Gambar rajah sambungan penggera. Cara menyambungkan sistem penggera dengan betul ke kunci pusat: arahan langkah demi langkah dan cadangan Gambar rajah sambungan untuk sistem penggera dengan maklum balas

Sambungan penggera kereta:

Realiti moden dalam kehidupan kita menjadikan pemasangan penggera kereta salah satu yang paling banyak dilakukan masalah semasa. Pertama sekali, ia dipastikan perlindungan yang boleh dipercayai kereta daripada cubaan pecah rumah dan curi. Pada masa ini, peminat kereta paling banyak ditawarkan luas memilih penggera. Dan kemudian persoalan bagaimana untuk menyambung penggera ke kereta tertentu datang ke hadapan. Walau bagaimanapun, pertama sekali, adalah perlu untuk mempertimbangkan jenis utama peranti ini dan membuat pilihan yang tepat.

Jenis penggera moden

Sebarang penggera kereta boleh melaksanakan beberapa fungsi asas. Kesemuanya, dalam satu bentuk atau yang lain, terdapat dalam setiap reka bentuk. Pertama sekali, peranti ini mesti bertindak balas terhadap semua tindakan terhadap kereta yang menyalahi undang-undang. Ramai daripada mereka boleh menyekat enjin, menghalang percubaan memulakan tanpa kebenaran. Dalam kes sedemikian, penggera yang baik bukan sahaja menarik perhatian pemilik kereta, tetapi juga orang di sekelilingnya.

Berdasarkan fungsi, sistem penggera moden dibahagikan kepada jenis berikut:

1. Penggera tanpa maklum balas. Reka bentuk ini mewakili pilihan bajet dan dipasang terutamanya pada kereta yang murah. Saluran radio dianggap sebagai titik paling terdedah. Penggera kereta ini tidak mampu melindungi kereta daripada pencuri kereta yang berpengalaman, namun ia mungkin menakutkan pencuri kecil.
2. Penggera dengan fungsi maklum balas. Berbanding dengan pilihan pertama, ia mampu menyelesaikan lebih banyak masalah. Itulah sebabnya ia sangat popular di kalangan pemandu. Dengan bantuan maklum balas, pemilik kereta dari jauh menerima maklumat tentang keretanya, yang dihantar ke fob kunci khas. Sebagai tambahan kepada fungsi keselamatan, adalah mungkin untuk menghidupkan enjin dari jauh. Anda hanya perlu melumpuhkan mobilizer yang dipasang di kilang. Dalam keadaan bandar, julat penggera sedemikian adalah sehingga 1 km.
3. Penggunaan penggera GSM dengan modul GPS. Peranti ini menjadi semakin popular kerana keupayaan untuk mengawal kereta melalui telefon bimbit. Oleh itu, anda boleh menjejaki kereta anda dari mana-mana sahaja, dengan syarat rangkaian pengendali perkhidmatan dilindungi. Semua maklumat dihantar ke kedua-dua arah melalui SMS. Sesetengah pengendali menyediakan perkhidmatan yang membolehkan anda menjejaki kedudukan kenderaan yang dipautkan ke peta melalui Internet. Dengan perkhidmatan ini, lebih mudah untuk mencari kereta yang dicuri.
4. Isyarat satelit tergolong dalam kawasan tersebut Teknologi tinggi. Tahap perlindungan membolehkan ia digunakan dalam kereta mahal. Semua maklumat dihantar melalui satelit komunikasi. Ini adalah jenis penggera kereta yang paling boleh dipercayai dan mahal.

Pilihan yang luas peranti elektronik membolehkan anda memilih yang paling banyak pilihan yang sesuai sistem penggera kereta, yang merangkumi semua fungsi yang diperlukan. Selepas membeli, anda boleh memasangnya. Untuk menyelesaikan masalah ini, terdapat dua cara: hubungi pusat servis kereta, juruelektrik kereta yang berpengalaman, atau cuba pasang sendiri penggera pada kereta anda.

Peraturan dan prosedur untuk memasang penggera

Jika anda tidak mempunyai pengetahuan tentang kejuruteraan elektrik, anda tidak boleh cuba memasang sendiri penggera. Peranti ini agak kompleks dan memerlukan pengetahuan dan kemahiran khas untuk mengendalikannya. Lagipun, litar isyarat elektrik akan digabungkan dengan rangkaian elektrik kereta. Ketidaktepatan yang sedikit dalam pemasangan boleh menyebabkan kegagalan pelbagai geganti, blok dan elemen lain.

