Rintangan pada peredam api. Peredam api untuk sistem pengudaraan. Peredam api untuk sistem pengudaraan

Menampal

GOST R 53301-2013


STANDARD KEBANGSAAN PERSEKUTUAN RUSIA

INJAP API UNTUK SISTEM PENGUDARAAN

Kaedah ujian rintangan kebakaran

Peredam kebakaran sistem pengudaraan. Kaedah ujian untuk ketahanan api


OKS 13.220.50
OKP 48454
526143
526218

Tarikh pengenalan 2014-09-01

Mukadimah

1 DIBANGUNKAN oleh Institusi Belanjawan Negara Persekutuan "All-Russian Order of the Badge of Honor" Institut Penyelidikan Pertahanan Kebakaran" EMERCOM Rusia (FGBU VNIIPO EMERCOM Rusia)

2 DIPERKENALKAN oleh Jawatankuasa Teknikal untuk Standardisasi TC 274 "Keselamatan Kebakaran"

3 DILULUSKAN DAN BERKUATKUASA melalui Perintah Agensi Persekutuan bagi Peraturan Teknikal dan Metrologi bertarikh 9 Disember 2013 N 2208-st

4 SEBALIKNYA GOST R 53301-2009


Peraturan untuk penggunaan piawaian ini ditetapkan dalam GOST R 1.0-2012 (Seksyen 8). Maklumat mengenai perubahan kepada piawaian ini diterbitkan dalam indeks maklumat tahunan (mulai 1 Januari tahun semasa) "Standard Kebangsaan", dan teks rasmi perubahan dan pindaan diterbitkan dalam indeks maklumat bulanan "Standard Kebangsaan". Sekiranya berlaku semakan (penggantian) atau pembatalan piawaian ini, notis yang sepadan akan diterbitkan dalam edisi seterusnya indeks maklumat bulanan "Piawaian Kebangsaan". Maklumat, notis dan teks yang berkaitan juga disiarkan sistem informasi penggunaan biasa- di laman web rasmi pihak berkuasa negara Persekutuan Russia mengenai penyeragaman di Internet (gost.ru)


Pindaan telah dibuat, diterbitkan dalam IUS No. 3, 2015

Pindaan yang dibuat oleh pengilang pangkalan data

1 kawasan penggunaan

1 kawasan penggunaan

Piawaian ini menentukan kaedah untuk menguji rintangan api bagi struktur berikut:

- keselamatan kebakaran biasanya membuka injap sistem pengudaraan am dan kecemasan, sistem sedutan dan penyaman udara tempatan;

- perlindungan kebakaran biasanya menutup injap bekalan dan sistem pengudaraan asap ekzos;

- injap asap sistem pengudaraan asap ekzos;

- peredam api bertindak dua kali;

- penetasan asap (injap) sistem pengudaraan ekzos kawalan asap dengan aruhan semula jadi.

2 Rujukan normatif

Piawaian ini menggunakan rujukan normatif kepada piawaian berikut:

GOST R 50431-92 Termokopel. Ciri penukaran statik nominal
________________
Dokumen itu tidak sah di wilayah Persekutuan Rusia. GOST R 8.585-2001 adalah sah, selepas ini dalam teks. - Nota pengilang pangkalan data.

GOST R 12.1.019-2009 Sistem piawaian keselamatan pekerjaan. Keselamatan elektrik. Keperluan am dan tatanama jenis perlindungan

GOST 12.2.003-91 Sistem piawaian keselamatan pekerjaan. Peralatan pengeluaran. Keperluan keselamatan am

GOST 12.3.018-79 Sistem piawaian keselamatan pekerjaan. Sistem pengudaraan. Kaedah ujian aerodinamik

GOST 6616-94 Penukar termoelektrik. Adalah biasa spesifikasi teknikal

GOST 30247.0-94 Struktur bangunan. Kaedah ujian rintangan kebakaran. Keperluan am

GOST 30247.1-94 Struktur bangunan. Kaedah ujian untuk ketahanan api. Struktur menanggung beban dan penutup.

Nota - Apabila menggunakan piawaian ini, adalah dinasihatkan untuk menyemak kesahihan piawaian rujukan dan pengelas dalam sistem maklumat awam - di laman web rasmi badan kebangsaan Persekutuan Rusia untuk penyeragaman di Internet atau mengikut indeks maklumat yang diterbitkan setiap tahun "Standard Kebangsaan", yang diterbitkan pada 1 Januari tahun semasa, dan mengikut isu indeks maklumat terbitan bulanan "Standard Kebangsaan" untuk tahun semasa. Jika dokumen rujukan yang mana rujukan tidak bertarikh diberikan diganti, adalah disyorkan untuk menggunakan versi semasa dokumen ini, dengan mengambil kira semua perubahan yang dibuat kepada versi ini perubahan. Jika dokumen rujukan yang mana rujukan bertarikh diberikan diganti, adalah disyorkan untuk menggunakan versi dokumen ini dengan tahun kelulusan (penerimaan) yang dinyatakan di atas. Jika, selepas kelulusan piawaian ini, perubahan dibuat kepada dokumen yang dirujuk di mana rujukan bertarikh dibuat yang menjejaskan peruntukan yang dirujuk, adalah disyorkan bahawa peruntukan itu digunakan tanpa mengambil kira perubahan ini. Sekiranya dokumen rujukan itu dibatalkan tanpa penggantian, maka peruntukan yang terdapat rujukan kepadanya digunakan di bahagian yang tidak menjejaskan rujukan ini.

3 Istilah dan definisi

Istilah berikut dengan takrifan yang sepadan digunakan dalam piawaian ini:

3.1 peredam api: Peranti yang dikawal secara automatik dan dari jauh untuk menutup saluran pengudaraan atau menutup bukaan struktur bangunan bangunan yang mempunyai keadaan mengehadkan untuk ketahanan api, dicirikan oleh kehilangan ketumpatan dan keupayaan penebat haba:

- biasanya terbuka (ditutup sekiranya berlaku kebakaran);

- biasanya ditutup (dibuka sekiranya berlaku kebakaran);

- tindakan berganda (ditutup sekiranya berlaku kebakaran dan dibuka selepasnya).

3.2 injap asap: Peredam api biasanya ditutup, mempunyai keadaan had rintangan api, dicirikan hanya dengan kehilangan ketumpatan, dan mesti dipasang terus di bukaan aci ekzos asap di koridor terlindung.

3.3 badan injap: Elemen tetap reka bentuk peredam, dipasang pada pembukaan pemasangan struktur penutup atau pada cawangan saluran udara.

3.4 kepak injap: Unsur alih struktur injap yang dipasang di dalam badan dan menyekat kawasan aliran atau sebahagian daripadanya.

3.5 pemacu injap: Mekanisme yang memastikan bahawa peredam dialihkan dalam mod automatik dan jauh ke kedudukan yang sepadan dengan tujuan fungsinya.

3.6 penetasan asap (injap, tanglung atau transom): Peranti dikawal secara automatik dan jauh yang menutup bukaan dalam struktur penutup luar premis yang dilindungi oleh pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi.

3.7 badan penetasan asap (bingkai atau bingkai): tidak bergerak komponen struktur yang dilengkapi dengan permukaan pelekap dan elemen suspensi peredam, unit pemasangan dan pengikat pada penutup atau pagar lampu atau tanglung pengudaraan cahaya bangunan (struktur).

3.8 peredam penetasan asap (penutup atau kepak): Komponen bergerak struktur yang dilekatkan pada pemacu dan menyekat bahagian aliran perumahan atau sebahagian daripadanya.

3.9 pemacu penetasan asap: Mekanisme yang menyediakan pergerakan automatik dan kawalan jauh peredam ke kedudukan yang sepadan dengan pembukaan bahagian aliran badan, dilengkapi dengan elemen permulaan dan kuasa, serta kunci kedudukan terbuka.

3.10 TEP: Penukar termoelektrik.

4 Kriteria ketahanan api

4.1 Had rintangan api reka bentuk peredam api ditentukan oleh masa dari permulaan pemanasan sampel ujian hingga permulaan salah satu keadaan pengehad pada penurunan tekanan tertentu.

4.1.1 Dua jenis keadaan had rintangan api peredam api diambil kira:

I - kehilangan keupayaan penebat haba;

E - kehilangan ketumpatan.

Penetapan had rintangan api injap terdiri daripada keadaan had piawai bersyarat dan angka yang sepadan dengan masa untuk mencapai salah satu daripadanya (yang pertama dalam masa) dalam beberapa minit, contohnya:

Saya 120 - 120 minit kerana kehilangan keupayaan penebat haba;

EI 60 - 60 min berdasarkan kapasiti penebat haba dan kehilangan ketumpatan, tidak kira yang mana antara keduanya dicapai dahulu.

Apabila had rintangan api yang berbeza diseragamkan (atau ditetapkan) untuk struktur untuk keadaan had yang berbeza, penetapannya terdiri daripada dua bahagian yang dipisahkan oleh garis miring, contohnya:

E 120/I 60 - had rintangan api yang diperlukan berdasarkan kehilangan ketumpatan ialah 120 minit, dan berdasarkan kehilangan keupayaan penebat haba - 60 minit.

Penunjuk digital dalam penetapan had rintangan api mesti sepadan dengan salah satu nombor dalam siri berikut: 15, 30, 45, 60, 90, 120, 150, 180.

4.1.2 Kehilangan keupayaan penebat haba peredam api dicirikan oleh peningkatan suhu secara purata lebih daripada 140 °C atau setempat lebih daripada 180 °C pada permukaan peredam injap yang tidak dipanaskan, serta pada permukaan luar badannya pada jarak 0.05 m (tidak kurang daripada pada empat titik keratan rentas pada jarak yang ditentukan) dan pemasangan meterai badan injap dalam pembukaan struktur penutup.

Tanpa mengira suhu awal permukaan ini, nilai suhu tempatan hendaklah tidak melebihi 220 °C pada mana-mana titik (termasuk di mana pemanasan tempatan dijangka - sambungan, sudut, kemasukan pengalir haba).

4.1.3 Kehilangan kapasiti penebat haba injap asap sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf mekanikal dan penetasan asap (injap) sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi tidak dikawal.

4.1.4 Kehilangan ketumpatan dicirikan oleh:

- penembusan produk pembakaran melalui retak atau melalui lubang yang terbentuk dalam pemasangan kedap badan injap di sepanjang permukaan tempat duduk luarnya, yang membawa kepada penyalaan tampon yang diletakkan mengikut 8.1.3 GOST 30247.1;

- penembusan produk pembakaran melalui retakan atau melalui lubang yang terbentuk di persimpangan peredam (s) injap ke badannya, di persimpangan peredam antara satu sama lain, yang membawa kepada penyalaan tampon yang diletakkan mengikut 8.1. 3 GOST 30247.1;

- mengurangkan rintangan struktur injap kepada asap dan resapan gas.

Nilai minimum yang dibenarkan bagi rintangan khusus injap terhadap asap dan resapan gas, dinormalkan kepada suhu sederhana 20 °C, mestilah tidak kurang daripada

di manakah minimum yang boleh diterima diberikan kerintangan kebolehtelapan gas asap injap, m/kg.

Dalam kes ini, nilai maksimum aliran gas yang dibenarkan melalui injap tertutup tidak boleh melebihi

di mana dan ialah kadar aliran gas maksimum yang dibenarkan melalui injap tertutup, masing-masing, kg/j dan m/j;

- tekanan berlebihan setiap injap, Pa;

- luas keratan rentas injap, m.

4.1.5 Kehilangan ketumpatan penetasan asap (injap) sistem pengudaraan ekzos kawalan asap dengan aruhan draf semula jadi tidak dikawal.

5 Intipati kaedah dan mod ujian

5.1 Intipati kaedah ini adalah untuk menentukan masa selepas satu daripada keadaan mengehadkan reka bentuk injap untuk rintangan api (mengikut 4.1.1-4.1.5) berlaku di bawah pengaruh haba dengan penciptaan serentak perbezaan tekanan merentasi sampel ujian.

5.2 Kesan terma pada struktur keselamatan kebakaran yang biasanya terbuka, biasanya tertutup dan injap bertindak dua kali dilakukan mengikut rejim suhu dalam relau dan sisihan suhu yang dibenarkan mengikut keperluan GOST 30247.0.

5.3 Suhu apabila menguji injap asap sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf mekanikal dan penetasan asap (injap) sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi mesti memenuhi syarat berikut:

di manakah suhu dalam ketuhar sepadan dengan masa, °C;

Suhu dalam ketuhar sebelum permulaan pendedahan haba, °C;

- masa dari permulaan ujian, min.

Perubahan suhu dari semasa ke semasa semasa ujian, serta sisihan dibenarkan purata suhu terukur dalam relau sebagai purata nilai aritmetik suhu yang diukur menggunakan penukar termoelektrik pada masa tertentu diberikan dalam Jadual 1.

