Aksesori berguna untuk garaj dengan tangan anda sendiri: teknologi pembuatan. Susunan garaj dengan tangan anda sendiri - "rumah kereta" yang berfungsi dan cantik! Idea garaj DIY

Mula-mula, fikirkan sama ada anda memerlukan lubang pemeriksaan sama sekali. Jika anda mempunyai kereta mahal, maka anda mungkin pergi untuk perkhidmatan. Dan tidak semua orang boleh memahami kereta dengan baik. Ini adalah persoalan keperluan, bukan pemandangan Indah Di bengkel.

Namun begitu, jika anda memutuskan bahawa anda memerlukan lubang pemeriksaan, kami akan membantu anda dengan pembinaan.

Di mana untuk bermula? Kita semua tahu bahawa pembinaan mana-mana struktur tidak bermula sehingga dimensinya ditandakan. Tindakan sedemikian sangat diperlukan, kerana kami akan membina lubang di garaj siap. Ini, sebaliknya, sukar dilakukan; pembinaan perlu dilakukan dalam ruang yang terhad.

Ambil perkara ini dengan serius, kerana jika anda tidak mendapat saiz yang betul, mungkin terdapat dua keterlaluan:

Jika lubang terlalu besar, tempat letak kereta akan menjadi sukar. Setiap kali anda bimbang bahawa kereta mungkin jatuh ke dalam lubang.

Jika anda membuat lubang pemeriksaan terlalu kecil, ia akan menyusahkan untuk dijalankan kerja-kerja pengubahsuaian.

Tentukan saiz berdasarkan reka bentuk bilik dan dimensi kereta anda. Tetapi adalah mungkin untuk membuat lubang berdasarkan dimensi standard atau yang diterima umum.

Lebar lubang standard adalah 70 cm Ini cukup untuk kelas sedan, terutamanya untuk Zhiguli. Jika anda mempunyai kereta barang, anda perlu membuang 10–15 sentimeter. Biarkan kira-kira 20 sentimeter untuk bergerak.

Tentukan panjang lubang garaj berdasarkan keperluan peribadi anda untuk kereta bagaimanapun, menjadikannya kurang daripada dua meter nampaknya tidak logik.

Kini anda boleh melihat foto yang akan membantu anda menavigasi.

Tidak mustahil untuk mengatakan kedalaman tepat lubang standard, kerana ia bergantung pada ketinggian anda. Jika kepala anda terletak di bahagian bawah, ia akan menyusahkan atau bahkan mustahil untuk menjalankan kerja pembaikan. Oleh itu, ketahui ketinggian kelegaan kereta anda (kelegaan ialah ketinggian dari tanah ke ambang) dan hitung bahawa apabila berdiri di dalam lubang, terdapat 20–25 cm dari kepala ke bawah.

Catatan! Lebih baik membuat lubang sedikit lebih dalam daripada terlalu kecil. Walau apa pun, anda boleh menggantikan najis, tetapi anda tidak akan dapat memendekkan kaki anda.

Sekarang setelah anda mengira saiz lubang pemeriksaan, anda boleh mulakan penggalian. Anda boleh melakukan ini sendiri. Bagi kerja konkrit, keadaannya lebih rumit. Video ini akan membantu anda memudahkan tugas.

Bagaimana untuk membuat garaj yang selesa

Oleh kerana seorang lelaki menghabiskan banyak masa di garaj, keselesaan adalah perlu. Kemudian kerja akan berjalan lebih cepat dan gembira, kerana kerja fizikal adalah asas untuk kegembiraan. Apabila anda melihat hasilnya, anda mahu meneruskan.

Untuk melakukan ini, anda tidak perlu melupakan perkara kecil yang ramai orang tidak perasan, tetapi merekalah yang menjadikannya selesa. Ini boleh jadi lukisan atau patung yang diperbuat daripada bahan sekerap, atau lebih baik lagi, daripada alat ganti. Foto yang ditunjukkan di bawah mengesahkannya garaj yang selesa lebih baik dari biasa.

Tetapi apa yang harus diwajibkan? Sekarang beberapa perkara dan butiran kecil akan disenaraikan:

Langsir pada rak dan rak. Segelintir orang berfikir tentang perincian yang begitu kecil, tetapi anda tidak selalu mahu melihat alat ganti dan alatan yang berbeza. Langsir akan mencipta rupa estetik yang indah untuk seluruh bilik.

Kecil atau meja lipat dengan kerusi. Tidak selalu boleh pulang ke rumah untuk makan, kerana anda ingin menyelesaikan kerja anda dengan cepat, tetapi anda perlu makan sesuatu. Anda juga akan berpeluang untuk berkumpul dengan rakan-rakan.

Kekalkan jarak dari lantai ke rak. Perkara kecil ini akan membolehkan anda membersihkan dan mencuci lantai tanpa kesukaran, kerana anda sentiasa ingin memastikannya bersih. Oleh itu, jika anda membuat rak pada ketinggian 15-20 cm, ia akan menjadi mudah untuk memastikan garaj bersih, dan udara akan beredar dengan lebih baik.

Sapukan pada sudut dan longkang untuk air keluar dari bilik. Tidak ramai orang melakukan ini di garaj mereka, tetapi itu tidak bermakna ia tidak berguna. Malah, anda akan dapat mencuci kereta anda tanpa membawanya ke jalan, yang akan menjadikan proses lebih mudah dan cepat. Lantai bersudut akan memudahkan penyingkiran air dari bilik dengan cepat, dan longkang akan menyerapnya, supaya tidak ada paya di pintu keluar.

Sedikit nasihat. Labelkan kotak penyimpanan untuk bahagian dan alatan kecil. Kemudian ia akan menjadi lebih mudah untuk mencari objek yang anda perlukan.

Pemanasan

Bagi kebanyakan orang, pemanasan adalah sangat penting. Pada musim sejuk, apabila kebanyakan garaj kelembapan yang tinggi, ia akan menjadi kerja keras. Jadi fikirkan tentang pemanasan.

Mereka yang tidak terlalu terganggu oleh kesejukan lebih suka menebat dinding dan siling di garaj. Kemudian suhu tidak akan turun di bawah sifar. Tetapi ada orang yang tidak biasa bekerja pada suhu rendah. Apa yang patut mereka lakukan? Terdapat beberapa penyelesaian:

Lengkapkan garaj dengan pemanas elektrik.

Beli dapur perut buncit untuk garaj.

Ramai yang cenderung kepada pilihan lain, kerana elektrik mahal, dan kayu api boleh dibeli dengan murah.

Pokoknya

Menubuhkan garaj dengan tangan anda sendiri tidak mudah, tetapi jika anda mendekati kerja sedemikian secara bertanggungjawab, hasilnya akan membenarkan perbelanjaan kecil wang dan tenaga ini. Pelbagai video di Internet, mereka akan membantu anda dalam kerja anda, jangan malas untuk mencari jawapan kepada soalan anda. Garaj yang dilengkapi akan menyumbang kepada kelajuan kerja.

Garaj ialah struktur seni bina yang fungsi utamanya ialah penyimpanan dan penyelenggaraan kenderaan. Ia sering digunakan untuk menyimpan alatan dan banyak lagi perkara berguna. Bilik itu sering berfungsi sebagai bengkel mini di mana kerja-kerja kotor dijalankan, serta penyelenggaraan kereta dan basikal.

Bilik yang serba lengkap akan membantu menjadikan kerja lebih selesa dan memuaskan. Untuk melakukan ini, anda perlu memikirkan susunan garaj, berdasarkan keperluan dan anggaran individu. Kami akan cuba bercakap tentang cara membuat garaj impian anda sendiri.

Apabila mengatur bilik, perlu mengambil kira kriteria utama - susun atur garaj. Memilih pelbagai pilihan Apabila mengatur garaj, jangan lupa bahawa bilik mesti kering dan selamat untuk memastikan keadaan penyimpanan yang sesuai untuk kenderaan, serta alat dan barang peribadi.

Di samping itu, pemilik harus berasa selesa di garaj, jadi bilik itu sekurang-kurangnya mempunyai tangki air dan tempat untuk berehat.