Terdapat prosedur pemasangan tertentu yang mesti diikuti. Pertama sekali, tempat di mana elemen penggera utama akan dipasang ditentukan. Biasanya, unit kawalan elektronik, penderia, antena, cahaya dan isyarat bunyi digunakan untuk ini. Kesilapan yang dilakukan oleh ramai pemilik kereta ialah cuba membuat perubahan reka bentuk pada litar atau sambungan secara rawak. elemen individu. DALAM senario kes terbaik, peralatan sedemikian tidak akan berfungsi.

Titik sambungan utama untuk penggera ialah unit kawalan, di mana semua wayar tertumpu. Ini sangat memudahkan sambungan. Di samping itu, unit terletak di bawah panel instrumen, dalam tempat yang sukar dicapai. Selepas menentukan lokasi sambungan, anda boleh meneruskan ke pemasangan sebenar peranti.

Prosedur sambungan penggera:

• Pemasangan penderia di tempat yang disyorkan oleh pengilang.
• Memasang siren bunyi di bawah hud kereta.
• Penderia, penggera bunyi, sumber cahaya disambungkan ke unit kawalan mengikut rajah.
• Pada akhir pemasangan, unit disambungkan ke sumber kuasa.

Sebagai peraturan, prosedur ini tidak menyebabkan sebarang kesulitan tertentu. Anda hanya perlu memahami dengan teliti gambarajah sambungan yang dibekalkan dengan peralatan. Terdapat kesukaran sambungan tertentu dengan penguncian pusat. Dalam kes sedemikian, anda perlu memahami secara individu litar setiap kereta.

Menyambungkan penggera ke kereta dengan kunci pusat

Kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan kunci pusat. Bersama penggera keselamatan, ia juga melaksanakan fungsi perlindungan. Oleh itu, sistem individu ini mesti berfungsi secara harmoni, dan ini bergantung pada pemasangan yang betul.

Fungsi utama sistem kunci pusat adalah untuk membuka dan menutup kunci yang terletak pada pintu, batang, hud dan flap pengisi bahan api. Apabila pintu pemandu ditutup, elemen badan lain dikunci pada masa yang sama. Untuk mengawal penguncian pusat, terdapat butang yang dipasang di dalam kabin dan fob kunci dengan alat kawalan jauh. Memandangkan ciri kedua-dua peranti, harus diingat bahawa penggera kereta dan litar kunci pusat mestilah serasi antara satu sama lain, dan operasinya mesti berlaku serentak.

Selepas memasang penggera, fungsi berguna tambahan muncul di dalam kereta:

• Penutupan automatik bumbung matahari dan tingkap pintu yang diturunkan.
• Selepas arahan daripada panel kawalan, anda boleh menghidupkan dan memanaskan enjin dari jauh.
• Buat simulasi kerosakan enjin supaya pencuri berlama-lama di dalam kabin.
• Menyekat sepenuhnya permulaan enjin.
• Memandu kereta menggunakan mesej SMS.

Dalam sesetengah kes, pemasangan penggera kereta dijalankan serentak dengan penguncian pusat. Ini memungkinkan untuk menggabungkan litar elektrik kedua-dua peranti dengan segera.

Peraturan pemasangan penggera DIY

Dalam sesetengah kes, terutamanya jika tiada pusat servis, pemilik kereta cuba memasang penggera itu sendiri. Perkara ini sama sekali tidak putus asa. Anda hanya perlu mengikuti peraturan asas untuk memasang peranti sedemikian:

1. Semua sambungan wayar antara satu sama lain dan elemen peranti dibuat melalui terminal atau dengan pematerian. Semua sambungan mesti dilindungi dengan teliti.
2. Pendawaian dijalankan dalam bentuk tersembunyi, di bawah hiasan dalaman. Perhatian istimewa anda perlu memberi perhatian kepada peralihan antara elemen badan.
3. Semasa proses sambungan, warna wayar mesti diperhatikan dengan cara yang sama seperti dalam rajah yang dilampirkan.
4. Semasa bekerja, bateri mesti diputuskan sepenuhnya.

Pemasangan penggera buat sendiri dengan auto mula Ia dihasilkan oleh ramai peminat kereta yang berpengalaman dalam kerja-kerja pemasangan elektrik dan berpengetahuan dalam bidang kejuruteraan elektrik.

