter Yasen og Yasen-M multi-purpose atomubåde. Bådskroget vil blive bygget med moderne kompositmaterialer. Bådens flerlagsstrukturer vil reducere refleksioner af fjendens sonarsignaler og vil hjælpe med at reducere vægten af ​​ubåden. Mest sandsynligt vil alle både modtage nye kommunikationsmidler, de kan integreres i et enkelt netværk. Sammen med Yasen/Yasen-M bådene bliver de nye Huskies hovedmidlet russisk flåde at imødegå American Carrier Strike Groups (ACG).

Det forventes, at forsknings- og udviklingsarbejdet på projektet kan afsluttes inden udgangen af ​​2018. På dette tidspunkt vil det foreløbige design være færdigt, hvorefter bådudviklerne vil kunne gå videre til det tekniske design. Tidligere, RIA Novosti agentur, med henvisning til den viceadmiral, viceadmiral. Victor Barsuk, rapporterede, at lægningen af ​​den første multi-purpose atomubåd af en ny generation (Projekt "Husky") kunne finde sted i den sidste del af det vedtagne statslige oprustningsprogram for perioden 2018-2025. Viktor Barsuk navngav den anslåede dato for lægning af den lovende ubåd til 2023-2024. Han afgav en tilsvarende udtalelse i Severodvinsk i slutningen af ​​juli 2017, hvor han fløj til lægningsceremonien for den nye atomdrevne isbryder "Ulyanovsk".

Den vigtigste faktor i at øge kampeffektiviteten af ​​Husky-projektbåde er deres udstyr med et nyt missilsystem med Zircon 3M22 hypersoniske krydsermissil. Dette kompleks blev testet med succes i 2017, hvor raketten nåede hastigheder på op til Mach 8. Missiler, der bevæger sig med sådanne hastigheder, er meget vanskelige at spore og opfanger derfor, da de formår at nærme sig målet fra det øjeblik, det detekteres af radaren. Samtidig vil dens hastighed være tre gange højere end den tidligere generation af antiskibsmissiler. For eksempel R-700 anti-skibsmissiler " Granit" eller R-800 " Onyx"kan nå en hastighed på Mach 2,5. Det er også rapporteret, at ubådene fra Husky-projektet vil være i stand til at bære krydsermissiler. Kaliber", hvis effektivitet og kampkapacitet er blevet testet og bekræftet i den væbnede konflikt i Syrien.

Gengivelser, der for nylig blev offentliggjort af Malachite-designbureauet, giver os mulighed for at bedømme, hvordan disse løsninger vil blive implementeret i designet af den nye ubåd. De præsenterede fotografiske materialer viser løfteraketter placeret i midten og stævndelene af båden. Især 8 åbne dæksler er synlige i den midterste del af ubådens skrog. Ifølge eksperter vil der være 40-48 missiler her, da et lignende design af affyringsbeholdere på Yasen multifunktionelle atomubåde kan rumme fra 4 til 5 missiler afhængigt af deres type.

En anden slående evne ved de nye ubåde kunne være brugen af ​​forskellige ubemandede undervandsfartøjer. En række kilder rapporterede endda, at Husky-projektets både ville bære en nuklear torpedo om bord. Status 6" EN Oleg Vlasov, som er leder af robotafdelingen hos Malachite, sagde, at de nye både vil blive integreret med systemer, der opererer i luftrummet, det vil sige, at ubåde vil have evnen til at opsende UAV'er til rekognoscering og søge efter mål. Det menes også, at torpedorørene på den lovende båd vil blive placeret i den midterste del af skroget, som det blev gjort på Project 885 Yasen-ubådene, mens forskelligt ekkolodsudstyr og affyringsramper til krydsermissiler vil blive placeret i stævnen.

Muligt udseende af lovende multi-purpose atomubåde af Husky-projektet

Også i de russiske medier er den utroligt lave akustiske synlighed af fremtidige både, i hvis design kompositmaterialer vil blive meget brugt, meget bemærket. Udover dette forudsættes det, at bådene i Husky-projektet bliver udstyret med Nyeste teknologier, der har til formål at reducere akustisk synlighed og støj. Ifølge Victor Barsuk, forventes de nye ubåde at være dobbelt så støjsvage som den tidligere generation af ubåde.

For nogle kan udseendet af nye ubåde af Husky-klassen virke unødvendige, da landet er begyndt at bygge multi-purpose atomubåde af Yasen-klassen, men fremskridt og teknologisk udvikling står ikke stille. Tilføjelse af hypersoniske krydsermissiler til ubådsarsenalet, integration af robotter, øget niveau automatisering af arbejdet, en betydelig reduktion af støj (hvis de erklærede værdier opnås) øger kampeffektiviteten af ​​bådene i det nye projekt betydeligt.

