Pendawaian elektrik di garaj. Cara memasang pendawaian elektrik dengan betul di garaj: gambar rajah pendawaian, keperluan untuk meletakkan kabel. Pemasangan dan penyambungan panel elektrik

01.11.2019

Tidak sukar untuk memasang lampu di garaj jika ia terletak berhampiran rumah, panel elektrik atau talian kuasa. Jika anda mempunyai elektrik, menggunakan garaj akan menjadi lebih mudah; lebih-lebih lagi, anda akan dapat bekerja di dalamnya dengan alatan elektrik dan peralatan.

Kita harus bermula dengan fakta bahawa pendawaian perlu disembunyikan - bukan untuk kepentingan estetika, tetapi untuk alasan keselamatan. Jika garaj diperbuat daripada besi lembaran, maka, sudah tentu, tidak boleh bercakap tentang sebarang pendawaian tersembunyi, tetapi dalam kes ini, anda boleh menggunakan pelbagai kotak, lengan dan paip beralun.

Penting! Atas sebab keselamatan, peranti pembumian harus dipasang di panel elektrik pada input, yang boleh menjadi rod logam dengan diameter 1.5-1.6 cm (mereka harus digali secara menegak ke dalam tanah dan disambungkan antara satu sama lain dengan plat keluli) .

Di samping itu, semua soket, suis, dsb. mesti dilindungi dengan baik daripada habuk dan lembapan (adalah dinasihatkan untuk menggunakan peranti kelas IP44).

Cara memasang elektrik ke garaj secara sah

Jika anda bercadang untuk mengubah garaj menjadi bengkel penuh, maka anda memerlukan input tiga fasa, yang mana, seterusnya, anda perlu melawat Energosbyt tempatan dan mendapatkannya di sana spesifikasi teknikal(pada masa hadapan anda perlu mematuhi setiap mata) dan kebenaran yang sepadan.

Dan jika kita bercakap tentang mengenai kawasan garaj, koperasi sering diwujudkan di dalamnya. Dalam koperasi sedemikian, anda harus mendapatkan kebenaran untuk mengelektrik garaj, mengetahui di mana panel elektrik berada dan dalam keadaan apa anda boleh menyambungkannya. Di samping itu, adalah perlu untuk membuat perjanjian bekalan tenaga.

Lampu garaj DIY: panduan langkah demi langkah

Prosedur ini terdiri daripada beberapa peringkat; mari kita berkenalan dengan ciri-ciri setiap daripada mereka.

Tahap satu. Kami sedang membangunkan satu skim

Kami mula bekerja dengan merangka rajah pendawaian - ini akan membantu mencegah kesilapan yang mungkin semasa pemasangan. Dalam rajah kami menunjukkan lokasi kabel, suis, soket dan lampu, memerhatikan beberapa keperluan di bawah.

Jarak antara siling dan kabel mestilah sekurang-kurangnya 10 cm, dan dari lantai ke soket - 50 cm. suis am, maka ia sepatutnya berada di sebelah kanan pintu pagar, kira-kira 150 cm dari lantai.
Kami juga perhatikan dengan tepat bagaimana kami akan menyambungkan setiap elemen rangkaian. Soket mesti terletak di hadapan suis, manakala suis dengan lampu mesti disambung secara bersiri.
Untuk menyambung elemen, kami menggunakan garis lurus yang terletak berserenjang antara satu sama lain. Kami memulakan sambungan dari panel pengedaran.

Selepas ini, kami memindahkan gambar rajah yang disusun ke dinding. Untuk melukis garisan, gunakan kord panjang, mula-mula mencelupkannya ke dalam cat.

Tahap dua. Kami menyediakan alat dan bahan

Untuk bekerja kita perlukan:

tukul;
pemutar skru penunjuk;
pahat;
gerudi tukul (jika garaj bukan logam);
pemutar skru;
gerudi elektrik, set gerudi;
pemotong sisi;
pita penebat;
tang;
membina gipsum;
skru mengetuk sendiri;
dowel

Kami juga menyediakan perkara yang paling penting, iaitu kabel elektrik. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan wayar tembaga, walaupun wayar aluminium juga sesuai. Kami juga membeli suis, lekapan lampu, soket, korugasi dan kotak kabel.

Tahap tiga. Memasang pendawaian di garaj

Pemasangan terbahagi kepada dua bahagian:

pendawaian luaran (ke garaj dari sumber tenaga);
dalaman.

Penting! Sekiranya pemasangan dalaman boleh dilakukan dengan tangan anda sendiri, yang banyak dilakukan, maka pemasangan luaran harus dilakukan secara eksklusif oleh juruelektrik profesional yang mempunyai akses kepada talian voltan tinggi.

Pendawaian luaran

Tenaga elektrik boleh dihantar ke dalam bilik dengan dua cara:

bawah tanah;
melalui udara.

Apabila memilih satu pilihan atau yang lain, kami dibimbing, pertama sekali, oleh kedudukan relatif garaj kami dan bangunan lain. Jika ia terletak lebih dari 25 m dari tiang, maka dengan pemasangan "udara" kita perlu memasang tiang tambahan. Selain itu, wayar mestilah 2.75 m dari tanah (di sebelah garaj), 3.75 m (di atas kaki lima) dan 6 m (di atas jalan raya). Kami memperkenalkan garis melalui dinding pada ketinggian 2.75 m, yang mana kami menggunakan penebat pada cangkuk.

Penting! Kami membuat lubang untuk input dengan cerun ke arah jalan supaya air tidak menembusi ke dalam.

Selepas bekerja, tutup semua retakan dengan teliti. Sekiranya ketinggian garaj kami kurang daripada 2.75 m yang dikawal, maka kami memasang pendirian paip - paip keluli khas, hujung atasnya melengkung pada sudut 180 darjah. Dalam kes ini, kemasukan kabel juga boleh dibuat melalui bumbung.

Untuk peletakan bawah tanah, maka kabel di sini perlu dilindungi menggunakan kotak keluli. Kemasukan dibuat melalui lubang di asas; kabel di tempat ini dilindungi dengan paip. Apa yang penting ialah setiap kabel memerlukan lubang yang berasingan.