Jadual 1 - Keadaan suhu semasa ujian

Nilai sisihan yang dibenarkan, %

5.4 Penurunan tekanan negatif merentasi sampel ujian semasa pendedahan terma hendaklah (70±5) Pa untuk keselamatan kebakaran biasanya injap terbuka dan injap dua bertindak (apabila diuji mengikut skema yang dibentangkan dalam Lampiran A dalam Rajah A.1, A. 2), penurunan tekanan positif untuk keselamatan kebakaran biasanya ditutup dan peredam asap - (300±6) Pa (apabila diuji mengikut skema yang dibentangkan dalam Lampiran A dalam Rajah A.1, A.2, A.3).

5.5 Untuk injap bertindak dua kali, selepas selesai kesan haba, kefungsian sampel mesti diperiksa (pembukaan peredam) dengan menggunakan isyarat kawalan pada mekanisme pemacu.

5.6 Intipati kaedah ujian untuk penetasan asap (injap) pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi adalah untuk menilai prestasi dan ciri teknikal kebakaran reka bentuk sampel di bawah pendedahan haba satu sisi mengikut 5.3 bersama-sama dengan mekanikal dan angin. bebanan.

Kebolehkendalian penetasan asap dicirikan oleh operasi tanpa kegagalan dan rintangan struktur terhadap kemusnahan semasa ujian.

5.7 Operasi tanpa kegagalan reka bentuk penetasan asap ditentukan oleh pembiakan tanpa syarat kitaran operasi pergerakan terkawal peredamnya (peredam) ke kedudukan terbuka.

5.7.1 Rintangan terhadap kemusnahan struktur palka asap dicirikan oleh ketiadaan kerosakan di mana:

kunci pemacu tidak memastikan mengekalkan kedudukan terbuka penutup penetasan asap;

kawasan aliran badan penetasan asap dikurangkan lebih daripada 10% daripada kawasan asal;

kehilangan dalaman serpihan struktur penetasan asap adalah mungkin.

5.8 Ciri-ciri teknikal kebakaran reka bentuk penetasan asap ditentukan oleh inersia tindak balas dan (jika perlu) pekali aliran.

5.8.1 Inersia tindak balas reka bentuk penetasan asap dicirikan oleh selang masa dari permulaan tindakan pemacu hingga saat pergerakan terkawal peredamnya ke kedudukan terbuka dan tidak boleh melebihi 90 saat. Kedudukan terbuka peredam sampel dianggap sebagai penetapannya pada kedudukan yang ditentukan oleh pengilang (mengikut dokumentasi teknikal) pada sudut sekurang-kurangnya 90° berkenaan dengan satah yang sepadan dengan kedudukan awal (tertutup) peredam.

5.8.2 Pekali penggunaan penetasan asap ditentukan oleh kecekapan menggunakan kawasan aliran reka bentuknya.

5.8.3 Beban mekanikal luaran pada struktur penetasan asap mendatar (injap) semasa pendedahan haba mestilah bersamaan dengan nilai beban salji standard yang ditetapkan untuk bumbung bangunan.
________________


(Pindaan. IUS N 3-2015).

5.8.4 Beban angin pada struktur penetasan asap (injap) semasa pendedahan haba mesti sepadan dengan nilai kelajuan angin standard yang ditetapkan untuk tempoh sejuk tahun itu.

5.9 Mengambil kira tujuan fungsi khusus reka bentuk peredam api dan penetasan asap (injap), nilai, keadaan suhu, penurunan tekanan, beban mekanikal dan angin yang dinyatakan dalam 5.2, 5.3, 5.4, 5.8.3 dan 5.8.4 tin diubah mengikut dokumentasi teknikal pelanggan.

6 Peralatan bangku dan peralatan pengukur

6.1 Bangku ujian untuk injap ujian ditunjukkan dalam Rajah A.1, A.2, A.3, A.4 (Lampiran A) dan terdiri daripada relau dengan dimensi dalaman tidak kurang daripada (1.2x1.1x0.7) m, dengan bukaan untuk memasang injap, sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan pada sampel dan talian penyambung untuk menyambungkan sampel ujian dengan sistem yang ditentukan.

Sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan terdiri daripada kipas dengan peredam paip dan kawalan, bahagian pengukur dengan diafragma pengukur aliran.

Relau mesti dilengkapi dengan muncung yang menyediakan keadaan terma yang diperlukan mengikut 5.2, 5.3.

Spesifikasi elemen sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan dan talian penyambung mesti dipilih dengan mengambil kira nilai maksimum aliran gas yang dibenarkan melalui injap tertutup mengikut 4.1.3 dan penurunan tekanan merentasi sampel ujian mengikut 5.4.

6.2 Bangku ujian dilengkapi dengan alat untuk mengukur suhu, selang masa, aliran gas dan tekanan.

6.2.1 Untuk mengukur suhu, gunakan TEC jenis TXA (keadaan teknikal mengikut GOST 6616), ciri statistik nominal dan had sisihan yang dibenarkan bagi daya thermoelectromotive, yang mesti mematuhi GOST R 50431 atau TEC dengan penentukuran individu.

6.2.2 Untuk mengukur suhu dalam relau, tiga TEC dengan diameter elektrod dari 1, 2 hingga 3 mm digunakan. Bilangan dan susunan TEC berbanding dengan permukaan yang dipanaskan bagi sampel ujian ditunjukkan dalam Rajah A.1, A.2, A.3, A.4 (Lampiran A).

6.2.3 Untuk mengukur suhu pada permukaan tidak dipanaskan injap kalis api yang biasanya terbuka, biasanya tertutup dan bertindak dua kali, serta unit pengedap dalam bukaan relau, TEC dengan diameter elektrod dari 0.5 hingga 0.7 mm digunakan.

Kaedah memasang TEC pada permukaan yang ditentukan hendaklah memastikan ketepatan pengukuran suhu dalam lingkungan ±5%.

Bilangan TEC dan lokasi pemasangannya ditunjukkan dalam Rajah A.1, A.2, A.3, A.4 (Lampiran A).

6.2.4 Untuk mengukur suhu di hadapan diafragma meter aliran, gunakan satu TEC dengan diameter elektrod 0.5 hingga 0.7 mm.

6.2.5 Aliran gas diukur menggunakan diafragma pemeteran aliran standard mengikut.
________________

Lihat bahagian Bibliografi. - Nota pengilang pangkalan data.

Ia dibenarkan menggunakan diafragma bukan piawai untuk mengukur aliran gas jika ia mempunyai ciri penentukuran yang diperoleh dengan cara yang ditetapkan.

6.2.6 Suhu direkodkan menggunakan instrumen dengan julat ukuran dari 0 °C hingga 1300 °C dengan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.0.

6.2.7 Untuk mengukur penurunan tekanan merentasi diafragma meter aliran, gunakan tolok tekanan pembezaan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.5.

6.2.8 Rakaman masa dijalankan dengan jam randik dengan julat ukuran dari 0 hingga 60 minit, kelas ketepatan tidak lebih rendah daripada 2.0.

6.3 Bangku ujian untuk menguji penetasan asap (injap) sistem pengudaraan asap ekzos dengan impuls draf semula jadi, ditunjukkan dalam Rajah A.5, A.6 (Lampiran A), terdiri daripada relau, elemen pemasangan dan peranti untuk memuatkan sampel.

6.3.1 Dapur mesti mempunyai dimensi dalaman sekurang-kurangnya (2.0x2.0x2.0) m dan dilengkapi dengan peranti ekzos asap dengan kawalan draf, bekalan bahan api dan sistem pembakaran. Reka bentuk penutup relau memungkinkan untuk memasang pelapik konkrit bertetulang dengan bukaan yang memenuhi syarat untuk menguji sampel struktur penetasan asap saiz yang direka bentuk. Rejim suhu dalam relau mesti mematuhi 5.2.5 GOST 30247.0 dan keperluan 5.3.

6.3.2 Elemen pemasangan memastikan pematuhan dengan syarat reka bentuk untuk mengikat sampel, dengan mengambil kira ciri-cirinya reka bentuk dan orientasi ruang.

6.3.3 Peranti untuk memuatkan sampel mesti mematuhi keperluan 5.6, 5.7. Beban mekanikal hendaklah dipasang secara sama rata di seluruh struktur peredam masuk kedudukan tertutup sampel. Untuk sampel dengan orientasi spatial menegak (pemasangan), beban mekanikal tidak diperlukan. Beban angin mesti diagihkan sama rata ke atas struktur peredam dalam kedudukan terbuka untuk sampel orientasi ruang mendatar, dalam kedudukan terbuka dan tertutup untuk sampel orientasi menegak. Beban angin hendaklah dihasilkan semula menggunakan kipas paksi(peminat).

6.3.4 Peralatan bangku dilengkapi dengan instrumen untuk mengukur suhu, selang masa, tekanan dan aliran gas.

6.3.5 Untuk mengukur suhu gas dalam relau (di salur masuk sampel), serta di kawasan di mana thermoelement pemacu terletak, disyorkan untuk menggunakan TEC dengan diameter elektrod tidak lebih daripada 0.7 mm. Ciri-ciri statik nominal dan had sisihan yang dibenarkan bagi daya thermoelectromotive TEC mesti mematuhi GOST R 50431 atau penentukuran individu.

Dalam kes ini, nombor dan lokasi pemasangan TEC sepadan dengan gambar rajah yang diberikan dalam Lampiran A mandatori (Rajah A.5 dan A.6): di pintu masuk ke sampel - di sepanjang bahagian A-A, di kawasan di mana termoelemen pemacu terletak - pada jarak 5 hingga 10 mm dari pusat thermoelement, di belakangnya di hilir.

6.3.6 Untuk merekodkan suhu yang diukur, instrumen dengan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.0 digunakan.

6.3.7 Penerima tekanan statik mestilah berbentuk tiub dengan diameter dalaman 4 hingga 10 mm dan mesti dipasang dalam bahagian А-А mengikut Lampiran A wajib (Rajah A.5 dan A.6). Pusat pemotongan penerima tekanan statik tiub terletak pada jarak tidak lebih daripada 20 mm dari pusat geometri bahagian yang ditentukan.

6.3.8 Untuk mengukur aliran gas melalui sampel, penerima tekanan gabungan (CP) mengikut GOST 12.3.018 hendaklah digunakan dengan diameter bahagian penerima tidak lebih daripada 8% daripada lebar kawasan aliran sampel. Koordinat titik penempatan berurutan faktor kecekapan dalam bahagian B-B mengikut Lampiran A wajib (Rajah A.5 dan A.6) hendaklah ditentukan mengikut GOST 12.3.018.

6.3.9 Untuk merekod tekanan, instrumen dengan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.0 digunakan.

6.3.10 Pendaftaran selang masa dijalankan dengan jam randik kelas ketepatan tidak lebih rendah daripada 2.0.

7 Persediaan untuk ujian

7.1 Perkara berikut tertakluk kepada ujian rintangan kebakaran:

dua sampel injap keselamatan kebakaran biasanya terbuka dengan saiz standard yang sama apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan dengan had rintangan kebakaran yang diberi nilai dengan kemungkinan kesan haba satu sisi (gambar rajah ujian dibentangkan dalam Rajah A.1, A. 4 (Lampiran A));

tiga sampel injap keselamatan kebakaran yang biasanya terbuka dengan saiz standard yang sama apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan dengan had rintangan kebakaran yang dinilai dengan kemungkinan pendedahan haba dua muka (gambar rajah ujian ditunjukkan dalam Rajah A.1, A.4 (Lampiran A));

tiga sampel peredam pencegahan kebakaran yang biasanya terbuka dengan saiz standard yang sama apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan dengan had rintangan api yang diberi nilai atau di luarnya pada bahagian saluran udara dengan had rintangan api yang diberi nilai (gambar rajah ujian adalah dibentangkan dalam Rajah A.1, A.2, A.4 (Lampiran A ));

dua sampel peredam pencegahan kebakaran yang biasanya ditutup dengan saiz piawai yang sama apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan atau di luarnya pada bahagian saluran udara dengan had rintangan kebakaran yang dinilai (gambar rajah ujian ditunjukkan dalam Rajah A.1 , A.2 (Lampiran A));

dua sampel peredam api bertindak dua kali dengan saiz standard yang sama apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan atau di luarnya pada bahagian saluran udara dengan had rintangan api yang dinilai (gambar rajah ujian dibentangkan dalam Rajah A.1, A.2 (Lampiran A));

satu sampel injap asap (gambar rajah ujian ditunjukkan dalam Rajah A.3 (Lampiran A)).

Bergantung pada ciri reka bentuk, bilangan injap yang akan diuji boleh diubah.

Nota - Bilangan sampel injap yang diuji tidak disimpulkan, tetapi dipilih mengikut salah satu pilihan, dengan mengambil kira tujuan dan cara yang mungkin pemasangan.

7.2 Sampel injap yang dibekalkan untuk ujian mesti mematuhi dokumentasi reka bentuk. Tahap pematuhan ditentukan oleh kawalan input, di mana:

kesempurnaan setiap sampel ditentukan;

dimensi injap, saiz jurang antara permukaan tempat duduk badan dan injap sampel, serta dimensi lain yang menentukan kelakuan injap semasa ujiannya diukur;

Pematuhan bahagian komponen dengan reka bentuk ditetapkan, dan kualiti keadaannya dipantau secara visual.