Pertama, anda perlu membuat senarai perkara dan objek yang akan berada di sana, contohnya: kereta, basikal, gergaji rantai, sabit, beberapa penyodok, beberapa meter hos berpintal, satu set alat, pemeriksaan lubang, dandang gas, dsb.

Ia adalah perlu untuk menyelesaikan bilik, serta memikirkan bumbung dan kalis air, berdasarkan piawaian seni bina kawasan dan keperluan pemilik.

Apabila merancang penamat, adalah disyorkan untuk program khas lukiskan susun atur garaj dengan semua rangkaian elektrik, pelan bumbung dan ketebalan dinding. Semasa penyusunan selanjutnya, adalah penting juga untuk mengatur model 3D peralatan yang akan ditempatkan di garaj, supaya garaj itu selesa dan kemas.

Salah satu perkara penting untuk menaik taraf garaj ialah pemanasan. Kekeringan dan kehangatan adalah syarat utama untuk penyimpanan yang betul sambungan pengangkutan Adalah penting untuk memikirkan tentang membeli pemanas elektrik atau memasang dapur, tetapi apabila memilih sistem pemanasan, anda harus mempertimbangkan peraturan keselamatan.

Oleh kerana penyimpanan adalah fungsi utama bilik, anda perlu berhati-hati istana yang baik dan sistem anti-kecurian.

Pencahayaan elektrik

Pencahayaan adalah bahagian penting dalam reka bentuk dalaman garaj, tanpa kerja pada waktu lewat adalah mustahil. Pilihan yang ideal kehendak siang hari, jadi anda perlu memikirkan reka bentuk tingkap di kawasan kerja.

Untuk lampu elektrik minimum yang diperlukan ialah:

• papan suis;
• peralatan kilat;
• soket;
• pembumian

Perhimpunan semua elemen yang disenaraikan mesti berlaku mengikut skema yang telah disediakan sebelumnya. Lokasi suis dan soket mesti difikirkan supaya penggunaannya tidak memerlukan peralatan tambahan.

Penginapan lekapan lampu hendaklah dibina berdasarkan prinsip pembahagian kepada zon berfungsi. Berdasarkan ini, bilangan lampu, serta lokasinya, dikira.

Gambar rajah elektrik untuk menyambung meter dan pengguna.

Apabila memilih peranti pencahayaan, adalah perlu untuk mengambil kira tahap kelembapan, dan oleh itu anda harus memilih yang tertutup, atau melindungi kenalan itu sendiri. Dengan pengudaraan yang baik di dalam bilik, pemilik boleh memilih lampu spektrum daripada senarai tawaran yang lebih besar.

Adalah dinasihatkan untuk menyembunyikan pendawaian di bawah dinding dan menutupnya dengan alur, dalam alur yang dicipta khas untuk tujuan ini. Adalah lebih baik untuk mempercayakan kerja elektrifikasi kepada profesional untuk mengelakkan masalah masa depan dengan litar pintas dan kemungkinan kebakaran.

Hiasan dalaman

Susunan garaj dengan tangan anda sendiri bermula dengan perancangan yang konsisten kerja dalaman, yang utama ialah hiasan dalaman. Anda perlu memahami bahawa garaj adalah tempat kerja tempat kerja kotor dijalankan format yang berbeza, oleh itu, anda perlu memilih kaedah penamat berdasarkan keperluan untuk bilik.

Pada bila-bila masa sepanjang tahun, bilik harus terang, hangat, kering dan selamat. Oleh itu, lapisan dalaman garaj hendaklah diperbuat daripada bahan binaan yang tahan terhadap serangan kimia, mudah dibersihkan dan tahan kerosakan mekanikal dan jangan terbakar.

Di samping itu, kemasan mesti mempunyai sifat kalis air, tanpa mewujudkan "kesan rumah hijau."

dinding

Hiasan dinding bukan sahaja mengenai estetika, tetapi juga tentang memastikan hayat perkhidmatan yang lebih lama untuk garaj. Ia adalah perlu jika pemilik merancang untuk melindungi garaj dan memastikan tahap kelembapan dan pengudaraan yang normal.

Bergantung pada keperluan untuk bilik, serta belanjawan pemilik, 3 pilihan penamat telah menjadi permintaan:

• plaster;
• jubin;
• pelapik.

Menyusun garaj menggunakan plaster adalah teknik klasik hiasan dalaman. Mula-mula anda perlu campurkan mortar simen-pasir dan gunakannya untuk meratakan dinding.

Di dalam bilik yang gelap dan sejuk, dinding mungkin ditutup dengan retakan mikro, yang akan memberikan lembapan dengan persekitaran yang sangat baik untuk penyebaran mikroorganisma dan pengendapan habuk, yang akan menjejaskan ketahanan struktur. Pemilihan bahan mesti diambil dengan serius, kerana kualiti kerja bergantung padanya.

Lapisan adalah pilihan yang baik apabila mengatur garaj dengan tangan anda sendiri, tetapi ia adalah kaedah yang mahal. Apabila memasang lapisan ke struktur terampai bilik kehilangan jumlah yang ketara. Kawasan yang hilang boleh digunakan untuk sistem penebat tahan api bulu mineral atau busa polistirena.

Sebelum ini kerja-kerja penamat adalah perlu untuk menghamili bahan dengan salutan tahan lembapan dan tahan api. Langkah-langkah ini akan membantu mencegah kebakaran dan juga memanjangkan hayat bahan kemasan. Lapisan boleh dicetak atau pelbagai warna, yang akan membantu mewujudkan dalaman yang lebih berwarna.

Kelemahan kemasan ini ialah ia akan cepat merosot di dalam bilik lembap dan juga menyumbang kepada pembentukan acuan.

Hiasan dinding menghadapi bahan mempunyai kebaikan dan keburukan. Jubin dan bata adalah permukaan yang tahan lama dan mudah dibersihkan. Kaedah penamat ini akan mencipta reka bentuk berfungsi daripada pelbagai warna, bagaimanapun, ini adalah cara yang paling mahal untuk menghias bahagian dalam garaj antara yang di atas.

Lantai

Menyediakan garaj menjadi lebih sukar apabila melibatkan komponen terpentingnya - lantai. Lantai mesti mampu menampung berat kereta dan barang-barang lain yang disimpan di dalam garaj. Sama seperti dinding, ia mestilah kelembapan dan tahan api.

Apabila memilih bahan yang akan menutupi asas bangunan, disyorkan untuk memberi keutamaan kepada konkrit, kerana ia adalah kaedah yang paling mudah dan paling murah.

Kaedah penamat lantai bergantung pada asas itu sendiri. Jika asas dibuang, maka konkrit adalah yang paling banyak pilihan pilihan daripada yang mudah. Alternatif kepada konkrit boleh menjadi campuran akrilik atau poliuretana. Ia juga disyorkan untuk menutup lantai penyelesaian khas– mastik asfalt.

Ia membantu melindungi lantai daripada ancaman luar seperti bahan kimia, menghakis salutan.

Memasang lantai di garaj.

Masalah penting di garaj ialah pembentukan lopak salji pada musim sejuk. Untuk menghapuskan faktor ini, adalah disyorkan untuk membuat longkang yang akan terletak di seberang pintu dan keluar ke jalan. Lantai itu sendiri perlu mempunyai sedikit cerun supaya air tidak terkumpul di dalam bilik. Dengan cara ini, masalah yang sama ini boleh diselesaikan dengan memasang bumbung dengan betul.

Pilihan penamat yang baik ialah meletakkan lantai dengan batu paving atau papak paving, yang akan lebih mahal daripada konkrit dan alternatifnya. Di samping itu, meletakkan jubin kalis kejutan dianggap sebagai pilihan jika kerja berterusan dengan alat berat dijangka. Jubin harus kasar atas sebab keselamatan.