• semasa pemasangan sendiri, litar dikaji dengan teliti peranti keselamatan, ciri titik sambungan dan lokasi;
• konfigurasi pengguna sistem yang optimum dilakukan;
• algoritma anti-penggodaman proprietari yang hanya diketahui pemiliknya dipasang;
• tiada perbelanjaan tambahan sumber material untuk penyelenggaraan selanjutnya;
• kualiti kerja maksimum dicapai.

Pada masa yang sama, tidak kurang faktor penting, mempengaruhi keputusan untuk memasangnya sendiri adalah pengurangan yang ketara dalam kos kerja.

Adalah salah untuk mempercayai bahawa memasang sistem penggera pada kereta akan kos percuma, kerana anda perlu membeli Bahan habis pakai, wayar, mungkin penyambung dan pengikat tambahan.

Tetapi kos bahan guna habis jauh lebih rendah daripada kos kerja di stesen servis khusus.

Biasanya, bajet pemasangan adalah sehingga 50% daripada harga penggera kereta.

Kelemahan yang ketara kerja bebas– kemungkinan penamatan sokongan jaminan untuk peralatan elektrik automotif, kerana tiada pensijilan untuk pemasangan peralatan tambahan.

Pusat servis pastinya akan mengesan gangguan dalam litar peralatan elektrik standard. Di samping itu, dalam kes pemasangan sendiri Waranti pada penggera itu sendiri adalah tidak sah.

Persediaan untuk bekerja

Untuk memastikan pemasangan penggera berlaku di masa yang singkat dengan kualiti maksimum, kerja ini mesti disediakan dengan teliti, dengan mengambil kira semua butiran.

Semasa proses pemasangan, litar elektrik akan berubah, jadi tidak mungkin untuk mengendalikan kereta, sebagai contoh, untuk pergi mengambil beberapa bahagian atau alat yang hilang.

Anda perlu menyediakan alat berikut:

• set standard alat kerja logam (ia adalah perlu untuk menjalankan kerja-kerja pembongkaran dan pemasangan di bahagian dalam dan petak enjin);
• menyukat multimeter ( anda boleh menggunakan pengeluaran China yang murah);
• kit pendawaian ( atau secara berasingan pemotong sisi, playar, besi pematerian, pisau, set pemutar skru kecil);
• pengering rambut industri ( Jika anda tidak mempunyai satu, pemetik api mudah akan sesuai.);
• alat pencahayaan.

Anda perlu membeli bahan habis pakai berikut:

• set skru mengetuk sendiri 3 X 12 untuk blok pengikat ( 10 keping.);
• fluks, pateri untuk konduktor pematerian;
• pita penebat;
• pengecutan haba ( kambrik pengecut haba khas dengan diameter 4 dan 8 mm (50 sentimeter setiap satu));
• set konduktor terkandas ( 1 meter terkandas keratan rentas kuprum konduktor 0.75, 2 dan 6 milimeter persegi);
• gerudi untuk skru mengetuk sendiri;
• pengapit plastik untuk blok pengikat dan abah-abah ( 20 keping 10 - 20 sentimeter panjang).

Pemasangan penggera kereta. Video:

Membiasakan diri dengan gambarajah penggera kereta dan arahan pemasangan

Anda tidak sepatutnya mula memasang penggera dengan serta-merta.

Ia adalah perlu untuk mengkaji dengan teliti arahan pemasangan dan prinsipnya gambarajah elektrik penggera.

Arahan menerangkan ciri pemasangan dan sambungan peranti untuk pelbagai model kereta.

Jika pada peringkat membeli peranti keselamatan anda tidak mengetahui sama ada model ini sesuai secara teknikal untuk pemasangan pada kereta anda, anda harus berunding dengan pakar atau mengubah suai litar sebelum pemasangan.

Pada peringkat ini adalah perlu untuk menentukan lokasi nod:

1. Unit penggera kereta utama. Lokasi standard adalah berhampiran tiang pemandu sebelah kanan, di bawah papan pemuka.

Lokasi ini dipilih berdasarkan pertimbangan bahawa ia adalah sama jauh dari titik sambungan lain, termasuk kotak fius.

2. Antena dan transceiver tambahan. Terletak sejauh mungkin zon tinggi salon ( atas sebab jarak komunikasi).

Perlu diambil kira bahawa peranti ini tidak terletak berhampiran alat kereta lain atau elemen dalaman yang berpotensi mengaburkannya. Biasanya antena dipasang di zon atas cermin depan.

