Eğimli çatılı bir garajın boyutları. Garaj için çatı sundurma. En basit kiriş yapısı

Herhangi bir binanın inşaatının tamamlanması çatının inşasıdır. Garaj için kullanılabilir farklı tasarımlar, ancak en iyi ve en ucuz seçenek eğimli bir çatı olacaktır. Bu, dekoratifliğin ve görünümün genellikle arka planda kaybolarak yerini güvenilirliğe, basitliğe ve inşaat hızına bırakmasıyla açıklanmaktadır. Eğimli bir çatı, listelenen tüm avantajlara sahiptir, bu nedenle, özellikle herhangi bir ev ustası bunu kendi elleriyle yapabileceğinden, çoğunlukla bir garaj için kullanılır.

Eğimli çatı çeşitleri

Bir tane oluştururken kırma çatı Kirişler, bir ucu diğerinden biraz daha yüksek olacak şekilde birbirine paralel olarak döşenir ve böylece istenen eğim sağlanır. Kirişlere, seçilen çatı kaplama malzemesinin temelini oluşturan bir kaplama monte edilmiştir.

Kirişlerin bir kenarının diğerinden daha yüksek olmasını sağlamak için aşağıdaki tasarım çözümleri kullanılabilir.

1. Bir garaj tasarlanırken duvarlarından birinin diğerinden yüksek olması öngörülmektedir. Çatı eğiminin hangi yöne yönlendirilmesi gerektiğine bağlı olarak, karşıt duvarlar farklı boyutlarda yapıyorlar. Eğim önden arkaya doğru ise ön duvarı daha yüksek yapın, aksi halde arka duvarı daha yüksek yapın. Bu gibi durumlarda kirişlerin uzunluğu 5-6 metreden fazla olduğu için daha da güçlendirilmeleri gerekir. Enine bir eğim oluştururken yan duvarlardan biri yükseltilir. Burada kirişler genellikle 4-5 metre daha kısa olacak, bu nedenle onları güçlendirmeye gerek kalmayacak ve tasarım daha basit olacak.

   Duvarların yükseklik farkından dolayı eğimin gerekli eğimi sağlanır

2. Zaten eğimli bir çatı inşa edilebilir bitmiş bina tüm duvarların aynı yükseklikte olduğu yer. Bu durumda çatının bir tarafına raflar monte edilerek eğim sağlanır. Raflar, Mauerlat görevi gören bir çubukla üste bağlanır. Çatıyı monte ettikten sonra ahşap veya metalin kullanılabileceği ön kısım ve yan üçgenler dikilir. Bu çözüm, trapez ızgaraların dikilmesine gerek olmadığından ve inşaat süreci çok daha hızlı olduğundan duvar malzemesinden tasarruf etmenizi sağlar.

   Duvarlar aynı yüksekliğe sahipse, bir tarafa raflar monte edilerek gerekli eğim eğimi elde edilebilir.

3. Garaj duvarlarının yüksekliği aynıysa, kirişler yere yapılabilir ve ancak o zaman Mauerlat'a belirli bir mesafeden monte edilebilir. İşi basitleştirmek için önce bir şablon kirişi monte etmeli ve ardından onu diğerlerini yapmak için kullanmalısınız. Tüm üçgenler hazır olduktan sonra çatıya yükselirler. Alt köşeler mauerlat'a sabitlenir ve üst köşeler ahşapla tek bir yapıya bağlanır. Bu çözüm, raflar ve dikmeler yardımıyla güçlendirilebildikleri için uzun kirişler oluşturmanıza olanak sağlar. Garajın yatay bir tavanı var, bu yüzden onu sarmak ve yalıtmak daha kolay olacak.

   Duvarların aynı yüksekliğinde, zemine monte edilmiş çatı makasları monte edilerek gerekli eğim açısı elde edilebilir.

4. Garaj kalıcı bir binaya bağlıysa, kirişlerin alt kenarı mauerlat veya raflara dayanır ve ikinci uç, daha önce binanın duvarına sabitlenmiş bir destek kirişine sabitlenir. Önceki versiyonda açıklandığı gibi hem kirişler hem de kafes kirişler sabitlenebilir.

   Garaj evin bitişiğindeyse, kirişlerin bir ucu, üzerine bir destek çerçevesi monte edilebilecek şekilde binanın duvarına sabitlenir.

Garaj için kendin yap eğimli çatı

Eğimli bir çatıdır basit çözüm Garajların yapımında sıklıkla kullanılır. Kullanılan çatı malzemesine bağlı olarak iklim koşulları arazi, eğim açısı farklı olmalıdır:

• arduvaz için - 20–35 o;
• oluklu kaplama için - en az 8 o;
• yumuşak çatı kaplama için - 10 o'dan fazla;
• dikişli çatı kaplama için - 8–30 o;
• metal fayanslar için - 30 ila 60 o.

Böyle bir çatının basit bir tasarıma sahip olmasına rağmen, her şey doğru yapılırsa onlarca yıl hizmet verecektir. Kiriş sistemini ve kaplamayı yapmak için sadece iyi kurutulmuş odun almanız gerekir (nem% 18'den fazla olmamalıdır). Daha ıslaksa, kuruma sırasında yapı boyutunu ve şeklini değiştirebilir.

Herkes kendi elleriyle eğimli bir çatı yapabilir. ev tamircisi. Bir garaj için bu özel tasarımı seçerken ana avantajlarını dikkate almalısınız:

• basit hesaplama;
• Olumsuz çok sayıda Yapı malzemeleri;
• ucuzluk;
• yüksek inşaat hızı;
• gelecekte iyileştirme, yalıtım ve modernizasyon olasılığı.

Buna rağmen yalın yapının dezavantajları da vardır ve bunların da dikkate alınması gerekir:

• büyük miktarda yağışın boşaltılması gerekecek, bu nedenle uygun bir drenaj sisteminin yapılması gerekmektedir;
• eğimin eğimi 30 dereceden az ise, yoğun kar yağışı sırasında, hafif eğim açısı nedeniyle kendi kendine çıkamayacağı için karı manuel olarak temizlemek gerekecektir;
• tam teşekküllü bir çatı katı alanı yapmak mümkün olmayacak;
• Bina çok çekici bir görünüme sahip olmayacak, ancak bir garaj için bu belirleyici değil.

Kiriş sisteminin üretimi için malzemeler

Kendi elinizle bir garaj inşa etmeye karar verirseniz, eğimli çatısını oluşturmak için aşağıdaki malzemeleri hazırlamanız gerekir:

• kiriş sistemi için kirişler ve kirişler;
• kaplama için kesilmemiş tahtalar;
• su yalıtım malzemeleri - bunun için özel bir film kullanılır;
• yalıtım - olabilir mineral yün veya polistiren köpük;
• çatı malzemeleri;
• sabitleme elemanları: vidalar, çiviler, zımbalar.