Premis bawah tanah

Apabila mengatur bahagian dalam garaj, anda perlu menjaga mewujudkan kawasan berfungsi, termasuk kehadiran lubang pemeriksaan atau bilik bawah tanah. Untuk membuat bilik bawah tanah, anda harus memastikan bahawa tiada deposit di bawah bangunan air bawah tanah, jika tidak pembinaan adalah mustahil.

Apabila merancang untuk membina lubang, anda perlu mengingati beberapa peraturan:

1. Penyediaan dan pengisian lubang perlu dilakukan semasa meletakkan asas.
   Menggali lubang di garaj yang telah dibina sama ada mustahil atau tidak munasabah, kerana bahan pepejal di mana struktur diletakkan diletakkan di asasnya. Kerosakan mereka boleh mengakibatkan kecondongan pramatang struktur atau bahkan runtuh.
2. Dimensi lubang mesti disesuaikan dengan ketinggian pemilik dan saiz kereta.
   Ini akan membantu mengelakkan kecederaan.
3. Adalah lebih baik untuk mengisi lantai lubang dengan konkrit bercampur dengan batu hancur, dan meletakkan dinding dengan batu bata dan plaster.
   Jenis kerja sedemikian menghalang lubang daripada runtuh.
4. Kuatkan tepi lubang dengan sudut besi untuk menyokong struktur.

Adalah disyorkan untuk membuat lubang pembetung di bahagian bawah lubang pemeriksaan untuk mengumpul air yang mungkin jatuh ke bawah secara tidak sengaja. Perlu membuat lubang saiz kecil supaya anda boleh menyelamatkan air itu sendiri. Adalah disyorkan untuk memasang gril boleh tanggal untuk mengurangkan risiko kecederaan.

Semasa pembinaan lubang, disyorkan untuk membuat ceruk di dinding untuk alat, yang akan meningkatkan tahap keselesaan semasa kerja. Ia amat penting untuk memasang lampu atau lampu mudah alih untuk pencahayaan. Tanpa cahaya, melakukan apa-apa kerja akan menjadi mustahil.

Anda juga perlu menjaga kaedah turun ke dalam lubang: ia boleh menjadi tangga atau tangga.

Pengudaraan

Anda perlu memahami bahawa iklim mikro bilik adalah bahagian penting dalam mengekalkan ketahanan struktur. Penciptaan kualiti sistem pengudaraan akan menghilangkan pelbagai bau dan menghalang lembapan daripada menghakis bahagian dalaman kenderaan.

Pilihan terbaik Untuk mencipta pengudaraan, buat dua lubang di sisi pintu pagar, terletak bertentangan antara satu sama lain, dan tutupnya dengan palang. hidup sebelah bertentangan, di bawah siling, dua lubang juga perlu dibuat untuk mewujudkan kebolehtelapan jisim udara.

Kaedah pengudaraan yang lebih mahal adalah untuk melengkapkan garaj dengan peralatan elektromekanikal dan memasang paip ekzos. Sistem termasuk pengudaraan elektrik dan peranti tiupan.

Pengudaraan bilik bawah tanah dijalankan apabila menggunakan paip pengudaraan, dibina ke dalam dinding. Dia dibawa ke luar bilik melalui dinding.

Susunan dalaman garaj

Terdapat banyak idea untuk mengatur garaj, tetapi sempitkan bulatan dengan ketara pilihan yang mungkin mungkin berdasarkan keperluan untuk premis. Membantu dalam mengatur perkara yang perlu dan tidak begitu perlu rak tambahan dan rak.

Di dalam bilik dengan kawasan yang kecil, petua reka bentuk utama berkenaan dengan dinding. Dengan memasang pelbagai sistem penggantungan, rak atau kabinet gantung, anda boleh mengembangkan kawasan itu kawasan kerja. Mereka boleh diletakkan di bawah satu dinding atau dalam bentuk huruf "P", jika ruang membenarkan.

Gambar rajah pengudaraan.

Ini adalah pilihan yang baik untuk mereka yang merancang untuk membuat garaj sambilan dan bengkel. Juga, kabinet akan membantu menghalang kelembapan daripada masuk, menyusun barang simpanan dan mengekalkan ketenteraman di garaj.

Daripada rak untuk alat, lebih baik membuat pendirian gantung. Ia juga boleh digunakan untuk memasang kenderaan seperti basikal, serta roda dan barangan lain yang memerlukan kaedah penyimpanan khas.

Jika garaj akan atau sudah ada kawasan yang luas, anda boleh memikirkan tentang kawasan rekreasi. Kawasan berfungsi dipagari dengan pelbagai teknik reka bentuk dalam bentuk langsir atau sekatan. Di kawasan rekreasi anda boleh meletakkan konsol, meja, atau mengatur tempat untuk perhimpunan dengan rakan-rakan.

Ia adalah mungkin untuk mengatur bilik mandi dan, sebagai contoh, memasang unit gas, yang sering digunakan dalam kes rumah persendirian.

Satu perkara penting dalam reka bentuk dalaman Garaj dianggap pemanasan. Jika boleh, disyorkan untuk memasang dapur yang dibeli atau dibuat sendiri. DALAM masa musim sejuk ia akan membantu memanaskan ruang kerja dan membantu menghilangkan lembapan.

Ia juga penting untuk mempertimbangkan penempatan rangkaian elektrik di garaj. Bekas dan suis hendaklah diletakkan pada lukisan di mana ia diperlukan. Anda perlu membeli peranti yang menghalang air daripada masuk. Untuk meningkatkan keselamatan kebakaran, serta mengawal penggunaan tenaga, disyorkan untuk memasang meter elektrik.

Gerbang

Apabila mengatur garaj, adalah penting untuk memberi perhatian yang besar kepada apa yang akan menghubungkannya dengan dunia luar. Adalah perlu untuk mengambil kira semua halangan yang mungkin untuk masuk ke garaj untuk pemasangan pintu pagar selanjutnya. Pintu pagar, pertama sekali, berfungsi untuk melindungi bilik daripada penembusan, dan juga mengekalkan haba di dalamnya.

Jenis pintu garaj.

Terdapat jenis reka bentuk pintu gerbang berikut:

1. Hayun.
   Pilihan yang paling murah dan paling mudah.
2. Mengangkat.
   Pintu pagar diangkat ke dalam kotak koleksi khas, membolehkan anda menjimatkan ruang di dalam garaj dan tidak mengambil ruang di jalan.
3. Berbilang keratan.
   Daun pintu terdiri daripada beberapa bahagian. Apabila dibuka, mereka berkumpul dan naik ke arah siling menggunakan mata spring. Mereka menjimatkan ruang dan mencipta meterai yang baik.
4. berundur.
   Mereka membuka ke sisi seperti almari pakaian.
5. Pengatup gulung.
   Sama seperti versi keratan, tetapi pintu gerbang itu sendiri dibahagikan kepada banyak bahagian, yang dipasang bersama dan naik ke atas. Selalunya, mekanisme itu terletak di dalam pintu pagar itu sendiri.

Kita tidak boleh lupa bahawa pintu pagar dicipta supaya kereta boleh masuk dan keluar dari garaj tanpa kesukaran. Gates dirawat dengan baik cat silikat, yang melindungi bilik daripada penembusan kelembapan dan juga memelihara bahan daripada kakisan.

Pokoknya

Apabila membuat garaj dan mengaturnya, adalah penting untuk mempertimbangkan setiap butiran: pengudaraan, keselamatan api, pemanasan, kefungsian kemasan, pencahayaan, pemisahan zon, parameter estetik, serta penebat daripada faktor yang mempengaruhi negatif.

Garaj yang serba lengkap akan membantu mencipta keadaan optimum untuk menyimpan kenderaan, serta menjimatkan pembaikan mereka. Apakah nuansa lain yang anda fikir perlu diambil kira semasa mengatur bilik? Kongsi pendapat anda dalam komen!

Bukan tanpa alasan bahawa garaj lelaki dianggap sebagai wilayah peribadi dan "pejabat kerja" mereka. Memandangkan ramai di antara anda mempunyai kenderaan, anda juga perlu mempunyai ruang yang serba lengkap untuk menyelenggaranya. Hari ini terdapat sejumlah besar idea tentang cara menyediakan dan menggunakan ruang di dalam garaj yang paling produktif. Baca lebih lanjut mengenai mereka dalam artikel di bawah.