Pada akhirnya, juruelektrik yang menjalankan pemasangan membawa wayar ke kotak input yang dilengkapi dengan fius dan meter. Selepas ini, kami meneruskan ke bahagian kedua proses.

Gasket dalam

Ia boleh terdiri daripada dua jenis (seperti yang dinyatakan di atas):

tersembunyi;
buka.

Untuk bangunan logam kami menggunakan kaedah kedua, di mana wayar harus diamankan dalam kotak khas atau papan tiang. Kabel rata (seperti APPR) paling sesuai untuk ini. Kabel dilekatkan pada dinding dengan paku atau staples dalam kenaikan 40 cm. Pendawaian dilakukan secara mendatar (kira-kira 20 cm dari garis siling), dan kami menggunakan skru atau gam untuk membaiki kotak.

Sekiranya garaj diperbuat daripada konkrit atau bata, maka kami menggunakan jenis peletakan tersembunyi, dan kami melakukan ini sebelum melepa. Sekiranya kerja dilakukan selepas menggunakan plaster, maka di tempat yang betul kita alur dinding (kita membuat alur 0.5-0.6 cm dalam), di mana kita meletakkan wayar, mengamankannya dengan paku kecil.

Penting! Ciri kaedah ini adalah bahawa hujung wayar perlu dipateri antara satu sama lain, jika tidak, mereka akan berehat atau teroksida. Selepas pematerian, selamatkan sambungan dengan pita penebat.

Acara tambahan

Hampir setiap garaj ada ruang bawah tanah atau lubang pemeriksaan. Nampaknya lebih mudah untuk menjadikan lampu mudah alih untuk mereka, tetapi hakikatnya tahap kelembapan di sana biasanya tinggi, jadi maksimum voltan yang dibenarkan hanya 42 volt. Atas sebab ini, kami membeli dan memasang pengubah langkah turun kecil. Kami juga membeli peralatan khas yang direka khusus untuk voltan rendah tersebut.

Pendawaian buat sendiri di garaj (video): di mana untuk bermula

Pokoknya

Akibatnya, adalah wajar memberi sedikit perhatian kepada langkah berjaga-jaga keselamatan. Apabila melakukan kerja, adalah penting untuk mematuhi keperluan di bawah.

Tidak perlu tergesa-gesa, kerana perkara utama apabila bekerja dengan elektrik adalah keselamatan.
Sebarang manipulasi yang berkaitan dengan kejutan elektrik(walaupun penggantian mentol lampu atau soket cetek) hanya boleh dilakukan jika tiada voltan. Untuk tujuan ini, anda boleh menanggalkan palam (jika anda masih menggunakannya) atau pemutus litar pada papan suis.
Untuk kerja pada ketinggian, tresles atau platform harus digunakan (tiada tong, kerusi diletakkan di atas meja, atau struktur yang serupa).
Kasut dan pakaian hendaklah seselesa mungkin supaya pergerakan badan tidak terganggu.
Alat yang digunakan mestilah utuh dan - yang lebih penting - mempunyai pemegang berpenebat. Perkara yang sama berlaku untuk peralatan elektrik.

Dan ingat: jika anda memasang pendawaian dengan betul, ia dijamin akan berkhidmat untuk anda sekurang-kurangnya 30 tahun.

Orang ramai membina bangunan terutamanya untuk dua tujuan: untuk hidup atau untuk menyelesaikan isu teknikal. Apabila mencipta sistem bekalan kuasa di premis ini Perhatian istimewa tertumpu kepada kebolehpercayaan operasi dan operasi selamat peralatan.

DALAM bangunan kediaman Banyak perhatian diberikan kepada reka bentuk bilik. Pendawaian elektrik di dalamnya biasanya tersembunyi di dalam dinding atau dibuat kaedah terbuka daripada komponen mahal eksklusif yang menekankan gaya individu pemilik.

Bangunan untuk keperluan teknikal, kategori yang termasuk garaj, direka, sebagai peraturan, dengan mudah dan litar terbuka pendawaian elektrik. Tidak ada gunanya menyembunyikannya di dalam dinding: lebih mudah untuk mengekalkan dan mengubah suai.

Jenis voltan

Bagi sebahagian besar garaj yang bertujuan untuk memuatkan satu atau dua kereta, bekalan kuasa fasa tunggal 220 volt frekuensi industri digunakan. Ia cukup untuk mencipta lampu kerja dan kumpulan soket kuasa untuk menggunakan alatan elektrik, pengecas atau peranti pengecasan lompat.

Adalah masuk akal untuk menyambungkan voltan tiga fasa 380 volt untuk garaj dengan sejumlah besar kereta, apabila terdapat keperluan untuk menggunakan peralatan mesin dengan motor elektrik tak segerak, peranti kimpalan.

Cara membuat projek

Kemudahan masa depan menggunakan elektrik, penggunaan tenaga dan asas keselamatan di garaj mesti difikirkan terlebih dahulu. Keputusan muktamad dibuat di atas kertas. Ini akan membantu menyimpan semua idea anda dalam ingatan dan mengira yang diperlukan sumber material, anggarkan nilainya.

Untuk tujuan ini, a bentuk umum pelan garaj untuk skala yang menunjukkan lokasi elemen bangunan utama dan lakaran setiap dinding, lantai dan siling.

Kemudian ia dijelaskan, ia menunjukkan:

lokasi pemasangan panel input;

koordinat titik elektrik: lampu, suis dan soket.

Dari panel input, laluan optimum untuk meletakkan kabel ke titik elektrik dilukis, dengan mengambil kira tempat di mana ia melalui dinding dan lain-lain. pembinaan bangunan. Lakaran akan membantu anda menentukan bilangan kotak pengedaran yang diperlukan untuk menyambungkan suis ke lampu dan soket.

Kemudian penandaan titik elektrik dipindahkan ke struktur bangunan, sambil melukis laluan wayar dan kabel secara serentak.