Data kawalan input dimasukkan ke dalam laporan ujian.

7.3 Sebelum ujian, operasi semua komponen struktur dipantau untuk setiap sampel.

Untuk memeriksa injap, adalah perlu untuk menjalankan sekurang-kurangnya 50 kitaran operasi injap, di mana peredam ditutup sepenuhnya (biasanya injap terbuka) atau membuka (biasanya tertutup, injap dwi-tindakan dan asap) kawasan alirannya.

7.4 Untuk ujian, sampel dalam kedudukan tertutup dipasang pada dirian (wajib Lampiran A, Rajah A.1, A.2, A.3, A.4).

Ketumpatan saluran pengudaraan dilampirkan pada sampel ujian, jumlah kebocoran dan kebocoran udara mesti ditentukan terlebih dahulu dan tidak melebihi 10% maksimum nilai yang dibenarkan aliran gas 3.1.3 daripada piawaian ini.

7.5 Sejurus sebelum ujian, kebolehtelapan udara sampel ditentukan. Dalam kes ini, bahagian pengukur saluran pengudaraan yang dipasang padanya disambungkan ke paip sedutan kipas. Dengan pendikitan kipas, sekurang-kurangnya lima pembezaan tekanan dicipta merentasi sampel, dijarakkan secara seragam dalam julat dari 0 hingga 700 Pa. Sampel dengan rintangan resapan udara tidak kurang daripada yang dinyatakan dalam 4.1.4 dibenarkan untuk ujian kebakaran.

Meter aliran mengukur kadar aliran udara yang sepadan dengan setiap nilai perbezaan tekanan yang melalui kebocoran dalam struktur sampel. Kemudian, dengan membalikkan tujahan yang dibuat dengan menyambungkan bahagian pengukur ke paip pelepasan kipas, penurunan tekanan merentasi injap berubah ke arah yang bertentangan, dan pengukuran diulang dalam urutan yang sama.

7.6 Bilangan sampel penetasan asap (injap) reka bentuk yang sama untuk ujian ditentukan oleh julat saiz standard bahagian aliran mereka mengikut dokumentasi teknikal pengeluar.

Sampel ujian mesti disediakan dipasang, dengan peralatan lengkap, termasuk pemacu dan elemen struktur pemasangan.

7.7 Untuk menjalankan ujian, sampel penetasan asap mesti dipasang dalam pembukaan pemasangan relau bangku ujian mengikut dokumentasi teknikal pengilang.

7.8 Sejurus sebelum ujian, mekanikal dan beban angin setiap sampel.

8 Urutan ujian

8.1 Ujian dijalankan pada suhu ambien dari 0 °C hingga 40 °C, melainkan syarat lain dinyatakan dalam dokumentasi teknikal untuk injap.

8.2 Penurunan tekanan merentasi sampel dicipta dengan menyambungkan bahagian pengukur saluran udara ke paip cawangan kipas, bergantung pada tujuan fungsi sampel ujian. Jumlah penurunan tekanan dikawal apabila pendikit kipas menggunakan peredam.

Apabila menguji perlindungan kebakaran biasanya injap terbuka dan injap bertindak dua kali, bahagian pengukur saluran pengudaraan pendirian disambungkan ke paip sedutan kipas, dan injap yang biasanya tertutup (termasuk asap) - ke paip pelepasan.

8.3 Permulaan ujian sepadan dengan saat muncung relau dihidupkan, serta-merta sebelum itu peredam sampel mesti dibawa ke kedudukan tertutup.

8.4 Semasa ujian, rekod:

- suhu dalam relau, dan pada bahagian yang tidak dipanaskan pada permukaan luar perumahan dan peredam sampel, pemasangan meterai perumahan dalam pembukaan relau dan gas di bahagian alur keluar injap (hanya untuk keselamatan kebakaran injap biasanya terbuka melindungi bukaan teknologi);

- saat permulaan dan ciri ciri kehilangan ketumpatan (kemusnahan, ubah bentuk melampau pemasangan meterai badan sampel, termasuk pembentukan melalui retak, terbakar dan mengelupas anjing laut, yang membawa kepada pembebasan gas serombong dan rupa nyalaan dari bahagian yang tidak dipanaskan);

- kadar aliran dan suhu aliran gas yang melalui kebocoran dalam struktur sampel.

Pengukuran suhu, kadar aliran dan tekanan pada setiap titik kawalan hendaklah dijalankan pada selang waktu tidak lebih daripada 2 minit.

8.5 Ujian dilakukan sehingga satu atau dua (jika perlu) keadaan had reka bentuk injap berlaku mengikut perenggan 4 dokumen ini.

8.6 Ujian penetasan asap (injap) mesti dijalankan pada suhu ambien dari 0 °C hingga 40 °C, melainkan syarat lain dinyatakan dalam dokumentasi teknikal.

8.7 Permulaan ujian sepadan dengan saat muncung relau dihidupkan, yang mesti dijalankan secara berurutan dalam tiga peringkat.

8.7.1 Pada peringkat pertama, kesan haba pada sampel disediakan dalam kombinasi dengan beban mekanikal dan angin mengikut 5.3, 5.8.3 dan 5.8.4.

8.7.1.1 Pengatup sampel yang dilengkapi dengan termoelemen tempatan boleh dibuka sewenang-wenangnya.

8.7.1.2 Isyarat kawalan untuk membuka peredam sampel yang dilengkapi dengan kabinet kawalan jauh dihantar 120 saat selepas muncung relau dihidupkan.

8.7.1.3 Penghujung peringkat pertama ujian sepadan dengan saat suhu dalam relau mencapai (400±15) °C. Dalam kes ini, penyuntiknya mesti dimatikan.

8.7.2. Pada peringkat kedua, beban angin disediakan pada sampel dengan peredam terbuka. Tempoh peringkat ini hendaklah sekurang-kurangnya 10 minit.

8.7.3. Pada peringkat ketiga, apabila muncung relau dihidupkan dan beban angin dikeluarkan, suhu dalam relau mencapai (480±10) °C. Tempoh peringkat ini hendaklah 10 minit dengan pengatup sampel terbuka.

8.7.4. Semasa proses ujian, penunjuk dan parameter utama berikut dipantau dan diukur:

suhu dalam ketuhar (pada peringkat pertama dan ketiga);

suhu di kawasan pemasangan termoelemen pemacu sampel, dilengkapi mengikut 8.7.1.1 (pada peringkat pertama);

tekanan statik dalam relau (pada peringkat ketiga, pilihan);

penurunan tekanan merentasi faktor kecekapan (pada peringkat ketiga, pilihan);

selang masa tindak balas sampel (pada peringkat pertama);

keadaan struktur sampel (kesempurnaan pembukaan injap, mengekalkan kedudukan terbuka tetapnya, kehadiran kemusnahan separa yang membawa kepada kehilangan dalaman serpihan struktur sampel).

8.7.5 Pada akhir ujian, luas keratan rentas sebenar sampel mesti ditentukan dengan pengukuran langsung.

9 Pemprosesan dan penilaian keputusan ujian

9.1 Rintangan khusus yang dikurangkan kepada asap dan resapan gas bagi pencegahan kebakaran yang biasanya ditutup dan peredam asap berdasarkan keputusan pengukuran ditentukan mengikut formula





- ketumpatan gas pada suhu 20 °C, kg/m.

9.2 Rintangan spesifik yang dikurangkan kepada resapan asap dan gas bagi injap keselamatan kebakaran yang biasanya terbuka dan injap dua tindakan ditentukan dengan purata keputusan pengukuran mengikut formula.

di manakah kawasan aliran injap, m;

Perbezaan tekanan merentasi sampel dalam dimensi ke-, Pa;

- kadar aliran gas yang melalui sampel, dalam dimensi ke-, kg/s;

- ketumpatan gas yang ditapis melalui kebocoran sampel dalam dimensi ke-, kg/m;

- ketumpatan gas pada suhu 20 °C, kg/m;

9.3 Rintangan sampel yang berkurangan terhadap resapan udara ditentukan daripada kebergantungan (5), (6) menggunakan keputusan pengukuran mengikut 7.5 piawaian ini.

9.4 Had rintangan api bagi setiap sampel ditetapkan dalam minit pada saat berlakunya salah satu keadaan mengehadkan.

9.5 Had rintangan api sebenar injap diambil pada nilai minimum yang ditetapkan semasa ujian sampel.

Keputusan ujian adalah sah untuk injap dengan reka bentuk yang serupa, diameter hidraulik yang kurang daripada diameter hidraulik yang diuji (tanpa had), atau lebih besar daripada yang diuji, manakala diameter hidraulik yang memenuhi hubungan:

di manakah diameter hidraulik injap yang mana keputusan ujian boleh dilanjutkan, mm;

- diameter hidraulik injap yang diuji, mm.

Nilai diameter hidraulik ditentukan oleh nisbah:

di mana dan ialah luas dan perimeter injap, masing-masing.

Keputusan ujian injap bahagian segi empat tepat tidak boleh dilanjutkan ke injap bahagian bulat dan begitu juga sebaliknya.

(Pindaan. IUS N 3-2015).

9.6 Dalam menetapkan had rintangan api injap, keputusan ujian merujuk kepada nilai yang lebih kecil yang terdekat daripada siri nombor yang dibentangkan dalam 4.1.1.

9.7 Aliran gas melalui palka asap ditentukan oleh nisbah:

di mana - kelajuan purata aliran gas, m/s;

Kawasan aliran reka bentuk, m;

Kawasan aliran awal (reka bentuk), m;

- kawasan aliran sebenar, m;

- suhu dalam relau pada titik ke- pada saat ujian ke-, °C;

- penurunan tekanan merentasi kecekapan pada titik ke pada saat ujian ke, Pa;

- kadar aliran purata pada saat ujian ke-, m/s;

- bilangan ukuran semasa ujian.

9.8 Pekali penggunaan penetasan asap ditentukan oleh hubungan:

Tekanan statik dalam relau pada saat ujian ke-, Pa;

- tekanan statik persekitaran luaran, Pa.

9.9 Keputusan ujian boleh dilanjutkan kepada penetasan asap reka bentuk yang serupa mengikut 9.5.

9.10 Keputusan ujian positif ditentukan oleh pematuhan sampel yang dikenal pasti dengan keperluan yang ditetapkan untuk inersia operasinya dan pemeliharaan keupayaan berfungsi mengikut 5.6, 5.8. Dalam kes ini, nilai sebenar pekali penggunaan sampel mengikut 9.8 dimasukkan dalam dokumentasi teknikal untuk produk.

10 Laporan ujian

1) Nama organisasi yang menjalankan ujian;

2) Nama dan alamat pengilang (pelanggan);

3) Ciri-ciri objek ujian;

4) Kaedah;

5) Prosedur;

6) Peralatan ujian dan alat pengukur;

7) Keputusan;

8) Penilaian keputusan ujian.

11 Langkah keselamatan

11.1 Apabila menguji peredam api dan penetasan asap untuk rintangan api, keperluan keselamatan dan sanitasi industri mesti dipatuhi mengikut GOST 12.1.019 dan GOST 12.2.003.

11.2 Orang yang biasa dengan penerangan teknikal dan arahan pengendalian untuk bangku ujian.

11.3 Sebelum ujian, adalah perlu untuk memeriksa kebolehpercayaan sambungan peralatan bangku.

11.4 Semua bahagian bergerak kemudahan ujian mesti dikawal.

Lampiran A (wajib)

1 - ketuhar; 2 - injap; 3 - ruang pneumatik; 4 - bahagian dimensi saluran udara; 5 - diafragma segmen; 6 - injap kawalan; 7 - trim kipas; 8 - kipas; 9 - porthole; 10 - muncung

14 - TEC dengan diameter 0.50.7 mm, dipasang pada permukaan pengedap badan injap dalam pembukaan relau; 58 - TEC dengan diameter 0.50.7 mm, dipasang pada permukaan badan injap; 9 - TEC dengan diameter 0.50.7 mm, dipasang pada diafragma; 1012 - TEC dengan diameter 1.23 mm, dipasang di dalam relau; - penurunan tekanan merentasi injap; - penurunan tekanan merentasi diafragma

Rajah A.1 - Skim peralatan bangku untuk menguji ketahanan api peredam api sistem pengudaraan untuk pelbagai tujuan

1 - ketuhar; 2 - injap; 3 - ruang pneumatik; 4 - bahagian dimensi saluran udara; 5 - diafragma segmen; 6 - injap kawalan; 7 - trim kipas; 8 - kipas; 9 - porthole; 10 - muncung; 11 - elemen penyambung saluran udara


(semua dimensi yang ditunjukkan dalam rajah adalah dalam mm)

Rajah A.2 - Gambar rajah peralatan bangku untuk menguji ketahanan api peredam api sistem pengudaraan untuk pelbagai tujuan apabila dipasang pada bahagian saluran udara

1 - ketuhar; 2 - injap; 3 - ruang pneumatik; 4 - bahagian dimensi saluran udara; 5 - diafragma: 6 - injap kawalan; 7 - trim kipas; 8 - kipas; 9 - porthole; 10 - muncung; 11 - gambar rajah lokasi TEC dalam relau berbanding injap

13 - TEC dengan diameter 1.23 mm, dipasang di dalam relau; 4 - TEC dengan diameter 0.50.7 mm, dipasang pada diafragma; - penurunan tekanan merentasi injap; - penurunan tekanan merentasi diafragma
(semua dimensi yang ditunjukkan dalam rajah adalah dalam mm)

Rajah A.3 - Skim peralatan bangku untuk menguji ketahanan api injap asap

1 - ketuhar; 2 - injap; 3 - porthole; 4 - muncung

13 - TEC dengan diameter 0.50.7 mm, dipasang pada kepak injap (flap); 46 - TEC dengan diameter 1.23 mm, dipasang di dalam relau.