Tidligere blev det kendt, at når man arbejdede på multi-purpose atomubåden af ​​5. generation Husky, blev den store erfaring akkumuleret i udviklingen af ​​både af projekterne 671, 971, 885 og deres forskellige modifikationer brugt. Og i marts 2018 afsluttede St. Petersburg Marine Engineering Bureau "Malachite" arbejdet med at skabe et foreløbigt design af 5. generations ubåd "Husky", hvorefter processen med at diskutere projektet med repræsentanter for den russiske flåde begyndte. Som nævnt direktør"Malakit" Vladimir Dorofeev, ud over tekniske egenskaber, nyt projekt den økonomiske komponent skal også være forskellig. " Vores skibe skal ikke kun blive stærkere, men også billigere“- understregede generaldirektøren for virksomheden, der udviklede den lovende båd.

Den amerikanske flåde vil blive sænket fra under vand

Rusland besluttede endelig at færdiggøre designet af de dræbende amerikanske hangarskibe.

Den 5. generation af atomubåden "Husky" burde være blevet omdøbt til "Moby Dick": enten eksisterer den eller ej, men den er stadig uhåndgribelig og frygtelig dødbringende. Skibsmorder. Altid klar til at jage fjenden.

Forleden blev en ny portion snak om denne båd, som faktisk endnu ikke er i projektet, sat i gang af chefen for United Shipbuilding Corporation selv. Alexey Rakhmanov. Han er stedet, når han taler på St. Petersburg International Economic Forum! - meddelte, at denne båd ville være så tavs, at lyden af ​​dens bevægelse ikke kunne isoleres fra havets almindelige lyde.

Alt andet er let at forestille sig: en sømands tavse rædsel passerer gennem rækkefølgen af ​​fjendens hangarskibsgruppe som et spøgelse, dræber hangarskibet med en eller anden næste generations missil-torpedo. Squall"(eller, uden videre, behandler ham med et hypersonisk missil" Zirkon"fra under vandet) - og igen opløses i havets stilhed.

Som Rakhmanov præciserede, har Malachite Marine Engineering Bureau allerede afsluttet det konceptuelle design af atomubåden og er begyndt at formulere de taktiske og tekniske karakteristika, der er nødvendige for at opfylde de tekniske specifikationer.

Hvad ved man om Husky

Intet som helst, fortalte en af ​​specialisterne tæt på flådespørgsmål, som gentagne gange har forsynet vores portal med strålende bekræftede analyser og prognoser, til Konstantinopel. Det er klart, at dette er den femte generation, det er klart, at der kommer nye våben, højst sandsynligt Zircons og noget andet. Men det var alt for nu. Rygter om et koncept, der endnu ikke har fundet solide konturer. Og da alt er ekstremt hemmeligt - og som præsident Putins tale den 1. marts med præsentationen af ​​nye våben viste, holder vi hemmeligheder bedre end Koschey du ved hvad - så kan den mulighed ikke udelukkes, at rygter kun tjener til yderligere at sløre den sande information. .

"Hvis vi tænker logisk, er det klart, hvad der skal være der," trak Tsargrads samtalepartner på skuldrene. "Men det er svært at sige, hvad der rent faktisk vil være der."

Generelt, med hans ord, "dette interessant historie" I den forstand, at "Husky" bliver den første rigtige post-sovjetiske med båd. For selv de ultramoderne "Boreys", der nu lanceres og allerede er begyndt at tjene i flåden, stoler på den ene eller anden måde på det sovjetiske grundlag. Det er her, de kommer fra, fra USSR, fra sovjetiske designbureauer, hvor folk, som det nu er klart, var et halvt århundrede forud for deres tid. Og så fortalte de vittigheder om dem og tegnede tegnefilm, hvor forskningsinstitutter og designbureauer blev portrætteret som et hul af sladder, at folk jagtede folk efter tøj i arbejdstid løb...

Så, "Husky" bliver den første rent postsovjetiske model. Fuldstændig russisk - selvom, for at være ærlig, allerede dengang levede og arbejdede det samme tusind år gamle Rusland med alle dets mangler og fordele i USSR's skikkelse.

Og sådan beskrives fremtiden i pressen. I den kompetente presse mener jeg.