Projek itu harus mengambil kira kaedah membekalkan elektrik dari talian bekalan, dengan mengambil kira lokasi garaj itu sendiri. Lagipun, ia boleh terletak di:

koperasi garaj, yang sudah mempunyai sendiri pencawang transformer dengan litar kuasa bercabang;

berhampiran rumah persendirian atau kotej dengan kuasa elektrik yang disambungkan;

secara berasingan di atas tanah apabila perlu meletakkan talian bekalan kuasa atas atau kabel.

Ciri-ciri ini boleh menjejaskan jumlah kerja yang diperlukan untuk menyambungkan bekalan kuasa.

Pada peringkat projek, isu keselamatan yang berkaitan dengan perlindungan kilat, situasi kecemasan pada talian bekalan, dan keperluan untuk menggunakan litar pembumian bangunan individu harus diambil kira.

Komposisi gambarajah pendawaian elektrik di garaj

Komponen utama:

pengenalan papan suis pemakanan;

pemeteran, perlindungan, peranti automasi;

kabel dan wayar;

lekapan lampu dan suis;

kumpulan kuasa soket.

DALAM dalam beberapa kes sistem pemanasan dan peranti lain boleh ditambah.

Input kuasa

Sambung ke litar garaj tenaga elektrik menggunakan perisai khas. Dalam beberapa kes ia diletakkan di luar.

Tetapi, selalunya, perisai pengenalan dipasang di dalam bangunan pada permulaan pembinaan selepas dinding dan rangka bumbung telah didirikan.

Tempatnya biasanya dipilih sekitar pintu depan atau pintu pagar. Ini menjadikannya lebih mudah dan selamat untuk mematikan kuasa apabila meninggalkan garaj, apabila tidak perlu menggunakan elektrik.

Panel input hendaklah dipilih dengan keupayaan untuk:

kemudahan penggunaan;

menyekat akses orang yang tidak dibenarkan kepada peranti elektrik;

kapasiti perlindungan dan peranti pengedaran yang diperlukan.

Apabila garaj terletak di koperasi am, keperluan timbul. Ia juga terletak di papan pengedaran input.

Reka bentuk akhir panel input boleh dibuat secara bebas daripada logam atau dibeli siap sedia model kilang di dalam kedai.

Peranti perlindungan

Pelbagai situasi kecemasan boleh timbul di dalam garaj dengan gambar rajah pendawaian elektrik. Akibat daripada aktiviti merosakkan mereka adalah bertujuan untuk dicegah dengan:

pemutus litar;

RCD dan peranti automatik;

penekan lonjakan;

geganti kawalan voltan;

pengubah pengasingan injak turun.

Biasanya, pemilik garaj hanya menggunakan perlindungan automatik, meninggalkan peranti lain mengikut budi bicara mereka sendiri. Penyelesaian ini adalah wajar dari segi ekonomi dalam banyak kes, tetapi tidak dalam semua...

Pemutus litar

Ia adalah elemen wajib yang menghalang akibat daripada beban lampau dan litar pintas dalam gambarajah pendawaian garaj moden.

Mesin input terletak di dalam panel input di hadapan meter elektrik. Jika gambarajah pendawaian "lama" yang dipermudahkan digunakan, yang terdiri daripada satu mentol lampu yang terletak di tengah siling dan soket tunggal, kadang-kadang digunakan untuk menyambungkan bekas pembawa, maka, pada dasarnya, tiada lagi pemutus litar akan diperlukan .

Walau bagaimanapun, untuk keadaan moden, ini jelas tidak mencukupi. Memandangkan peningkatan bilangan pengguna elektrik: mengecas dan peranti permulaan, alat elektrik, sistem pemanasan dan pencahayaan, ia digabungkan ke dalam kumpulan mengikut tujuan dan dikuasakan oleh pelbagai pemutus litar yang dipilih mengikut penarafan beban. Semua mesin ini terletak selepas meter elektrik.

RCD dan peranti automatik

Tujuan mereka: untuk melindungi pemilik garaj daripada arus kebocoran yang timbul melalui penebat litar yang rosak secara tidak sengaja.

Isu ini menjadi sangat relevan apabila bekerja lubang pemeriksaan dan ruang bawah tanah garaj dengan peralatan elektrik dan peralatan di mana ia dicipta kelembapan yang tinggi persekitaran.

Penekan lonjakan

Jika garaj dikuasakan oleh talian kuasa atas, maka semasa ribut petir, ia mungkin disambar petir. Potensinya akan dipadamkan sebahagiannya oleh penangkap talian atas, tetapi nilai bakinya mampu mencapai pendawaian elektrik garaj sebagai nadi voltan tinggi yang berasingan melalui wayar talian kuasa.

Juga beri perhatian kepada:

keratan rentas teras dan logamnya, yang mempengaruhi pilihan beban undian (lebih baik untuk mengelakkan aluminium);

kekuatan elektrik lapisan penebat, pematuhannya dengan kelas voltan yang digunakan.

Lekapan lampu dan suis

Sistem lampu garaj dikuasakan oleh pemutus litar berasingan. Adalah lebih baik untuk membahagikannya kepada:

umum, meliputi seluruh kawasan bilik dengan cahaya;

tempatan - untuk tempat kerja tertentu.

Pencahayaan umum untuk garaj disediakan dengan baik oleh lampu pendarfluor industri, dan suis untuknya diletakkan dengan mudah berhampiran pintu masuk.

Pencahayaan tempatan boleh dibahagikan mengikut voltan kepada:

220 volt biasa untuk keadaan biasa operasi;

dikurangkan melalui pengubah pemisah - di tempat yang berbahaya.

Suis untuk pencahayaan tempatan terletak berhampiran tempat kerja, tetapi tidak di dalam lubang pemeriksaan dan ruang bawah tanah, tetapi di pintu masuk.

Perhatian harus diberikan kepada reka bentuk perumahan luminair di kawasan berbahaya. Mengikut keadaan perlindungan pencerobohan benda asing dan kelembapan ia mesti memenuhi piawaian IP65. Kaca lebih dilindungi jaring logam daripada kerosakan mekanikal yang tidak disengajakan.