Apabila TEP 13 mencecah persimpangan flap (buta) injap berbilang daun, titik peletakan mesti dianjak secara mendatar sebanyak 50-100 mm (untuk TEP 1, 3 ke arah paksi injap)
(semua dimensi yang ditunjukkan dalam rajah adalah dalam mm)

Rajah A.4 - Gambar rajah peralatan bangku untuk menguji ketahanan api peredam api sistem pengudaraan untuk pelbagai tujuan

1 - ketuhar dengan muncung; 2 - cerobong; 3 - pintu gerbang; 4 - pelapik penutup relau; 5 - elemen pemasangan; 6 - badan injap asap; 7 - peredam penetasan asap; 8 - pemacu termokopel; - TEP; - lokasi pengukuran tekanan statik; - penerima tekanan gabungan; - kelajuan angin (aliran udara); - beban angin; - beban mekanikal

Rajah A.5 - Skim pendirian untuk menguji penetasan asap (injap) dengan pengisian mendatar bukaan salutan

1 - ketuhar dengan muncung; 2 - cerobong; 3 - pintu gerbang; 4 - pelapik penutup relau; 5 - elemen pemasangan; 6 - badan injap asap; 7 - peredam penetasan asap; 8 - pemacu termokopel; - TEP; - lokasi pengukuran tekanan statik; - penerima tekanan gabungan; - kelajuan angin (aliran udara); - beban angin

Rajah A.6 - Skim pendirian untuk menguji penetasan asap (injap) dalam struktur penutup menegak

Bibliografi

Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara. Keperluan keselamatan api

Peraturan 28-64

Pengukuran cecair, gas dan wap dengan orifis dan muncung standard

________________

Dokumen itu tidak sah di wilayah Persekutuan Rusia. GOST 8.586.1-2005 - GOST 8.586.4-2005 berkuat kuasa. - Nota pengilang pangkalan data.

(Pindaan. IUS N 3-2015).


_____________________________________________________________________________________

UDC 614.841 OKS 13.220.50 OKP 48454
526143
526218

Kata kunci: peredam api, penetasan asap, kaedah ujian

_______________________________________________________________________________________



Teks dokumen elektronik
disediakan oleh Kodeks JSC dan disahkan terhadap:
penerbitan rasmi
M.: Standardinform, 2014

Semakan dokumen dengan mengambil kira
perubahan dan penambahan disediakan
JSC "Kodeks"

INJAP API UNTUK SISTEM PENGUDARAAN.

Kaedah ujian rintangan kebakaran

Moscow
Standardinform
2009

Mukadimah

Matlamat dan prinsip penyeragaman di Persekutuan Rusia telah ditubuhkan undang-undang persekutuan bertarikh 27 Disember 2002 Bil. 184-FZ "Mengenai peraturan teknikal", dan peraturan untuk menggunakan piawaian kebangsaan Persekutuan Rusia - GOST R 1.0-2004 "Penstandardan di Persekutuan Rusia. Peruntukan asas".

Maklumat standard

1 DIBANGUNKAN oleh Institusi Negara Persekutuan "All-Russian Order of the Badge of Honor" Institut Penyelidikan Pertahanan Kebakaran" Kementerian Persekutuan Rusia untuk Hal Ehwal pertahanan Awam, kecemasan dan pengurangan akibat bencana alam(FGU VNIIPO EMERCOM dari Rusia)

2 DIPERKENALKAN oleh Jawatankuasa Teknikal untuk Standardisasi TC 274 “Keselamatan Kebakaran”

3 DILULUSKAN DAN BERKUATKUASA melalui Perintah Agensi persekutuan mengenai peraturan teknikal dan metrologi bertarikh 18 Februari 2009 No. 77-hb

Piawaian ini mengambil kira keperluan piawaian antarabangsa EN 137:2006 “Peranti pernafasan pelindung. Alat pernafasan udara termampat litar terbuka sendiri dengan penutup muka penuh. Keperluan, ujian, penandaan"

4 DIPERKENALKAN UNTUK PERTAMA KALI

Maklumat tentang perubahan kepada piawaian ini diterbitkan dalam indeks maklumat yang diterbitkan setiap tahun "Piawaian Kebangsaan", dan teks perubahan dan pindaan diterbitkan dalam indeks maklumat terbitan bulanan "Piawaian Kebangsaan". Sekiranya berlaku semakan (penggantian) atau pembatalan piawaian ini, notis yang sepadan akan diterbitkan dalam indeks maklumat terbitan bulanan "Piawaian Kebangsaan". Maklumat, pemberitahuan dan teks yang berkaitan juga disiarkan dalam sistem maklumat awam - di laman web rasmi Agensi Persekutuan untuk Peraturan Teknikal dan Metrologi di Internet.

GOST R 53301-2009

STANDARD KEBANGSAAN PERSEKUTUAN RUSIA

INJAP API UNTUK SISTEM PENGUDARAAN.

Kaedah ujian rintangan kebakaran.

Peredam kebakaran sistem pengudaraan. Kaedah ujian untuk ketahanan api

Tarikh pengenalan - 2010-01-01
dengan hak permohonan awal

1 kawasan penggunaan

Piawaian ini menentukan kaedah untuk menguji ketahanan api jenis struktur berikut:

perlindungan kebakaran biasanya membuka injap sistem pengudaraan am, sistem pengudaraan kecemasan, sistem sedutan tempatan, sistem penyaman udara;

perlindungan kebakaran biasanya menutup injap bekalan dan sistem pengudaraan asap ekzos;

injap asap sistem pengudaraan ekzos kawalan asap;

peredam api bertindak dua kali;

penetasan asap (injap) sistem pengudaraan ekzos kawalan asap dengan aruhan draf semula jadi.

2 Rujukan normatif

Piawaian ini menggunakan rujukan normatif kepada piawaian berikut:

GOST 6616 -91 Penukar termoelektrik GSP. Keadaan teknikal am.

GOST R 30247.0-94 Struktur bangunan. Kaedah ujian rintangan kebakaran. Keperluan am.

GOST R 50431-92 Termokopel. Ciri penukaran statik nominal.

GOST 12.1.019 Keselamatan elektrik. Keperluan am dan tatanama jenis perlindungan.

GOST 12.2.003 Peralatan pengeluaran. Keperluan keselamatan am.

GOST 12.3.018-79 SSBT Sistem pengudaraan. Kaedah ujian aerodinamik.

Nota - Apabila menggunakan piawaian ini, adalah dinasihatkan untuk menyemak kesahihan piawaian rujukan dan pengelas dalam sistem maklumat awam - di laman web rasmi Agensi Persekutuan untuk Peraturan Teknikal dan Metrologi di Internet atau mengikut indeks maklumat yang diterbitkan setiap tahun " Standard Kebangsaan”, yang diterbitkan pada 1 Januari tahun semasa, dan mengikut indeks maklumat bulanan yang sepadan yang diterbitkan pada tahun semasa. Jika dokumen rujukan diganti (diubah), maka apabila menggunakan piawaian ini anda harus dipandu oleh dokumen yang diganti (diubah). Jika dokumen rujukan itu dibatalkan tanpa penggantian, maka peruntukan di mana rujukan kepadanya diberikan diterima di bahagian yang tidak menjejaskan rujukan ini.

3 Istilah dan definisi

Istilah berikut dengan takrifan yang sepadan digunakan dalam piawaian ini:

3.1 peredam api: Peranti dikawal secara automatik dan jauh untuk menutup saluran pengudaraan atau bukaan sampul bangunan, mempunyai keadaan had untuk rintangan api, dicirikan oleh kehilangan ketumpatan dan kehilangan keupayaan penebat haba:

biasanya terbuka (ditutup sekiranya berlaku kebakaran);

biasanya ditutup (dibuka sekiranya berlaku kebakaran);

bertindak dua kali (ditutup sekiranya berlaku kebakaran dan dibuka selepas kebakaran).

3.2 injap asap: Peredam api biasanya ditutup, mempunyai keadaan had rintangan api, dicirikan hanya dengan kehilangan ketumpatan, dan mesti dipasang terus di bukaan aci ekzos asap di koridor terlindung.

3.3 badan injap: Elemen tetap reka bentuk peredam, yang dipasang pada pembukaan pemasangan struktur penutup atau pada cawangan saluran udara.

3.4 kepak injap: Unsur alih struktur injap yang dipasang di dalam badan dan meliputi kawasan alirannya.

3.5 pemacu injap: Mekanisme yang memastikan peredam dialihkan dalam mod automatik dan jauh ke kedudukan yang sepadan dengan tujuan fungsinya.

3.6 penetasan asap (tanglung atau transom): Peranti dikawal secara automatik dan jauh yang menutup bukaan dalam struktur penutup luar premis yang dilindungi oleh pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi.

3.7 badan penetasan asap (bingkai atau bingkai): Komponen tetap struktur, dilengkapi dengan permukaan pendaratan dan elemen suspensi peredam, unit pemasangan dan pengancing pada penutup atau pagar lampu atau tanglung pengudaraan cahaya bangunan (struktur).

3.8 peredam penetasan asap (penutup atau kepak): Komponen bergerak struktur yang dipasang pada pemacu dan menyekat bahagian aliran perumahan.

3.9 pemacu penetasan asap: Mekanisme yang menyediakan pergerakan automatik dan kawalan jauh peredam ke kedudukan yang sepadan dengan pembukaan bahagian aliran badan, dilengkapi dengan elemen permulaan dan kuasa, serta kunci kedudukan terbuka.

4 Kriteria ketahanan api

4.1 Had rintangan api reka bentuk peredam api ditentukan oleh masa dari permulaan pemanasan sampel injap yang diuji sehingga permulaan salah satu keadaan pengehad pada penurunan tekanan tertentu.

4.1.1 Dua jenis keadaan had rintangan api peredam api diambil kira:

saya- kehilangan keupayaan penebat haba;

E- kehilangan ketumpatan.

Penetapan had rintangan api injap terdiri daripada simbol keadaan had yang dinormalkan dan angka yang sepadan dengan masa untuk mencapai salah satu daripada keadaan ini (yang pertama dalam masa) dalam beberapa minit, sebagai contoh:

saya 120 - had rintangan api 120 minit berdasarkan kehilangan keupayaan penebat haba;

EI 60 - had rintangan api 60 minit berdasarkan ciri keupayaan penebat haba dan kehilangan ketumpatan, tanpa mengira yang mana dua ciri itu dicapai lebih awal.

Dalam kes di mana had rintangan api yang berbeza diseragamkan (atau ditetapkan) untuk struktur untuk keadaan had yang berbeza, penetapan had rintangan api terdiri daripada dua bahagian yang dipisahkan oleh garis miring, contohnya:

E 120/I 60 - had rintangan api yang diperlukan berdasarkan kehilangan ketumpatan ialah 120 minit, dan berdasarkan kehilangan keupayaan penebat haba - 60 minit.

Penunjuk digital dalam penetapan had rintangan api mesti sepadan dengan salah satu nombor dalam siri berikut: 15, 30, 45, 60, 75, 90, 120, 150, 180.

4.1.2 Kehilangan kapasiti penebat haba peredam api dicirikan oleh peningkatan suhu secara purata lebih daripada 140 °C atau setempat lebih daripada 180 °C, pada bahagian yang tidak dipanaskan pada permukaan luar badan injap pada jarak 0.05 m (sekurang-kurangnya pada bahagian empat mata pada jarak yang ditentukan) dan pemasangan kedap badan injap dalam pembukaan struktur penutup.

Tanpa mengira suhu awal permukaan ini, nilai suhu tempatan hendaklah tidak melebihi 220 °C pada mana-mana titik (termasuk di mana pemanasan tempatan dijangka - sambungan, sudut, kemasukan pengalir haba).

4.1.3 Kehilangan kapasiti penebat haba injap asap sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf mekanikal dan penetasan asap (injap) sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi tidak dikawal.

4.1.4 Kehilangan ketumpatan dicirikan oleh:

Pembentukan dalam pemasangan kedap badan injap di sepanjang permukaan tempat duduk luarnya melalui rekahan atau melalui lubang yang melaluinya produk pembakaran atau nyalaan menembusi;

Mengurangkan rintangan struktur injap kepada asap dan resapan gas.