Ia patut dimulakan dengan penjelasan penting: memandangkan hakikat bahawa garaj, tidak seperti, adalah terutamanya ruang kerja, susunannya melibatkan kemudahan maksimum untuk pemilik di tempat pertama. Oleh itu, jika semasa melakukan pengubahsuaian anda berfikir tentang bagaimana ia akan kelihatan di mata tetamu, maka hiasan dalaman garaj tidak perlu membanggakan reka bentuk yang menarik.

Tujuan utamanya adalah untuk menyediakan bilik yang luas untuk pengisian seterusnya dengan beberapa perkara yang berguna dan perlu, seperti alat dan barangan dalaman praktikal. Di samping itu, ramai pemilik tidak teragak-agak untuk mengubah sebahagian daripada garaj menjadi gudang semula jadi, yang juga memerlukan pemasangan pelbagai laci, kabinet, dll.

Hiasan dalaman

Pada ketika ini, persoalan utama ialah penggunaan bahan khusus yang paling sesuai untuk keperluan jenis bangunan ini. Oleh itu, peminat kereta selalunya lebih suka lantai konkrit klasik dengan tuangan simen kerana kualiti praktikalnya yang sangat baik - rintangan haba, rintangan lembapan dan kerentanan yang rendah kepada tekanan mekanikal. Oleh kerana garaj telah ditetapkan sebagai ruang kerja, kehadiran keadaan sedemikian di dalamnya agak semula jadi.

Dengan cara yang sama, anda boleh memaparkan senarai yang paling sedikit penyelesaian yang menguntungkan untuk penamat, termasuk rasuk kayu atau papan serpai. Kayu sangat baik bahan hiasan dan sangat sesuai untuk pembinaan rumah desa untuk bersantai, tetapi tidak dalam hal mengatur ruang kerja di mana ia akan sentiasa terdedah kesan berbahaya. Seperti yang anda ketahui, kayu sangat terdedah kepada ubah bentuk dan mempunyai sifat mudah terbakar, yang sangat tidak menguntungkan dan berbahaya dalam keadaan kerja garaj.

Perhatian! Memberi tumpuan kepada piawaian keselamatan semasa menghias ruang kerja tidak kurang pentingnya daripada kepraktisannya. Pertimbangkan kemungkinan mudah terbakar banyak bahan, rintangan kelembapan dan kecenderungan untuk kemusnahan.

Beri perhatian khusus kepada pencahayaan. Buat susun atur untuk penempatan lampu dan luminair dengan kuasa yang berbeza-beza, bergantung pada cara tempat ini atau itu dalam bangunan akan digunakan. Jadi, cahaya yang paling terang mungkin diperlukan di mana anda akan melakukan pembaikan atau memeriksa bahagian dalam kereta anda.

Siling itu sendiri boleh disiapkan dengan beberapa jenis bahan, termasuk lapisan plaster biasa atau penggunaannya kepingan logam. Pada masa yang sama, jangan lupa bahawa pilihan pertama memerlukan kalis air yang baik, dan yang kedua cenderung menjadi panas dengan cepat, yang, ditambah dengan sistem pengudaraan tertentu yang tidak cukup maju, boleh membuat bilik sangat tidak selesa untuk tinggal di dalamnya.

Keadaan sebaliknya juga patut diberi perhatian, apabila, disebabkan cuaca sejuk di luar, bangunan yang diperbuat daripada bata dan konkrit menjadi sejuk dengan ketara. Masalahnya harus diselesaikan dengan menyediakan garaj dengan pemanasan. Walau bagaimanapun, anda tidak sepatutnya terlalu bersemangat dengan yang terakhir, kerana dengan tahap penebat haba dinding yang tinggi, tahap kelembapan dalam bangunan meningkat disebabkan oleh pemeluwapan, yang akan membahayakan peralatan elektrik.

Objek dalaman: apa yang hilang di garaj anda

Gunakan apa yang ada dengan bijak ruang kosong garaj supaya terdapat ruang yang cukup untuk bekerja, yang jauh lebih sukar daripada yang kelihatan. Perhatian utama harus diberikan kepada objek berikut dan barang hiasan dalaman:

1. Rak untuk menyimpan alatan atau bahan guna kecil, termasuk paku, bahagian automotif kecil, dsb.
2. Salah satu yang paling pilihan yang mudah untuk penyimpanan set besar peralatan kerja adalah panel dengan pemegang. Terima kasih kepadanya, semua orang adalah yang paling alat penting akan sentiasa kelihatan dan boleh diakses secara langsung pada bila-bila masa.
   Struktur keluli, seperti rel dinding, digunakan untuk menyokong peralatan dan bahagian yang besar.
3. Kabinet dan kabinet universal modular dengan banyak jabatan boleh memuatkan sejumlah besar perkara yang diperlukan untuk pembaikan dan pembinaan.
4. Meja kerja peribadi dalam salah satu daripada beberapa konfigurasi yang diketahui, termasuk meja kerja lipat, mudah alih dan mudah alih modul tunggal mudah alih. Mempunyai sesuatu seperti ini di garaj adalah impian mana-mana peminat kereta.
5. Rak, yang juga boleh sama ada pegun atau mudah alih. Populariti mereka di premis domestik adalah disebabkan oleh kebolehpercayaan dan kemudahan penyimpanan hampir semua peralatan, bahan dan alat. Di samping itu, ia boleh diperbaiki dengan memasang skru mengetuk sendiri padanya, memastikan objek kecil daripada terjatuh.

Semua pilihan hiasan garaj yang disenaraikan ditawarkan oleh kedai khusus dengan kemungkinan menyesuaikannya secara individu kepada keperluan pelanggan. Walau bagaimanapun, tiada siapa yang menghalang anda daripada memasang sendiri struktur ini.

Penyelesaian kreatif

Apabila membaiki kereta, pemilik sering perlu merangkak di bawah bahagian bawah kenderaan untuk akses kepada alat ganti yang tidak boleh dicapai dari bawah hud. Untuk memudahkan tugas ini, terdapat dua pilihan:

• Lubang pemeriksaan, seperti penyelesaian klasik dari kedai pembaikan kereta, memberi pemilik kereta bukan sahaja peluang untuk memeriksa bahagian bawah badan kereta tanpa sebarang masalah, tetapi juga dengan kemudahan menjalankan sebarang kerja pembaikan dengan akses terus ke alat yang diperlukan. Walau bagaimanapun, pelaksanaan pilihan ini di garaj adalah salah satu yang paling intensif buruh dalam proses pembinaannya. Di samping itu, adalah mustahil untuk mencipta lubang sedemikian apabila tahap tinggi air bawah tanah.
• Alternatif kepada penyelesaian sebelumnya ialah lif kereta, yang, tidak seperti lubang, tidak memerlukan perubahan radikal dalam struktur garaj. Di samping itu, pemerolehan dan pemasangannya hari ini bukan lagi tugas yang rumit yang hanya mampu dimiliki oleh pusat pembaikan yang paling berprestij.

Oleh itu, garaj boleh menjadi sudut kelonggaran sebenar untuk pencinta kereta, serta berguna dan bilik berfungsi untuk keperluan seisi keluarga.

Susunan garaj: video

Kebanyakan pemilik kereta menghabiskan sekurang-kurangnya dua jam setiap hari untuk menjaga kereta mereka, dan lebih banyak lagi pada hujung minggu. Jika kita bercakap tentang sesuatu yang besar, sebagai contoh, pembaikan enjin, maka kita boleh bercakap tentang beberapa hari. Atas sebab ini, adalah sangat penting bahawa persekitaran garaj adalah seselesa mungkin untuk bekerja.

Menyediakan garaj tidak semudah yang disangka, kerana sebagai tambahan kepada alat ganti dan alat, ia biasanya menyimpan semua yang tidak sesuai di apartmen. Lebih-lebih lagi, sebarang pembaikan adalah pencemaran, yang lambat laun menjadikan garaj menjadi tempat yang sangat tidak menarik. Pendek kata, walaupun semasa pembinaan, anda perlu memikirkan bagaimana garaj akan kelihatan pada masa akan datang, cara terbaik untuk menggabungkan bengkel dan gudang kecil di dalamnya.