Çatı kaplamaları

Eğimli bir çatı için geniş bir çatı kaplama malzemesi yelpazesi vardır, her birinin kendine has özellikleri vardır:

• oluklu kaplama Hafiftir, uygun fiyatlıdır ve tekrar kullanılabilir;

  Oluklu kaplama garajlar için en popüler çatı kaplama malzemesidir

• kayrak. Kurulumu kolaydır ve uzun ömürlüdür. Bu malzemenin ağırlığı nispeten büyük olmasına ve görünümü en modern olmamasına rağmen yıllar içinde popülaritesini kaybetmedi;

  Modern arduvaz sadece gri değil aynı zamanda diğer popüler renklere de boyanabilir

• ondulin. Bu, daha az ağırlığa ve optimum fiyat-kalite oranına sahip olan arduvazın modern bir alternatifidir. Ayrıca kurulumu çok daha kolaydır;

  Ondulin görünüş olarak arduvazla benzer, ancak farklı malzemelerden yapılmış, daha az ağırlığa sahip ve kurulumu çok daha kolay

• metal fayanslar. Güzel bir görünüme sahiptir ve çatılar için mükemmeldir büyük boyutlar artan eğim eğimi ile;

  Metal fayans taklit doğal fayans ancak daha az ağırlık ve maliyete sahiptir

• dikiş çatısı. Üretimi için sac veya rulo malzeme kullanılmış olup, yüzeyi dayanıklı ve hava geçirmezdir. Böyle bir kaplamanın döşenmesi özel ekipman kullanılarak yapılır, çünkü katlama yerinde yapılır. inşaat işi ve bu en ucuz zevk değil;

  Dikişli çatı kaplama yüksek sızdırmazlık sağlar, ancak kurulumu özel ekipman ve beceri gerektirir

• yumuşak çatı. Maliyeti düşüktür, kurulumu basit ve hızlıdır. En çok modern kaplamalar 15-20 yıla kadar hizmet ömrüne sahiptir, ancak yine de diğer çatı kaplama malzemelerinden daha az olacaktır;

  En çok bütçe seçeneği hafif eğimli garaj çatıları için yumuşak bir rulo çatıdır

• esnek fayanslar. Kurulumu kolaydır ancak sürekli kaplama gerektirir, bu da ek bir masraftır. Böyle bir çatının hizmet ömrü nispeten kısa olacaktır - yaklaşık 10-15 yıl;

  Esnek fayansların döşenmesi sürekli bir kaplama gerektirir ve oluşturulması ek maliyetlerle ilişkilidir

• doğal fayanslar. Güzel bir görünüme sahiptir ancak çok ağırdır ve kurulum sırasında özel beceriler gerektirir. Bu malzeme garaj için nadiren kullanılır, genellikle garaj evin yanında bulunduğunda ve aynı tarzda yapılması gerektiğinde.

  Bir garaj için fayanslar genellikle yalnızca bitişik binalarla aynı tarzda yapılmasının gerekli olduğu durumlarda kullanılır.

gerekli araçlar

Çalışmayı tamamlamak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

Eğimli çatı inşaatı

Daha önce de belirtildiği gibi eğimli çatının yapısı oldukça basittir, aşağıdaki unsurlardan oluşur:

• kiriş sistemi. Temelidir yük taşıyan yapı tüm yükleri emer ve çatı sisteminin diğer elemanlarını sabitlemeye yarar;
• kiriş sistemini güçlendirmek için gerekli raflar, destekler ve diğer elemanlar. Genellikle açıklık 5-6 metreyi aştığında kullanılırlar;
• kaplama. Seçilen çatı kaplama malzemesi için destek görevi görür, sürekli veya seyrek olabilir;
• hidro ve ısı yalıtım malzemeleri. Binayı nemden korumak ve ısıyı içinde tutmak için tasarlanmıştır;
• çatı malzemesi. Çatıyı dış olumsuz etkenlerden korur. Garaj inşaatı sırasında kullanılan çatı kaplama seçenekleri yukarıda tartışılmıştır.

Kiriş sistemi ana olduğundan yük taşıyan çerçeve eğimli çatı, bunun hakkında daha detaylı konuşalım. Bu sistemin ana elemanı, uçlardan desteklendiğinde asılabilen veya ara desteği varsa katmanlı olabilen kiriştir. Tipik olarak, çatının monte edildiği destek duvarları arasındaki garajın açıklığı yaklaşık 4-5 metredir, bu nedenle bu gibi durumlarda kiriş sistemini güçlendirmeden yapabilirsiniz. Kirişlerin ve Mauerlat'ın birleştiği yerde çivi ve ankrajlarla sabitlenen güvenilir bir bağlantı yapılır.

Açıklık 6 metreden fazla ise, kiriş sistemini ek takviyeler kullanarak güçlendirmek gerekir.

Kirişli bacaklara ek olarak kiriş sistemi aşağıdaki elemanları içerir:

• Mauerlat, duvarlara monte edilen ve yükü çatıdan eşit olarak dağıtan bir kiriştir. Taş veya tuğla garajlar dübellerle duvara tutturulur. İÇİNDE ahşap binalar Mauerlat'ın rolü duvar çerçevesinin son tacı tarafından oynanır;
• çıkıntı - kiriş çıkıntısının garajın çevresinin ötesindeki uzunluğu;
• alınlık - çatının köşesi ile korniş arasında bulunan duvarın bir kısmı;
• Mantolama, çatı kaplama malzemesinin döşenmesinin temelidir.

Garaj için eğimli çatı elemanlarının montajı

Gerekli tüm malzemeleri ve araçları satın aldıktan sonra doğrudan çatı kurulumuna geçebilirsiniz.

1. Mauerlat'ı döşemek. Bu eleman, yükü çatıdan binanın duvarlarına eşit olarak dağıtmaya yarar. Bu, en az 10x10 cm kesitli bir kiriş olmalıdır, taşıyıcı duvarlara 1-1,5 m'lik artışlarla ankrajlarla monte edilir, montajı bir seviye kullanılarak kontrol edilir. Duvar ve kereste arasına döşemek gerekir su yalıtım malzemesi genellikle bu çatı kaplama malzemesidir. Eğimin eğimi ne kadar büyük olursa Mauerlat'ın kesiti de o kadar kalın olmalıdır.

   Duvar ile Mauerlat arasına monte edilmelidir. su yalıtım katmanı

2. Kiriş sisteminin montajı. Çatı kaplama malzemesinin tipine ve çatıdaki toplam dış yüke bağlı olarak kirişlerin kesiti ve aralarındaki mesafe seçilir. Genellikle 100x50 veya 150x50 mm ölçülerinde kirişler alınır ve kiriş kenara monte edilir. Kiriş bacakları arasındaki mesafe genellikle 60-100 cm aralığında seçilir Kirişleri mauerlatta sabitlemek için, sabitlemenin mümkün olduğu kadar güvenilir olması için bir uç yapılır. Öncelikle dış kirişler aynı açıda döşenir, ardından aralarına bir ip çekilerek geri kalanların tamamı monte edilir. Gerekirse kiriş sistemini güçlendirmek için elemanlar takın: payandalar, destekler vb.

   Kirişleri döşerken, tüm uzunluk boyunca çatının aynı eğim açısının sağlanması gerekir, bu nedenle genellikle gerilmiş bir halat boyunca hizalanırlar.

3. Tornalama. Bunun için genellikle kirişlerin üzerine döşenen ve çivilerle sabitlenen 20-25 mm kalınlığında kesilmemiş levhalar kullanılır. Kullanılan çatı kaplama malzemesine bağlı olarak, kaplamanın eğimi seçilir ve haddelenmiş malzemelerin veya esnek fayansların döşenmesi için sürekli bir taban oluşturulur.

   Mantolama seyrek veya sürekli olabilir; kullanılan çatı kaplama malzemesine bağlıdır

4. Çatı malzemesinin döşenmesi. Seçilen çatı kaplama malzemesi tipi kaplamaya monte edilir. Tipine bağlı olarak sabitleme farklı şekillerde yapılabilir. Oluklu levhalar ve metal kiremitler contalı çatı vidaları kullanılarak sabitlenir, kayrak ve ondulin özel çivilerle sabitlenir, haddelenmiş malzemeler bitümlü mastik kullanılarak veya kendinden yapışkanlı bir tabaka kullanılarak yapıştırılır.

   Çatı malzemesi levha veya rulo olabilir, montaj yöntemi buna bağlıdır

5. Yalıtım. Gerekirse çatı yalıtılır. İlk olarak, bir zımba kullanılarak kirişlere bir su yalıtım filmi tutturulur. Daha sonra yalıtım döşenir ve sabitlenir, genellikle mineral yün veya polistiren köpük. Bundan sonra, buhar bariyeri filmi ve tavanın iç kaplama malzemesi gerilir - kontrplak, sunta, MDF vb.
   