Nilai minimum yang dibenarkan bagi rintangan khusus injap terhadap asap dan resapan gas, dinormalkan kepada suhu sederhana 20 °C, mestilah tidak kurang daripada

Skelas dan lain-lain.min = 1,6× 10 3 , (1)

di mana Skelas dan lain-lain.min- rintangan spesifik minimum yang dibenarkan dikurangkan bagi injap kepada asap dan resapan gas, m 3 /kg.

Dalam kes ini, nilai maksimum aliran gas yang dibenarkan melalui injap tertutup tidak boleh melebihi

(2)

atau

(3)

di mana Gkelas dan lain-lain Dan Qkelas dan lain-lain- kadar aliran gas maksimum yang dibenarkan melalui injap tertutup, masing-masing, kg/j dan m 3/j;

Rcl- tekanan berlebihan pada injap, Pa;

Fcl- luas keratan rentas injap, m2.

4.1.5 Kehilangan ketumpatan penetasan asap (injap) sistem pengudaraan ekzos kawalan asap dengan aruhan draf semula jadi tidak dikawal.

5 Intipati kaedah dan mod ujian

5.1 Intipati kaedah adalah untuk menentukan masa selepas satu daripada keadaan mengehadkan reka bentuk injap untuk rintangan api (oleh - ) berlaku di bawah pengaruh haba dengan penciptaan serentak perbezaan tekanan merentasi sampel ujian.

5.2 Kesan terma pada struktur keselamatan kebakaran injap biasanya terbuka, injap keselamatan kebakaran biasanya tertutup dan injap bertindak berganda dijalankan mengikut rejim suhu dalam relau dan sisihan suhu yang dibenarkan mengikut keperluan GOST R 30247.0.

5.3 Keadaan suhu semasa menguji injap asap sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf mekanikal dan penetasan asap (injap) sistem pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi mesti memenuhi syarat.

T -T 0 = 480ke(t /8), (4)

di mana T- suhu dalam relau sepadan dengan masa t, °C;

T 0 - suhu dalam relau sebelum permulaan pendedahan haba, °C;

t - masa dari permulaan ujian, min.

Perubahan suhuT - T 0 dari semasa ke semasa semasa ujian, serta nilai sisihan purata suhu terukur yang dibenarkan dalam relau sebagai purata aritmetik suhu yang diukur menggunakan penukar termoelektrik pada masa tertentu diberikan dalam Jadual 1.

Jadual 1

t , min

T - T 0 , °C

Nilai sisihan yang dibenarkan, %

±15

±10

5.4 Penurunan tekanan merentasi sampel ujian semasa pendedahan terma hendaklah (70 ± 5) Pa untuk injap yang biasanya terbuka keselamatan kebakaran dan untuk injap bertindak dua kali, penurunan tekanan untuk injap yang biasanya tertutup keselamatan kebakaran dan untuk peredam asap hendaklah (300 ± 6). ) Pa.

5.5 Untuk injap dua tindakan, selepas selesai kesan terma, kefungsian sampel injap mesti diperiksa (pembukaan peredam) dengan menggunakan isyarat kawalan pada mekanisme pemacu.

5.6 Intipati kaedah ujian untuk penetasan asap (injap) pengudaraan asap ekzos dengan rangsangan draf semula jadi adalah untuk menilai prestasi dan ciri teknikal kebakaran reka bentuk sampel di bawah pengaruh haba unilateral dalam kombinasi dengan beban mekanikal dan angin.

Kebolehkendalian penetasan asap dicirikan oleh operasi tanpa kegagalan dan kebolehpercayaan struktur terhadap kemusnahan semasa ujian.

5.7 Operasi bebas kegagalan reka bentuk penetasan asap ditentukan oleh pembiakan tanpa syarat kitaran operasi pergerakan terkawal penutup penetasan asap ke kedudukan terbuka.

5.7.1 Rintangan terhadap kemusnahan struktur palka asap ditentukan oleh ketiadaan kerosakan di mana:

kunci pemacu tidak memastikan mengekalkan kedudukan terbuka penutup penetasan asap;

kawasan aliran badan penetasan asap dikurangkan lebih daripada 10% daripada kawasan asal;

kehilangan dalaman serpihan struktur penetasan asap adalah mungkin.

5.8 Ciri-ciri teknikal kebakaran reka bentuk penetasan asap dicirikan oleh inersia tindak balas dan (jika perlu) pekali penggunaan.

5.8.1 Inersia tindak balas reka bentuk penetasan asap ditentukan oleh selang masa dari permulaan tindakan pemacu hingga saat pergerakan terkawal peredam penetasan asap ke kedudukan terbuka dan tidak boleh melebihi 90 s.

5.8.2 Pekali penggunaan struktur penetasan asap ditentukan oleh kecekapan penggunaan kawasan aliran struktur penetasan asap.

5.8.3 Beban mekanikal luaran pada struktur penetasan asap (injap) semasa pendedahan haba mestilah bersamaan dengan beban salji dengan nilai set sekurang-kurangnya (600 ± 50) N/m 2 peredam (injap) penetasan asap.

5.8.4 Beban angin pada struktur penetasan asap (injap) semasa pendedahan haba mesti sepadan dengan nilai standard tekanan angin, tetapi tidak kurang daripada (11 ± 1) m× s -1 .

5.9 Mengambil kira tujuan fungsi khusus reka bentuk peredam api dan palka asap (injap) nilai yang ditentukan dalam , , , dan keadaan suhu, nilai penurunan tekanan, nilai beban mekanikal dan angin boleh diubah mengikut dokumentasi teknikal pelanggan.

6 Peralatan bangku dan peralatan pengukur

6.1 Bangku ujian untuk injap terdiri daripada (lampiran mandatori, lukisan, , ) relau dengan dimensi dalaman sekurang-kurangnya 1.2´ 1,1 ´ 0.7 m, dengan bukaan untuk memasang injap, sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan pada sampel, talian penyambung untuk menyambungkan sampel ujian dengan sistem di atas.

Sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan terdiri daripada kipas dengan peredam paip dan kawalan, bahagian pengukur dengan diafragma pengukur aliran.

Relau mesti dilengkapi dengan muncung yang menyediakan keadaan terma yang diperlukan mengikut,.

Ciri teknikal elemen sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan dan talian penyambung mesti dipilih dengan mengambil kira nilai maksimum kadar aliran gas yang dibenarkan melalui injap tertutup dan penurunan tekanan merentasi sampel ujian.

6.2 Bangku ujian dilengkapi dengan alat untuk mengukur suhu, selang masa, aliran gas dan tekanan.

6.2.1 Untuk mengukur suhu, penukar termoelektrik (TEC) jenis TXA digunakan (keadaan teknikal mengikut GOST 6616), ciri statistik nominal dan had sisihan yang dibenarkan bagi daya thermoelectromotive, yang mesti mematuhi GOST R 50431-92 atau TEC dengan penentukuran individu.

6.2.2 Untuk mengukur suhu dalam relau, tiga TEC dengan diameter elektrod dari 1, 2 hingga 3 mm digunakan. Bilangan dan penempatan TEC relatif kepada permukaan yang dipanaskan bagi sampel ujian diberikan dalam lampiran mandatori (angka , , ).

6.2.3 Untuk mengukur suhu pada permukaan yang tidak dipanaskan bagi injap terbuka yang tahan api, injap biasa tertutup berkadar api, injap dua bertindak, unit pengedap dalam bukaan relau, TEC dengan diameter elektrod dari 0.5 hingga 0.7 mm digunakan.

Kaedah memasang TEC pada permukaan yang ditentukan mesti memastikan ketepatan pengukuran suhu dalam lingkungan ± 5%.

Bilangan TEC dan lokasi pemasangannya ditunjukkan dalam lampiran wajib (angka , , ).

6.2.4 Untuk mengukur suhu di hadapan diafragma meter aliran, gunakan satu TEC dengan diameter elektrod 0.5 hingga 0.7 mm (Lampiran, rajah, ,).

6.2.5 Aliran gas diukur menggunakan diafragma pemeteran aliran standard mengikut.

Ia dibenarkan menggunakan diafragma bukan piawai untuk mengukur aliran gas jika ia mempunyai ciri penentukuran yang diperoleh dengan cara yang ditetapkan.

6.2.6 Suhu direkodkan menggunakan instrumen dengan julat ukuran dari 0 °C hingga 1300 °C, kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.0.

6.2.7 Untuk mengukur penurunan tekanan merentasi diafragma meter aliran, tolok tekanan pembezaan dengan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.5 digunakan.

6.2.8 Masa direkodkan dengan jam randik dengan julat ukuran dari 0 hingga 60 minit, kelas ketepatan tidak lebih rendah daripada 2.0.

6.3 Bangku ujian untuk menguji penetasan asap (injap) sistem pengudaraan asap ekzos dengan impuls draf semula jadi terdiri daripada relau, elemen pemasangan dan peranti untuk memuatkan sampel (lampiran mandatori, lukisan,).

6.3.1 Ketuhar mestilah mempunyai dimensi dalaman sekurang-kurangnya 2.0´ 2,0 ´ 2.0 m dan dilengkapi dengan peranti ekzos asap dengan kawalan draf, bekalan bahan api dan sistem pembakaran. Reka bentuk penutup relau mesti menyediakan kemungkinan memasang pelapik konkrit bertetulang dengan bukaan yang memenuhi syarat untuk menguji sampel struktur penetasan asap saiz yang direka bentuk. Rejim suhu dalam relau mesti dipastikan mengikut 5.2.5 GOST R 30247.0 dan memenuhi keperluan.

6.3.2 Elemen pemasangan mesti memastikan pematuhan dengan syarat reka bentuk untuk mengikat sampel, dengan mengambil kira ciri reka bentuk dan orientasi spatialnya.

6.3.3 Peranti untuk memuatkan sampel mesti memenuhi keperluan. Beban mekanikal hendaklah dipasang secara sama rata di seluruh struktur peredam dalam kedudukan tertutup sampel. Untuk sampel dengan orientasi spatial menegak (pemasangan), beban mekanikal tidak diperlukan. Beban angin hendaklah dipasang secara sama rata di seluruh reka bentuk peredam dalam kedudukan terbuka sampel - untuk sampel orientasi ruang mendatar, dalam kedudukan terbuka dan tertutup sampel - untuk sampel orientasi ruang menegak. Beban angin hendaklah dihasilkan semula dengan menggunakan kipas paksi.

6.3.4 Peralatan bangku dilengkapi dengan instrumen untuk mengukur suhu, selang masa, tekanan dan aliran gas.

6.3.5 Untuk mengukur suhu gas dalam relau (di salur masuk sampel), serta di kawasan di mana thermoelemen pemacu sampel terletak, penukar termoelektrik (TEC) dengan diameter elektrod tidak lebih daripada 0.7 mm harus digunakan. . Ciri-ciri statik nominal dan had sisihan yang dibenarkan bagi daya thermoelectromotive TEC mesti mematuhi GOST R 50431 atau penentukuran individu.

Dalam kes ini, bilangan dan lokasi pemasangan TEC mesti sepadan dengan gambar rajah yang diberikan dalam lampiran mandatori (angka dan): di pintu masuk ke sampel - di sepanjang bahagian A-A, di kawasan di mana thermoelement pemacu sampel terletak - di a jarak dari 5 hingga 10 mm dari pusat thermoelement, di belakangnya di sepanjang aliran.

6.3.6 Untuk merekodkan suhu yang diukur, instrumen dengan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.0 hendaklah digunakan.

6.3.7 Penerima tekanan statik mestilah berbentuk tiub dengan diameter dalaman 4 hingga 10 mm dan mesti dipasang di bahagian A-A mengikut lampiran wajib (angka dan ). Pusat pemotongan penerima tekanan statik tiub mesti terletak pada jarak tidak lebih daripada 20 mm dari pusat geometri bahagian yang ditentukan.

6.3.8 Untuk mengukur aliran gas melalui sampel, penerima tekanan gabungan (CPR) mengikut GOST 12.3.018 dengan diameter bahagian penerima tidak lebih daripada 8% daripada lebar kawasan aliran sampel harus digunakan. Koordinat titik penempatan berurutan faktor kecekapan dalam bahagian B-B mengikut Lampiran A wajib (angka dan) harus ditentukan mengikut GOST 12.3.018.

6.3.9 Untuk merekod tekanan, instrumen dengan kelas ketepatan sekurang-kurangnya 1.0 hendaklah digunakan.

6.3.10 Pendaftaran selang masa dijalankan dengan jam randik kelas ketepatan tidak lebih rendah daripada 2.0.

7 Persediaan untuk ujian

7.1 Perkara berikut tertakluk kepada ujian rintangan kebakaran:

satu sampel peredam api yang biasanya terbuka apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan dengan had rintangan api yang diberi nilai dengan kemungkinan pendedahan haba satu sisi;

dua sampel peredam api yang biasanya terbuka dengan saiz standard yang sama apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan dengan had rintangan api yang dinilai dengan kemungkinan pendedahan haba dua muka;

dua sampel peredam api yang biasanya terbuka dengan saiz standard yang sama apabila dipasang dalam pembukaan sampul bangunan dengan had rintangan api yang diberi nilai dan di luarnya pada bahagian saluran udara dengan had rintangan api yang diberi nilai;

satu sampel peredam api yang biasanya tertutup apabila dipasang pada pembukaan sampul bangunan dengan had rintangan api yang standard;

satu injap asap sampel.