Mula-mula anda perlu membuat keputusan mengenai tugas utama. Pertama sekali, garaj harus sentiasa bersih, jadi untuk penamat anda perlu menggunakan bahan yang tidak bernoda dan mudah dibersihkan. Ia juga perlu untuk membuat gambarajah lokasi alat dan peralatan terlebih dahulu, iaitu, menentukan di mana rak, rak, meja kerja, dll.

Peringkat 1. Hiasan dalaman

Sehubungan itu, kepada bahan kemasan terdapat beberapa keperluan. Bahan mestilah:

• tidak mudah terbakar;
• tahan terhadap kerosakan mekanikal;
• mampu menahan pendedahan kepada persekitaran kimia yang agresif;
• tahan terhadap noda.

Selain itu, ia harus mudah dibersihkan dan tidak menyerap bau. Jelas sekali, tidak semua bahan mempunyai kualiti sedemikian. Mereka yang mempunyainya termasuk plaster, lapisan dan jubin seramik. Setiap pilihan mempunyai kekuatan dan kelemahan sendiri, mari kita berkenalan dengan mereka.

1. Plaster

Pilihan ideal jika anda ingin menyembunyikan dinding yang tidak rata. Plaster berkesan akan menyembunyikan semua kecacatan yang ada dan memperbaiki bahagian dalam garaj.

Catatan! Plaster mesti ditutup dengan lapisan cat fasad, jika tidak permukaan akan mula retak dan runtuh.

2. Lapik

Lapisan digunakan terutamanya di kawasan utara negara, kerana sangat mudah untuk meletakkan bahan penebat haba di antaranya dan profil. Dalam kes ini, lebih baik menggunakan profil fasad yang diperbuat daripada polivinil klorida - ia kalis api dan kalis air.

Satu-satunya kelemahan lapisan adalah kekuatannya yang rendah - selepas kesan yang kuat, panelnya cacat dan perlu diganti.

Pilihan yang lebih intensif buruh dan mahal. Memerlukan pengiraan awal kekuatan dinding, kerana jubin beratnya agak banyak.

Pada masa yang sama, seramik tidak terbakar, mudah dibersihkan dan sangat tahan lama. Jika garaj akan dijual dalam sepuluh tahun, maka lebih baik untuk menghiasinya dengan seramik. Mahal, sudah tentu, tetapi untuk masa yang lama.

Peringkat 2. Lubang pemeriksaan

Untuk membaiki mesin, adalah dinasihatkan untuk melengkapkan lubang pemeriksaan. Malah kerosakan yang paling kecil menjadi ujian yang serius jika mustahil untuk mencapainya tanpa lubang pemeriksaan. Dalam kes sedemikian, anda perlu pergi ke stesen servis dan membayar sejumlah besar untuk pembaikan.

Pendek kata, susunan lubang pemeriksaan akan segera membuahkan hasil. Di bawah ialah urutan tindakan.

Langkah 1. Pertama, dimensi lubang masa depan ditentukan dan penandaan dibuat. Dalam kes ini, anda perlu mengekalkan keseimbangan - pertama, lubang harus cukup luas, dan kedua, lebarnya harus sedemikian rupa sehingga tiada masalah timbul ketika memasuki garaj.

Lebar yang diperlukan ialah 0.7 m, ia akan membolehkan anda berasa selesa semasa melakukan pembaikan dan pada masa yang sama meninggalkan ruang yang cukup untuk manuver tempat letak kereta.

Catatan! Apabila menandakan, anda perlu meninggalkan margin kira-kira 20-25 cm untuk ketebalan dinding.

Mengenai kedalaman, ia bergantung pada ketinggian anda sendiri, tetapi sekali lagi adalah lebih baik untuk menjadikannya lebih dalam sedikit daripada yang diperlukan - lebih mudah untuk melengkapkan lantai tambahan daripada membuat semula lantai apabila mendalamkannya.

Langkah 2. Setelah penandaan selesai, anda boleh memulakan kerja penggalian. Perkara yang paling sukar ialah menggali lubang, kerana anda perlu mengeluarkan lebih daripada 9 meter padu tanah.

Langkah 3. Lantai diratakan dan ditutup dengan "kusyen" 25 sentimeter batu hancur. Dicatat di mana ceruk untuk alat akan ditempatkan.

Langkah 4. Dinding boleh dituangkan dengan konkrit atau dilapisi dengan bata. Konkrit lebih dipercayai, jadi ia akan dipertimbangkan.

Pertama, lantai dituangkan dengan ketebalan 7-8 cm akan cukup. Untuk kebolehpercayaan, anda boleh pra-meletakkan tetulang. Seterusnya sedang dibina acuan kayu, yang akan diisi secara beransur-ansur dengan mortar dalam tingkatan 40 cm Bahagian atas dikuatkan struktur logam, lampu dipasang.

Catatan! Adalah dinasihatkan untuk menutup lantai konkrit dengan tangga kayu, kerana ia akan menjadi lebih menyenangkan untuk bekerja pada permukaan sedemikian.

Peringkat 3. Rak

Untuk kemudahan penggunaan, setiap alat harus mempunyai tempatnya sendiri. Rak dan rak boleh dibeli siap, tetapi ia agak mahal dan tidak selalu memenuhi keperluan pemilik kereta. Oleh itu, lebih baik membuat rak sendiri. Nampak sukar, tetapi hanya pada mulanya.

Langkah 1. Pertama, dimensi ditandakan. Kebanyakan rak "stor" dilengkapi dengan rak selebar 1 m Ini tidak mencukupi untuk alat ganti, jadi lebarnya perlu dibuat lebih besar.

Anda juga perlu meninggalkan jurang sekurang-kurangnya 20 cm dari lantai supaya tidak ada kesukaran untuk membersihkan lantai. Adalah dinasihatkan untuk menebuk semua rak - ini akan memberikan dua kelebihan sekaligus:

Langkah 2. Digunakan untuk membuat rak bangkai logam daripada paip berprofil atau sudut 30x30. Bahagian dikimpal atau diikat bersama, kemudian rak dipotong. Biasanya mereka mengambil papan untuk ini, tetapi pilihan terbaik adalah papan lapis tahan kelembapan– kosnya lebih tinggi, tetapi ia akan bertahan lama.

Peringkat 4. Rak

Seperti rak, adalah lebih baik untuk membuat rak sendiri.

Langkah 1. Pertama, bilangan rak, saiz dan lokasi pemasangannya ditentukan.

Langkah 2. Selaras dengan pengiraan, semua yang diperlukan disediakan:

Langkah 3. Menggunakan tahap pelekap, titik pelekap ditentukan. Seterusnya, lubang dibuat dan dowel didorong ke dalamnya.

Catatan! Untuk pengancing yang selamat, adalah dinasihatkan untuk menggunakan dowel dengan cangkuk.

Langkah 4. Dengan langkah tertentu (sesuai dengan lubang yang dibuat tadi), penyangkut dengan mata dilekatkan pada rak. Mereka boleh dipaku dengan kuku biasa. Rak yang dipasang digantung pada dowel.

Perlu diingat bahawa rak gantung tidak boleh terlalu lama, jika tidak, mereka akan pecah di bawah berat.

Peringkat 5. Meja kerja garaj

Meja kerja yang paling mudah untuk garaj adalah yang menggabungkan rak dan permukaan kerja. Dengan cara ini, alat akan sentiasa tersedia, yang akan mengurangkan masa yang dihabiskan untuk mencari satu atau satu lagi dengan ketara.

Untuk membuat meja kerja, bingkai logam dipasang di mana ia dipasang atas meja kayu dengan rak. Bahagian atas meja ditutup dengan keluli lembaran supaya tidak merosakkan struktur semasa operasi.