   Mineral yün veya polistiren köpük çoğunlukla eğimli bir çatı için yalıtım olarak kullanılır.

Kiriş kirişleri üzerindeki yükü azaltmak ve bunlar için daha küçük kesitli kereste kullanabilmek için kirişler arasındaki mesafe küçük tutulmalıdır.

Video: eğimli bir çatı oluşturmak

Bir garaj için eğimli çatının işletimi ve bakımı

Eğimli çatı basit bir yapıya sahip olduğundan bakımı fazla çaba gerektirmez. Bu tür yapıların avantajları, yalnızca müştemilatlarda değil aynı zamanda konut binalarında da kullanıldıkları Avrupa'da uzun zamandır takdir edilmektedir.

Eğimli bir çatının güvenilir ve uzun süre hizmet verebilmesi için bakımının uygun şekilde yapılması gerekir. Zor değil, sadece şu kurallara uyun:

• Yoğun kar yağışı sırasında çatı hafif bir eğime sahipse, kendi kendine kalkamayacağı için kardan arındırılmalıdır. Bu özellikle karın çok yoğun olduğu ilkbaharda geçerlidir.;
• Kiriş sistemi elemanlarının durumunu izlemek ve ciddi hasar tespit edilirse bunları değiştirmek gerekir. Bunu yapmazsanız, bir süre sonra ihtiyacınız olabilir. komple değiştirme başarısız kiriş sistemi veya çatı kaplama malzemesi;
• Çatı kaplamaları periyodik olarak kontrol edilmelidir. Bunu yılda iki kez yapmanız tavsiye edilir: sonbahar ve ilkbaharda. İçinde hasar tespit edilirse acilen onarılması gerekir, aksi takdirde sızıntı sonucu hasar başlayacaktır. ahşap elemanlar yapılar ve yalıtım.

Açıklanan kurallara uymanız halinde çatınızın mümkün olan en uzun ömürlü olmasını sağlayabilirsiniz.

Sundurma çatı onarımı

Bir garajda genellikle hafif bir eğim açısına sahip eğimli bir çatı yapılır ve ben bunu kaplamak için sıklıkla haddelenmiş malzemeler kullanırım. Geleneksel çatı kaplama keçesinin hizmet ömrü 5 yılı geçmezse, modern analogları 15-20 yıla kadar dayanabilir.

Çatı kaplama keçesinin ana düşmanı, soğuk mevsimde ortaya çıkan buzdur ve bunun çelik bir kazıyıcı veya kürekle uygunsuz şekilde çıkarılması çatı kaplama malzemesine zarar verir. Ayrıca böyle bir çatı üzerinde yürümekten, yağmura, rüzgara ve güneşe maruz kalmaktan dolayı hasarlar meydana gelebilir.

Soğuk havaların başlamasından önce yapılması zorunludur önleyici muayene ortaya çıkarmak için kaplamalar olası kusurlar. Sipariş ve liste onarım işi kaplamanın hasar derecesine bağlı olacaktır.

Çatlakların ve küçük deliklerin onarılması

Çatı kaplama malzemesi çatlaklarla kaplıysa ancak henüz sızıntı yapmıyorsa, döküntülerden iyice temizlenip tekrar kapatılması yeterlidir. bitümlü mastik. Lütfen şunu unutmayın metrekare yüzey için yaklaşık 1,2–1,5 kg mastiğe ihtiyacınız olacak.

Küçük bir delik varsa, etrafındaki alan iyice temizlenmeli ve ardından talaş veya kumla karıştırılmış bitümle doldurulmalıdır. Malzemenin sünekliğini ve yapışmasını artıran katkı maddeleri içerdiğinden sadece bitüm değil, özel bir mastik kullanmak daha iyidir.

Çatlakları ortadan kaldırmak için çatı kaplama malzemesinin yüzeyi bitümlü mastik ile kaplanır.

Hasar onarımı

Hasar önemliyse, üzerine bir yama uygulanır. Bunu yapmak için, hasarlı alandan daha büyük bir çatı kaplama malzemesi parçası kullanın. Alan ayrıca temizlenir, ardından yama yağlanır ve yüzeye bastırılır. Çatı kaplama keçesinin her iki tarafında da kaplama varsa yapışmasını engelleyeceğinden sökülmesi gerekir. Bu, serpilen katmana uygulanan ve daha sonra bir spatula ile çıkarılan güneş yağı kullanılarak yapılır. Yamayı kurduktan sonra bir mastik tabakasıyla da kaplanması gerekir.

Hasar küçükse çatı kaplama keçesi yaması ile onarılabilir.

Açık deliklerin ortadan kaldırılması

Kaplamanın tüm katmanlarının tabana kadar değiştirilmesiyle açık delikler ortadan kaldırılır.

Kayrak, metal kiremit, ondulin ve metal profiller gibi çatı kaplama malzemelerinin onarımı, hasarlı sacın yenisi ile değiştirilmesiyle gerçekleştirilir.

Video: çatı keçesi çatı onarımı

Bir garaj için sundurma çatının kurulumu ve bakımı kolaydır. Diğerlerini kaplamak için kullanılabilir müştemilatı. Doğru şekilde inşa edilebilmesi için kullanılan çatı kaplama malzemesine ve çalışmanın yapıldığı bölgenin hava şartlarına bağlı olarak eğimin eğim açısının belirlenmesi gerekmektedir. Uzmanların tavsiyelerine uyarsanız, bağımsız olarak onlarca yıl hizmet edecek güvenilir bir çatı oluşturabilirsiniz.

Garajların üzerinde iki eğimli bir çatı, tek eğimli bir analogdan biraz daha az inşa edilir. Her ne kadar yaygın bir yanılgıya göre, bir eğim daha az maliyet gerektirse de, bir "ev" yapısının inşası genellikle daha ucuzdur. Su eğimli yüzeylerinden serbestçe akar, bu nedenle çok katmanlı su yalıtımı döşemenin bir anlamı yoktur.

Malzeme tüketimini artıran parapetlerin kurulmasına gerek yoktur. Basit inşaat sürecine oldukça erişilebilir ev ustası eğer inşa etmeyi biliyorsa üçgen çatı teknolojik talimatlara tam olarak uygun olarak garaja.

Dört tekerlekli "atlar" için evler, otomobil meraklılarının evleriyle tamamen aynı tipte çatılarla donatılmıştır. Garajlar ve konut binaları için eğimli yapıların inşasına yönelik teknolojilerde pratikte hiçbir fark yoktur.

Yükseklik, sahiplerin tercihlerine ve çatı alanını kullanma planlarına göre belirlenir. Gerekirse, içinde bir atölye, dinlenme odası veya depoyu serbestçe düzenleyebilirsiniz. yük taşıma kapasitesi kutular güçlü yönleri konusunda şüphe uyandırmayacaktır.

Dik bir çatı, düzenleme için alçak muadilinden daha fazla fon gerektirecektir. Eğimleri daha büyük boyuttadır ve kiriş çerçevesinin elemanları daha etkileyicidir. Bu nedenle, yerli tuğla ve tuğla sahipleri arasında bile beton garajlarÇatı katının kullanılması planlanmıyorsa çok fazla yüksek yapı hayranı yoktur. Alçak eğimli bir çatıdaki karı düzenli olarak temizleme ihtiyacını çok olumlu buluyorlar, çünkü iyi sebep Garajı bir kez daha ziyaret edin ve kişisel eşyalarınızı düzene koyun.