Kumpulan kuasa soket

Adalah lebih baik untuk membahagikan peralatan pengguna elektrik kepada kumpulan mengikut kuasa dan tujuan. Pengguna intensif tenaga dari alat pemanas, kimpalan. Pengecas pemula hendaklah disambungkan dalam talian berasingan melalui perlindungannya sendiri.

Untuk alatan elektrik mudah alih, soket dijarakkan sama rata di sekeliling perimeter garaj. Mereka diletakkan pada ketinggian yang sesuai pada tahap rak kerja.

Penutup pelindung yang boleh ditutup pada perumah menghalang objek yang tidak disengajakan daripada jatuh pada sesentuh dan menghapuskan litar pintas. Memandangkan penggunaan litar bekalan kuasa kini ditinggalkan, semua soket hendaklah segera dibeli dan dipasang dengan sesentuh ketiga pelindung, yang mana konduktor PE akan ditukar.

Untuk menyambungkan soket dan suis, anda perlu menyambungkan hujung kabel. Untuk tujuan ini, kotak pengedaran digunakan. Tempat untuk mereka dipilih di titik cawangan di sepanjang laluan persimpangan talian kabel.

Gambar rajah pendawaian garaj

Untuk memudahkan angka itu, ia tidak menunjukkan sambungan dan pendawaian konduktor PE pelindung. Untuk bekalan kuasa sedemikian perlu menggunakan kabel tiga wayar.

Gambar rajah pendawaian garaj mengikut prinsip yang sama, tetapi ia memisahkan pengguna mengikut bilangan fasa dan voltan bekalan, seperti yang ditunjukkan dalam rajah litar di bawah.

Untuk kesederhanaan, ia hanya menunjukkan pemutus litar tanpa yang lain alat pelindung, yang dipilih oleh setiap pemilik garaj dengan mengambil kira syarat khusus operasinya.

Menghubungkan pengguna melalui talian kuasa rangkaian tiga fasa dijalankan dengan kabel lima teras, dan untuk rangkaian fasa tunggal dengan kabel tiga wayar.

Apabila mengendalikan pengguna fasa tunggal, mereka cuba mengekalkan keseragaman beban merentas semua fasa dan mengelakkan beban berlebihan pada mana-mana fasa.

Di garaj sentiasa ada keperluan untuk menyambungkan pelbagai peranti dan alat kuasa, dan pencahayaan tambahan bilik juga diperlukan.
Oleh itu, pemasangan pendawaian elektrik di garaj mempunyai beberapa ciri dan perbezaan yang mesti diambil kira pada peringkat reka bentuk. Di mana akan ada pengguna yang berkuasa, contohnya mesin kimpalan atau unit basuh.
Pemasangan elektrik mesti diatur mengikut semua peraturan untuk premis tersebut.

Anda boleh memasang sendiri pendawaian elektrik di garaj, tetapi anda perlu memahami beberapa ciri, mengkaji bahan dan mempunyai sekurang-kurangnya sedikit pemahaman tentang kejuruteraan elektrik.
Pendawaian elektrik mesti pertama sekali selamat, serta boleh dipercayai dan berfungsi. Di samping itu, jika boleh, ia harus disembunyikan, iaitu, yang paling banyak pilihan terbaik melibatkan meletakkan wayar dalam alur di bawah lapisan plaster simen.

Tetapi semua ini hanya mungkin untuk bata dan garaj konkrit, tetapi apa yang perlu dilakukan jika garaj adalah logam? Dalam kes sedemikian, pendawaian dipasang dalam paip beralun, hos logam, atau, dalam kes yang melampau, dalam kotak plastik.
Di samping itu, garaj logam seperti itu mesti dilengkapi dengan sistem penyamaan yang berpotensi, hanya bas pembumian yang disambungkan ke tanah, soket pembumian dan ke badan garaj. Rintangan pembumian sedemikian hendaklah tidak lebih daripada 4 ohm.

Untuk garaj di mana terdapat tahap kelembapan yang tinggi, akan ada keperluan untuk aksesori elektrik khas, contohnya, soket dengan perlindungan kelembapan (darjah perlindungan IP44).

Nah, jika garaj melibatkan beberapa jenis bengkel dengan mesin berkuasa, adalah idea yang baik untuk memikirkan tentang menyambungkan input tiga fasa. Tetapi ini adalah cerita yang sama sekali berbeza, dan di sini semuanya bermula dengan hakikat bahawa anda perlu menghubungi organisasi perkhidmatan tenaga anda dan mendapatkan kebenaran untuk input tiga fasa.

Gambarajah pendawaian

Sebelum meletakkan tanda di dinding, anda perlu memikirkan segala-galanya dan merangka pelan pendawaian elektrik, di mana panel input akan ditempatkan, berapa banyak dan jenis soket, di mana ia akan diletakkan, dan pelan pencahayaan. Untuk melakukan ini, anda perlu mengambil kira beberapa ciri:

Kawat diletakkan secara menegak atau mendatar, dengan sudut tepat

Laluan diletakkan pada jarak 10-15 cm dari siling dan 15 cm dari paip pemanasan.

Ketinggian suis adalah 1.5 meter dari lantai dan 10-15 cm dari sudut atau pintu.

Sekurang-kurangnya dua talian mesti ada dalam panel elektrik, ini adalah lampu dan soket. Pemasangan mandatori RCD pada input. Jika perlu, talian soket boleh dibahagikan kepada dua talian: soket biasa dan soket kuasa, contohnya untuk mesin kimpalan atau mana-mana mesin berkuasa.

Beri keutamaan kepada sistem tiga fasa jika boleh. Fasa tunggal 220 yang biasa mungkin tidak mencukupi jika peranti dan mesin berkuasa dirancang.

Pencahayaan lubang pemeriksaan, jika ada, hendaklah 12 volt, kerana terdapat kelembapan yang tinggi di dalam lubang dan pemeluwapan mungkin berlaku pada musim panas. Jika tidak, apabila menyala pada 220 volt atau, jika perlu, memasang saluran keluar di sana, anda memerlukan lampu tertutup khas dan garis berasingan yang dilengkapi dengan RCD dengan arus operasi tidak lebih daripada 10 mA.