Meja kerja mesti dilengkapi dengan beberapa soket untuk alat elektrik, dan juga lampu pendarfluor mesti dipasang, dilengkapi dengan kurungan besi untuk ini.

Video – Meja kerja garaj

Peringkat 6. Ruang bawah tanah garaj

Selalunya garaj dilengkapi dengan bilik bawah tanah di mana pemeliharaan disimpan. Perkara ini, serta lubang pemeriksaan, perlu difikirkan terlebih dahulu.

Langkah 1. Mula-mula yang lama dipadamkan lantai, selepas itu semua kepingan dikeluarkan dan garaj dibersihkan untuk menggali lubang.

Langkah 2. Seterusnya, kerja-kerja penggalian dijalankan. Di mana Perhatian istimewa anda perlu memberi perhatian kepada jenis tanah, kerana jika tanahnya berpasir, maka penggalian yang tidak berhati-hati boleh menyebabkan dinding bilik runtuh. Itulah sebabnya adalah dinasihatkan untuk menggunakan pelbagai sokongan yang diperbuat daripada kayu dan logam.

Sekiranya tanah liat, maka tidak ada yang perlu ditakuti, kerana ia boleh menahan sebarang beban.

Langkah 3. Bahagian bawah diisi dengan batu hancur dan dipadatkan dengan teliti. Seterusnya, tetulang dipasang dan lantai diisi dengan konkrit.

Langkah 4. Dinding dibina daripada batu bata.

Langkah 5. Ruang bawah tanah ditutup dengan papak konkrit bertetulang, selepas itu kalis air diletakkan - bitumen atau bumbung terasa. Untuk penebat, anda boleh menggunakan sebarang bahan penebat haba.

Catatan! Bilik bawah tanah boleh dilengkapi walaupun paras air bawah tanah agak tinggi. Untuk melakukan ini, tangki logam dikimpal di seluruh lubang. Apabila paras air meningkat, tangki akan meningkat, dan pada musim panas ia hanya akan terletak di bahagian bawah.

Langkah 6. Yang tinggal hanyalah menjaga pengudaraan ruang bawah tanah. Untuk melakukan ini, di atas paras tanah dipaparkan paip keluli(2 pcs.), sebaik-baiknya pada dinding bertentangan struktur. Paip bekalan terletak di bawah, dan paip ekzos, dengan itu, terletak di bawah siling. Kedua-dua paip mestilah mempunyai diameter yang sama.

Beberapa perkataan mengenai pengudaraan di garaj

Pengudaraan sedemikian mungkin kelihatan tidak perlu, tetapi tanpanya banyak habuk akan terkumpul di garaj, yang akan menjejaskan bukan sahaja badan, tetapi juga bahagian dalaman kereta. Ya, dan gas ekzos berbahaya kepada badan.

Yang paling mudah dan pilihan mampu milik– pengudaraan semula jadi. Dua bukaan dilengkapi untuknya (sama seperti ruang bawah tanah). Untuk kecekapan maksimum, paip masuk dan keluar mesti dipasang secara menyerong, bertentangan antara satu sama lain.

Video - Contoh menyusun garaj

Keputusan

Ia adalah mungkin untuk mengatur garaj sendiri, walaupun ia memerlukan banyak usaha dan masa. Tetapi hasilnya akan lebih daripada membayar semua kos, kerana pada akhirnya anda akan mendapat bukan sahaja kotak kereta, tetapi juga bengkel kecil. Garaj akan menjadi tempat untuk bersantai atau eksperimen berani dengan kereta.

Baca artikel di laman web kami - tekan do-it-yourself untuk garaj.

Garaj yang bersepah menjadikan penyelenggaraan kereta lebih sukar. Oleh itu, susunan bilik ini yang betul dengan tangan anda sendiri adalah kuncinya Mempunyai mood yang baik dan kemudahan apa-apa jenis kerja.

Anda boleh mengambil sebagai asas yang paling banyak contoh yang berjaya penambahbaikan garaj. Pada masa yang sama, tidak perlu "mencipta semula roda": semuanya pilihan terbaik lama dahulu dicipta dan dilaksanakan. Apa yang tinggal ialah belajar tentang mereka dan mereka bentuk semula mereka untuk memenuhi keperluan anda.

Susunan garaj harus ditujukan terutamanya kepada kefungsian

Bagi kebanyakan pemilik kereta, garaj secara serentak melaksanakan beberapa fungsi:

• adalah tempat untuk menyimpan apa yang tidak diperlukan atau tidak sesuai di dalam apartmen;
• bengkel;
• tempat berehat dari kebimbangan seharian.

Oleh itu, garaj mesti mempunyai tiga kawasan berfungsi:

• untuk kereta;
• gudang mini;
• alatan.

Jika pemilik bercadang untuk sekali-sekala bermalam atau tinggal di garaj untuk beberapa waktu, tempat tidur akan diperlukan. Peminat kereta praktikal pasti memasukkannya ke dalam senarai kawasan berfungsi yang diperlukan dan seterusnya berulang kali berterima kasih kepada diri mereka sendiri atas pandangan jauh mereka. Tempat tidur yang selesa boleh dibina walaupun di garaj terkecil. Kaedah untuk melaksanakan tugas ini diterangkan di bawah.

Apabila merancang lokasi dan saiz kawasan berfungsi, adalah disyorkan untuk memberi tumpuan kepada peraturan yang diuji amalan.

1. Jarak dari kereta ke mana-mana elemen susunan (rak, rak, laci, meja) mestilah sekurang-kurangnya 1 meter. Jika tidak, servis mesin akan menjadi sukar.
2. Apabila membina lubang pemeriksaan, adalah dinasihatkan untuk meletakkan lapisan nipis konkrit di dalam konkrit. paip logam, untuk kemudian menjalankan wayar di dalamnya dan memasang soket pada dinding.
3. Jika tiada air yang mengalir, sediakan tempat untuk singki dan simpanan bekalan air.
4. Cerek elektrik dan dapur elektrik kecil akan membantu dalam situasi di mana anda perlu tinggal di garaj untuk masa yang lama.
5. Adalah dinasihatkan untuk menyembunyikan meter elektrik dalam perisai logam, yang akan menghalang kerosakan pada peranti dengan pukulan yang tidak disengajakan.
6. Untuk menjimatkan ruang, disyorkan untuk memasang rak tinggi atau membuat sistem rak gantung dari lantai ke siling. Untuk memudahkan anda mengeluarkan barang, beli tangga.
7. Di luar garaj, anda boleh menggali tangki septik dan menyambungkannya ke sistem saliran dalaman. Ini akan membantu menghilangkan lopak semasa mencuci kereta anda.
8. Pada peringkat perancangan, dimensi peralatan besar diukur dan parameter geometri rak, rak dan lorong ditentukan.
9. Ia adalah perlu untuk membuat lukisan atau menggariskan lakaran susunan garaj.

Pada nota! Penat bekerja, anda boleh mengalihkan perhatian dan berehat dengan melemparkan dart ke sasaran. Anak atau rakan yang bosan boleh melakukan perkara yang sama sementara menunggu perniagaan anda selesai.

Petua untuk mengatur garaj kecil

Salah satu pilihan susunan yang paling mudah garaj kecil adalah seperti berikut:

• Kereta diletakkan supaya bumper hadapan berada pada jarak 30-40 cm dari dinding belakang premis;
• langkah ke belakang 50 cm dari sisi kiri dan kanan kereta ke arah sudut bilik dan tandai titik ini di dinding;
• menggunakan aras gelembung, lukis garisan menegak melaluinya dari lantai ke siling.

Ini adalah bagaimana lebar rak yang paling mudah untuk garaj kecil ditentukan. Struktur (rak) ini boleh disambungkan oleh beberapa rak yang dipasang di bawah siling bilik. Dengan cara ini anda mendapat sistem storan yang padat tetapi sangat luas untuk barangan dan alatan.

Hiasan dalaman

Panel plastik adalah salah satu yang paling banyak pilihan yang sesuai hiasan dalaman garaj

Terdapat cecair mudah terbakar di garaj, dan kotoran serta kotoran daripada bahan api dan pelincir sering muncul. Kimpalan dan kerja lain dijalankan semasa percikan api dihasilkan.