3. Siren. Terletak di bawah tudung di tempat yang sukar dicapai.

4. Sensor suhu enjin. Kebanyakan penggera dengan automula mempunyai sensor ini untuk menyediakan mod automula berdasarkan suhu.

Ia biasanya dipasang pada blok enjin atau paip logam sistem penyejukan enjin, termostat.

5. Penunjuk LED mod pengendalian penggera. Lokasi standardnya adalah di bahagian bawah cermin depan di sebelah pemandu.

6. Butang rahsia. Biasanya dipasang di kawasan lutut pemandu kiri, tidak mencolok dari mata yang mengintip.

Pemasangan wayar dan abah-abah (pengesanan)

Kebanyakan kit penggera kereta mempunyai set lengkap konduktor, abah-abah dan penyambung untuk menyambungkan unit.

Peletakan rawak abah-abah dan konduktor ini di bawah papan pemuka serta-merta menarik perhatian pencuri kereta, yang boleh membetulkan sambungan dan menghidupkan kereta.

• Konduktor hendaklah diletakkan di sepanjang abah-abah kenderaan standard;
• kencangkan abah-abah dengan pengapit plastik;
• jika panjang konduktor yang disertakan dalam kit peranti keselamatan tidak mencukupi, ia hendaklah dilanjutkan dengan wayar keratan rentas dan warna yang serupa;
• Unit penggera tidak boleh diikat pada pengapit; skru mengetuk sendiri digunakan untuk ini;
• Sambungan wayar mesti dibuat menggunakan kaedah memutar " ditambah pematerian» meletakkan titik sambungan dalam pengecutan haba;
• konduktor tunggal bukan standard dipasang secara rahsia sehingga mustahil untuk mencapai blok pusat melaluinya.

Jangan letakkan konduktor dan abah-abah berdekatan dengan bahagian dan komponen pemanasan, seperti dapur.

Kami menetapkan penggera pada VAZ 2110. Video:

Ciri penggera dengan mula automatik

Memasang penggera kereta dengan permulaan automatik memerlukan pengaturan pengendalian litar perangkak immobilizer. Peranti ini menyekat enjin yang tidak dibenarkan bermula dengan ketiadaan kunci asal dengan cip.

Terdapat dua jenis perangkak: kunci dan tanpa kunci. Pejalan kekunci menganggap kehadiran kunci kedua ( atau cip) dalam kereta. Ia sesuai peranti khas (transponder).

Kelemahan utama crawler kunci ialah kehadiran cip atau kunci yang berterusan di dalam kereta.

Fakta ini mengurangkan keselamatan dengan ketara kenderaan.

Banyak sistem keselamatan moden menggunakan pintasan immobilizer tanpa kunci. Apabila memilih model penggera kereta, anda harus memberi keutamaan kepada peranti sedemikian.

Pada saat autostart, penggera kereta:

• menghidupkan pencucuhan secara paksa;
• mengawal kedudukan tuil anjakan gear;
• memberi isyarat untuk menghidupkan enjin ( pemula);
• memantau kecekapan permulaan, parameter pemanasan enjin, dan voltan rangkaian on-board;
• mematikan enjin mengikut pemasa atau parameter lain yang diprogramkan.

Menyambungkan penggera kuasa

Organisasi bekalan voltan yang betul meminimumkan kerosakan dalam sistem penggera. Sebelum menghidupkan kuasa, anda mesti memutuskan sambungan terminal negatif bateri. Pada masa penutupan, pencucuhan kenderaan mesti dimatikan.

Pertama, sambungkan kuasa negatif ( berat badan).

Lokasi sambungan biasa ialah bolt besar kereta di bawah papan pemuka berhampiran lantai kabin.

Jika elemen sedemikian tidak ada, anda boleh menyambungkannya ke mana-mana struktur logam di kawasan lajur stereng. Konduktor negatif mesti mempunyai keratan rentas sekurang-kurangnya 4 meter persegi. mm .

Kuasa positif disediakan sama ada terus dari terminal positif bateri melalui fius yang dibekalkan dengan peranti keselamatan, atau melalui salah satu fius standard berkuasa yang menyediakan perkhidmatan bas 30 kenderaan.

Sambungan dibuat dengan konduktor dengan keratan rentas sekurang-kurangnya 6 meter persegi. mm . Anda boleh mengambil kuasa positif daripada kumpulan kenalan suis pencucuhan, jika ia bukan elektronik.