Untuk injap jenis yang sama dengan saiz standard yang berbeza, injap yang diameter setaranya berbeza daripada maksimum tidak lebih daripada 25% tertakluk kepada ujian.

Bergantung pada ciri reka bentuk, bilangan injap yang akan diuji boleh ditambah.

7.2 Sampel injap yang dibekalkan untuk ujian mesti mematuhi dokumentasi reka bentuk. Tahap pematuhan diwujudkan oleh kawalan input, di mana:

kesempurnaan setiap sampel ditentukan;

dimensi injap, saiz jurang antara permukaan tempat duduk badan dan injap sampel dan dimensi lain yang menentukan sifat kelakuan injap semasa ujiannya diukur;

Pematuhan bahagian komponen dengan reka bentuk ditentukan, dan kualiti keadaannya dipantau secara visual.

Data pemeriksaan masuk dimasukkan ke dalam laporan ujian.

7.3 Sebelum ujian, operasi semua komponen struktur dipantau untuk setiap sampel.

Untuk memeriksa injap, perlu melakukan sekurang-kurangnya 50 kitaran operasi injap, di mana peredam menutup sepenuhnya (injap biasanya terbuka) atau membuka (injap biasanya tertutup dan asap) kawasan alirannya.

7.4 Untuk menjalankan ujian, sampel dalam kedudukan tertutup dipasang pada dirian (lampiran mandatori, lukisan, ,).

Ketumpatan saluran pengudaraan yang disambungkan kepada sampel ujian, berdasarkan jumlah kebocoran dan kebocoran udara, mesti ditentukan terlebih dahulu dan tidak melebihi 10% daripada kadar aliran gas maksimum yang dibenarkan 3.1.3 daripada piawaian ini.

7.5 Sejurus sebelum ujian, kebolehtelapan udara sampel ditentukan. Dalam kes ini, bahagian pengukur saluran pengudaraan yang dipasang pada sampel disambungkan ke paip sedutan kipas. Dengan pendikitan kipas, sekurang-kurangnya 5 pembezaan tekanan tercipta merentasi sampel, dengan jarak seragam antara 0 dan 700 Pa. Sampel dengan rintangan resapan udara tidak kurang daripada yang dinyatakan dalam dibenarkan untuk ujian kebakaran.

Meter aliran mengukur kadar aliran udara yang sepadan dengan setiap nilai perbezaan tekanan yang melalui kebocoran dalam struktur sampel. Kemudian, dengan membalikkan draf, yang dibuat dengan menyambungkan bahagian pengukur ke paip pelepasan kipas, penurunan tekanan merentasi injap berubah ke arah yang bertentangan dan pengukuran diulang dalam urutan yang sama.

7.6 Bilangan sampel penetasan asap (injap) reka bentuk yang sama untuk ujian hendaklah ditentukan oleh julat saiz standard bahagian aliran mereka mengikut dokumentasi teknikal pengeluar.

Sampel yang diuji mesti dibentangkan dipasang, dengan peralatan lengkap, termasuk pemacu dan elemen struktur pemasangan.

7.7 Untuk menjalankan ujian, sampel penetasan asap mesti dipasang dalam pembukaan pemasangan relau bangku ujian mengikut dokumentasi teknikal pengilang.

7.8 Sejurus sebelum ujian, beban mekanikal dan angin pada sampel mesti dihasilkan semula.

8 Urutan ujian

8.1 Ujian mesti dijalankan pada suhu ambien dari 0 °C hingga 40 °C, melainkan keadaan ujian lain dinyatakan dalam dokumentasi teknikal untuk injap.

8.2 Penurunan tekanan merentasi sampel dicipta dengan menyambungkan bahagian pengukur saluran udara ke paip cawangan kipas, bergantung pada tujuan fungsi sampel ujian. Penurunan tekanan dikawal dengan pendikitan kipas menggunakan peredam.

8.3 Permulaan ujian sepadan dengan saat muncung relau dihidupkan, serta-merta sebelum itu peredam sampel mesti dibawa ke kedudukan yang sepadan dengan tujuan fungsinya.

8.4 Semasa ujian, rekod:

1) momen operasi pemacu automatik sampel (hanya untuk keselamatan kebakaran injap biasanya terbuka dan injap dua bertindak);

2) suhu dalam relau dan pada bahagian yang tidak dipanaskan pada permukaan luar badan sampel, saluran udara bersebelahan (dengan badan injap terlindung haba), pemasangan meterai badan dalam pembukaan relau, suhu gas di bahagian alur keluar injap (hanya untuk keselamatan kebakaran injap biasanya terbuka yang melindungi bukaan teknologi );

3) saat permulaan dan tanda-tanda ciri kehilangan ketumpatan (kemusnahan, ubah bentuk melampau pemasangan meterai badan sampel, termasuk pembentukan melalui retakan, keletihan dan pengelupasan anjing laut, yang membawa kepada pelepasan gas serombong dan penampilan nyalaan dari bahagian yang tidak dipanaskan);

4) kadar aliran dan suhu aliran gas yang melalui kebocoran dalam struktur sampel. Pengukuran suhu, kadar aliran dan tekanan pada setiap titik kawalan hendaklah dijalankan pada selang waktu tidak lebih daripada 2 minit.

8.5 Ujian mesti dijalankan sehingga berlakunya satu atau dua (jika perlu) keadaan had reka bentuk injap mengikut perenggan dokumen ini.

8.6 Ujian penetasan asap (injap) mesti dijalankan pada suhu ambien dari 0 °C hingga 40 °C, melainkan syarat ujian lain dinyatakan dalam dokumentasi teknikal untuk penetasan asap.

8.7 Permulaan ujian sepadan dengan saat muncung relau dihidupkan. Ujian mesti dijalankan secara berurutan dalam 3 peringkat.

8.7.1 Pada peringkat pertama, kesan haba pada sampel mesti disediakan dalam kombinasi dengan beban mekanikal dan angin mengikut 5.5.1 dan 5.5.2. Pelepasan dari beban mekanikal hendaklah dilakukan secara sewenang-wenangnya pada saat struktur sampel dicetuskan (apabila peredamnya dibuka sepenuhnya). Penghujung peringkat pertama ujian sepadan dengan saat suhu dalam relau mencapai nilai (400 ± 15) °C. Dalam kes ini, muncung dapur mesti dimatikan.

8.7.2. Pada peringkat kedua, beban angin pada sampel mesti dipastikan. Tempoh peringkat ini hendaklah sekurang-kurangnya 10 minit.

8.7.3. Pada peringkat ketiga, apabila muncung relau dihidupkan dan beban angin dikeluarkan, suhu dalam relau mesti dipastikan pada (480 ± 10) °C. Tempoh peringkat ini hendaklah 10 minit.

8.7.4. Semasa proses ujian, penunjuk dan parameter utama berikut dipantau dan diukur:

suhu dalam ketuhar (pada peringkat pertama dan ketiga);

suhu di kawasan pemasangan termoelemen pemacu sampel (pada peringkat pertama);

tekanan statik dalam relau (pada peringkat ketiga, pilihan);

penurunan tekanan merentasi faktor kecekapan (pada peringkat ketiga, pilihan);

selang masa tindak balas sampel (pada peringkat pertama);

keadaan struktur sampel (kesempurnaan pembukaan injap, mengekalkan kedudukan terbuka tetap injap, kehadiran kemusnahan separa yang membawa kepada kehilangan dalaman serpihan struktur sampel).

8.7.5 Pada akhir ujian, luas keratan rentas sebenar sampel mesti ditentukan dengan pengukuran langsung.

9 Pemprosesan dan penilaian keputusan ujian

9.1 Mengurangkan rintangan khusus kepada asap dan resapan gasSpukul clperedam api biasanya ditutup dan peredam asap berdasarkan keputusan pengukuran ditentukan mengikut formula

(5)

di mana Fcl

DRicl- perbezaan tekanan merentasi sampel dalami-dimensi ke-, Pa;

G icl - kadar aliran gas yang melalui sampel, dalami-dimensi ke-, kg/s;

r iialah ketumpatan gas yang ditapis melalui kebocoran sampel masukidimensi ke-, kg/m 3;

r 20

9.2 Mengurangkan rintangan khusus kepada asap dan resapan gasSpukul clkeselamatan kebakaran biasanya injap terbuka dan peredam kebakaran bertindak dua kali ditentukan dengan purata hasil pengukuran mengikut formula

(6)

di mana Fcl- kawasan aliran injap, m2;

Dt i- selang masa semasa pengukuran dilakukan, min;

DRicl- perbezaan tekanan merentasi sampel dalam selang masaDt i, Pa;

G icl - kadar aliran gas yang melalui sampel dalam selang masaDt i, kg/s;

r i- ketumpatan gas yang ditapis melalui kebocoran sampel dalam selang masaDt i, kg/m 3 ;

r 20 - ketumpatan gas pada suhu 20 °C, kg/m3;

P

9.3 Rintangan sampel yang berkurangan terhadap resapan udara ditentukan mengikut kebergantungan 9.2, 9.3 menggunakan keputusan pengukuran mengikut piawaian ini.

9.4 Had rintangan api untuk setiap sampel ditentukan dalam beberapa minit dari saat salah satu keadaan mengehadkan berlaku.

9.5 Had rintangan api sebenar injap diambil pada nilai minimum yang ditetapkan dalam sampel ujian.

9.6 Dalam penetapan had rintangan api injap, keputusan ujian membawa kepada nilai yang lebih kecil yang terdekat daripada siri nombor yang diberikan dalam.

9.7 Aliran gas melalui palka asap ditentukan oleh nisbah:

Qj = V cp j F,(7)

(8)

di mana V cp j- kelajuan aliran gas purata, m/s;

F - kawasan aliran reka bentuk, m2;

F = 0,5(F 0 + F f),

Di sini F 0 - kawasan aliran awal (reka bentuk), m2;

F f- kawasan aliran sebenar, m2;

t ij - suhu ketuhar masuki titik ke j- titik masa ujian, °С;

P ij- penurunan tekanan merentasi kecekapan dalami titik ke j- titik masa ujian, Pa;

Qj- kadar aliran purata dalamjdetik masa ujian, m 3 /s.

P- bilangan ukuran semasa masa ujian.

9.6 Pekali penggunaan penetasan asap ditentukan oleh nisbah:

(9)

(10)

di mana DP j =P j - R a;

Di sini Pj - tekanan statik dalam relau masukj- titik masa ujian, Pa;

R a- tekanan statik persekitaran luaran, Pa.

9.8 Keputusan ujian positif ditentukan oleh pematuhan sampel yang dikenal pasti dengan keperluan yang ditetapkan untuk inersia operasinya dan pemeliharaan keupayaan berfungsi mengikut, . Dalam kes ini, nilai sebenar pekali penggunaan sampel (apabila ditentukan dalam ujian) tertakluk kepada kemasukan dalam dokumentasi teknikal untuk produk.

10 Laporan ujian

Laporan ujian, yang disediakan dalam borang yang disyorkan, mesti mengandungi data berikut:

1) Nama organisasi yang menjalankan ujian;

2) Nama dan alamat pengilang;

3) Ciri-ciri objek ujian;

4) Kaedah ujian;

5) Prosedur ujian;

6) Peralatan ujian dan alat pengukur;

7) Keputusan ujian;

8) Penilaian keputusan ujian.

11 Langkah keselamatan

11.1 Apabila menguji peredam kebakaran untuk rintangan api, keperluan keselamatan dan sanitasi industri mesti dipatuhi mengikut GOST 12.1.019 dan GOST 12.2.003.

11.2 Orang yang biasa dengan penerangan teknikal dan arahan pengendalian bangku ujian dibenarkan untuk menguji.

11.3 Sebelum ujian, adalah perlu untuk memeriksa kebolehpercayaan sambungan peralatan bangku.

11.4 Semua bahagian bergerak kemudahan ujian mesti dikawal.

Lampiran A
(diperlukan)

1 - ketuhar; 2 - injap; 3 - saluran udara; 4 - bahagian dimensi saluran udara; 5 - diafragma segmen; 6 - injap kawalan; 7 - trim kipas; 8 - kipas; 9 - porthole; 10 - muncung
1-4 - TEC dengan diameter 0.5-0.7 mm, dipasang pada permukaan pengedap badan injap dalam pembukaan relau; 5-9 - TEC dengan diameter 0.5-0.7 mm, dipasang pada permukaan badan injap, saluran udara dan pada diafragma; 10-12 - TEC dengan diameter 1.2-3 mm, dipasang di dalam relau; 5"-8" - TEC dengan diameter 0.5-0.7 mm, dipasang tambahan dengan reka bentuk terlindung haba badan injap;
DR cl- penurunan tekanan merentasi injap;DR D- penurunan tekanan merentasi diafragma.
Semua dimensi yang ditunjukkan dalam rajah diberikan dalam mm

Rajah A.1 - Gambar rajah peralatan bangku untuk menguji ketahanan api peredam api sistem pengudaraan untuk pelbagai tujuan

1 - ketuhar; 2 - injap; 3 - saluran udara; 4 - bahagian dimensi saluran udara; 5 - diafragma segmen; 6 - injap kawalan; 7 - trim kipas; 8 - kipas; 9 - porthole; 10 - muncung; 11 - elemen saluran udara; 12 - salutan kalis api
1-4 - TEC dengan diameter 0.5-0.7 mm, dipasang pada permukaan pengedap badan injap dalam pembukaan relau; 5-9 - TEC dengan diameter 0.5-0.7 mm, dipasang pada permukaan badan saluran udara dan pada diafragma; 10-12 - TEC dengan diameter 1.2 - 3 mm, dipasang di dalam relau;
DR cl- penurunan tekanan merentasi injap;DR D– penurunan tekanan merentasi diafragma.