Dalam hal ini, bahan untuk hiasan dalaman mesti memenuhi beberapa keperluan:

1. Jadilah tahan kelembapan.
2. Mudah dibersihkan.
3. Tahan lama.
4. tahan api.
5. Tahan terhadap persekitaran yang agresif.

Semua sifat ini dimiliki pada satu tahap atau yang lain oleh:

• periuk batu porselin atau jubin tahan lama;
• plaster;
• lapisan;
• helaian berprofil

Mereka memilih yang paling menguntungkan dari segi harga dan parameter lain dan mengatur bilik mengikut citarasa mereka. Garaj sedemikian akan sentiasa bersih dan selesa.

Kaedah untuk mengatur pintu masuk ke garaj

Kepentingan mengatur pintu masuk garaj tidak boleh dipandang remeh

Susunan pintu masuk ke garaj yang betul memerlukan penyelesaian dua masalah:

• memastikan kemudahan maksimum melepasi ambang pintu;
• pemasangan tanjakan.

Ambang standard pintu buaian mempunyai ketinggian 2.5 cm, kerana ia diperbuat daripada profil dengan bahagian 50x25 mm. Kereta itu dengan mudah mengatasi halangan ini. Tetapi ambang sedemikian mempunyai banyak "kelemahan".

Harus ada jurang teknologi 10 mm lebar antara ikat pinggang dan bingkai. Oleh kerana ambang terletak berdekatan dengan paras tanah, air boleh mengalir ke dalam jurang dan salji boleh jatuh ke dalamnya.

Pilihan untuk menyelesaikan masalah:

1. Sekiranya bingkai pintu dipasang di atas tanah, perlu memesan pembuatannya dari profil dengan bahagian 50x50 mm.
2. Apabila memasang bingkai pada asas, ambang dinaikkan dengan ketara di atas paras tanah. Dalam kes ini, disyorkan untuk menggunakan tangga logam.

Pilihan tanjakan

Pintu masuk ke garaj boleh dibuat mendatar atau dibina di atas cerun. Kaedah kedua lebih berfaedah kerana ia membolehkan anda mengimbangi ketinggian ambang. Tetapi membina tanjakan yang landai adalah lebih sukar untuk dipasang dan lebih mahal dari segi kewangan. Walau bagaimanapun, tidak kira pilihan daftar masuk yang dipilih, permukaan jalan mesti memenuhi beberapa syarat:

1. Jadilah tahan kelembapan.
2. Tahan lama.
3. Tahan lama.
4. Mampu menahan beban berat.

Beberapa bahan binaan mempunyai ciri yang sepadan:

• konkrit;
• asfalt;
• papak menurap.

Oleh itu, pilihan kaedah untuk membina tanjakan yang boleh dipercayai dan tahan lama adalah kecil. Untuk memasang daftar masuk sementara, bahan lain digunakan:

• kayu (tidur kereta api, kayu, papan);
• kepingan logam;
• buat timbunan kerikil atau batu hancur.

Pada nota! Apabila konkrit pintu masuk garaj, anda boleh mensimulasikan peletakan papak menurap. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk mengimpal templat dari plat logam, yang terdiri daripada beberapa kontur segi empat tepat yang sama. Menggunakan peranti ini, cetakan dibuat pada konkrit basah, mencipta "corak" papak turapan.

Kaedah untuk membina ruang bawah tanah di garaj

Ruang bawah tanah adalah penyelamat sebenar untuk pemilik garaj

Ruang bawah tanah di garaj bukanlah ruang penting, tetapi ia sentiasa membantu pemilik kereta. Ruang bawah tanah boleh melakukan beberapa tugas:

• menjadi salah satu kawasan berfungsi (mini-gudang, tempat penyimpanan alat besar, bengkel);
• berfungsi sebagai bilik bawah tanah.

Masalah utama dalam membina ruang bawah tanah adalah menghapuskan kelembapan. Paksa atau pengudaraan semula jadi bilik yang terletak di bawah paras tanah tidak selalunya berkesan. Ia boleh menyelesaikan masalah kelembapan hanya jika garaj dibina di atas bukit atau jika terdapat tanah berpasir atau tanah berpasir di tapak. Dalam semua kes lain, kalis air berkualiti tinggi diperlukan.

Ia penting! Pembina yang berpengalaman mengesyorkan menggunakan kaedah yang boleh dipercayai untuk memotong kelembapan tanah dari dinding bawah tanah. Ia terdiri daripada menggali parit di sekeliling lubang. Dinding parit ditutup dengan kepingan polietilena padat yang bertindih, selepas itu parit ditimbus dan dipadatkan dengan tanah yang telah dikeluarkan sebelum ini. Ini memastikan iklim mikro yang menggalakkan dan ketiadaan kelembapan di bilik bawah garaj.

Dinding bawah tanah diperkuat dengan beberapa cara:

• konkrit, membina acuan;
• disarung dengan papan;
• diletakkan dengan batu bata.

Terdapat beberapa cara untuk memasang lantai di ruangan bawah tanah:

1. Biarkan ia dengan tanah atau membentuk lapisan adobe.
2. Timbunan semula diperbuat daripada kerikil, batu hancur atau tanah liat yang mengembang.
3. Memkonkritkan.
4. Letakkan dengan batu bata.
5. Dipasang pada kayu balak yang ditutup dengan papan larch. Kayu ini berbeza darjat tinggi tahan lembapan dan tidak tertakluk kepada reput. Jurang 5-10 mm lebar dibiarkan di antara papan untuk memastikan pengudaraan.

Ia penting! Ia tidak disyorkan untuk memeriksa dinding ruang bawah tanah untuk menggantung rak atau sebarang peralatan. Ini boleh melemahkan struktur dan membenarkan air masuk. Di ruang bawah tanah anda perlu memasang lantai logam atau rak kayu.

Perhatian khusus diberikan kepada reka bentuk tingkat atas, kerana ia berfungsi sebagai lantai garaj, dan kereta akan terletak di atasnya.

• pemasangan papak konkrit bertetulang;
• meletakkan rasuk-I dan mengisi ruang di antaranya dengan blok konkrit.

Pengudaraan paksa atau semula jadi mesti dipasang di ruangan bawah tanah. Yang pertama berbeza dari yang kedua dengan kehadiran peranti ekzos (kipas) di salah satu paip.

Susunan bilik bawah tanah

Adalah dinasihatkan untuk membuat bilik bawah tanah di bawah ruang bawah tanah - supaya suhu untuk menyimpan penjerukan adalah optimum

Semua cadangan mengenai kalis air dan pemasangan dinding bawah tanah dan siling terpakai sepenuhnya untuk pembinaan bilik bawah tanah. Bilik-bilik ini berbeza hanya dari segi tujuan. Ruang bawah tanah boleh berada pada tahap yang sama dengan ruang bawah tanah atau di bawahnya. Pilihan kedua adalah lebih baik, kerana ia memberikan suhu yang lebih rendah di kawasan penyimpanan makanan.

Dinding dan siling ruang bawah tanah ditutup dengan plastik buih, mewujudkan kesan penebat haba. Ini memastikan kestabilan suhu, yang penting untuk penyimpanan makanan jangka panjang. Busa polistirena menghalang pembekuan konkrit semasa musim sejuk. Dengan ketiadaan penebat, pemeluwapan terbentuk di siling, yang membawa kepada genangan air udara dan kelembapan dinding dan siling.

Adalah dinasihatkan untuk membuat dada untuk sayur-sayuran yang diperbuat daripada kayu, kerana kayu adalah bahan "bernafas" yang paling baik. Rak untuk pengawet dan beg produk pukal boleh menjadi logam. Pencahayaan diperlukan di ruang bawah tanah, jadi pendawaian elektrik dipasang.