Sambungan ke bas CAN

Peranti keselamatan moden menggunakan bas CAN untuk mengumpul maklumat tentang keadaan sistem kenderaan. Ia serupa rangkaian tempatan, yang menghubungkan komputer di pejabat, hanya pada skala kereta.

Komunikasi tempatan sedemikian dengan unit kawalan kenderaan memudahkan organisasi pemantauan semua zon kawalan. Tidak perlu menjalankan pendawaian secara berasingan ke semua pintu, batang, hud dan elemen pemantauan dan kawalan yang lain.

Ia cukup untuk menyambungkan bas CAN ke peralatan elektrik kenderaan.

Ia adalah perlu untuk menentukan lokasi sambungan dengan tepat dan membuat sambungan yang berhati-hati.

Organisasi litar menyekat

Salah satu tugas utama penggera kereta adalah untuk menyekat enjin, stereng, kotak gear dan lain-lain kritikal sistem penting sekiranya berlaku percubaan mencuri.

Apabila menyambungkan sistem penggera di stesen servis, juruteknik biasanya mempunyai algoritma piawai perlindungan:

1. pemasangan geganti gangguan ( ia dibekalkan lengkap atau dipasang blok utama ) ke dalam litar pam bahan api;
2. perlindungan mengikut litar pensuisan pencucuhan;
3. memasang geganti untuk litar pemula, geganti utama.

Dengan pemasangan individu, anda boleh mengatur perlindungan untuk lebih daripada kaedah asal, sebagai contoh, menjadi pecah sensor aci engkol.

Dengan sekatan sedemikian, kereta pasti tidak akan bermula, sebabnya akan sukar untuk ditentukan.

Menghidupkan penggera kereta buat kali pertama

Selepas menyambung ke titik utama, meletakkan pendawaian elektrik dan memasang komponen sistem sekuriti sambungkan penyambung kepada unit penggera. Selepas ini, semak sekali lagi bahawa sambungan adalah betul.

Peringkat terakhir menyambung penggera kereta adalah untuk menghidupkan bekalan kuasa standard kereta ( menutup terminal bateri).

Biasanya, sistem penggera membunyikan siren apabila ia dihidupkan. Seterusnya, mereka mula menyemak fungsi peranti keselamatan, tetapan peribadi dan pilihan pengaturcaraan.

Semasa operasi sistem penggera, anda boleh meneruskan ke pengaturcaraan individu. Untuk penggera kereta dengan permulaan automatik, mod berikut harus dikonfigurasikan:

• autostart apabila bateri lemah;
• autostart berdasarkan suhu enjin;
• autostart tepat pada masanya.

Blok, komponen dan pendawaian perlu diperiksa untuk pemanasan. Jika mana-mana fius segera gagal apabila dihidupkan, adalah perlu untuk menguji litar untuk memastikan tiada litar pintas.

Pada masa sambungan awal, anda boleh mematikan siren buat sementara waktu supaya ia tidak mengganggu jiran anda.

Setelah selesai sambungan, semakan dan tetapan, ujian dijalankan dengan sambungan dan pelucutan senjata. Jika ujian berjaya, sistem penggera akan beroperasi.

Menyambungkan sistem penggera ke kunci pusat sudah cukup proses yang sukar, yang biasanya dilakukan di perkhidmatan kereta. Tetapi jika anda mahu, anda boleh melakukan operasi ini sendiri.

Menyambungkan sistem penggera ke penguncian pusat - kesukaran utama prosedur

Pada masa kini, pemandu berpeluang memilih apa-apa jenis sistem keselamatan untuk kenderaan mereka, memberi tumpuan kepada keperluan dan kehendak mereka sendiri.

Tetapi memilih sistem penggera "terbaik" adalah separuh daripada pertempuran. Ia masih perlu dipasang dengan betul dan disambungkan ke kunci pusat.

Titik sambungan khusus untuk peranti keselamatan dipilih bergantung pada faktor berikut:

• jenis penggera yang dibeli (tanpa alat kawalan jauh atau dengan satu);
• model kenderaan di mana sistem itu dirancang untuk dipasang;
• lokasi mekanisme keselamatan utama (blok).

Sebelum memulakan kerja, anda perlu memutuskan jenis (CL) kereta anda. Jenis kunci pusat yang paling biasa ialah:

• didorong oleh dorongan positif;
• dikawal oleh dorongan negatif;
• dengan kekutuban berubah-ubah.