Rajah A.2 - Skim peralatan bangku untuk ujian ketahanan api peredam api sistem pengudaraan pada bahagian saluran udara dengan had rintangan api yang dinilai

1 - ketuhar; 2 - injap; 3 - penyesuai; 4 - bahagian dimensi saluran udara; 5 - diafragma; b - injap kawalan; 7 - trim kipas; 8 - kipas; 9 - porthole; 10 - muncung; 11 - gambar rajah lokasi TEC dalam relau berbanding injap
1-3 - TEC dengan diameter 1.2-3 mm, dipasang di dalam relau; 4 - TEC dengan diameter 0.1-0.3 mm, dipasang berhampiran diafragma;
DR cl- penurunan tekanan merentasi injap;DR D- penurunan tekanan merentasi diafragma.
Semua dimensi yang ditunjukkan dalam rajah diberikan dalam mm.

Rajah A.3 - Skim peralatan bangku untuk menguji ketahanan api injap asap

1 - dapur dengan muncung, 2 - cerobong; 3 - pintu gerbang; 4 - pelapik penutup relau; 5 - elemen pemasangan; 6 - badan injap asap; 7 - peredam penetasan asap; 8 - pemacu termokopel; - penukar termoelektrik; - lokasi pengukuran tekanan statik; - penerima tekanan gabungan; V a

Rajah A.4 - Skim pendirian untuk menguji penetasan asap (injap) dengan pengisian mendatar bukaan salutan

1 - ketuhar dengan muncung; 2 - cerobong; 3 - pintu gerbang; 4 - pelapik penutup relau; 5 - elemen pemasangan; 6 - badan injap asap; 7 - peredam penetasan asap; 8 - pemacu termokopel; - penukar termoelektrik; - lokasi pengukuran tekanan statik; - penerima tekanan gabungan; V a- kelajuan angin (aliran udara);

Rajah A.5 - Skim pendirian untuk menguji penetasan asap (injap) dalam struktur penutup menegak

BIBLIOGRAFI

SNiP 21-01-97* Keselamatan kebakaran bangunan dan struktur

SNiP 41-01-2003 Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara

SNiP 2.01.07-85 Muatan dan kesan

SNiP 23-01-99 Klimatologi pembinaan

Projek usaha sama Penentuan kategori premis dan bangunan mengikut bahaya letupan dan kebakaran

Peraturan 28-64 Pengukuran Cecair, Gas dan Wap dengan Orifis Piawai dan Muncung

Kata kunci: peredam api, penetasan asap, rintangan api, kaedah ujian.

    Lampiran A (wajib). Skim peralatan bangku untuk menguji ketahanan api injap kalis api sistem pengudaraan pelbagai saiz. Lampiran B (wajib). Skim peralatan bangku untuk menguji ketahanan api injap kalis api untuk perlindungan bukaan teknologi Lampiran B (wajib). Skim peralatan bangku untuk menguji ketahanan api injap asap

Piawaian keselamatan kebakaran NPB 241-97
"Perendam api untuk sistem pengudaraan. Kaedah ujian untuk ketahanan api"
(diluluskan oleh Ketua Inspektor Negeri Persekutuan Rusia untuk Pengawasan Kebakaran,
berkuat kuasa melalui perintah GUGPS Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia bertarikh 31 Julai 1997 N 52)

Peredam kebakaran sistem pengudaraan. Kaedah ujian untuk ketahanan api

Diperkenalkan buat pertama kali

1 kawasan penggunaan

Piawaian ini menetapkan kaedah ujian rintangan api untuk peredam kebakaran:

kalis api - untuk sistem pengudaraan untuk pelbagai tujuan;

kalis api - untuk melindungi bukaan teknologi dalam melampirkan struktur bangunan;

asap - untuk sistem pengudaraan asap kecemasan.

Piawaian ini tidak bertujuan untuk meliputi ujian rintangan kebakaran:

injap tahan api untuk melindungi bukaan teknologi pengangkutan;

injap asap sistem pengudaraan asap kecemasan yang melayani satu bilik.

Penubuhan had rintangan kebakaran untuk peredam kebakaran dijalankan untuk menentukan kemungkinan penggunaannya mengikut keperluan keselamatan kebakaran dokumen pengawalseliaan (termasuk pensijilan).

GOST 6616-91. Penukar termoelektrik GSP. Keadaan teknikal am

Jadual 1

tau, min T - T_0, °C Nilai sisihan yang dibenarkan, %
5 266 +- 15
10 407
15 457 +- 10
20 473
30 479
45 480
60 480

5.3. Penurunan tekanan merentasi sampel ujian semasa pendedahan terma hendaklah 70 +- 5 Pa untuk peredam api dan 300 +- 6 Pa untuk peredam asap. Dengan mengambil kira tujuan fungsi khusus injap, nilai yang ditentukan boleh diubah mengikut dokumentasi teknikal pelanggan.

6. Peralatan bangku dan peralatan mengukur

6.1. Bangku untuk injap ujian terdiri (Lampiran A, ,) relau dengan dimensi (dalaman) sekurang-kurangnya 1.2 x 1.1 x 0.7 m dengan bukaan untuk memasang injap, sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan pada sampel, talian penyambung untuk mengawan sampel ujian dengan sistem di atas.

Sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan terdiri daripada kipas dengan peredam paip dan kawalan, bahagian pengukur dengan diafragma pengukur aliran.

Ketuhar mesti dilengkapi dengan muncung yang beroperasi pada bahan api cecair, dalam jumlah yang diperlukan untuk memberikan kesan terma yang diperlukan mengikut 5.1 dan 5.2.

Ciri teknikal elemen sistem untuk mengekalkan dan mengawal tekanan berlebihan dan talian penyambung mesti dipilih dengan mengambil kira nilai maksimum aliran gas yang dibenarkan melalui injap tertutup mengikut 4.2.5 dan penurunan tekanan merentasi sampel ujian mengikut 5.3.

6.2. Bangku ujian dilengkapi dengan alat untuk mengukur suhu, aliran gas dan tekanan.

6.2.1. Untuk mengukur suhu, penukar termoelektrik (TEC) jenis TXA digunakan (keadaan teknikal mengikut GOST 6616), ciri statistik nominal dan had sisihan yang dibenarkan e.m.f. yang mana mesti sepadan dengan GOST R 50431 atau TEC dengan penentukuran individu.

6.2.2. Untuk mengukur suhu dalam relau, tiga TEC dengan diameter elektrod dari 1, 2 hingga 3 mm digunakan. Bilangan dan penempatan TEC berbanding dengan permukaan yang dipanaskan bagi sampel ujian diberikan dalam Lampiran A, ,.

6.2.3. Untuk mengukur suhu pada permukaan injap yang tidak dipanaskan api, unit pengedapnya dalam bukaan relau dan di bahagian alur keluar injap (hanya untuk injap yang melindungi bukaan teknologi), TEC dengan diameter elektrod dari 0.5 hingga 0.7 mm digunakan.

Kaedah memasang TEC pada permukaan yang ditentukan hendaklah memastikan ketepatan pengukuran suhu dalam lingkungan +- 5%.

Bilangan TEC dan lokasi pemasangannya ditunjukkan dalam Lampiran A dan B.

6.2.5. Aliran gas diukur menggunakan diafragma pemeteran aliran standard mengikut Peraturan 28-64.

Ia dibenarkan menggunakan diafragma bukan piawai untuk mengukur aliran gas jika ia mempunyai ciri penentukuran yang diperoleh dengan cara yang ditetapkan.

6.2.6. Suhu direkodkan menggunakan instrumen dengan julat pengukuran dari 0 hingga 1300 °C, kelas ketepatan tidak lebih rendah daripada 1.0.

6.2.7. Untuk mengukur penurunan tekanan merentasi diafragma meter aliran, tolok tekanan pembezaan dengan kelas ketepatan tidak lebih daripada 1.5 digunakan.

6.2.8. Masa direkodkan dengan jam randik dengan ralat pengukuran tidak lebih daripada 30 s semasa satu jam ujian.

7. Persediaan untuk ujian

7.1. Dua sampel injap dengan saiz yang sama tertakluk kepada ujian rintangan kebakaran.

Untuk saluran jenis yang sama dengan saiz standard yang berbeza, injap yang diameter setaranya berbeza daripada maksimum tidak lebih daripada 25% tertakluk kepada ujian.

Bergantung pada ciri reka bentuk, bilangan injap yang akan diuji boleh ditambah.

7.2. Sampel injap yang dibekalkan untuk ujian mesti mematuhi dokumentasi reka bentuk. Tahap pematuhan diwujudkan oleh kawalan input, di mana:

kesempurnaan setiap sampel ditentukan;

dimensi injap, saiz jurang antara permukaan tempat duduk badan dan injap sampel dan dimensi lain yang menentukan sifat kelakuan injap semasa ujiannya diukur;

Pematuhan bahagian komponen dengan reka bentuk ditentukan, dan kualiti keadaannya dipantau secara visual.

Data pemeriksaan masuk dimasukkan ke dalam laporan ujian.

7.3. Sebelum ujian, operasi semua komponen struktur dipantau untuk setiap sampel.

Untuk memeriksa injap, perlu melakukan sekurang-kurangnya 50 kitaran operasi injap, di mana peredam menutup sepenuhnya (injap perencat api) atau membuka (injap asap) kawasan alirannya.

7.4 Untuk menjalankan ujian, sampel dalam kedudukan tertutup dipasang pada dirian (Lampiran A, ,).

Ketumpatan saluran pengudaraan yang disambungkan kepada sampel ujian, berdasarkan jumlah kebocoran dan kebocoran udara, mesti ditentukan terlebih dahulu dan tidak melebihi 10% daripada kadar aliran gas maksimum yang dibenarkan mengikut 4.2.5 piawaian ini.

7.5. Sejurus sebelum ujian, kebolehtelapan udara sampel ditentukan. Dalam kes ini, bahagian pengukur saluran pengudaraan yang dipasang pada sampel disambungkan ke paip sedutan kipas. Dengan pendikitan kipas, sekurang-kurangnya 5 pembezaan tekanan tercipta merentasi sampel, dengan jarak seragam antara 0 dan 700 Pa.

Meter aliran mengukur kadar aliran udara yang sepadan dengan setiap nilai perbezaan tekanan yang melalui kebocoran dalam struktur sampel. Kemudian, dengan membalikkan draf, yang dibuat dengan menyambungkan bahagian pengukur ke paip pelepasan kipas, penurunan tekanan merentasi injap berubah ke arah yang bertentangan, dan pengukuran diulang dalam urutan yang sama.8.4. Semasa ujian, perkara berikut direkodkan:

1) momen operasi pemacu automatik sampel dan pemacu termanya (hanya untuk injap perencat kebakaran);

2) suhu dalam relau dan pada bahagian yang tidak dipanaskan pada permukaan luar badan sampel, saluran udara bersebelahan (dengan badan injap terlindung haba), pemasangan meterai badan dalam pembukaan relau, suhu gas di bahagian alur keluar injap (hanya untuk injap perlambat api yang melindungi bukaan teknologi);

3) saat permulaan dan tanda-tanda ciri kehilangan ketumpatan (kemusnahan, ubah bentuk melampau pemasangan meterai badan sampel, termasuk pembentukan melalui retakan, terbakar dan mengelupas meterai, yang membawa kepada pembebasan gas serombong dan rupa nyalaan dari bahagian yang tidak dipanaskan);

4) kadar aliran dan suhu aliran gas yang melalui kebocoran dalam struktur sampel.

Pengukuran suhu, kadar aliran dan tekanan pada setiap titik kawalan hendaklah dijalankan pada selang waktu tidak lebih daripada 2 minit.

8.5. Ujian hendaklah dijalankan sehingga berlakunya satu atau dua (jika perlu) keadaan had reka bentuk injap mengikut Seksyen 4 dokumen ini.