Garajın yalıtımlı üçgen çatısı önemli ölçüde ısı tasarrufu sağlayacaktır. Ancak inşaat bölgesindeki iklim göstergeleri ikna edici olmadan bir binanın ısıtma teknolojisinin iyileştirilmesi mantıksızdır. Gerekirse yer ısı yalıtım malzemesi kirişli bacaklar arasında, aşağıdan bir buhar bariyeri filmi ile ve yukarıdan su yalıtımı ile korunmaktadır.

Çalışma, geleneksel eğimli çatıların yapım kurallarına uygun olarak gerçekleştirilmekte olup, kiriş sistemleri ahşap veya galvanizli metalden yapılabilir.

Donatılan kutunun tasarım verilerine bağlı olarak garajlar üzerindeki kiriş sistemlerinin yapımında aşağıdakiler kullanılır:

• Her bir kiriş ayağının üst ve alt kenarlarının kendi güvenilir desteğine sahip olduğu katmanlı teknoloji. Katmanlı kirişlerin alt kısmı genellikle binanın duvarlarına dayanır. Üst kısım güçlü bir aşık sistemi üzerine yerleştirilmiştir ve bu sistem de garajın içindeki bir iç duvar veya bir dizi destek sütunu tarafından desteklenmektedir. Katmanlı bir kiriş sisteminin inşası, bir sırt kirişi ile kaplanmış bir çerçevenin inşası ile başlar. Çiftler halinde monte edilen kirişlerin üst kısımları çerçevenin üzerindedir.
• Kirişlerin yalnızca kutunun duvarlarına dayandığı asma teknolojisi. Asılı kirişin üst topuğunun dayanak noktası, ayna yerleştirilmiş arkadaşın benzer bir parçasıdır. Asma çeşidinin kiriş sistemleri esas olarak, tabanı çoğunlukla tavan kirişi olarak hizmet veren, daha az sıklıkla yukarıda bulunan bir şap olan üçgen kafeslerin kurulmasıyla inşa edilir. Kafesler kurulum için tamamen hazır olarak satın alınabilir veya bağımsız olarak yapılabilir.

Geniş bir açıklığın kapatılması gerekiyorsa, katmanlı çeşitteki kiriş sistemleri garajların üzerine inşa edilir. Örneğin, iki veya daha fazla araba kutusunun bulunduğu garajlarda. Bu yapılar genellikle çatı yapısını desteklemek için en az bir duvara veya bir dizi destek direğine sahiptir. Asma şeması, bir araba için tasarlanmış bir binanın üzerine çatı dikmek için idealdir. İç duvarlar Kullanılabilir alanın küçük olması nedeniyle küçük binalarda destek direkleri kabul edilemez.

5 m'ye kadar küçük açıklıkları kaplarken her iki tip kirişli çerçeve de minimum eleman içerir. Katmanlı sistem, çiftler halinde monte edilen kiriş ayaklarından ve aşık yapısından oluşurken, asma sistemi birkaç kiriş kirişinden oluşur. Açıklıklar arttıkça daha karmaşık hale gelir ve payandalarla desteklenir. destek sütunları, mesnetli, çapraz çubuklu vb. ilave çalışmalar.

İki eğimli bir çatı için kirişli çerçeve yapımının bir ön koşul olmadığını unutmayın. Eğimler üçgen alınlıklarla oluşturulabilir. Izgaraların eğimli taraflarında kirişler paralel olarak döşenir. sırt koşusu ve çıkıntılar. Kirişsiz teknik esas olarak ahşap yapılarda uygulanmaktadır. Kutunun içine yerleştirilmiş çatı makaslarını kullanarak tuğla ve taş binaları alınlıklarla donatmak hala gelenekseldir.

Garaj çatı yapım teknolojisi

Bilgi edinmenin en basit yolu inşaat yöntem ve teknolojilerinin kapsamlı bir analizidir. Kendi başlarına dayanıklı bir üçgen çatıya sahip bir garajın nasıl inşa edileceğini bilmek isteyenler için en yaygın örneklerden birkaçını sunuyoruz. Çatı inşaatını ele alacağız çerçeve duvarları. Onların özgüllüğü, kiriş sisteminin, tuğla ve beton garajların Mauerlat'ına değil, duvar desteklerinin üst çerçevesine sabitlenmesinde yatmaktadır. Fark temel değil ama özellikle tasarım aşamasında bunu unutmamalısınız çünkü Mauerlat'ı tutturmak için gömülü parçalar duvarların inşası sırasında döşenmelidir.

Garajlar için son çatı kaplaması yapının dikliğine ve kendi ekonomik kaygılarınıza göre seçilir. Duvarların yapıldığı malzeme ciddi bir önem taşımamaktadır. Düşük eğimli binaların düzenlenmesinde, mükemmel su itici özellikleriyle sahiplerini cezbeden esas olarak haddelenmiş malzemeler kullanılmaktadır.

Daha yüksek çatıların çatısı için metal kiremitler veya ekonomik olanlar kullanılır; bu, yalnızca fiyatla değil, aynı zamanda kaplamayı kendiniz döşeme olanağıyla da memnun eder. Seramik karolar ve evsel garajların üzerindeki doğal taşlar son derece nadirdir ve bu da yalnızca sahada tekdüze peyzaj gereklilikleri uygulandığında gerçekleşir.

Katmanlı garaj çatı seçenekleri

"Tek" bir garajın üzerindeki üçgen çatı örneğine deneyimsiz bir sanatçı oldukça erişilebilir. Çatı soğuk, ancak istenirse bu husus kendiniz de düşünülüp sonuçlandırılabilir. Yalıtımlı çatı kirişlerinin yapılacağı levhanın genişliği, yalıtım kalınlığı 3-5 cm daha az olacak şekilde seçilmelidir. Bu fark, yalıtımdan buharlaşmayı ve yoğuşmayı ortadan kaldıran havalandırma akışları oluşturmak için gereklidir.

Gerekli büyüklükteki levhaların satın alınması işe yaramazsa, kirişlerin üstüne bir kaplama çivilenir - eksik genişliği artıran bir blok.

En basit kiriş yapısı

Kendi elleriyle soğuk bir garaj çatısı inşa etmeye karar veren ustalar için adım adım talimatlar:

• Garajın uzun duvarlarının üst kaplamasını işaretliyoruz. Projeye göre 40 - 60 cm olan kirişlerin montaj aşamasını not ediyoruz. Kısacası duvarı uzunluğu 40 cm'den az, 60 cm'den fazla olmayan eşit bölümlere ayırıyoruz. Kutunun köşesinden işaretliyoruz, dış kirişli bacak çiftlerinin uç duvarlarla aynı hizada monte edilmesi gerektiğini unutmayın.
• Biz monte ediyoruz tavan kirişleri. İşaretlere göre tahtayı her iki duvara da yerleştiriyoruz. Kesinlikle yatay olarak kenarında yatmalıdır. Yataylığı seviye göstergesi ile kontrol edip bir çift çivi veya köşeyle sabitliyoruz. Tavan kirişleri, ana çalışma ile birlikte genişlemeyi telafi ederek sıkma rolünü oynar. Bir binayı ucuz bir şekilde yalıtmanız gerekiyorsa, tavan kirişleri arasına ısı yalıtımını yerleştirmek, içeriye bir buhar bariyeri filmi ve ek kaplama sağlamak daha iyidir.
• Kirişli çerçeve inşaat alanına erişim sağlamak için kurulu tavan kirişleri boyunca kontrplak veya benzeri malzeme parçaları döşiyoruz.
• Her iki uç duvarın ortasını işaretliyoruz ve üst kaplamaya bir işaret koyuyoruz. Yüzlerinden biri koşullu merkezi eksenle çakışacak şekilde rayı geçici olarak uçlarına çiviliyoruz. Sırtın konumunu doğru bir şekilde belirlemek ve kiriş şablonları yapmak için bir yardımcı raya ihtiyaç vardır.
• Tahtayı uçtan dış kiriş ayağının montaj yerine uyguluyoruz. Kesim çizgilerini olduğu gibi işaretliyoruz. Bu bir şablon, kirişlerin geri kalanını eşit boyut ve kesimlerle yapmak için kullanıyoruz.
• Aralarında kordonun gerilmesinin tavsiye edildiği yardımcı çıtalara odaklanarak, sırt kirişinin altına destekler yerleştiriyoruz. Uzun açıklıklı yapılar inşa ederken her 120 cm'de bir destek takıyoruz. Dikeyliği kontrol ettikten sonra rafları sabitliyoruz metal köşeler takviye edici bir jumper ile.
• Sırt kirişini destek direklerinin üzerine kenar boyunca yerleştiriyoruz, yataylığı kontrol edip çiviliyoruz.
• Ortada bulunan desteklerin tabanına sırt kirişine paralel bir blok çakıyoruz. Kurulumu çerçeve binasına çok fazla yük bindirecek bir tezgah görevi görecek.
• Üst kısmı aşıklara, alt kısmı desteğin tabanındaki bloğa dayanan bir destek monte ediyoruz. Destekli kısmın eğim açısı yaklaşık 45°'dir. Birden fazla payanda takılacaksa bunlar zıt yönlere yönlendirilir.
• Hazırlanan kirişleri çatıya taşıyoruz, yerine koyuyoruz, üstte aşıklara, altta döşemeye ve yakındaki tavan kirişine çivilerle sabitliyoruz. Aralarına dantel çekmemiz gereken dış çiftlerle başlıyoruz. Bağcıkların okumalarına dayanarak sıradan kirişler yerleştiriyoruz.
• Yardımcı bloğu söküyoruz. Bunu, üstteki kirişlere ve alttaki döşemeye çivilenmiş iki direkle değiştiriyoruz.
• Her ikinci kiriş çiftini bir kravatla donatıyoruz.
• Üçgen çıkıntıları tasarlamak için, dış kiriş ayak çiftlerine köşeli kısaltılmış konsol kirişleri takıyoruz, ardından çevreyi bir rüzgar paneliyle kaplıyoruz.

Kirişler, dikmeler ve kirişler yapmak için 50×150mm, 50×200mm veya 50×250mm levhalar kullanıyoruz. Sırt koşusu için malzemenin kesitinin şu şekilde olması gerektiğine dikkat edilmelidir: daha büyük bölüm kiriş sisteminin sıradan elemanları. Puflar 25x100mm levhalardan yapılabilir.

Bitmiş kiriş sisteminin tornalanması gerekir: haddelenmiş malzemenin döşenmesi planlanıyorsa sağlam, profilli çelik sacdan yapılacaksa seyrek.

Küçük garajlar için katmanlı kiriş sistemlerinin yapımında aynı teknolojik prensipler kullanılmaktadır. Eğimlerin dikliği ne olursa olsun bağımsız usta yukarıda açıklanan işin tüm aşamalarını tamamlamanız gerekecektir.

Haddelenmiş su yalıtımı, çıkıntıdan sırt kirişine, ardından kaplama ve çatı kaplamasına kadar döşenen bitmiş kiriş sistemi üzerine şeritler halinde döşenir.

Uzun açıklıklı eğimli çatı

Uzun açıklıklı bir kutunun üzerine bir çatı inşa etme örneği, kararlılığı doğrular teknolojik prensipler. Yapının özelliği, geliştirilmekte olan tesisin şartlı olarak sektörlere bölünmüş olmasıdır.

Hariç Yük taşıyıcı duvarlar Yan kirişlerin döşendiği iki sıra destek direği vardır. Aşık yapısı kirişlere veya zemin kirişlerine değil, ek raflara dayanır. Kutunun sektörleri 5 m sınırını aşmadığından kirişli ayaklarla - payandalarla güçlendirilmemiştir.

Garaj için asma çatı şemaları

Asma kiriş sistemleri, küçük boyutlu garajların yapımında haklı olarak öncülük ediyor. Sahipler ve inşaatçılar, asma kiriş sisteminin hasarlı parçalarının onarılması ve değiştirilmesinin karmaşıklığından korkmuyorlar. Kiriş bacaklarını kafes kirişlere bağlamak ve daha sonra bunları çatıya kaldırmak, her katmanlı elemanı ayrı ayrı yüksekliğe monte etmekten çok daha rahat ve güvenlidir.

Temel inşaat yöntemi

Asma yöntemini kullanarak bir çatı dikmeden önce doğru bir hesaplama yapmalı veya stok yapmalısınız. bitmiş projeızgaraların tam boyutları ile.

Garaj çatısı için asma kiriş sistemini aşağıdaki gibi inşa edeceğiz:

• Kiriş bacaklarının gelecekteki konumunu proje talimatlarına göre işaretliyoruz.
• Projede belirtilen ölçülere uygun olarak makaslar yapıp alt olukları çerçeve üzerine destekleyecek şekilde eğeliyoruz.
• İlk önce dış kirişleri ızgaraların yanına yerleştirip bunları bir kabloyla birbirine bağlıyoruz.
• Kablo okumalarını kontrol etmeyi unutmadan ara kafesleri kuruyoruz. Kirişlerin üst kenarları düz bir hayali düzlem oluşturmalıdır.
• Binanın içinden çapraz rüzgar bağları kuruyoruz. Kiriş çerçevesinin sağlamlığını sağlayacaklar.
• Izgaraları OSB-3 levhalarla kapatıyoruz.
• Üçgen çıkıntılar oluşturmak için dış kafes kirişlerin uçlarına kısaltılmış kirişler takıyoruz.
• Çevrenin etrafına bir rüzgar panosu yerleştiriyoruz.
• Bitmiş kiriş yapısının üstüne, çeşidi tipine uygun olan bir kaplama takıyoruz. kaplama kaplama ve malzeme üreticisinin gereksinimleri.

Örnekte, çıta, OSB levhalarından yumuşak tipte bir kaplama için düzenlenmiştir. Levhalardan benzer özelliklere sahip sürekli bir çatı kaplaması yapılabilir. Bir garajda üçgen çatının nasıl düzgün bir şekilde kaplanacağını öğrenmek isteyenler, levhaların kademeli olarak döşendiğini ve levhaların çıkıntılara paralel veya onlara 35°-45° açıyla döşendiğini bilmelidir. Kılıf elemanları arasında, malzemelerin ısıl genleşmesi için gerekli olan en az 3 mm'lik boşluklar bırakılmalıdır.

Asma yapıların önemli bir avantajı, bağların aynı zamanda tavan kirişi olarak da çalışmasıdır. Demonte versiyonda tabla çok yüksektir ve iç astar doğrudan onun üzerinde gerçekleştirilir. Tavan arası böyle bir tasarım çözümünde hariç tutulmuştur. Ancak şişirilen şap sayesinde tavan artar ve iç mekan Bir garajın üçgen çatısının kurulum aşamalarının fotoğrafında ayrıntılı olarak görülebilen:

Asılı kirişli üçgenler 9 m'den daha fazla bir açıklığı kaplayacaksa, bağlantı iki tahta veya kirişten birleştirilir. Sıkıştırmanın sarkmasını önlemek için üçgenin tepesine bir süspansiyon mesnedi takılmıştır. Kiriş bacaklarına payandalarla bağlanır. Süspansiyonun alt kısmında sarkma durumunda gerilimi sıkılaştırmak için bir cihaz bulunmaktadır.

Büyük açıklıklar için asma yapılar

Askılı kiriş sistemleri 14 m'ye kadar açıklıkları kapatmak için uygundur. Özel evlerde benzer boyutlardaki garajlar nadirdir. Bununla birlikte, büyük binalar genellikle asma donanımlarla donatılmıştır. çatı makasları tıpkı sunulan iki katlı garaj örneğinde olduğu gibi.