Menyambungkan penggera ke sistem penguncian pusat dengan nadi negatif dan positif

DALAM dalam kes ini apabila tolak digunakan pada sepasang wayar kunci, ia akan menutup atau membuka. Mencari wayar sedemikian agak mudah menggunakan probe (lampu). Anda harus menutup secara bergilir-gilir pendawaian yang keluar dari pintu kereta di sebelah pemandu. Sebaik sahaja pasangan wayar yang betul ditemui (pintu dibuka atau ditutup), masalah itu boleh dianggap selesai.

Dalam kes-kes yang tidak dapat mencari wayar, anda perlu "menggali" ke dalam unit pengunci pusat. Anda perlu mencari geganti khas di dalamnya yang bertanggungjawab untuk menutup/membuka pintu, dan kemudian mematerikan pendawaian sistem keselamatan ke dalamnya.

Bekerja dengan kunci yang dikawal oleh nadi "tambah" adalah serupa dengan skema yang diterangkan di atas. Hanya sepasang wayar yang diperlukan dalam kes ini, seperti yang anda fahami sendiri, akan mempunyai polariti tambah. Dalam erti kata lain, wayar positif harus datang dari penggera.

Gambar rajah sambungan untuk jenis penguncian pusat bersuara dengan geganti terbina dalam adalah seperti berikut:

• Nadi "negatif": Sesentuh NC (biasa tertutup) tidak diperlukan, sesentuh NR (biasa terbuka) disambungkan ke "tolak", sesentuh biasa pergi ke wayar kawalan.
• Dorongan "Positif": kenalan terbuka disambungkan kepada positif, kenalan tertutup tidak digunakan, yang biasa, seperti dalam versi sebelumnya, disambungkan ke pendawaian kawalan yang ditemui.

Ciri menyambungkan sistem ke kunci dengan kekutuban berubah-ubah

Dalam kes ini, penggera kereta mesti disambungkan terus ke wayar kuasa kereta, yang sekali lagi dicari dengan probe. Mula-mula, gunakannya untuk mencari wayar kuasa negatif (peranti harus disambungkan ke positif, dan kemudian tekan butang yang sepadan pada penggera, tentukan wayar yang diperlukan). Mereka mencari wayar (kuasa) lain dengan cara yang sama.

Di kalangan pesara yang ingin tahu, dengan pengalaman sebagai pakar teknikal, pelajar dari universiti bukan kemanusiaan dan hanya orang kidal, atas kehendak takdir, pastinya akan ada mereka yang ingin mencuba tangan mereka untuk menguasai proses perniagaan baharu - memasang penggera pada mereka punya.

Mempunyai satu set pengetahuan tentang cara memasang sistem penggera dengan tangan anda sendiri dan, walaupun kecil, pengalaman praktikal kerja elektrik akan menjadi bonus yang pasti dalam berjaya disiapkan mula bekerja.

Sejauh mana kewajaran kemahiran yang diperoleh, dari segi kos kewangan dan masa yang dibelanjakan, akan ditunjukkan oleh ujian kawalan dan operasi yang boleh dipercayai penggera masuk keadaan yang melampau memulakan kecurian kereta sendiri.

Peralatan penggera kereta

Pakej penggera asas yang dipilih untuk pemasangan sendiri bergantung pada jenis dan kefungsian. Hierarki penggera kereta untuk kelas kereta yang berbeza akan kelihatan seperti ini:

Sebagai pemilik model kereta mampu milik dan sumber kewangan yang terhad, adalah agak munasabah untuk mengehadkan diri kita kepada sistem penggera dengan komunikasi dinamik sehala dalam konfigurasi berikut:

• unit kawalan penggera pusat;
• 2 fob kunci kawalan (utama, tambahan);
• sensor kejutan pelbagai peringkat;
• LED penggera dalaman;
• butang perkhidmatan "Valet";
• set lengkap wayar pemasangan;
• blok dengan geganti tambahan.

Sebuah kereta tahap pertengahan, hampir dengan saudara kelas perniagaan yang lebih tua, sudah pasti memerlukan sistem penggera dua hala dengan pengekodan perbualan dan keupayaan telematik:

• unit penggera kawalan utama;
• 2 fob kekunci kawalan (lima butang, fob kekunci boleh atur cara dengan paparan LCD, fob kekunci kawalan tambahan);
• set penyambung siap pakai dengan wayar;
• sensor kejutan pelbagai peringkat;
• sumber bunyi yang kuat – siren;
• lengkap, transceiver berkualiti tinggi, reka bentuk modular (dengan antena, set wayar pensuisan);
• penunjuk keadaan umum sistem sekuriti;
• sensor suhu enjin mesin;
• suis perkhidmatan "Valet";
• set penyambung dan wayar yang lengkap dan berfungsi.