9. Pemprosesan dan penilaian keputusan ujian

9.1. Rintangan sampel yang dikurangkan kepada asap dan resapan gas S_kl.pr ditentukan dengan purata hasil pengukuran mengikut formula

1 n 2 S = --- Jumlah(P /G)(po /po), kelas pr n i=1 kli kli i 20 di mana P ialah tekanan berlebihan pada sampel dalam dimensi ke-i, Pa; kli G - kadar aliran gas yang ditapis melalui kebocoran sampel dalam dimensi kli ke-i, kg x s(-1); ro ialah ketumpatan gas yang ditapis melalui kebocoran sampel i dalam dimensi ke-i, kg x m(-3); po - ketumpatan gas pada suhu 20°C, kg x m(-3); 20 n ialah bilangan ukuran semasa masa ujian.

Rintangan sampel yang berkurangan terhadap resapan udara ditentukan oleh formula yang sama menggunakan keputusan pengukuran mengikut 7.5 piawaian ini.

9.2. Had rintangan api untuk setiap sampel ditentukan dalam jam atau minit dari saat salah satu keadaan mengehadkan berlaku.

9.3. Had rintangan api sebenar injap diambil pada nilai minimum yang ditetapkan dalam sampel ujian.

9.4. Dalam menetapkan had rintangan api injap, keputusan ujian membawa kepada nilai yang lebih kecil yang terdekat daripada siri nombor yang diberikan dalam 4.2.1.

10. Laporan ujian

1) nama organisasi yang menjalankan ujian;

2) nama dan alamat pelanggan;

3) ciri-ciri objek ujian;

4) kaedah ujian;

5) prosedur ujian;

6) peralatan ujian;

7) keputusan ujian;

8) penilaian keputusan ujian.

11. Langkah keselamatan

11.2. Orang yang biasa dengan penerangan teknikal dan arahan pengendalian bangku ujian dibenarkan untuk menguji.

11.3. Sebelum ujian, adalah perlu untuk memeriksa kebolehpercayaan sambungan peralatan bangku.

Sejak 1 Mei 2009, keperluan kawal selia baharu telah diperkenalkan di Rusia untuk pemacu peredam kebakaran dalam sistem pengudaraan dan perlindungan asap!

Bahagian 2 Seni. 138 "Peraturan Teknikal mengenai Keperluan Keselamatan Kebakaran" melarang penggunaan dalam sistem pengudaraan dan penghawa dingin injap biasa terbuka (dahulunya dipanggil kalis api) dengan pemacu spring dan kunci haba (pautan boleh lebur), kerana pemacu tidak boleh dikawal dari jauh dan kunci haba adalah sebahagian daripada pemacu. ialah elemen sensitif haba utama, dan bukan sandaran, seperti yang dikehendaki oleh peraturan.

Menurut SP 7.13130 penggerak(pemacu) injap perlindungan kebakaran yang biasanya tertutup (termasuk asap). sistem bekalan dan ekzos pengudaraan asap (mesti mengekalkan kedudukan peredam peredam yang ditentukan apabila bekalan kuasa kepada pemacu dimatikan. Ciri tersendiri daripada sistem yang ditunjukkan, termasuk beberapa injap dengan kawalan boleh dialamatkan, adalah kehadiran dua kedudukan peredam yang ditentukan - "terbuka" (contohnya, di lantai api) dan "tertutup" (di tingkat lain), yang mesti disediakan oleh pemacu dalam mana-mana kes penutupan voltan litar bekalan kuasa, termasuk yang kecemasan.

Keperluan ini sebenarnya melarang penggunaan pemacu elektromekanikal dengan kembali musim bunga pada pemadaman api
biasanya ditutup dan injap asap, kerana apabila voltan dikeluarkan daripada mereka, hanya satu kedudukan peredam yang ditentukan - "terbuka". Keperluan ini dipenuhi oleh injap pencegahan kebakaran yang biasanya ditutup (termasuk asap) dengan pemacu elektromagnet atau pemacu elektrik boleh balik, isyarat kawalan yang diaktifkan
ialah bekalan voltan kepada pemacu. Penggerak ini menyediakan kedudukan peredam "buka" dan "tertutup" yang ditentukan apabila bekalan kuasa dimatikan.

UNDANG-UNDANG PERSEKUTUAN “PERATURAN TEKNIKAL MENGENAI KEPERLUAN KESELAMATAN KEBAKARAN”

Bahagian VI. Keperluan keselamatan kebakaran untuk produk tujuan am

Bab 31 . Keperluan keselamatan kebakaran untuk struktur bangunan dan peralatan kejuruteraan bangunan, struktur dan struktur

Perkara 138. Keperluan keselamatan kebakaran untuk struktur dan peralatan sistem pengudaraan, sistem penyaman udara dan perlindungan asap.

bahagian 2. Injap perlindungan kebakaran yang biasanya terbuka mesti dilengkapi dengan penggerak yang dikawal secara automatik dan dari jauh. Penggunaan elemen sensitif suhu sebagai sebahagian daripada pemacu tersebut hendaklah disediakan hanya sebagai pemacu sandaran. Untuk keselamatan kebakaran injap dan injap asap yang biasanya tertutup, penggunaan penggerak dengan unsur sensitif suhu adalah tidak dibenarkan. Ketumpatan penyangga api dan struktur peredam asap antara satu sama lain pelbagai jenis mesti memberikan rintangan minimum yang diperlukan kepada penembusan asap dan gas.

Anda boleh membiasakan diri dengan Undang-undang Persekutuan "Peraturan Teknikal mengenai Keperluan Keselamatan Kebakaran" di laman web RG

Dokumen pengawalseliaan utama yang menetapkan klasifikasi dan skop penggunaan peredam kebakaran dalam sistem pengudaraan kini adalah SNiP 41-01-2008 "Pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara". Selaras dengan dokumen ini, sistem pengudaraan dan perlindungan asap hendaklah menyediakan:

— pencegahan kebakaran biasanya membuka injap dalam saluran udara pengudaraan penghawa dingin am dan pemanasan udara untuk mengelakkan penembusan produk pembakaran asap ke dalam premis semasa kebakaran, serta dalam sistem bekalan dan ekzos premis yang dilindungi oleh pemasangan aerosol gas atau serbuk pemadam api.
— peredam api bertindak dua kali dalam sistem untuk pengudaraan utama premis dengan gas aerosol atau sistem pemadam api serbuk yang digunakan untuk mengeluarkan gas dan asap selepas kebakaran.
— injap asap untuk pengudaraan asap.
— keselamatan kebakaran biasanya menutup injap dalam ekzos dan membekalkan sistem dan sistem pengudaraan asap untuk mengeluarkan asap dan gas selepas kebakaran dari premis yang dilindungi oleh pemasangan aerosol gas atau serbuk pemadam api.

Selaras dengan NPB 241-97, penetapan had rintangan api peredam kebakaran termasuk huruf yang sepadan dengan keadaan had terkadar dan nombor yang mewakili masa (min.) untuk mencapai salah satu keadaan had terkadar, yang pertama dalam masa. Dua jenis keadaan had injap diambil kira: E - kehilangan ketumpatan; I - kehilangan keupayaan penebat haba. Sebagai contoh, kemasukan dalam sijil EI 60 bermakna had rintangan api injap ialah 60 minit. berdasarkan tanda-tanda kehilangan ketumpatan dan kehilangan keupayaan penebat haba, tanpa mengira yang mana dua tanda itu dicapai lebih awal.

Kehilangan kapasiti penebat haba I peredam kebakaran dicirikan oleh peningkatan suhu badan injap dan pemasangan meterai badan dalam pembukaan struktur dari bahagian yang tidak dipanaskan kepada maksimum yang ditentukan. nilai yang dibenarkan, dan kehilangan ketumpatan E ialah penurunan rintangan injap terhadap asap dan resapan gas kepada nilai minimum yang dibenarkan atau pembentukan melalui retakan atau lubang dalam pemasangan kedap badan injap yang melaluinya produk pembakaran atau nyalaan menembusi.

Mod ujian untuk injap biasa terbuka (NO), asap dan injap normal berkadar api (NC) berbeza antara satu sama lain, oleh itu catatan dalam sijil mengenai kemungkinan menggunakan injap sebagai asap atau injap NC dibuat berdasarkan keputusan ujian untuk mod yang sepadan. Sebagai contoh, catatan dalam sijil “Injap pengudaraan asap untuk bangunan dan struktur KDM-2 dengan had rintangan api: dalam mod injap NC -EI 30; dalam mod injap asap - EI 90, E 90" bermakna injap boleh digunakan sebagai injap keselamatan kebakaran yang biasanya ditutup dan injap asap mengikut keperluan SNiP 41-01-2008, di mana had rintangan kebakaran injap ini adalah dicirikan oleh huruf EI, dan sebagai injap asap mengikut NPB 241-97, di mana had ketahanan api peredam asap dicirikan oleh huruf E.

Skop penggunaan peredam kebakaran dalam reka bentuk kalis letupan dikawal oleh SNiP 41-01-2008, PUE, GOST R 51330.99, GOST R 51330.13-99, dsb. Sebagai tambahan kepada sijil keselamatan kebakaran, injap ini mesti mempunyai sijil untuk pematuhan dengan keperluan keselamatan letupan.

Syarikat menghasilkan peredam kebakaran untuk pelbagai tujuan fungsian mengikut SNiP 41-01-2008:

— kalis api biasanya terbuka NO.
- asap
— kalis api biasanya ditutup NC.

Injap dihasilkan dalam jenis "dinding" dan "saluran". Injap jenis dinding KDM-2 (KLAD-2) dan KLOP-3 mempunyai satu bebibir penyambung; ia mudah dipasang di bukaan dinding, sekatan, saluran udara, siling yang digantung, melampirkan struktur lombong, dsb. Injap jenis "saluran" dengan keratan rentas segi empat tepat KDM-2 (KLAD-2), KLOP-1 (versi biasa dan kalis letupan), KLOP-2, KLOP-3 dan KOM-1 mempunyai dua bebibir untuk sambungan ke saluran udara pada satu atau kedua-dua belah . Bahagian bulat KLOP-1 “Saluran” bagi reka bentuk biasa dihasilkan dengan dua bebibir ( injap bebibir) dan dengan sambungan puting (injap puting). Lihat versi iklim semua peredam kebakaran U3 (injap KLOP-1 versi "marin" M2) mengikut GOST 15150-69. Injap boleh dipasang di dalam rumah dengan suhu ambien dari -30°C hingga +40°C jika tiada pendedahan langsung kepada pemendakan dan pemeluwapan lembapan pada peredam. Persekitaran tidak boleh mengandungi wap dan gas yang agresif dalam kepekatan yang memusnahkan logam, salutan cat dan penebat elektrik.

Injap perlindungan kebakaran biasanya terbuka (kalis api).
, KLOP-2, KLOP-3 dan KOM-1 direka untuk mencegah penyebaran api dan produk pembakaran melalui saluran udara, aci dan saluran sistem pengudaraan dan penghawa dingin bangunan dan struktur untuk pelbagai tujuan. Selaras dengan klausa 5.14 SNiP 21-01-97*, injap keselamatan kebakaran digunakan untuk mengisi bukaan dalam penghadang kebakaran dengan had rintangan kebakaran yang standard (dinding api, sekatan dan siling). Injap ini adalah keadaan biasa(tanpa api) terbuka, dan sekiranya berlaku kebakaran ia mesti ditutup, memastikan kesinambungan penghadang api. Adalah disyorkan untuk memilih had rintangan api NO injap dengan mengambil kira had rintangan api yang diperlukan untuk struktur bangunan, dikawal oleh SNiP 21-01-97*, SNiP 41-01-2008 dan lain-lain dokumen peraturan. Semua jenis pemacu injap NO, sebagai peraturan, mempunyai termokopel, yang dalam pemacu elektrik digunakan untuk menduplikasi operasi automatik injap di bawah keadaan pendedahan haba kepada api.

Injap asap
, KLOP-1, KLOP-2, KLOP-3 dan KOM-1 direka untuk sistem pengudaraan ekzos asap. Injap asap ditutup dalam keadaan biasa. Sekiranya berlaku kebakaran, injap ini mesti terbuka untuk mengeluarkan asap dari zon asap, dan di kawasan lain, sebagai contoh, di tingkat lain bangunan, ia mesti kekal tertutup untuk memastikan keperluan peraturan melalui kebocoran udara ke dalam saluran ekzos asap. Untuk mengawal peredam injap asap, pemacu elektrik tanpa termoelemen digunakan.

Keselamatan kebakaran ok injap tertutup
KDM-2 (KLAD-2), KLOP-1, , KLOP-3 direka bentuk untuk ekzos dan membekalkan sistem pengudaraan asap, serta untuk sistem untuk mengeluarkan asap dan gas selepas kebakaran di premis yang dilindungi oleh api gas, aerosol atau serbuk. pemasangan pemadaman. Dalam keadaan biasa injap ini ditutup. Sekiranya berlaku kebakaran, injap NC terbuka untuk memastikan penyingkiran asap atau bekalan udara ke dalam volum terlindung, contohnya, kunci udara, bebas asap. tangga jenis H2, aci lif, serta untuk mengeluarkan asap dan gas selepas memadamkan api dengan pemasangan gas, aerosol atau serbuk. Reka bentuk injap NC dan kaedah mengawal peredam adalah serupa dengan injap asap, perbezaannya terletak pada skop aplikasi dan rejim ujian pensijilan injap ini.