İki katlı garajın duvarları ahşaptan, çatıları ve iç bölmesi ise ahşaptan yapılmıştır. Ahşap çatılar reddetmeyi mümkün kılıyor kiriş diyagramı hafifçe kurulum yoluyla. Bununla birlikte, örnekteki çatı çerçevesi geleneksel olarak yapılmıştır: asılı kirişli üçgenler kullanılarak.

Kiriş kafesleri kurulur her zamanki gibi: alt çentikler duvarlara dayanır, üst kısımlar birbirine yaslanır. Üst kısımların birleşim yerleri ahşap oluklarla güçlendirilmiştir. Tavan soğuk çatı kiriş sisteminin iç kısmından alçıpan ile sarılmıştır. Dışarıda kirişlerin üzerine sürekli su yalıtımlı bir halı serilir.

Malzeme, sıcaklıkla birlikte nem dalgalanmalarından dolayı geleneksel ahşap hareketleri durumunda hafif sarkmalarla şeritler halinde döşenir. Su yalıtım şeritleri çıkıntıdan çıkıntıya doğru döşenir, kirişlere önce zımba ile, sonra da kaplama çıtalarıyla tutturulur. Üretici tarafından belirlenen aralıkta metal kiremitlerin ve oluklu levhaların altına seyrek bir mantolama yerleştirilir. Polimer kabuklu metal kaplamaların altına bitümlü su yalıtımı yapılması kabul edilemez.

Yalıtımlı bir çatı yapılması durumunda iki katlı garaj Belirtilen proje için çalışma aşamalarının farklı şekilde dağıtılması tavsiye edilir. İlk adım, su yalıtımını döşemek, kılıfı takmak ve kaplamayı ona sabitlemektir.

Geniş alanlı nesnelerde, çatı pastasının dış kısmı tamamen hazır olduğunda ısı yalıtım levhalarının veya paspaslarının döşenmesi daha uygun ve mantıklıdır. Bu, kiriş çerçevesinin ahşap elemanlarının kademeli olarak tahrip olma tehlikesini yaratan ısı yalıtımının ıslanma riskini ortadan kaldırır.

Kendi kendini geliştirenlere yardımcı olacak video seçimi

Önerilen videonun konusu: Kendi elleriyle inşa etmek isteyenler için bir garaj ve üçgen çatı inşaatı.

Garajların üzerine iki eğimli çatı inşa etmek için sunduğumuz temel seçenekler yapının temel prensiplerini göstermektedir. Önerilen şemalar, üçgen çatılı bağımsız bir kutunun inşası için oldukça uygundur. Standart tasarımlar bireysel gereksinimlere uyacak şekilde değiştirilebilir.

Düz bir garaj çatısı çoğunlukla inşaat alanı büyük olmadığında kullanılır. Ve garaj çatısı sarktığında, bu, uçağın yağış sırasında oluşan yüke karşılık gelmediğini açıkça belirler.

Bu nedenle düz çatı yaparken öncelikle doğru kaplama malzemesini seçmelisiniz. Burada yeteneklerinizden yola çıkmanız gerekiyor, eğer betonla kaplarsanız ağır bir yapı olacak ve garaj çatı şapına ihtiyacınız olacak.

Çok fazla insan yok seçenek yapacak, bugün size düz garaj çatısı yapma seçeneklerini sunacağız.

Malzeme seçimi

Yani düz bir garaj çatısını kaplamak için birçok seçenek var. Burada öncelikle uçaktaki yükü düşünmeniz gerekiyor. Sonuçta kullanılan malzeme buna bağlı olacaktır.

Dikkat: Yük sadece yağıştan kaynaklanmayacak, bu sadece onu artıracaktır. Duvarlara bakın ve ne kadar ağırlığa dayanabileceklerini görün. Ayrıca garaj çatı şapının sürekli onarım gerektireceğini de göz önünde bulundurun, bu nedenle size ne kadar süre uygun olacaktır.

Hiçbir zaman bir malzemeyi hemen tercih etmemelisiniz, kullanım kuralları ve özelliklerine ilişkin fotoğraf ve videolara bakmalısınız. Ve ancak bundan sonra nihai kararı verin.

Çatı kaplama oluklu levhalar

Profilli döşeme hakkında genel olarak konuşursak, bu malzemenin bugün özel bir başarıya ve popülerliğe sahip olduğunu, genellikle çelikten yapıldığını, bu da gerçekten güvenilir ve dayanıklı olduğunu anlamanın zor olmadığı anlamına geldiğini belirtmek önemlidir.

• Üretimi için genellikle alınan metal, metal kiremitlerle karşılaştırıldığında daha kalındır, levhalar ise hem dikdörtgen hem de dalgalı bir profile sahip olabilir.
• Levhaların üstünde özel ek polimer koruması bulabilirsiniz ve profil de yamuk, dalga veya dikdörtgen görünümüne sahip olabilir.

Ondulin çevre dostudur ve suya dayanıklıdır

Bu kaplama, her şeyden önce doğallığı ve düşük maliyeti ile öne çıkıyor, bu da onu her zaman satın alarak keyfini çıkarabileceğiniz anlamına geliyor. Ayrıca yaygın olarak Euroslate, Aqualine olarak da adlandırılır.

Bu malzemenin gerçekten eşsiz olduğunu anlamalısınız, bu da sizi uzun süre memnun edeceği anlamına gelir.

Arduvaz

Elbette herkes, arduvazın, özellikle başarı ve popülerliğin tadını çıkarmaya devam eden yaygın, geleneksel ve popüler çatı kaplama malzemelerinden biri olduğunu biliyor.

• Çatı eğimi 12 ila 60 derece arasında olduğunda arduvazın döşenmesi gerekir, kurulum sırasında levhaların bir veya iki dalga halinde üst üste getirilmesi gerektiğine dikkat etmek de önemlidir, bu nedenle bunu dikkate alın.
• Bu çatı kaplama malzemesinin hizmet ömründen bahsetmişken, 40 yıla kadar çıkabiliyor, bu nedenle her halükarda kesinlikle takdir edebileceksiniz.
• Malzemenin fiyatı yüksek değildir ve herkes bunu karşılayabilir.
• Kurulumunu kendiniz yapmanız mümkün ve bu da tüketicinin ilgisini çekiyor.
• Bu malzemeyi kullanırken hemen garajın çatısını nasıl yükselteceğinizi düşünmelisiniz çünkü suyun sızmaması için bir eğim olması gerekir.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Garaj inşa ederken Özel dikkat sadece güvenilir bir temelin, duvarların döşenmesine değil aynı zamanda çatıya da ödeme yapıldı. Çalışmaya türü, şekli ve şekli belirlenerek başlanmalıdır. gerekli malzemeler Kurulum için.

Bu makale, yeni başlayanların inşaatın her aşamasında belirli eylemleri koordine etmelerine yardımcı olacak ve deneyimli inşaatçılara bazı orijinal çatı seçenekleri sunacaktır.

Kural olarak, garaj çatısının nasıl yapılacağı sorusu yalnızca yeni bir garaj tasarlanırken değil aynı zamanda eski çatıda sızıntı olması durumunda da ortaya çıkar.

Ne tür çatılar var?

Çatıların ana sınıflandırması, düz ve eğimli çatıların özelliklerini açıklar.

Düz çatılar, 2,5 dereceye kadar hafif bir eğim açısına sahip olan ve içlerinde tavan aralığı bulunmayan çatılardır (okuyun: " "). Çatı Kaplaması yumuşak malzemelerden yapılmıştır: çatı kaplama keçesi, cam keçe, bikrost. Böyle bir çatı belki de garaj kooperatifi için tek seçenektir; burada garajların yakın konumu nedeniyle başka bir şey seçmenin zor olacağı yer.