Sistem penggera satelit untuk kereta kelas perniagaan juga dilengkapi dengan:

• Modul CAN dan LIN untuk menyambungkan semua sistem penggera kereta dengan litar elektrik kenderaan semasa pemasangannya;
• modul GPS/GLONASS navigasi berkualiti tinggi;
• modul komunikasi GSM yang stabil;
• suar penjejakan rahsia dengan komunikasi GSM dan GPS/GLONASS bebas.

Setelah memilih salah satu daripada pilihan yang disenaraikan untuk sistem penggera yang dipasang sendiri, anda mesti mengkaji dengan teliti kedua-dua arahan pengguna dan cadangan untuk pemasangannya. Pilihan untuk memecahkannya dahulu dan kemudian menyelesaikannya penuh dengan masalah besar.

Bagaimana untuk memasang penggera sendiri

Setelah membeli kit penggera yang diperlukan dan telah menyelesaikan semua arahan yang dilampirkan padanya, tanpa kehilangan sedikit pun semangat, anda boleh memulakan proses memasangnya pada kereta. Ia adalah perlu untuk membuka arahan pemasangan penggera dan meletakkannya dalam susunan yang ketat keseluruhan set penghantaran, tanpa melupakan peranti, alatan dan ikatan plastik dengan pita penebat:

• sediakan sebelum anda mula memasang sendiri penggera kereta;
• multimeter digital Kualiti tinggi- tiada probe atau lampu kawalan;
• jangan putuskan sambungan bateri (jika anda mempunyai radio dengan kod yang disulitkan, elektronik beg udara kereta akan menunjukkan ralat dalam sistem, yang memerlukan menghubungi pusat servis untuk mengeluarkannya);
• gariskan lokasi pemasangan (penunjuk status sistem keselamatan mesin, suis perkhidmatan "Valet");
• matikan fius lampu dalaman (ini akan menghalang pelepasan bateri secara tidak sengaja semasa kerja pemasangan);
• Pastikan anda membuka tingkap di pintu kereta - selalunya terdapat kes penguncian diri secara tidak sengaja di dalam kereta apabila pemasangan sendiri peralatan.

Merancang lokasi pemasangan unit penggera kereta

Pemasangan bekalan kuasa dan pendawaian

Menyambungkan unit penggera kereta pusat

Pemasangan dan persediaan autorun

Menukar isyarat cahaya dan bunyi

Menyambungkan penguncian pusat (CL)

Pertama sekali, anda perlu menentukan jenis kunci itu sendiri:

1. dengan kawalan nadi positif;
   1. menggunakan multimeter, anda perlu mencari wayar yang keluar dari pintu, apabila voltan digunakan padanya, ia dibuka atau dikunci;
   2. jika terdapat masalah mencarinya, maka, dalam penguncian pusat itu sendiri, anda perlu mencari geganti dan memateri wayar penggera kereta ke dalamnya;
2. dengan kawalan nadi negatif;
   1. menggunakan multimeter, anda perlu mencari wayar yang keluar dari pintu, apabila tambah digunakan, yang mana ia dibuka atau dikunci;
   2. jika terdapat masalah mencarinya, maka, dalam penguncian pusat itu sendiri, anda perlu mencari relay dan memateri wayar penggera ke dalamnya;
3. dengan kawalan kekutuban berselang-seli;
   1. penggera kereta disambungkan terus ke wayar kuasa yang ditentukan oleh multimeter;
   2. sambungan hendaklah dibuat menggunakan geganti tambahan yang dibeli;
   3. kenalan biasa disambungkan ke wayar di pintu;
   4. Kenalan NC ke kunci pusat atau ke kunci kunci itu sendiri;
   5. Kenalan NR ke bahagian positif mesin;

Pemasangan dan konfigurasi penderia kejutan dan kecondongan

Memasang penderia hud dan batang

Pemasangan suar penjejakan rahsia dengan komunikasi GSM dan GPS/GLONASS

Tiada pemasangan khas suar (penjejak GPS) diperlukan; terdapat beberapa cadangan:

1. dipasang serta-merta selepas pembelian, di tempat tersembunyi;
   1. di bawah pelapisan;
   2. di bawah tempat duduk;
   3. rongga struktur badan;
   4. ke dalam mainan kegemaran anda di cermin depan;
2. memberikan isyarat mengikut corak yang diprogramkan;
   1. sekali sehari;
   2. beberapa kali sehari;
   3. dengan penggera;
3. mesej mengenai lokasi kereta dihantar menggunakan mesej SMS dengan ketepatan 10 hingga 2000 meter;
4. Anda boleh menukar mod amaran dengan cara yang sama - menggunakan mesej SMS.