Apa yang perlu dilakukan dengan lubang pemeriksaan

Garaj tanpa lubang pemeriksaan bukanlah garaj

Lubang pemeriksaan adalah sifat yang sangat diperlukan bagi garaj. Dia adalah pembantu yang boleh dipercayai kepada pemilik kereta, yang sering menghabiskan masa yang lama di dalamnya. Atas lubang pemeriksaan Mereka meletakkan harta paling mahal di dalam bilik ini - sebuah kereta.

Semua ini menentukan keperluan untuk lubang:

1. Kekeringan, menghapuskan pembentukan karat di bahagian bawah kereta.
2. Rintangan kelembapan dinding dan bahagian bawah.
3. Ketersediaan pencahayaan.
4. Panjang lubang hendaklah 50-100 cm lebih besar daripada panjang kereta.
5. Lebar optimum ialah 70-80 cm.
6. Turun dan naik mestilah selamat. Untuk melakukan ini, tangga yang boleh dipercayai dipasang berhampiran salah satu dinding.

Apabila kereta memasuki garaj, lantai boleh menahan beban berat yang ketara. Akibatnya, tekanan dikenakan pada dinding lubang pemeriksaan, yang paling kerap dibuat "separuh bata" atau konkrit. Atas sebab ini, pemilik kereta mungkin mengalami gangguan seperti dinding runtuh ke arah tengah ruang rehat.

Terdapat dua cara untuk mengelakkan masalah ini:

1. Pemasangan partition antara dinding.
2. Pemasangan penutup yang menolak dinding.

Pilihan pertama menyusahkan kerana ia sedikit merumitkan pergerakan seseorang di dalam lubang pemeriksaan. Tetapi ia lebih mudah dan lebih menjimatkan kos daripada memasang penutup.

Ruang dalaman ruang rehat dihiasi dengan cara yang mudah:

• meninggalkan konkrit "telanjang";
• ditampal;
• putih dengan emulsi berasaskan air;
• dilukis.

Menubuhkan bengkel

Anda akan sentiasa mahu kembali ke bengkel sedemikian

Sentiasa di garaj sejumlah besar paling banyak instrumen yang berbeza. Mereka diletakkan di atas rak dinding atau rak. Sistem penyimpanan untuk barangan kecil - penganjur yang terdiri daripada banyak laci kecil - juga membantu pemilik kereta.

Kedai rak logam lebar kecil rak, iaitu 80-100 cm, adalah menyusahkan. Ini tidak mencukupi untuk menampung alat yang besar. Oleh itu, kebanyakan pemilik garaj membina rak sendiri.

Beberapa jenis bahan sesuai untuk tujuan ini:

• paip dan sudut logam;
• kepingan logam;
• papan;
• palang kayu.

Pada nota! Rak boleh menjadi pegun atau mudah alih. Terlepas dari ini, rak bawah harus berada pada jarak 20-25 cm dari lantai. Dalam kes ini, tidak akan ada kesukaran untuk membersihkan bilik.

Meja diperlukan di bengkel. Adalah munasabah untuk memasangnya berdekatan dengan tempat di mana alat disimpan. Meja mesti stabil dan tahan lama yang mungkin. Adalah disyorkan untuk membuat beberapa laci dan rak. Kabinet dan cangkuk dilekatkan pada dinding bersebelahan.

Perkara penting dalam mengatur bengkel ialah melekatkan label pada setiap laci dan kabinet. Ini akan membantu memastikan perkara teratur dan memudahkan untuk mencari alat dan bahan. Label menunjukkan senarai apa yang ada di dalam almari atau laci.

Bagaimana untuk menukar garaj menjadi ruang tamu

Bukan garaj, tetapi rumah yang lengkap!

Garaj kediaman bermanfaat dalam semua aspek, kerana anda boleh menghabiskan masa di dalamnya dengan keselesaan yang terbaik. Tetapi terdapat juga keperluan khas untuk bilik sedemikian. Pertama sekali, anda perlu menjaga pemasangan sistem untuk mengalirkan air bawah tanah dari dinding dan lantai garaj.

Untuk tujuan ini, saliran dinding atau cincin dibuat. Dalam kes pertama, paip berlubang diletakkan pada jarak 50-60 cm dari bangunan, di kedua - di sepanjang perimeter kawasan di mana ia terletak. Air dibuang ke dalam tangki septik, longkang ribut, atau badan air terdekat.

Penebat

Dinding dan siling dilindungi dengan lapisan penebat 5-20 cm. Ini boleh menjadi papak atau gulungan bulu mineral, busa polistirena. Kaedah melaksanakan tugas bergantung pada bahan dari mana garaj dibina. Jika ia daripada jenis bingkai, penebat diletakkan di antara rak dan dalaman dan dinding luar OSB.

Untuk premis yang diperbuat daripada blok bata, konkrit, buih dan gas, mereka membina struktur papan eternit, asasnya adalah bingkai yang diperbuat daripada profil logam. Dalam kes ini, penebat diletakkan di antara tiang menegak dan dijahit dengan eternit.

Kejuruteraan rangkaian

Di garaj kediaman, sistem sokongan hayat diperlukan:

• litar;
• paip air;
• pembetungan;
• pengudaraan;
• pemanasan.

Pemasangan setiap daripada mereka boleh dijalankan dengan cara yang berbeza dan dari bahan yang berbeza. Pilihan terbaik ialah menyambungkan bekalan air dan pembetungan ke rangkaian terpusat, tetapi tidak selalu ada peluang untuk melaksanakan kaedah ini. Oleh itu, selalunya, tangki septik autonomi dibina untuk sistem pembetungan, dan air diambil dari telaga atau menggunakan tangki simpanan.

Susunan dalaman garaj kediaman

Semua yang anda perlukan ada di tangan

Dalam ruang dalaman garaj kediaman mesti mempunyai:

• tempat untuk memasak;
• bilik air;
• mandi atau pancuran mandian;
• kawasan tidur.

Jika bilik kecil, anda boleh menjimatkan ruang dengan membina kanopi di bawah siling. Tempat tidur diatur di atasnya, TV atau stereo dipasang. Dengan cara ini, mereka mencipta sejenis tingkat dua, ketinggiannya hanya cukup untuk menampung katil dan peralatan bersaiz kecil.

Untuk si kecil garaj kediaman Kaedah peranti ini juga sesuai tempat tidur seperti rak lipat. Reka bentuknya boleh sesuai dengan analog kereta api atau dibangunkan secara bebas.

Cara untuk meminimumkan kos menganjurkan garaj

Anda boleh meminimumkan kos mengatur garaj dengan pengeluaran sendiri rak dan rak, sistem penyimpanan. Nasihat daripada pemilik kereta berpengalaman akan membantu mengurangkan kos:

1. Pemanasan dan penyejukan bilik boleh dilakukan menggunakan peranti yang sama: penghawa dingin.
2. Elakkan membeli kipas untuk peranti pengudaraan paksa akan bantu pemasangan yang betul semula jadi. Untuk tujuan ini, satu paip yang dibina ke dalam dinding diletakkan pada jarak 20-30 cm di atas lantai, dan yang kedua - pada dinding bertentangan pada jarak 30-40 cm dari siling.
3. Penebat terbaik untuk dinding dan siling ialah busa polistirena. Tidak seperti bulu mineral, ia tidak menyerap kelembapan dan tidak kehilangan sifat penebat habanya.
4. Kaedah kemasan dalaman yang paling murah ialah melepa diikuti dengan pemutihan dengan emulsi berasaskan air.
5. Untuk pelapisan dinding anda boleh membuatnya sendiri jubin gipsum dengan permukaan "bata" atau "batu semula jadi".
6. Daripada sistem penyimpanan mahal yang dibeli di kedai dengan banyak laci, anda boleh menjahit (atau memesan dari studio) fabrik dengan banyak poket.

Video: Contoh susunan garaj

Jika anda mengikut cadangan yang dicadangkan, anda boleh menjadikan garaj anda seselesa mungkin untuk bekerja dan melepak. Adalah penting untuk mengambil masa anda dan mempertimbangkan dengan teliti lokasi setiap elemen susunan. Ini akan membolehkan anda mengelak daripada membuat penyusunan semula dan pembangunan semula selama bertahun-tahun.