En af reserverne i kampen for lydløshed er udelukkelsen af ​​lyde fra bevægelige mekanismer. Altså at erstatte så meget som muligt det, der bevæger sig, laver friktion og larmer med noget, der giver samme effekt med minimal brug af mekanisk bevægelse. Derfor forventes Husky at bruge en atomreaktor, hvori der næsten ingen bevægelige mekanismer er, og varme overføres af flydende metal. Denne reaktor er mindre i størrelse, takket være hvilken det er muligt at inkorporere væsentligt mindre dimensioner i selve Husky-projektet end i den moderne Yasen-klasse multipurpose ubåd, som er ens i funktionalitet.

Ja, det vil være mindre end dets nuværende analoger - vi har "Ash", de har "Virginia",

– Tsargrads samtalepartner bekræftede.

Det menes endvidere, at Husky skulle være den første ubåd bygget på en sådan måde, at den maksimalt spreder responsbølgen af ​​sonarer - svarende til hvordan fly, der bruger "stealth-teknologier", minimalt reflekterer radarstråling og spreder den i rummet. Båden vil være multifunktionel og universel. Faktisk bevæbnet" Zirkoner", anti-skibsmissiler, der ikke afspejles på det nuværende niveau af teknologiudvikling af fjenden. Det forventes også, at båden vil være bevæbnet med en undervandsmodifikation af krydsermissilet. Kalibr-NK" Derudover vil det ved hjælp af torpedorør være muligt at affyre to andre typer "Caliber" - anti-skib og til at slå jordmål.

Tåget men smukt

I princippet er flådeeksperten fra Konstantinopel enig i alle disse vurderinger. Det eneste, der foreskriver igen og igen, er, at det hele ikke er officiel information og ikke engang arbejdsskitser. Mere præcist er der højst sandsynligt skitser, men få har set dem, og de, der har set dem, forbliver tavse. Men oversættelsen af ​​skitsen til tegninger bør ikke forventes tidligere end om to eller tre år.

Så undskyld mig, vi, den lidet vidende offentlighed, har et spørgsmål: er det hele ikke én stor fantasi i én stor tåge? Vil denne båd virkelig eksistere? Ellers ved vi, hvilke vanskeligheder moderniseringen og konstruktionen af ​​flåden står over for. Og hvordan præcist i flådekomponenten af ​​det statslige forsvarsprogram, graferne ofte skifter til højre. Oftere - kun i Roscosmos. Men hvis uden nye oplysninger om kemisk sammensætning Vi vil på en eller anden måde overleve på månens jord, så er den amerikanske flåde derovre, på tærsklen.

"Der vil helt sikkert være en båd," sagde den informerede samtalepartner roligt "Der er ingen tvivl om det."

Derudover er der bevis for, at han er alvorligt involveret i det Krylov State Scientific Center i St. Petersborg, vores hovedfokus på forskning inden for skibsbygning og skibsdesign. Det er ham, der, som specialisten udtrykker det, "har at gøre med dens funktionalitet."

Husky vil have en masse komposit- og kompositmaterialer i sit design, herunder skrogbeklædning, bovror, hækstabilisatorer og dækshushegn. Og måske endda propeller. Alt dette er for at reducere støj. Det er også bekræftet, at Zircon vil være dets hovedkompleks. Tsargrads samtalepartner sagde, at han havde hørt, at en anti-ubådsversion af Husky, bevæbnet med Caliber, var ved at blive planlagt. "Generelt vil båden ifølge malakittraditionen være ekstremt pakket med våben pr. volumenenhed - 2 - 2,5 gange mere end dens udenlandske modstykker," foreslog eksperten selvsikkert.

Forskydningen vil ifølge antagelser være omkring 12 tusinde tons minimum. Men højst sandsynligt mere, bemærkede han. Det er klart, at det bliver et to-skrogs design, en holdbar og let krop. Af hensyn til større støjsvag forventes en vandmotor, det vil sige en vandkanon. "Vi havde sådanne vandkanoner på et par både, og det reducerer støjen betydeligt," forklarede samtalepartneren.

Hvad der ellers, noget mere detaljeret, er svært at sige i dag, konkluderede specialisten. Det er svært at sige, hvordan situationen vil være, når båden dukker op på tegningerne. Måske kommer der en fundamentalt ny reaktor. Nogle nye våben. Efter revolutionen inden for våben, som blev annonceret af den russiske præsident den 1. marts, er nogle flere overraskelser mulige indtil 2025.

Så ja, skabelsen af ​​"Husky" er indhyllet i tåge. Men det er en smuk tåge. Mere præcist, tågen bag hvilken der ligger fremtidig skønhed.