Pengiraan bahan

Selepas berjaya merangka pelan di atas kertas, kami meneruskan pengiraan bahan yang diperlukan, pendawaian elektrik, aksesori.

Pertama sekali, kami menentukan jumlah kabel; ia mestilah dalaman dan luaran (untuk meletakkan pintu masuk ke garaj)
Bagi pendawaian luaran, ia bergantung kepada kuasa beban yang dijangkakan di garaj dan pada jenis input (tiga fasa atau fasa tunggal), tetapi dalam apa jua keadaan, jika anda memilih dawai tembaga maka ia mesti mempunyai keratan rentas sekurang-kurangnya 4 meter persegi. mm. Nah, jika ia adalah aluminium, maka ia tidak kurang daripada 6 meter persegi. mm.
Jika kemasukan ke dalam garaj dijalankan melalui talian udara dari bangunan ke bangunan, atau dari tiang elektrik ke garaj, lebih mudah dan menjimatkan untuk menggunakan wayar SIP-16; ia adalah aluminium tetapi mempunyai ketebalan yang mencukupi dan, lebih-lebih lagi, tidak memerlukan pengancing pada kabel logam - ia adalah diri sendiri -menyokong.

Selepas mengira wayar ke panel input di garaj, kami memutuskan pendawaian dalaman.
Kami menyambung wayar tembaga 2.5 mm ke soket biasa. , kepada suis lampu dan lampu - 1.5 mm, tetapi untuk soket berkuasa, seperti yang dinyatakan di atas, harus ada sekurang-kurangnya satu dan anda boleh meletakkannya betul-betul di sebelah panel, keratan rentas wayar untuknya sekurang-kurangnya 4 mm. persegi

Panjang kabel mesti dikira dengan rizab untuk setiap mata+ 15-20 cm untuk sambungan.

Kami mengira suis soket. Perlu ada sekurang-kurangnya dua suis, satu untuk pencahayaan umum, sebaik-baiknya dua suis kunci dengan dua tahap cahaya, dan satu untuk lubang pemeriksaan.

Bilangan lampu bergantung pada kelantangan bilik dan tahap pencahayaan yang diperlukan; lebih baik membuat bekalan cahaya yang besar tetapi dengan mod kawalan dwi - suis dua kekunci. Sumber cahaya boleh sama ada mentol pendarfluor panjang dalam lampu atau Pencerahan LED. Dalam lubang pemeriksaan, lampu mestilah sama ada 12 volt atau dalam mentol kaca tertutup.

Bergantung pada pilihan pemasangan dan reka bentuk bilik, pendawaian boleh sama ada tersembunyi atau luaran, saya tidak mengesyorkan pilihan terakhir, pertama ia hodoh, dan kedua ia tidak cukup selamat, jadi jika boleh, anda harus sentiasa memberi keutamaan kepada pemasangan tersembunyi. Tetapi jika pemasangan bukaan perlu ditentukan oleh jenis dan panjang pengikat, ia akan beralun, hos logam atau saluran kabel (saluran).

Kerja pemasangan

Mula-mula, kami memindahkan semua tanda dari pelan yang kami lukis ke dinding, menandakan titik, suis, soket di mana panel elektrik masuk harus ditempatkan.
Kami menandakan garisan laluan, paling mudah untuk melakukan ini dengan kord penanda yang meninggalkan tanda yang jelas, tetapi sebelum memulakan alur, jika ia dilakukan dengan penggiling atau pemburu dinding, garisan itu perlu dicakar tambahan , kerana kapur dari kord penanda akan diterbangkan oleh aliran udara dari pengejar dinding atau gerudi tukul.

Untuk gating, anda boleh menggunakan mana-mana alatan yang disenaraikan atau tukul dan pahat. Kedalaman alur bergantung pada ketebalan kabel dan, sebagai peraturan, ia tidak lebih daripada 2 cm.
Lubang untuk kotak, soket dan suis juga boleh dilubangkan dengan pahat, tetapi lebih baik menggunakan mahkota konkrit khas dengan gigi pobedit dan gerudi tukul.

Selepas menyediakan semua laluan dan alur untuk mereka, serta semua lubang dan ruang untuk panel elektrik input, anda perlu memasukkan wayar input ke dalam panel elektrik.

Menyambungkan input ke garaj

pilih cara yang sesuai gasket, ia boleh berada di atas, bawah tanah atau dinding.
Yang paling biasa dan paling menjimatkan ialah jalan udara menggunakan wayar SIP khas.
Semuanya bergantung pada tempat anda akan menyambung, dari tiang atau dari rumah, tetapi jika jarak tarikan lebih daripada 30 meter, anda perlu sama ada meregangkan dawai keluli tebal dengan pengikat berkuasa yang sesuai atau memasang penggantungan atau tiang perantaraan.

ketinggian kemasukan mestilah sekurang-kurangnya 2.8m
ketinggian di atas jalan raya tidak kurang daripada 5m
ketinggian di atas kaki lima - lebih daripada 3.8m

Jika garaj anda adalah bangunan rendah, dan ketinggian talian input dijangka agak besar, anda boleh memasukkannya melalui paip keluli melengkung (“Gander”), yang diletakkan pada ketinggian di atas bumbung garaj di ketinggian sehingga 2 meter.

Pemasangan bawah tanah akan memerlukan banyak buruh dan mahal, tetapi jika kaedah ini adalah yang paling optimum, perlu menggali parit dan meletakkan kabel jenis VBBShV di dalamnya - ini berperisai kabel tembaga. Di pintu masuk ke bilik, ia dimasukkan ke dalam lubang di asas paip logam ketebalan adalah dua kali ganda daripada kabel itu sendiri dan kabel sudah dimasukkan ke dalamnya, yang kemudiannya dimasukkan ke dalam panel elektrik.