Bir garaj için eğimli bir çatı, yaklaşık 15-60 derecelik bir eğimin varsayıldığı bir çatı katı alanıyla kendi ellerinizle inşa edilir. Ayrıca, bundan farklı düz raflar ahşap veya metal kirişlerin bulunması gereken daha karmaşık bir yapı.

Eğimli çatı çeşitleri

Çatı tipini belirlerken ona uygun malzemeleri seçmelisiniz.

Çatı kaplama malzemelerinin özellikleri

Uzmanlar eğimli ve düz çatıların haddelenmiş bitüm, katran veya plastikleştirilmiş cam esaslı malzemelerle kaplanmasını tavsiye ediyor.

Donanımlı garaj çatısı henüz kullanıma hazır değil sıcak garajçünkü yalıtımlı değil.

Bir çatı nasıl düzgün şekilde yalıtılır

Öyleyse, binadan yalıtımlı bir garajdaki üçgen çatının kaç katmandan oluştuğuna adım adım bakalım.

1. Dekoratif tasarım kontrplak veya astardan.
2. Buhar bariyeri katmanı - yalıtıma tutturulmuştur. Çalışmayı gerçekleştirirken, sızdırmazlık için tüm çatının bir film veya membran ile kaplandığından emin olmanız gerekir. Kolaylık sağlamak için, kaplama üst üste gelecek şekilde döşenirken özel bir bant yapıştırabilirsiniz.
3. Isı yalıtımının (yalıtım) döşenmesi, bir kirişten diğerine malzemenin genişliğinden daha fazla olmayan bir boşluğun korunmasını gerektirir.
4. Su yalıtım membranı izolasyona tutturulur. Difüzyon malzemesinin özel yapısı, nem ve buharın ters etki yaratmadan dışarı çıkmasını sağlar.
5. İyi tasarlanmış bir karşı kafes aynı anda birçok işlevi yerine getirir: çıtanın temelini oluşturur, su yalıtım katmanını belirli bir konumda tutar ve çatı altı alanının havalandırılmasını sağlar. Çıtalar tüm uzunlukları boyunca kirişlere monte edilmelidir.
6. Kaplama elemanları karşı kafesin üstüne yerleştirilir.
7. Son katman çatı kaplamasıdır.

Makalede verilen öneriler en yaygın garaj çatı kaplama sistemlerine atıfta bulunurken, birincil faktörler garajın özel konumu ve dış koşullardır. Yani, örneğin, oluklu levhalardan yapılmış bir beşik çatı, ayrı bir binada harika görünüyor, ancak böyle bir yapının kurulum kolaylığına rağmen, onu bir garaj kooperatifinde oluşturmak neredeyse imkansızdır.

Bir garaj inşa ederken çok az kişi karmaşık ve karmaşık tasarımları seçer. Basitlik, verimlilik ve güvenilirlik önce gelir. İnşa edilen çatılar genellikle üçgen veya tek eğimli bir şekle sahiptir. İkinci seçeneğin yapımı daha hızlı ve daha kolaydır; daha az malzeme maliyeti gerektirir. Ancak bazen bir mülk sahibi, aletleri ve diğer eşyaları depolamak için tavan arasında bir alana ihtiyaç duyar. Bu amaçla şunları yapabilirsiniz üçgen çatı. Öyle olsa bile, en basit kiriş sistemi, yalıtım, hidro ve buhar bariyer filmleri ile çatı kaplama malzemesi için malzemelere ihtiyacınız olacak. Garajda olmayı mümkün olduğu kadar konforlu hale getirmek için kaplamanın ısıyı içeride tutması gerekir.

Düz garaj çatı tasarımı

Garajda çatının nasıl yapılacağı sorusunu düşünüyorsanız, bunu bir seçenek olarak düşünebilirsiniz. düz tasarım inşaat sırasında kullanılması durumunda uygundur betonarme döşemeler tavanlar Bu durumda çatı katı alanı oluşturmaya ihtiyaç duyulursa kiriş sistemi mevcut olacaktır. İle beton taban Genellikle malzemenin çatı kaplama malzemesi, cam keçe veya bikrost olduğu yumuşak bir çatı kurulur. Bu seçenek ekonomiktir ve betonarme taban binayı istenmeyen misafirlerden korur.

Döşeme belli bir eğimle konumlandırılmalıdır; bunun için karşılıklı duvarlar üstte olmalıdır. farklı seviyeler. Bunu öğrenmediyseniz çatının altındaki eğim, çimento ve kum esaslı sert yalıtım ve şap kullanılarak düzenlenebilir.

Düz çatı konstrüksiyonunun özellikleri

Bugün birçok insan garaja çatının nasıl kurulacağı sorusunu düşünüyor. Düz ise minimum eğimi 2,5 ila 3 ° arasında olmalıdır. Bazen düz bir çatı ahşaptan yapılır, bunun için binanın duvarlarına zemin kirişleri döşenir, uçları çatının oluşturduğu yuvalara oturmalıdır. tuğla işi. Kirişlerin üstünde sürekli bir levha döşemesi vardır, ikincisinin kalınlığı 30 mm veya daha fazla olmalıdır.

Daha sonra yumuşak bir çatı kurulur. kiriş sisteminde çatı altında belirli bir alanın varlığını sağlamak. Binanın bağlı olması durumunda Konut inşaatı, daha sonra çatı eğimli olmalıdır. Evde var olanın bir nevi devamı olacak. Bunun için çatı kaplama malzemeleri seçerken, sadece malzemeyi değil aynı zamanda rengi de ilgilendiren ana binanın kaplamasına benzer olanları seçmelisiniz. Garaj ayrı bir yapı görevi gördüğünde üçgen çatılar yapılır. Diğer çatı türleri oldukça nadiren kullanılır.

Sundurma çatısı ve yapısı

Garajda, üçgen veya tek adımlı bir çatı yapmadan önce, kiriş sisteminin tüm ahşap elemanları yangın geciktiriciler ve antiseptiklerle işlenir, malzemeleri yangından ve çürümeden korumanın tek yolu budur. Eğim açısı 30°'yi aşmayan eğimli bir çatı inşa edilir; bu amaçla uç duvarlardan biri daha etkileyici bir yüksekliğe yerleştirilir. Alınlığın tuğladan yapılmış olması ve cephe duvarının devamı olması durumunda bu doğrudur.

Daha sonra kiriş sisteminin yapımına başlayabilirsiniz. Üst kısım boyunca Tuğla duvar Betonarme bir zırhlı kemer dökmeniz gerekiyor, Mauerlat'ı döşemeden önce düzenlenmiştir. Zırhlı kemer tüm yükleri taşıyacak. Bu teknolojiyi kullanarak garaj çatısı yapmadan önce zırhlı kemerin gerekli olup olmadığını da düşünmek isteyebilirsiniz. Bunu reddediyorlar, eğer sistemde mevcutlarsa, kirişli bacaklar için bağlantı görevi görecekler. Kirişler 70 ila 100 cm mesafeye döşenmeli, tuğlalar arasındaki özel deliklere yerleştirilmelidir. Kirişlerin uçları çatı kaplama keçesi ile sarılmalıdır, bu malzemenin tuğla ile temasını önlemek için gereklidir, bu çürümeyi önleyecektir. Daha sonra usta dikey direklerin kurulumuna devam edebilir, bunlar birbirine bağlanmalı ve kirişlerin üzerine yerleştirilmelidir. Sonuç olarak, her biri uzun bacakla duvara yaslanacak, kısa bacak ise duvara yaslanacak iki üçgenden oluşan bir yapı elde etmelisiniz. tuğla cepheçatılar. Bir garaj için eğimli bir çatı kurarken, üçgenin hipotenüsü çatı eğimini oluşturmalıdır. Yapılar enine kirişlerle birbirine bağlanır ve çatı kaplama malzemesinin montajı için altlarına bir kaplama yerleştirilir.