Pilihan untuk ciri tambahan

daripada ciri-ciri tambahan disediakan oleh pemproses penggera utama mesin, perhatian harus diberikan kepada:

1. kemungkinan pembukaan pintu berasingan;
2. membuka batang;
3. pensuisan episodik jangka pendek bagi lampu pancaran rendah – laluan cahaya;
4. pemasangan penderia perkhidmatan tambahan.

Memeriksa kualiti pemasangan yang dilakukan

Siapa yang perlu dipercayai untuk memasang sistem penggera

Pengalaman profesional dan pengetahuan tentang nuansa terkecil dari segala-galanya proses teknologi mereka tidak meninggalkan peluang sedikit pun untuk keghairahan amatur dan pendekatan amatur terhadap kerja serius dan bertanggungjawab pemasang penggera keselamatan.

Terdapat juga pihak ketiga yang paling berminat dalam konfrontasi ini. Bahagian yang, dengan kesediaan teknikalnya, cukup berjaya menentang kedua-dua alat kemajuan teknologi terkini dan kemahiran pemasang profesional peralatan keselamatan auto.

Tidak ada gunanya mempertaruhkan kesihatan anda atau integriti harta mahal demi proses pengesahan diri yang seketika. Lebih mudah dan lebih dipercayai untuk mempercayai pakar. Soalan lain ialah jika anda mahir dalam elektronik dan anda mematuhi sepenuhnya cadangan artikel ini dan gambar rajah sambungan yang ditunjukkan dalam manual arahan, maka proses ini tidak akan kelihatan sukar kepada anda.

Mula-mula, mari kita lihat gambarajah umum sambungan penggera keselamatan.

Ia ditunjukkan dalam Rajah. 1 dan termasuk:

• peranti penerimaan dan kawalan - PKP;
• pengesan (sensor) - IO;
• peranti amaran bunyi dan cahaya - OP;
• bekalan kuasa - BP.

Model panel kawalan tertentu mempunyai bekalan kuasa terbina dalam dengan keupayaan untuk menyambungkan pengesan. Untuk sebilangan kecil penderia, kuasa adalah mencukupi. Dalam rajah penerima peranti kawalan, titik ini ditetapkan sebagai voltan "tambah" dan "tolak" atau "biasa" output sebanyak 12 Volt.

Sila ambil perhatian - panel kawalan adalah bahagian tengah sistem penggera, yang, sebenarnya, ditentukan oleh tujuan dan prinsip operasi sistem.

Contoh yang diberikan menggambarkan interkoneksi peralatan sistem keselamatan, gambar rajah sambungan tertentu cara teknikal diberikan dalam dokumentasi pengeluar. Walau bagaimanapun, untuk pelbagai jenis penderia dan peranti mempunyai banyak persamaan, jadi anda boleh menyambungkannya bersama-sama tanpa menggunakan arahan dan penerangan khas.

MENGHUBUNGKAN PENGGERA KESELAMATAN

Mari lihat cara menyambung penggera keselamatan menggunakan jenis peralatan yang paling biasa sebagai contoh.

Peranti penerimaan dan kawalan.

Peranti ini mesti mempunyai terminal yang ditetapkan sebagai "ШС" - gelung penggera. Bergantung pada jenisnya, kekutuban "+", "-" mungkin diambil kira semasa menyambung. Ini perlu apabila menggunakan peranti atau pengesan boleh alamat yang menerima kuasa melalui gelung. Untuk sensor konvensional ini tidak penting.

Di samping itu, yang berikut disambungkan ke panel kawalan:

• siren,
• sistem penghantaran pemberitahuan (TSS) - memantau terminal stesen.

* * *

© 2014 - 2020 Hak cipta terpelihara.

Bahan tapak adalah untuk tujuan maklumat sahaja dan tidak boleh digunakan sebagai garis panduan atau dokumen rasmi.