Susunan pembumian garaj

Jika garaj adalah logam, pembumian diperlukan, tetapi lebih baik semua garaj memilikinya.
Pilihan yang paling mudah ialah rod logam tersumbat dengan ketebalan sekurang-kurangnya 1.5 cm, sebaik-baiknya 2-3 rod sedemikian disambungkan antara satu sama lain dengan mengimpal dengan plat logam atau dawai logam tebal dengan diameter sekurang-kurangnya 8 mm, yang dibawa ke dalam. garaj.

Di tingkat bawah, di dalam bilik kering garaj, kotak simpang dipasang di mana sambungan bolt dibuat ke wayar tembaga dengan diameter 4 mm, yang sudah dimasukkan ke dalam panel elektrik.

Pemasangan elektrik dalaman

Dalam kayu dan garaj logam melaksanakan pendawaian tersembunyi hampir mustahil, jadi ia dilakukan pemasangan luar . Dalam sesetengah situasi apabila anda tidak mahu melanggar keadaan umum dinding, anda juga boleh mengikuti peraturan ini
Dengan kaedah luaran, semua wayar dipasang di saluran kabel atau ditarik melalui corrugations dan dilekatkan pada klip khas di dinding. Panel elektrik luaran dan juga suis dan soket luaran juga digunakan.

Apabila memilih pemasangan tersembunyi , kabel dimasukkan ke dalam alur atau jahitan yang telah disediakan di antara batu bata, untuk kemudahan, ia segera diikat dengan pengapit dowel plastik, disokong dengan paku atau segera dicengkam dengan sapuan plaster (alabaster) setiap 30 cm kabel.

Jika anda bercadang untuk mencurahkan senarai yg panjang lebar lantai konkrit di garaj, adalah mungkin untuk meletakkan pendawaian di bawah konkrit di sepanjang lantai, kaedah ini memberikan beberapa kelebihan dalam erti kata bahawa dinding akan bebas daripada wayar dan akan ada peluang yang lebih besar. untuk memasang semua jenis elemen pada dinding tanpa takut melanggar pendawaian.

Pada masa yang sama, pemotong bawah dan kotak simpang dipasang, yang juga "ditetapkan" pada plaster. Wayar dimasukkan ke dalam dengan jidar yang sesuai (15-20cm).
Kemudian alur ditampal dan selepas pengeringan wayar disambungkan kotak pelekap, soket, suis, suis dalam panel elektrik.

Jika pendawaian disalurkan bersama dinding bata sebelum plaster, kemudian kabel diletakkan di sepanjang garis mendatar yang dimaksudkan (tanpa alur), wayar hanya dicengkam dengan alabaster setiap 20 cm dan ceruk digerudi di lokasi soket dan titik lain.

Bekas yang serba lengkap untuk kereta atau pengangkutan lain mesti mempunyai pendawaian elektrik yang difikirkan dengan baik. Dan walaupun seseorang berjaya menubuhkan rangkaian elektrik apartmen (rumah), atau membaiki lebih daripada satu peranti dengan tangan mereka sendiri, tidak perlu tergesa-gesa untuk bekerja. Mula-mula anda perlu mengetahui segala-galanya dan memahami dengan teliti apa sebenarnya yang perlu dilakukan.

Keanehan

Elektrik sentiasa diperlukan di garaj. Malah mereka yang tidak berhasrat untuk membaiki kereta atau motosikal mereka terpaksa mengecas semula bateri di situ dan menerangi bilik dalam gelap. Jika garaj juga digunakan untuk pembaikan atau penyelenggaraan kereta, anda perlu mengasah alatan, menggerudi dan memotong, mengisar, memateri, mengimpal logam... Tetapi penempatan bahan api dan pelincir yang tidak dapat dielakkan berdekatan, kelembapan berterusan dan sentuhan dengan tanah memerlukan pendawaian perlu dilakukan dengan berhati-hati.

Tidak setiap pemilik garaj mempunyai masa lapang dan pengetahuan yang mencukupi untuk belajar kod bangunan dan peraturan untuk pemasangan elektrik. Tidak seperti kerja elektrik di rumah atau pangsapuri, anda mesti mendapatkan kebenaran daripada lembaga koperasi garaj atau daripada pemilik tempat letak kereta yang disewa. Sambungan ke rangkaian tiga fasa pada 0.4 kV juga memerlukan penyelarasan dengan pembekal elektrik, organisasi yang sama mesti merangka projek berdasarkan permohonan anda.

Keperluan Penting

Menggunakan rangkaian 220 V mengenakan lebih sedikit sekatan ke atas pemilik garaj. Walau bagaimanapun, dia mesti membeli meter yang boleh mengendalikan 50 amp elektrik dan kabel yang sesuai. Memastikan margin arus beban dipantau dengan teliti oleh penyeliaan tenaga. Jika pelanggaran dikesan, dia mempunyai hak untuk mengeluarkan perintah untuk membongkar rangkaian elektrik yang menyalahi undang-undang dan juga mengenakan denda kepada "juruelektrik inisiatif."

Ia adalah mungkin untuk mengalirkan elektrik dari rumah dengan kaedah overhead dan bawah tanah.

Kabel digantung di udara, dipegang oleh dawai keluli penyokong dengan diameter 0.3 cm. Mengikut piawaian semasa, talian bawah tanah sepatutnya ditarik secara beralun paip plastik, diletakkan di dalam parit sedalam 0.8 m. Bahagian bawah penggalian ditaburi pasir (lapisan 0.1 m). Talian serupa disambungkan ke meter peribadi, dan segmen dilindungi menggunakan mesin khas.

Untuk mengagihkan tenaga elektrik, mereka menggunakan panel elektrik khas yang dipasang terus di garaj itu sendiri. Mesin automatik utama disediakan untuknya, jenis yang sama seperti yang dipasang di apartmen (rumah). Keperluan ini adalah penting, dan semua perkara lain bergantung pada skema yang digunakan.