Ahşap garaj çatısı hakkında daha fazla bilgi

Garajın ahşap çatısı üçgen olabilir, bunun için çerçeve oldukça uygun bir şekilde oluşturulmuştur. basit proje. Bunu yapmak için, iki sıra halinde düzenlenmiş ve aynı şekle sahip olan kirişli bacakların donatılması gerekmektedir. Bu tür elemanlar iki paralel duvara yerleştirilmelidir. Kiriş bacakları üst kısımda tek bir sırt ile bağlanır. Eğim ne kadar dik olursa, kiriş sisteminin inşası için gereken yapı malzemesi miktarı da o kadar fazla olur. Vizör payına eşit bir mesafenin eklendiği kirişli bacağın uzunluğunu unutmamalıyız. Bitmiş kirişler, çatı kaplama malzemesinin boyutuna bağlı olarak belirlenen gerekli aralıkta bir mantolama sistemi ile doldurulmalıdır.

Eğimli bir çatının kaplamasını oluşturmak için, 5 cm kenarlı kare bir blok satın almanız gerekir, genişliği 15 ila 20 cm arasında değişen 25 mm'lik bir tahta da uygundur.Hangi çatı kaplama malzemesine bağlı olarak kaplamayı seçin, bir yapıyı sürekli veya belirli bir adımla yapabilirsiniz, ikincisi çatı kaplama malzemesinin boyutlarına uygun olmalıdır. Bir garaj için eğimli bir çatı, bir çatı katı alanı oluşturmanıza olanak sağlar. Tamamen kullanmak mümkün olmayacak ama iyi bir yalıtımla donatmak mümkün.

Çatı kaplama malzemelerinin seçimi

Çatıyı kaplamak için farklı malzemeler seçebilirsiniz; düz bir çatı için aşağıdakiler uygundur:

• çatı keçesi;
• bikrost;
• ondulin;
• kırık cam

Eğer Hakkında konuşuyoruz eğimli bir çatı hakkında şunları kullanabilirsiniz:

• metal fayanslar;
• profilli levha;
• galvanizli pürüzsüz levha.

Çatı kaplama keçesi ile çatı kaplaması

Demir garaj, düz çatılarda kullanılan çatı kaplama keçesi ile kaplanabilir. Bunu yapmak için, sürekli bir çerçeve kaplamasına ihtiyacınız olacak ve tavanın kendisi, çatı keçesi ile levha arasına su yalıtımı döşenerek oluşturulmalıdır. Bu neme karşı güvenilir koruma yaratacaktır. Ruberoid rulo halinde satılmaktadır ve birkaç katman halinde döşenmesi gerekir. Alttaki ikisi astarlı, üstteki kapak olacak, en yoğun olanı olmalı. Bir demir garajı çatı kaplama keçesi kullanılarak nemden kurtarılabilir, bunun için yüzey bitüm emprenye ile yağlanır. Daha sonra, koşullu çıkıntıya paralel olarak yerleştirilmiş ilk katman yayılır. 10 cm'lik bir örtüşmenin sağlanması önemlidir. Ek olarak malzeme, aralarında 30 cm mesafe olması gereken çiviler veya kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir, daha sonra yüzey, üzerine çatı kaplama malzemesinin döşendiği bitüm emprenye ile kaplanır, bu sefer birinciye dik olarak yerleştirilmelidir. katman. Şeritler üst üste gelecek şekilde yerleştirilmeli ve sabitlenmelidir. Kenarlar içe doğru katlanır. Ortaya çıkan "pasta", üçüncü çatı kaplama malzemesi katmanını kaplamak için bir kez daha bitüm emprenyesi ile muamele edilir, ayrıca ikinciye dik olarak yerleştirilmelidir.

Bağlantı elemanlarına ve örtüşmelere olan ihtiyacı hatırlamak önemlidir. Böyle bir kaplamanın hizmet ömrü yaklaşık 15 yıl olacak ve sonrasında yüzeyin güncellenmesi gerekecektir. Prefabrik garaj Ayrıca, euroroofing keçesi veya rubemast gibi daha modern analogların sıklıkla kullanıldığı çatı kaplama keçesi ile de kaplanabilir. Bu malzemeler daha yüksek sünekliğe sahiptir ve hizmet ömrü 30 yıla ulaşır. Geleneksel çatı kaplama keçesinin analogları kullanılabilir eğimli çatılar, daha çekici bir görünüme sahipler.

Euroroofing keçesinin döşenmesinden önce alet ve malzemelerin hazırlanması

Düzenleme için euroroofing keçesi kullanmaya karar verirseniz, aşağıdakiler de dahil olmak üzere belirli bir dizi araç ve malzemeyi stoklamanız gerekir:

• euroruberoid;
• bitümlü mastik;
• kaynak makinesi veya gaz ocağı;
• metal kanca.

Euroroofing keçesi ile çalışma

Prefabrik bir garaj euroroofing malzemesi ile kaplanabilir. Kurulumu normal çatı kaplama keçesinden daha kolaydır. Çalışmaya başlamadan önce tabanın işlenmesine gerek yoktur. Malzeme ısıtılır ve döşenir. Başarı için daha iyi etki tabanın bitümlü mastik ile işlenmesi gerekir. Malzemenin alt tabakası, tabaka kaynayana kadar kaynak üfleci ile ısıtılır. Yüzey de ısınır. Ruloyu sökmek için metal bir kanca kullanın, çatı kaplama malzemesini kıvrımlar veya hava cepleri oluşturmadan döşeyin. Bu tür çatı su yalıtımı tek bir katman halinde döşenebilir, ancak yine de örtüşmeler gereklidir. Genişliği 150 mm olabilir. Sızıntıları önlemek için malzeme bitişik garajlara 100 mm veya daha fazla döşenmelidir. Güvenli ısıtma için kullanmak en iyisidir kaynak makinesi ancak büyük miktarda yakıt gerektirir. Bazen işte daha etkili ancak gaz tüpü nedeniyle tehlikeli olan bir gaz brülörü kullanılır.

Beton çatı

Beton çatılar için su yalıtımı özellikle gereklidir. Alt kirişler tahtalarla kaplıdır, üstüne kuru veya üzerine monte edilebilen bir çatı kaplama malzemesi tabakası döşenir. bir metal levha bir temel oluşturmak için. Bazen destek yeterince güvenilir görünmüyor; çatının ağırlığını taşıyamayabilir. Bu durumda desteklerin varlığını sağlamak gerekir, 50 m2 için bir tane yeterli olacaktır.

Daha sonra beton dökmek için kalıp inşa edilir. Hücreleri 200x200 mm'ye eşit olması gereken kirişler boyunca ve boyunca takviye yerleştirilir. Solüsyonun aşırı tüketimini önlemek için, takviye karışımının altına kırma taş yerleştirilir. Beton dökülürken filenin hareket etmemesine dikkat edilmelidir. Beton çatı Garaj, karışımın yüzey üzerinde aynı hizada olması gereken eşit porsiyonlara dökülmesiyle donatılmıştır. Zaman zaman kalıba dokunulduğunda bu, çözümün daha eşit bir şekilde uzanmasını sağlayacaktır.

Çözüm

Artık nasıl garaj yapılacağını biliyorsun. Bunun için en çok kullanabilirsiniz modern malzemeler ancak bazıları, örneğin çatı kaplama keçesi kullanarak paradan tasarruf etmeyi tercih ediyor. Onarımları yapmaya ne kadar süre hazır olacağınızı düşünmeye değer, çünkü bazen daha uzun hizmet ömrüne sahip malzemelerin kullanılması daha tavsiye edilir. Ve eğer paradan tasarruf etmek istiyorsanız, o zaman ayarlamanız daha iyi olur Düz çatı Garaj, diğerlerinden daha az malzeme içerdiğinden.