Gambar rajah pemasangan

Litar elektrik yang berkualiti tinggi dan direka dengan baik adalah jaminan utama kerja yang berjaya. Adalah penting untuk membezakan antara yang dipanggil gambar rajah litar dan gambar rajah susun atur; yang pertama menerangkan litar elektrik itu sendiri, dan yang kedua menerangkan lokasi pengguna (dengan nota tentang jarak atau skala yang tepat). Untuk kemudahan maksimum dan untuk mengelakkan ralat, wayar ditetapkan oleh warna yang sama yang ada dalam kehidupan sebenar.

Konduktor fasa dalam rangkaian berada pada voltan berbahaya berhubung dengan tanah. Tetapi tidak ada cara untuk menyambungkan RCD tanpa tanah pelindung.

Peranti arus baki adalah pengubah kebezaan, menambah input (dari fasa) dan dieksport (melalui arus neutral). Jika penebat rosak, apabila litar pintas ke perumahan berlaku, arus ini berbeza dan tidak membatalkan satu sama lain.

Perlindungan terhadap arus kebocoran akan berfungsi dengan jayanya hanya jika ia diarahkan sepanjang garis pembumian khasnya sendiri. Menggunakan pemutus litar utama, anda boleh menyahtenaga rangkaian apabila litar pintas berlaku pada talian utama atau apabila semua talian dibebankan secara serentak. Peranti ini amat diperlukan semasa pembaikan, semasa menguji sistem, dan semasa menyelesaikan masalah di dalamnya.

Kumpulan berasingan disambungkan kepada mesin "mereka" dalam litar fasa. Bar bas yang terletak di dalam perisai dibuat secara struktur sebagai jalur atau bar tembaga atau loyang. Lubang dibuat di dalamnya untuk wayar yang diketatkan dengan skru.

Kerja juruelektrik dengan rangkaian garaj tiga fasa tidak berbeza dengan ketara daripada prosedur yang telah diterangkan. Ia hanya bernilai menyebut dua fasa tambahan dan pemutus litar terbina dalam, RCD dan bukannya yang biasa direka untuk satu fasa. Fasa-fasa dialihkan seperti dalam talian 220 V konvensional, bersama-sama dengan neutral. Voltan mana-mana pasangan fasa hendaklah 380 V, dengan sudut fasa beban seragam 120 darjah.

Untuk membina grid kuasa dengan betul, anda memerlukan:

cipta gambar rajah dengan imej yang jelas dan tepat (notasi);
tandakan bahagian menegak pendawaian dengan tanda "+" dengan ketinggian yang ditetapkan;
patuhi tanda-tanda yang dipilih dengan ketat untuk soket, lampu dan elemen lain.

Setelah litar selesai, anda boleh mula memasang rangkaian elektrik garaj.

Pemilihan kabel dan wayar

Apabila memilih mana-mana kabel dan wayar, anda harus fokus pada voltan 230 V (ia menggantikan 220 V lama dan tidak lama lagi akan menjadi standard yang diterima umum).

Dalam kebanyakan kes diandaikan bahawa:

lampu siling diberi nilai pada 80 W setiap satu;
3 lampu 36 V 0.1 kW setiap satu dipasang di lubang pemeriksaan;
Lubang yang sama mengandungi soket untuk menyambungkan peralatan elektrik yang berfungsi dengan jumlah 5 kW.

Bermula dari pengubah, ia patut menggunakan dawai tembaga format tertutup.

Jika sekurang-kurangnya sebahagian daripadanya dijalankan di dalam lantai konkrit, anda memerlukan teras dengan keratan rentas 4.5 meter persegi. mm. Untuk soket dalam lubang pemeriksaan, wayar tertutup dengan keratan rentas 1 meter persegi digunakan. mm lagi. Maklumat lebih terperinci tentang sifat pendawaian elektrik berhubung dengan garaj anda sentiasa boleh diperoleh menggunakan formula khas. Kabel paling nipis digunakan untuk menyambung lampu siling - 1.5 persegi. mm (nipis tidak wujud).

Untuk menjimatkan wang, masuk akal untuk membeli wayar aluminium, terutamanya di kawasan yang paling kurang sesak.

Seperti di mana-mana bilik lain, anda tidak boleh mencampurkan tembaga dan aluminium - ini juga perlu diambil kira semasa memilih pendawaian. Pampasan kesan berbahaya Hanya kabel berpenebat dua kali dengan konduktor penebat boleh menahan keadaan negatif di garaj.

Pemilihan mesin dijalankan "mengikut arus". Untuk sumber cahaya siling anda memerlukan 2.5 A, untuk sumber cahaya pit - 15 A. Formula untuk mengira kuasa pengubah yang diperlukan adalah sama seperti biasa. Peranti arus sisa yang direka untuk arus yang mengalir kurang daripada 20 A dan untuk beroperasi pada lebih daripada 20 mA adalah tidak sesuai sama sekali, kerana kebocoran daripada peranti yang berfungsi hampir tidak dapat dilihat.

Untuk meletakkan kabel dan bas anda memerlukan:

panel jenis tertutup;
kotak;
saluran kabel;
dulang bertutup.

Selalunya, produk sedemikian diperbuat daripada logam, tetapi paip bulat dan segi empat tepat yang diperbuat daripada plastik menduduki bahagian pasaran yang semakin besar. Produk beralun harus digunakan hanya sebagai pilihan terakhir; menggunakannya agak membosankan. Yang paling moden dan penyelesaian praktikal Juruelektrik menganggap dulang kabel mempunyai penutup snap-on. Mereka beraksi dengan cukup baik paip logam-plastik- yang sama yang biasanya digunakan dalam sistem paip dan pemanasan.

Teknologi pemasangan

Setelah membeli semua bahan dan alat yang diperlukan, anda boleh mula memasang pendawaian. Di mana tidak mungkin untuk membuat selekoh dalam bentuk jejari paip yang besar, ia patut menggunakan kotak. Mereka akan membantu mengedarkan cawangan dan mengatur suis dengan betul. Kotak, paip penyambung dan paip hendaklah diikat padanya struktur menanggung beban secermat mungkin. Pemilik garaj yang bertanggungjawab, kedua-duanya yang memasang pendawaian sendiri dan mereka yang beralih kepada profesional, sentiasa menilai ketat sambungan mana-mana paip dan bingkai.

Adalah penting untuk diingat bahawa walaupun bahan dan struktur yang paling mudah difikirkan dengan teliti oleh jurutera dipasang hanya dengan kerja yang teliti dan teliti.

Untuk menarik kabel dengan betul melalui paip bermakna memasukkan wayar ke dalam terlebih dahulu. Untuk tujuan ini, kepala khas digunakan yang akan menghalang kesesakan dan mencubit. Hanya kemudian tiba giliran mengikat kabel ke wayar dan melewatinya melalui paip. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan dulang pada bahagian menegak pendawaian; lampu siling digantung pada kabel yang ditegangkan (bukan di bawah voltan!).

Untuk membuat pengikat wayar di dalam kotak boleh dipercayai, disyorkan sama ada mengapitnya dengan skru atau helai pateri tembaga. Di mana wayar aluminium dan tembaga perlu disambungkan, ia dipisahkan dengan terminal atau pencuci yang diperbuat daripada logam lain. Banyak perhatian harus diberikan kepada pembumian. tiada arahan langkah demi langkah apabila memasang pendawaian di garaj, dia tidak boleh mengabaikannya.

Urutan kerja biasa adalah seperti berikut:

didorong ke dalam tanah di sebelah struktur kekal paip besi, disalut dengan lapisan zink, 2 m panjang;
blok keluli bulat dengan diameter 0.6-0.8 cm dikimpal pada paip ini;
bulatan keluli dicat dengan cat hidrofobik dan dibawa ke dalam garaj;
ia mesti diletakkan pada perisai, di sebelah mana terminal diletakkan;
Di belakang terminal terdapat wayar tembaga tebal (ketebalan adalah kunci kepada rintangan rendah).

Memandangkan garaj adalah bilik yang lembap dan berbahaya, di mana risiko kejutan elektrik adalah tinggi, oleh itu adalah wajar memilih soket dan lekapan lampu yang memenuhi kelas perlindungan IP44.

Untuk membuat bengkel sepenuhnya, anda perlu memasang pendawaian tiga fasa berdasarkan kabel tembaga, keratan rentasnya sekurang-kurangnya 6 meter persegi. mm. Kabel dipasang supaya sekurang-kurangnya 11 cm dari siling, dan soket dan lantai hendaklah dipisahkan sebanyak 50 cm. Adalah dinasihatkan untuk mengekalkan jurang sekurang-kurangnya 15 cm antara pemasangan dan paip pemanasan.

Banyak garaj dilengkapi dengan ruang bawah tanah, dan bahagian bilik ini juga memerlukan pencahayaan khas, iaitu meletakkan wayar dan menyambungkannya ke lekapan lampu. Ruang bawah tanah sudah menjadi ruang lembap di mana anda perlu memasang rangkaian elektrik dengan berhati-hati. Dan apabila ia juga terletak di garaj, keterukan keperluan hanya meningkat. Transformer injak turun dengan arus keluaran 12 V harus digunakan. Hanya selepas memastikan bilik benar-benar kering, ia dibenarkan menggunakan elektrik standard 220 V.

Adalah dinasihatkan untuk menunjukkan garaj kepada juruelektrik yang berpengalaman sebelum memulakan kerja dan bersetuju dengannya mengenai pembelian semua komponen. Ini akan membolehkan anda mengambil kira spesifik rangkaian yang dibuat setepat mungkin, dan mengelakkan ralat dalam kegagalan pembinaan dan operasinya.

Menurut mereka yang sudah terpaksa membuat pendawaian tersembunyi di garaj, paling banyak Keputusan terbaik- ini adalah untuk meregangkan saluran kabel daripada bahan tidak mudah terbakar. Permukaan licin dengan dalam lebih mudah daripada lengan beralun. Jika tiba-tiba pendawaian gagal, anda sentiasa boleh membukanya kawasan kecil dinding dan menukar wayar yang terbakar atau sebahagian daripada saluran.

Sama pentingnya dengan pendawaian elektrik, anda juga perlu memastikan terdapat tingkap di garaj.

Dengan bantuannya, cahaya semula jadi disediakan dan mod penggunaan peranti yang paling menjimatkan dikekalkan. Ini bermakna wayar dan unit pengedaran yang sama akan bertahan lebih lama.

Anda boleh memasang sendiri pendawaian elektrik di garaj, tetapi anda perlu memahami beberapa ciri, mengkaji bahan dan mempunyai sekurang-kurangnya sedikit pemahaman tentang kejuruteraan elektrik.
Pendawaian elektrik mesti pertama sekali selamat, serta boleh dipercayai dan berfungsi. Di samping itu, jika boleh, ia harus disembunyikan, iaitu, pilihan terbaik ialah meletakkan wayar dalam alur di bawah lapisan plaster simen.

Tetapi semua ini hanya mungkin untuk garaj bata dan konkrit, tetapi apa yang perlu dilakukan jika garaj adalah logam? Dalam kes sedemikian, pendawaian dipasang dalam paip beralun, hos logam, atau, dalam kes yang melampau, dalam kotak plastik.
Di samping itu, garaj logam seperti itu mesti dilengkapi dengan sistem penyamaan yang berpotensi, hanya bas pembumian yang disambungkan ke tanah, soket pembumian dan ke badan garaj. Rintangan pembumian sedemikian hendaklah tidak lebih daripada 4 ohm.

Untuk garaj di mana terdapat tahap kelembapan yang tinggi, akan ada keperluan untuk aksesori elektrik khas, contohnya, soket dengan perlindungan kelembapan (darjah perlindungan IP44).

Gambarajah pendawaian

Kawat diletakkan secara menegak atau mendatar, dengan sudut tepat

Laluan diletakkan pada jarak 10-15 cm dari siling dan 15 cm dari paip pemanasan.

Ketinggian suis adalah 1.5 meter dari lantai dan 10-15 cm dari sudut atau pintu.

Beri keutamaan kepada sistem tiga fasa jika boleh. Fasa tunggal 220 yang biasa mungkin tidak mencukupi jika peranti dan mesin berkuasa dirancang.